Inne

MAN TGM 18.250 4x4 /Abroller/Feuerwehr/THW/ 3-Sitze

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3, 18 ton, komunalny 4x4, specjalny samochód z systemem hakowym (Abrollkipper) bez homologacji do użytku przez straż pożarną, techniczne służby ratownicze, pogotowie oraz służby zarządzania kryzysowego. Ładowność 9 ton, długości kontenerów od 4,00 do 5,50 m, napęd na wszystkie koła (4x4) z trzema blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg siodłowy, DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h i brak ograniczenia momentu obrotowego przy pełnej mocy silnika! i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 siedzeniami Wysoka zabudowa, bardzo dobre właściwości terenowe Rozstaw osi: 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego Norma emisji Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna: 7 988 kg Ładowność: 9 012 kg przy DMC 17 000 kg Hakowy system załadunku Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 do 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka: 1,57 m Panel sterowania systemem hakowym z przedłużaczem kablowym Dwa dodatkowe wsporniki ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielczy MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczne zarządzanie blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Przekładnia pośrednia OPN0L, wersja Medium Duty, zgodna z ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, TipMatic Offroad i TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wody, 4 kW Sprzęg siodłowy typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 500 kg Dwa dodatkowe ciężarowe ucha holownicze z przodu Dodatkowe przednie wyjście pneumatyczne Resory piórowe osi przedniej i tylnej Oś przednia 9 000 kg, napędzana z przekładnią planetarną, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i = 6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) Hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon MAN AttentionGuard (system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy) Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Fjdpfx Aoxdgmcob Negh Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa: 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet siedzeń premium dla kierowcy (fotel z zawieszeniem pneumatycznym), pakiet Plus dla pasażera Komfortowy fotel kierowcy z temp. pneumatyczną, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje nie stanowią oferty wiążącej. Zastrzegamy pr

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t komunalny specjalistyczny hakowiec 4x4 bez homologacji do zastosowań w straży pożarnej, technicznej pomocy doraźnej, ratownictwie oraz działaniach związanych z zarządzaniem kryzysowym. Ładowność 9 ton, pojemność kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z trzema blokadami oraz rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h oraz brak elektronicznego ograniczenia momentu obrotowego zapewnia pełną moc silnika! i wiele innych. Z fabryczną gwarancją MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna, 3 miejsca wysoka konstrukcja, ekstremalnie terenowy rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego norma emisji Euro 6 e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi masa własna 7 988 kg ładowność 9 012 kg przy DMC 17 000 kg hakowiec Hiab XR 10 S pojemność kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy hydrauliczne wewnętrzne ryglowanie wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie załadunku i rozładunku rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielacza (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja wodna nagrzewnica dodatkowa 4kW zaczep typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 500 kg 2 dodatkowe przednie zaczepy ciężarowe w zderzaku przedni dodatkowy pneumatyczny przyłącz przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg, napędzana, planetarna, blokowana tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi i=6,00 stabilizatory przedniej i tylnej osi amortyzatory przedniej i tylnej osi elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR ESP ABS asystent awaryjnego hamowania EBA czujnik obecności z przodu system kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) system monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową Fsdpfx Asxdgnmsb Negh tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 l szyberdach światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przedniej lampy przeciw kamieniom lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie pakiet foteli kierowcy premium z pneumatycznym zawieszeniem pakiet fotela pasażera plus komfortowy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy, środkowy fotel zawieszony pneumatycznie z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, cofnięty où komfortowy fotel pasażera, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji – możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 – 18 t, komunalny, 4x4, specjalistyczna wywrotka hakowa bez homologacji (idealna dla straży pożarnej, służb technicznych, ratownictwa, ochrony ludności). Ładowność: 9 ton, długości kontenerów: od 4,00 do 5,50 m, napęd na wszystkie koła (4x4) z 3 blokadami, rozstaw osi: 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK, dopuszczalna masa całkowita: 28 t, prędkość 100 km/h, pełna moc silnika bez ograniczenia momentu obrotowego, itp. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina załogowa TN, podwójna, 3 miejsca - Wysoka zabudowa, doskonałe właściwości terenowe - Rozstaw osi: 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego - Euro 6e - Napęd 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego przód/tył - Masa własna: 7.988 kg - Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg - Hakowa wywrotka Hiab XR 10 S - Kontenery: 4,00 – 5,50 m - Hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczne zamykanie wewnętrzne - Wysokość haka: 1,57 m - Sterowanie wywrotką na przewodzie - 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki - 2-stopniowa regulacja wysuwania - Rozdzielnia biegów MAN G102: tryb drogowy/terenowy - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia: MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja „Idle Speed Driving” - Programy jazdy: Efficiency / Offroad / Emergency - Klimatyzacja - Dogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep Maul Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami - DMC zestawu: 28.000 kg - Uciąg: 16.500 kg - 2 dodatkowe ucha holownicze frontowe w zderzaku - Dodatkowe przednie gniazdo pneumatyczne - Przednia i tylna oś resorowane piórowo - Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, most planetarny - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie mostów i=6,00 - Stabilizator przedni i tylni - Amortyzatory przód/tył Fgsdpfx Aexdgmiob Neh - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Hamulec silnikowy MAN EVBec (wysokowydajny) - System MAN EasyStart (zapobieganie stoczeniu) - Hamulce bębnowe przód/tył - ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania (EBA) - Front Detection - TPM (kontrola ciśnienia i temperatury opon) - MAN AttentionGuard (czujnik uwagi kierowcy) - Przygotowanie do alcolocka - Tempomat - Kierownica wielofunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 l - Dachowy luk - LED światła do jazdy dziennej - LED tylne lampy - Osłona reflektorów - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Fotel kierowcy Premium, pneumatyczny, fotel pasażera Plus, szereg komfortowych funkcji siedzeń (z podparciem lędźwiowym, regulacją barków), zintegrowane pasy bezpieczeństwa - Nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nr pojazdu wewnętrznego: 2562-K

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18t, komunalny 4x4, specjalistyczny hakowiec bez homologacji do zastosowań w straży pożarnej, technicznych służbach ratunkowych, służbach ratowniczych oraz zarządzaniu kryzysowym. Ładowność: 9 ton, obsługuje kontenery o długości od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z trzema blokadami mechanizmów różnicowych, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep rolniczy, DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h, brak ograniczenia momentu obrotowego – pełna moc silnika! i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną obsadą i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja, ekstremalnie terenowa - Rozstaw osi 4 500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokady mechanizmów różnicowych przód/tył - Masa własna: 7 988 kg - Ładowność: 9 012 kg przy DMC 17 000 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Kontenery od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicznie rozsuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczna blokada kontenera wewnątrz - Wysokość haka: 1,57 m - Sterowanie hakowca z kablem przedłużającym - 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrot - 2-stopniowe sterowanie podnoszenia/opuszczania - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym/terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadą skrzyni rozdzielczej (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Zaczep oczkowy Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatyką - Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 500 kg - 2 dodatkowe ciężarowe ucha holownicze z przodu w zderzaku - Dodatkowy przedni złącze pneumatyczne - Przednia i tylna oś na resorach piórowych - Przednia oś 9 000 kg, napędzana zewnętrzna przekładnia planetarna, załączana, z blokadą dyfra - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą dyfra - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory przy obu osiach - Amortyzatory przód/tył - Elektroniczny układ hamulcowy EBS Fsdpjxdgmpjfx Ab Nogh - Silnikowy hamulec wysokowydajny MAN EVBec - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe przód/tył - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - TPMS z wyświetlaniem temperatury opon - Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Kierownica multifunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - LED światła dzienne - LED tylne lampy - Osłona świateł przednich przeciw odłamkom - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy: premium, pneumatyczny - Pakiet fotela pasażera: plus, pneumatyczny - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny, zintegrowany pas, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd bez homologacji, z gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość wystąpienia omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t komunalny, specjalistyczny wywrot z systemem hakowym 4x4 z napędem na wszystkie koła, bez homologacji dla straży pożarnej, technicznych służb ratunkowych, służb ratownictwa medycznego oraz służb zarządzania kryzysowego. Ładowność: 9 ton, długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, hak holowniczy, DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h i brak ograniczenia momentu obrotowego – pełna moc silnika! Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja, ekstremalna zdolność terenowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM, bez ograniczenia momentu Norma emisji Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 7.988 kg Fjdpfjxdgmvox Ab Njgh Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg System hakowy Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwnajazdowa Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterowania wywrotem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy kipra Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i wyładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z biegami drogowy/terenowy Elektroniczne sterowanie blokadami rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączem pneumatycznym Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Uciąg przyczepy 16.500 kg 2 dodatkowe ucha holownicze na przednim zderzaku Dodatkowe przednie przyłącze pneumatyczne Oś przednia i tylna na resorach piórowych Przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi i=6,00 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Amortyzatory przód/tył Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia opon (TPM) z wyświetlaniem temperatury System ostrzegania o zmęczeniu AttentionGuard Przygotowanie pod alcolock Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne lampy LED Osłony przeciw kamieniom na reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny z podparciem lędźwi i regulacją ramion Fotel środkowy komfortowy, pneumatyczny, zintegrowany pas, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu prawa i mogą ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2562-K

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 18t – komunalny 4x4, specjalistyczny hakowiec z napędem na wszystkie koła, bez homologacji dla straży pożarnej, służb technicznych, ratowniczych i zarządzania kryzysowego. Ładowność 9 ton, obsługa kontenerów o długości od 4,00 do 5,50 m. Napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h, pełna moc silnika bez ograniczenia momentu obrotowego i wiele więcej. Z fabryczną gwarancją MAN. Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną obsadą (3 miejsca) - Wysoka, wyjątkowo terenowa konstrukcja - Rozstaw osi: 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego - Normy emisji Euro 6e - Napęd na wszystkie koła 4x4 - Blokady dyferencjału na przedniej i tylnej osi - Masa własna: 7.988 kg - Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Kontenery: 4,00–5,50 m - Hydrauliczny wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczny system blokowania wnętrza - Wysokość haka: 1,57 m - Sterowanie hakowcem z wydłużeniem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki - Dwustopniowa regulacja wysuwu i wsuwu - Rozdzielnia MAN G102 z trybami drogowy i terenowy - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD - Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja Idle Speed Driving Fgodpfx Abjxdgm Ae Noh - Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatyzacja - Dogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami - Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 28.000 kg - Maks. uciąg: 16.500 kg - 2 dodatkowe ucha do holowania z przodu zderzaka - Dodatkowe przednie przyłącze pneumatyczne - Przednia i tylna oś na resorach piórowych - Przednia oś napędzana, planetarna, 9.000 kg, dołączana, z blokadą - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na przedniej i tylnej osi - Amortyzatory osi przedniej i tylnej - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe przód/tył - Systemy ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania EBA - Front Detection - System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPM) - Asystent czujności MAN AttentionGuard - Przygotowanie do blokady alkoholowej - Tempomat - Kierownica wielofunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła dzienne LED - Tylne lampy LED - Ochrona przeciwodpryskowa przednich reflektorów - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet foteli dla kierowcy: premium, pneumatyka, plus dla pasażera - Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramienia - Środkowe siedzenie komfortowe, pneumatyczne, zintegrowane pasy, przesunięte do tyłu - Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd bez homologacji z fabryczną gwarancją MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18t komunalny 4x4, specjalny hakowiec bez homologacji dla straży pożarnej, służb technicznych, ratowniczych, zarządzania kryzysowego. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK), DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h, pełna moc silnika – brak ograniczenia momentu obrotowego! i wiele więcej. Fedpoxc Apwsfx Ab Negh Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja, ekstremalnie terenowy Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego przednia i tylna oś Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwana belka zabezpieczająca tył Hydrauliczna wewnętrzna blokada Wysokość haka 1,57 m Panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę 2-stopniowy system sterowania wysuwaniem i wsuwaniem Rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy 16.500 kg 2 dodatkowe ucha do holowania z przodu w zderzaku Dodatkowe przyłącze pneumatyczne z przodu Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9.000 kg z planetarnym napędem, blokada, dołączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie i blokada Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód/tył Amortyzatory przód/tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Osłona na kamienie na przednie reflektory Regulowane elektrycznie i ogrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczny pakiet siedzenia kierowcy Premium, pakiet siedzenia pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków Środkowe siedzenie komfortowe, pneumatyczne, zintegrowany system pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd bez homologacji, z gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K