Ciężarówka do przewozu samochodów

MAN TGL 8.220 Anhänger/Seilwinde/Funk/Nutzlast:8290 kg

Stan: używany, przebieg: 280 163 km, wysokość podnoszenia: 35 500 mm, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 7 979 h, Napęd: koło Masa własna: 31 787 kg Bodpfx Adjvf A Trjbecw Udźwig: 15 000 kg Numer seryjny: 782002 Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 1973, Heidelberg OHT, wyprodukowana przez firmę Heidelberg w 1973 roku, to solidna maszyna przeznaczona do procesów drukowania i sztancowania. Obsługuje format A4 i jest obecnie magazynowana w Niemczech. Prasa o numerze seryjnym T 184634 H posiada siłę sztancowania 40 ton i może przetwarzać minimalny format 40 x 70 mm. Pracuje z prędkością od minimum 2.200 obrotów na minutę do maksymalnie 5.500 obrotów na godzinę. Maszyna wyposażona jest w ramę szkieletową o wymiarach 260 x 350 mm oraz standardową ramę o wymiarach 260 x 340 mm przy maksymalnym formacie 260 x 380 mm. Dostarczana jest kompletna z wyposażeniem i ramą zamykającą, posiada płytę typograficzną oraz płytę sztancującą. Warunki dostawy: FCA. Format: A4 Prędkość: 5500 Moc: 380 V 1,25 KW Waga netto: 1100 KG Wymiary: Dł. 1,68 x Szer. 1,24 x Wys. 1,85 m Wyposażenie: Rama szkieletowa: 260 x 350 mm Bsdsvfxu Eopfx Adbscw Prędkość min.: 2.200 obr./min – maks. 5.500 obr./godz. Maks. format: 260 x 380 mm Prasa typograficzna – prasa do sztancowania Siła sztancowania: 40 ton Min. format: 40 x 70 mm Komplet z wyposażeniem i ramą zamykającą Rama standardowa: 260 x 340 mm Nr maszyny: T 184634 H

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok budowy: 2023, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 29 900 kg Udźwig: 19 640 kg Numer seryjny: 1190603 Stan opon przednich: 0 Bcedpfx Astvlptodbjw Stan opon tylnych: 0 Wymiary transportowe (D x S x W): 9,99 x 2,55 x 3,95 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: dobry (używany), Foliant Mercury 760 NG Laminator Najbardziej wyposażona laminarka w ofercie Foliant. Maszyna w pełni automatyczna, idealna do drukarni cyfrowych. Stan bardzo dobry, gotowa do pracy. Rok produkcji 2019. Opis: – podawanie z wysokiego stosu, głowica na serwomotorze (winda) – automatyczny separator – pneumatyczny docisk wałka Bsdpfx Aex Tvlcsdbecw – moduł prostujący arkusz – wbudowany kompresor Becker – utrząsarka na odbiorze arkusza – moduł złocenia, przewijarka System podawania: głowica serwomotorowa Maksymalny format arkusza: 76×110 cm Min. format arkusza: 25×32 cm Maks. wydajność 1300 arkuszy B1/h Maksymalna prędkość laminowania: 20 m/min Temperatura: 80 – 140°C Czas nagrzewania 8 min Moc zainstalowana: 6000 W -Zasilanie 380V Waga 810 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 49 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie na osie: 31 500 kg Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg Ładowność ok.: 38 953 kg Długość łabędziej szyi: 3850 mm Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm Wysięgnik: 0 mm Rozstaw osi: 1360 mm Promień skrętu do tyłu: 2300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja: Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN). Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana. Ramy: Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm. Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Podpory siodła: Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t). Ogumienie: Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta. Osie: Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania. Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie. W zestawie narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinowe ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: 2" kingpin Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu. 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg) Bsdpfsg Sk Trex Adbscw Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON) Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg) Żółta taśma odblaskowa zgodna z

Stan: używany, moc: 323,62 kW (440,00 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Pierwsza rejestracja 2017; - silnik 440 KM - Euro 6; - trzy osie 6x2; - oś podporowa skrętna (sterowana w przód i w tył); - automatyczna skrzynia biegów; - retardera hydrauliczny; - pełne zawieszenie pneumatyczne; - opony niskoprofilowe 315/70 R22.5; - DMC 26 000 kg. Wyposażenie dodatkowe: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, lusterka regulowane elektrycznie, ABS, ASR, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, tempomat, szyberdach, radio, spoiler, wyłącznik akumulatora. Bcjdpfjxzqfdox Adbjw Zabudowa typu niskopodwoziowa: - skrzynia stała/plandeka z tylnym najazdem skośnym, aluminiowe burty boczne o wysokości 40 cm oraz tylne podwójnie działające najazdy hydrauliczne. - Dostępne są również inne pojazdy 2-, 3- lub 4-osiowe, zabudowane niskopodwoziowe z najazdami o długości od 6,50 m do 9,40 m, jak również podwozia pod indywidualną zabudowę. Pojazd można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu się, w siedzibie firmy zabudowującej. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia wizyty, aby odpowiednio zorganizować dostęp do firmy. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych lub informacji o cenie sprzedaży, prosimy o bezpośredni kontakt z naszym działem handlowym pod numerem 045-7950955. UWAGA: Opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani powinni zweryfikować zgodność parametrów pojazdu przed podjęciem decyzji o zakupie. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i rozbieżności w przedstawionej specyfikacji. UWAGA: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU WNIOSKODAWCY.

Stan: używany, wysokość podnoszenia: 36 000 mm, Rok budowy: 2023, Przeznaczenie: Budownictwo Bcedpotvlphefx Adbew Napęd: Koła Numer seryjny: 783802 Stan ogumienia przód: 100 Stan ogumienia tył: 100 Wymiary transportowe (D x S x W): 9,99x2,55x3,9 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Moc: 7,5 kW / 7,5 HP Prędkość silnika: 3000 obr./min. Zbiornik: 500 litrów Napięcie i częstotliwość: 400V / 50Hz Wodoszczelność: IP23 Poziom hałasu: 65 dB Ciśnienie robocze: 10 bar Przepływ powietrza: 800 l/min. Typ napędu: napęd bezpośredni Średnica wylotu: G 3/4 Bcodpfexdbvrsx Adbew Osuszacz: TR-10HP Chłodzenie: Powietrzem Producent śruby: BAOSI Falownik: Posiada Wyświetlacz: HTK070 Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 1900 / 800 / 1660 mm Waga: 390kg Wydajność na ssaniu: 950 l/min Wydajność na tłoczeniu: 800 l/min

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1395, Dalsze MASZYNY / CZĘŚCI ZAMIENNE I KOMPONENTY MASZYN tego typu są dostępne w naszym magazynie. NA ŻĄDANIE Bcjdpfsdtcchjx Adbew

Stan: używany, całkowita długość: 5 939 mm, Rok budowy: 2025, ładowność: 58 000 kg, · Moc: 400V, 12A (wejście), 96V, 80A (wyjście) · Moc znamionowa 24 kW · Napęd przedniej osi o ruchu przeciwnym · Proporcjonalnie wysuwany wysięgnik hydrauliczny Napęd: Napęd na przednie koła, 2 silniki elektryczne AC 16 kW-96V AC, 135 A. Klasa izolacji H · Bateria: 96V - 1550Ah, 8 godzin pracy · Sterowanie: przez tylną oś, kąt skrętu 90°/90° · Elektroniczne ograniczenie obciążenia · Automatyczny układ hamulcowy na wszystkich kołach · Wykonane z prefabrykowanych i spawanych płyt stalowych Bcodjxzu Rkspfx Adbew · Kąt wysięgnika +60°/-3° · Pompa elektryczna: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC. Klasa izolacji H