Używane Stahl Breite 60 Cm na sprzedaż (33 598)

Stan: używany, przebieg: 192 826 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 530 kg, maksymalna waga ładunku: 16 470 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, Kolor biały IC 194, masa własna: 9530 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, siedzenia materiałowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona (bez osi skrętnej), intarder, cyfrowy tachograf, sprzęg przyczepy z zaczepem Ringfeder, rama wymienna BDF: 715/745, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, tempomat aktywny, dodatkowe ogrzewanie, komfortowe siedzenia kierowcy i pasażera, pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie siedzenia kierowcy, spryskiwacze reflektorów, radio/CD, przygotowanie pod Bluetooth, asystent pasa ruchu, czujniki parkowania, wielofunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, lusterka elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby barwione, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, składana osłona przeciwnajazdowa z lewej strony, osłona przeciwsłoneczna, podwójne koła tylne, lodówka, zastrzeżenia i zmiany zastrzeżone. Njdpeyu U Nnsfx Agljcr

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2020.12.171, całkowita szerokość: 3 590 mm, całkowita wysokość: 2 910 mm, całkowita długość: 2 210 mm, szerokość szlifowania: 2 600 mm, prędkość taśmy szlifierskiej: 2 400 mm/s, długość pasa szlifierskiego: 3 250 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 80 mm, szerokość pasa szlifierskiego: 2 650 mm, zapotrzebowanie na powietrze: 192 m³/h, Heesemann Automat szlifierski KSA 8, szerokość 2600 mm – Szlifierka taśmowa Automat szlifierski składa się z: 1. Korpus maszyny Do zabudowy stołu transportowego z możliwością montażu jednego agregatu i jednej jednostki szczotkującej. 2. Stół transportowy Indywidualne taśmy transportowe, prędkość posuwu regulowana falownikiem w zakresie 5–25 m/min, stała wysokość robocza 920 mm, ustawianie pod grubość obrabianego elementu (3–80 mm) przez podnoszenie całego górnego zespołu maszyny, monitorowanie pasów zębatych dla napędu podnoszenia przy prędkości regulacji wysokości 3 mm/s, w tym zintegrowane szafy sterownicze. 3. Przemysłowy komputer PC 21,5" Kolorowy ekran dotykowy kapacytatywny 1920 x 1020 pikseli, karta CF, system operacyjny Windows Embedded Standard z rejestracją danych produkcyjnych (wyświetlanie czasów produkcji i przestojów). Możliwy port Ethernet. Pamięć programów na 1000 programów, wartości prędkości silników zapisywane i automatycznie ustawiane po wyborze programu. 4. Interfejs Profinet do nadrzędnego sterowania 5. Agregat szlifierski wzdłużny z walcem kontaktowym do kalibracji (stal) Wyważenie Q 1 (drobnowyważony) według VDI 2060, napęd przez pas wielorowkowy, bezobsługowe łożyskowanie. Średnica: 350 mm Wymiary taśmy szlifierskiej: 3250 x 2650 mm Prędkość taśmy: 1–24 m/s Moc napędu: 37 kW, falownik Płynna regulacja prędkości taśmy szlifierskiej, bezobsługowy system hamowania, urządzenie do okresowego odmuchu taśmy, automatyczna kontrola taśmy podczerwienią, taśma szlifierska biegnie przeciwprądowo, ręczna korekta granulacji taśmy Wejście: segmentowana, pneumatycznie sterowana listwa dociskowa Wyjście: ciągła, pneumatycznie sterowana listwa dociskowa 6. Agregat szczotkowy z centralną regulacją wysokości, w tym osłona ssąca i wałek dociskowy Wyposażenie szczotkowe: włos koński Średnica: 250 mm Moc napędu: 5,5 kW 7. System podciśnieniowego mocowania elementów Zapewnia bezpieczny transport detali krótszych niż 750 mm w kierunku posuwu, w tym zintegrowany wentylator Napięcie robocze: 400V, 50 Hz Malowanie maszyny: Wewnątrz: jasnoszary RAL 7035 Nsdjywuqrspfx Aglocr Na zewnątrz: jasnoszary RAL 7035 Drzwi: antracyt RAL 7016 Strona podawania: lewa Panel operatorski: lewy front 8. Pręt jonizujący od góry Do usuwania ładunków elektrostatycznych, w tym transformator wysokiego napięcia 9. System odmuchu detali obracającymi się dyszami sprężonego powietrza na wyjściu maszyny, z osłoną odciągową Specyfikacja ogólna automatu szlifierskiego: Szerokość szlifowania: 2600 mm Wysokość robocza: 920 mm Maks. grubość elementu: 3–80 mm Odpylanie: Wymagana prędkość powietrza: min. 20 m/s Znacznie wyższe prędkości mogą prowadzić do problemów funkcjonalnych Podciśnienie w maszynie: ok. 1000 Pa Zużycie powietrza dla: - 1 agregat szlifierski wzdłużny, walec 350 mm (króciec 1 x 330 mm): 103,0 m³/min - 1 jednostka szczotkująca 250 mm (króciec 1 x 206 mm): 38,0 m³/min - Odmuchiwanie elementów (króciec 2 x 120 mm): 28,0 m³/min - Odmuchiwanie taśmy transportowej (króciec 1 x 160 mm): 24,5 m³/min - Wylot powietrza wentylatora mocowania podciśnieniowego (króciec 1 x 180 mm): 30,5 m³/min Całkowite zapotrzebowanie na powietrze: 224,0 m³/min

Stan: używany, przebieg: 568 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 9 350 kg, maksymalna waga ładunku: 16 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 4 800 mm, zużycie paliwa (miejski): 984 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 842 mm, Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 3 800 mm, CERTIFIED PRE-OWNED Standard, kolor: żółty janowcowy/opony drogowe, masa własna: 9350 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg, fotel komfortowy kierowcy/pasażera, pneumatyczny fotel kierowcy/pasażera, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, podgrzewanie foteli kierowcy/pasażera, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, osłona przeciwsłoneczna, wskaźnik obciążenia osi, klimatyzacja fotela kierowcy, zawieszona kabina Ncjdoym Egujpfx Aglsr

Stan: używany, przebieg: 425 061 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: gaz, masa własna: 10 805 kg, maksymalna waga ładunku: 15 195 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Kolor biały IC 194, masa własna: 10 805 kg, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, 1. oś: 385/55 R22.5, 2. oś: 315/70 R22.5, 3. oś: 385/55 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, 1 x poduszka powietrzna, składana aluminiowa burta załadunkowa: Dautel Slider 1 500 kg, oś podnoszona kierowana, intarder, tachograf, rama wymienna BDF: 7,15 - 7,45, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, komfortowy fotel kierowcy/pasażera, fotel kierowcy/pasażera z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja wysokości fotela kierowcy, podłokietnik pasażera, ogrzewanie foteli kierowcy/pasażera, asystent pasa ruchu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, podparcie lędźwiowe kierowcy/pasażera, elektryczne szyby, spojler dachowy, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek z pilotem, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przed najazdem, przeciwsłoneczna osłona, lodówka, światła do jazdy dziennej, asystent skrętu, uchwyty na kontener 7,45, zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów i zmian. Ncodpfx Aew Ix E Hjgler

Stan: używany, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 Podwozie BDF do zabudowy wymiennej Ncjdoyhyh Tspfx Agljr Konfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy typ AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM Euro VIe, skrzynia biegów zautomatyzowana 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, oś napędowa wariant SR z pojedynczym przełożeniem, oś pojedyncza, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, konstrukcja pojazdu: podwozie kontenerowe CM, rozstaw osi 4 800 mm, stalowe felgi, prędkość obrotowa silnika 1 650 obr./min, biegi wsteczne standardowe, norma emisji spalin EURO VI E, opony 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, wersja przezroczysta MLL z wysokim dachem, grill przedni w kolorze czarnym standardowym, kabina odchylana ręcznie, przednie reflektory halogenowe, przedni zderzak ochronny dla pojazdów o masie powyżej 7 490 kg, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, elementy kabiny w kolorze czarnym, kabina AS z wysokim dachem, standardowe logo IVECO w kolorze jasnoszarym, standardowa izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi kluczyk, deska rozdzielcza z tworzywa sztucznego z czarnymi wstawkami, COC (świadectwo homologacji ogólnej), cyfrowe urządzenie kontrolne 4.1, fotel pasażera statyczny, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), ładowanie na żądanie, dwa kliny pod koła, SR-SOLO LIGHT 17x, tabliczki identyfikacyjne zbiornika powietrza standard, tylne amortyzatory, warianty wagowe: przednia oś 8 000 kg / tylna oś 11 500 kg (technicznie do 12 000 kg) / oś wleczona 7 500 kg (technicznie do 8 000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, ilość w zależności od wersji zawieszenia i przyczepy, stabilizator przedniej osi, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnośnik osi wleczonej lub prowadzonej (TX/P), druga regulacja wysokości jazdy, brak tylnego zderzaka ochronnego, wersja z przyczepą z ciągłym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, D-wartość: 130 kN, gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, Connectivity Box 4G z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, wewnętrzne czujniki TPMS do monitorowania ciśnienia w oponach, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, ekran dotykowy TFT 10'', oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy zgodnie z ECE-27, standardowe tylne światła, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) dla komfortowego startu na nachyleniach, elektroniczny program stabilności (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), bez systemu Highway Assist, system monitorowania obszaru przed pojazdem (MOIS), asystent hamowania awaryjnego (AEBS), przygotowanie pod alkolock (ALC) z okablowaniem, zgodność z NOISE ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, skrzynia biegów CAMBIO 12TX 2660 TD, pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, brak przenośnika powietrza chłodnicy, schowek z lewej i prawej strony, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie wodno-dieslowskie 4 kW, pełna automatyka

Stan: używany, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way 580 6x2 BDF Nedpfoywdcdox Aglocr Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona, kabina kierowcy Wersja AS MY, Poziom emisji Europa, Silnik Cursor 13 580 KM, Skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa, zautomatyzowana HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, wariant osi napędowej SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, ustawienie pojazdu ON, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, prędkość silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22.5, ogranicznik prędkości 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, kamery zamiast lusterek Cover w wersji AS Listwy (FHS) w kolorze nadwozia, przedni zderzak dolny, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z podwyższonym dachem, szyba przednia bez podgrzewania, izolacja dachu kabiny, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, deska rozdzielcza: tworzywo z czarnymi wstawkami, COC – ogólne dopuszczenie, cyfrowy tachograf 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 cm³, zintegrowane sprzęgło, sterowanie na żądanie, smart generator 2880 W (24V x 120A), sterowanie na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, warianty masy: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg) / oś wleczona 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), wersja na klimat umiarkowany, stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), jednostka filtra powietrza pod kabiną, urządzenie podnoszące oś wleczoną lub oś prowadzącą (TX/P), wysokość jazdy z dwoma ustawieniami, brak tylnego zderzaka dolnego, wersja do ciągnięcia przyczepy z ciągłym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do pracy na 24 V, 15-pinowe, przełożenie tylnej osi: i 2,31, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0, infotainment 10” TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”), system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy – zgodność i wymiary wg wytycznych ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania martwego pola przed pojazdem (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie przewodowe pod alkolock (ALC), pneumatyczne zawieszenie ECAS z 2 czujnikami, tryb „Rocking” (tryb kołysania), schowki po lewej i prawej stronie, elektryczne przechylenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie diesel/woda 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja połączona ze stacjonarną klimatyzacją, standardowa lodówka i skrzynka na przechowywanie, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, twardy materac, górne łóżko z ciągłym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, elektryczna instalacja przygotowana pod windę załadunkową wg standardu VEHH, elektryczny wyłącznik akumulatorów w kabinie, akumulator wysokowydajny AGM 210 Ah, sprzęg do przyczepy marki Rockinger, tylny zwis ramy 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l – aluminium, sprzęg do przyczepy 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l z wbu

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w zestawie burty stalowe / hydraulika elektryczna / pompa awaryjna ręczna / zawieszenie paraboliczne / pełna podłoga stalowa / ładowarka Dane techniczne: • Rodzaj: pojazd nowy • TÜV: nowy/2 lata • Dostępność: OD RĘKI! • Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg • Masa własna: ok. 1.100 kg • Ładowność: ok. 2.400 kg • Wymiary wewnętrzne: 361 x 185 x 35 cm (dł. x szer. x wys.) • Wymiary zewnętrzne: 514 x 200 x 118 cm (dł. x szer. x wys.) • Wysokość krawędzi załadunkowej: ok. 73 cm • Ogumienie: 185/70R13C obręcz stalowa • Hamulec: tak • Koło podporowe: tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie • w zestawie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: • Podłoga: pełna stalowa, masywnie wzmocniona • Burty: pełne stalowe, ocynkowane ogniowo, zdejmowane • Wysokość burt: 35 cm • Podwozie: platforma, oś z resorem parabolicznym KNOTT • Funkcja wywrotu: tak, trójstronna • Hydraulika: elektryczna & ręczna (awaryjna) • Kąt wywrotu: ok. 45° / 47° • Siłownik hydrauliczny: 4 stopnie • Urządzenie najazdowe i hamulce: KNOTT • Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo • Nadstawka: za dopłatą • Uchwyty mocujące: 8 sztuk w podłodze • Podpory: za dopłatą • Rampy: za dopłatą • Wtyczka oświetlenia: 13-pinowa • Homologacja: dokumenty ZBII & COC Wyposażenie standardowe: • Pełne burty stalowe ocynkowane i wzmocnione • Burty boczne i tylna otwierane na zawiasach • Burty zdejmowane • Tylna klapa z funkcją wahadła • Podłoga stalowa – wyjątkowo wytrzymała • Bardzo solidna rama stalowa, spawana • Rama ocynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej • Wiele solidnych poprzeczek gwarantujących dużą wytrzymałość punktową • Dodatkowe ciągłe wzmocnienia podłużne spawane • E-hydraulika do kiprowania z akumulatorem w skrzynce i pokrywą • Wbudowany akumulator • Zintegrowana ładowarka i wskaźnik naładowania • Zainstalowana pompa ręczna awaryjna • Automatyka cofania • Oś resorowana paraboliczna • Urządzenie najazdowe KNOTT i hamulec postojowy • Kanał na najazdy przygotowany do montażu ramp • Solidne zamknięcia kątowe • Bardzo solidny dyszel V, wzmacniany, montowany na śruby • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Wielkogabarytowe światła bezpieczeństwa • Zintegrowane tylne światło przeciwmgielne • Oświetlenie w ramie tylnej wpuszczone • Automatyczne koło podporowe centralne • Dokumenty rejestracyjne: COC Dodatkowe wyposażenie – na zamówienie: • Homologacja 100 km/h • Nadstawka siatkowa falista 60 cm • Nadstawka blaszana zamknięta 60 cm • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Podpory tylne • Rampy • Plandeka płaska • Haczyki na siatkę • Dodatkowe uchwyty mocujące • Światło cofania • Pas mocujący • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. ————— - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całych Niemiec możliwa - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dowodu rejestracyjnego możliwa wcześniej lub możliwość uzyskania tablic wywozowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną na życzenie Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Nedsyyw Npspfx Aglocr Ponad 1.200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: używany, przebieg: 371 140 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 170 kg, maksymalna waga ładunku: 15 830 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Uszczelka głowicy uszkodzona Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM Eco to wydajny samochód ciężarowy wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 10 308 cm³ i mocy 309 kW (420 KM). Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany 03.12.2012 r. i ma przebieg 371 140 km. Spełnia normę emisji spalin Euro 5 oraz posiada automatyczną skrzynię biegów. Przy długości 9 600 mm, szerokości 2 550 mm i wysokości 4 000 mm, maksymalna dopuszczalna masa całkowita tego pojazdu wynosi 26 000 kg. Lakier metalizowany żółty. Pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (klasa 4) oraz praktyczne wyposażenie, takie jak oś skrętna, kamera cofania i zintegrowana klimatyzacja. Przeznaczony jest dla dwóch osób, posiada dwoje drzwi. Ciężarówka użytkowana była do tej pory przez jednego właściciela i znajduje się w stanie używanym. Ncedpfx Aowzzkysgljr Oprócz danych technicznych, sprzedający oferuje elastyczne formy sprzedaży oraz opcjonalny serwis, w tym możliwość oględzin pojazdu i dostawy na terenie Niemiec. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 835 837 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 580 kg, maksymalna waga ładunku: 16 420 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 480 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 3 850 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM to wszechstronny, używany samochód ciężarowy, idealny do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku, a jego przebieg wynosi 835 837 km. Ciężarówka napędzana jest wydajnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 309 kW (420 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Nodper Uzgcofx Aglscr Model STRALIS wyposażono w automatyczną skrzynię biegów oraz oś skrętną i podnoszoną, co zapewnia doskonałą zwrotność oraz szerokie możliwości zastosowania. Pojazd posiada charakterystyczny, żółty, metalizowany lakier. Całkowita wysokość wynosi 3 850 mm, szerokość 2 550 mm, a długość 9 480 mm, co czyni go przystosowanym do transportu ciężkich ładunków. Dopuszczalna masa całkowita to 26 000 kg. Na wyposażeniu znajdują się dwa drzwi i dwa miejsca siedzące, klimatyzacja oraz hamulec INTARDER, zapewniający dodatkowe bezpieczeństwo. Ciężarówka posiada ważną rejestrację (pojazd ciężarowy) oraz zieloną plakietkę ekologiczną (klasa 4), umożliwiającą wjazd do stref ekologicznych. Pojazd użytkowany był przez jednego właściciela, serwisowany na bieżąco, gotowy do intensywnej eksploatacji. Oś skrętna i podnoszona. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 366 769 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 630 kg, maksymalna waga ładunku: 16 370 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 500 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, Przełącza do 2. biegu. Używany Iveco STRALIS AS 260 S42 to niezawodna ciężarówka klasy emisji spalin Euro 5, idealna dla przedsiębiorców z branż takich jak rolnictwo czy eksport. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 309 kW (420 KM) i pojemności 10.308 cm³ zapewnia imponujące osiągi. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i ma przebieg 366.769 km. Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2011 roku; jest w dobrym stanie, posiada również zieloną plakietkę ekologiczną. Żółty lakier metalik nadaje pojazdowi wyróżniający się wygląd. Praktyczne funkcje, takie jak przednia oś skrętna, oś podnoszona oraz system INTARDER, zapewniają lepszą obsługę i bezpieczeństwo. Komfort jazdy zwiększa klimatyzacja. Ncedpfjupac Iex Aglor Ten Iveco ma całkowitą wysokość 4.000 mm, szerokość 2.500 mm i długość 9.500 mm, przy dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 26.000 kg. Do transportu oferuje wiele możliwości załadunkowych oraz sprzęg do przyczepy (AHK). Zainteresowani mogą oglądać pojazd bez wcześniejszego umawiania – od poniedziałku do piątku lub w soboty. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: niesprawny, masa całkowita: 1 500 kg, do rozbiórki Maszyna bez silnika koła zamachowego i falownika Ncedpfxoxggc Ns Aglor

Stan: używany, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W razie pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefonicznie). Iveco S-Way AS260S58Y/FS CM 6x2-4 podwozie BDF z wymiennymi nadwoziami Konfiguracja osi 6X2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy Wersja AS MY, silnik 580 C13 Cursor 13, 580 KM, skrzynia biegów TX-12M 12-biegowa HiTroniX zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na oś SR z pojedynczym przełożeniem, pojedyncza oś, pełna pneumatyka zawieszenia, hamulce tarczowe, oś wleczona sterowana, pojedyncze ogumienie, wariant pojazdu: podwozie kontenerowe CM, konfiguracja ON Set-up, rozstaw osi 4800 mm, felgi stalowe, PRĘDKOŚĆ OBROTOWA SILNIKA 1650 obr./min, norma emisji EURO VI E, OGUMIENIE 315/70R22,5, podnoszony dach elektryczny, Mirror Cams Cover przy AS Nodpfeyrzw Hex Aglocr FHS w kolorze nadwozia, przedni system ochrony podwozia, apteczka, zderzak z tworzywa sztucznego, kabina AS z wysokim dachem, niepodgrzewana przednia szyba, izolacja dachu kabiny standardowa, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz, deska rozdzielcza z tworzywa z czarnymi listwami ozdobnymi, tachograf cyfrowy 4.1, fotel pasażera statyczny, sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie, inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie, amortyzatory tył SR-SOLO LIGHT 17x, wariant masy oś przednia 8.000 kg / oś tylna 11.500 kg (technicznie 12.000 kg) / oś wleczona 7.500 kg (technicznie 8.000 kg), stabilizator tylnej osi (HA), stabilizator przedniej osi (VA), zespół filtra powietrza pod kabiną, podnoszenie osi wleczonej lub przedniej (TX/P), dwupoziomowa regulacja wysokości pojazdu, brak tylnej ochrony podwozia, wersja ciągnika do pracy z przyczepą z pełnym układem hamulcowym, poprzeczka tylna, wartość D: 130 kN, gniazdo przyczepy do zasilania 24V, 15-pinowe, przełożenie tylnego mostu: i 2,31, tryb pracy skrzyni standardowy, Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, wyłącznik biegu jałowego silnika, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami wewnętrznymi, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS), wersja 4.0, wyświetlacz 10'' TFT, oprogramowanie skrzyni: ECO-Roll (funkcja swobodnego toczenia), system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), trójkąt ostrzegawczy wg normy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do wygodnego ruszania na wzniesieniu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, inteligentny asystent prędkości (ISA), monitorowanie przedpola (MOIS), system awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem, standardowa szerokość pojazdu wg UE, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, tryb „kołysania” (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, elektryczne podnoszenie kabiny, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4kW, klimatyzacja w pełni automatyczna z postojową, standardowa lodówka i box do przechowywania, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, składany stolik po stronie pasażera, dolne łóżko jednolite, twardy stopień komfortu, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do wind załadunkowych wg standardu VEHH, rozłącznik akumulatora w kabinie, sterowany elektrycznie, akumulator 210 Ah AGM High Performance, gniazdo do ładowania akumulatora, przyłącza, zaczep do przyczep Rockinger, zwis ramy tył 1713 mm, zbiornik paliwa 710 l aluminiowy, zaczep do przyczep 40 mm, 130 kN, zbiornik AdBlue 135 l

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 970 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, CHEREAU CSD3 | THERMO KING A-360 | 2.500 kg winda załadunkowa | 270 mm wysokości, 250 mm szerokości | NOWY Nodpfx Agsywq Imoljcr Nadwozie: Chłodnia/głębokomroźnia Data pierwszej rejestracji: Przegląd techniczny (TÜV) ważny do: - FRC/ATP: ? 22 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1332 x 250 x 270 cm (wnętrze) Masa własna: 10.000 kg Ładowność: 32.970 kg Dopuszczalna masa całkowita: 43.000 kg Agregat chłodniczy: Thermo King Advancer A-360, zasilanie diesel i elektryczne Przebieg agregatu: 2 godziny Winda załadunkowa: Dhollandia podpodłogowa, udźwig 2.500 kg, z wbudowanymi akumulatorami Długość platformy: 210 cm (ekstra długa) Zawieszenie: pneumatyczne Konfiguracja osi: 3 osie Oś podnoszona: tak, pierwsza oś Osie: SAF z hamulcami tarczowymi Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Oś tylna 1: bieżnik lewa/prawa strona: 100% / 100% Oś tylna 2: bieżnik lewa/prawa strona: 100% / 100% Oś tylna 3: bieżnik lewa/prawa strona: 100% / 100% Felgi: Alcoa DuraBright Dodatkowe wyposażenie: Całkowicie lakierowana przestrzeń ładunkowa z dodatkowymi powłokami fabrycznymi, agregat chłodniczy Thermo King Advancer A-360 (diesel i elektryczny), panel solarny do zasilania agregatu (bateria nigdy nie rozładowana), pakiet cichej pracy, zakres temperatur od -30°C do +30°C, szyja ramy o nośności 16 t, gotowy do jazdy, szerokość wnętrza 270 cm, aluminiowa podłoga, jedna pozioma szyna mocująca ładunek, 5 relingów dachowych, 5 drążków mocujących, 1 oś podnoszona, winda Dhollandia 2.500 kg z akumulatorami, długość platformy 210 cm, sterowanie z pilota i z wnętrza, dynamiczna ochrona rampy, kompletnie Alcoa DuraBright, 6 cofania LED, dodatkowe oświetlenie na górnym portalu i bokach (góra/dół), kamera Orlaco, skrzynka na palety oraz wiele innych. FABRYCZNIE NOWY CHŁODNICZY CHEREAU Z PEŁNYM WYPOSAŻENIEM DOSTĘPNY OD RĘKI — GOTOWY DO PRACY.

Stan: bardzo dobry (używany), Manometr, manometr kontrolny, przyrząd do pomiaru ciśnienia z rurką Bourdona, technika pomiaru ciśnienia i temperatury, manometr rurkowy, tester ciśnienia, ciśnieniomierz - Producent: TGL, manometr -1-0 bar, nieużywany, w oryginalnym opakowaniu - Typ: 1/BM 20/2 160Ø -1-0 kp/cm² - Ilość: 2 manometry dostępne - Cena: za sztukę Nedpfjyfmt Hex Aglscr - Wymiary kartonu: 200/180/H70 mm - Waga: 0,9 kg

Stan: używany, przebieg: 849 446 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/1994, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe = Uwagi = Scania T143.450 4x2 Rejestracja holenderska. Rozstaw osi: 460 cm. Felgi Alcoa. Nodpjx U S Ngofx Agljcr Stojak na przewody. Blacha ochronna na ramie. Tylni zderzak. Reflektory dodatkowe. Lampy ostrzegawcze (koguty). = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: bębnowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: bliźniacze koła; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.650 kg Ładowność: 10.350 kg DMC: 18.000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Informacje o firmie = WSZYSTKIE PODANE CENY SĄ NETTO (EXPORT), Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak prawa nie mogą być wywiedzione wyłącznie z podanych tekstów.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu Państwa zapytaniami zajmuje się Pan Seidel (pod nr tel. ...).\nIveco S-Way AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej\n\nKonfiguracja osi: 6x2, 3 osie, oś wleczona. Kabina kierowcy: AS MY. Poziom emisji: Europa. Silnik: Cursor 13, 500 KM, Euro VIe. Skrzynia biegów: 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana. Dopuszczalna masa całkowita: 26 t. Wariant osi napędowej: SR pojedyncza redukcja, oś pojedyncza. Pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, dodatkowa oś sterowana – oś wleczona, pojedyncze ogumienie. Rodzaj pojazdu: podwozie pod kontener CM. Konfiguracja pojazdu: ON. Rozstaw osi: 4800 mm. Norma emisji: EURO VI E. Ogumienie: 315/70R22,5. Ogranicznik prędkości: 90 km/h. Dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty (MLL High Roof), kabina z ręcznym mechanizmem przechyłu, kamery zastępujące lusterka.\nZewnętrzne elementy w kolorze kabiny, przedni zderzak z tworzywa, osłona przeciwnajazdowa przednia dla podwozi pow. 7.490 kg. Apteczka, zderzak plastikowy, kabina AS z wysokim dachem, standardowa izolacja dachu, elektroniczna blokada rozruchu, 2 kluczyki. Deska rozdzielcza: plastikowa z czarnymi listwami dekoracyjnymi. COC – ogólna homologacja. Cyfrowy tachograf 4.1. Siedzenie pasażera nieruchome. Sprężarka powietrza 2-cylindrowa 630 ccm ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana zapotrzebowaniem. Inteligentny generator 2880 W (24V x 120A), sterowany zapotrzebowaniem. Akumulatory poziome na ramie. Standardowe tabliczki na zbiorniku powietrza. Tylne amortyzatory. Wariant masowy: oś przednia 8.000 kg / tylna 11.500 kg (technicznie możliwe 12.000 kg) / wleczona 7.500 kg (technicznie możliwe 8.000 kg). Stabilizatory przód i tył. Wylot spalin w lewo, filtr powietrza pod kabiną. Podnoszenie osi wleczonej/przedniej (TX/P). Regulowana wysokość jazdy, pominięcie tylnej osłony przeciwnajazdowej. Wersja do ciągnięcia przyczepy, instalacja hamulcowa pełna, tylna belka końcowa, D-Wert: 130 kN. Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe. Przełożenie tylnego mostu: i 2,31. Connectivity Box 4G, umowa serwisowa TCO. Automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika. System TPMS – czujniki ciśnienia opon wewnętrzne. Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 4.0. Infotainment: wyświetlacz TFT 10”. Oprogramowanie skrzyni ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), GPS tempomat Hi-Cruise. System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), system stabilizacji toru jazdy (ESP), system cofania z kamerą, monitoring martwego pola BSIS po prawej, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania przedpola (MOIS), awaryjny asystent hamowania (AEBS), przygotowanie pod blokadę alkoholową (ALC) z wiązką kablową, NOISE ECE 51/03. Szerokość pojazdu standard EU. Zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami. Aluminiowe felgi Speedline SLT. Lakierowanie plastikowych części kabiny w kolorze kabiny. Schowek bagażowy po lewej i prawej. Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana zewnętrznie na dachu kabiny. Dodatkowe ogrzewanie: diesel/woda 4 KW. Pełna automatyczna klimatyzacja ze stacjonarną klimatyzacją. Standardowa lodówka i schowek. Kierownica skórzana, zasłonki przy łóżku. Sygnalizator dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny). Składany stolik przy fotelu pasażera. Dolne łóżko jednoczęściowe, twarde, górne łóżko z jednoczęściowym materacem, popielniczka w środkowej konsoli,... Njdpeyii Nvjfx Agljcr

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon ...) – chętnie udzieli wszelkich informacji. Iveco AS260S50Y/FS CM 6x2 podwozie BDF do zabudowy wymiennej Njdpfx Asyhyh Hegljcr Konfiguracja osi 6x2P, 3 osie, oś wleczona skrętna, kabina kierowcy AS MY, norma emisji Europejska, silnik Cursor 13 o mocy 500 KM, Euro VIe, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, dopuszczalna masa całkowita 26 t, napęd na pojedynczą tylną oś SR, pełne zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, pojedyncze ogumienie na osiach, wersja podwozia do zabudowy kontenerowej CM, konfiguracja ON, rozstaw osi 4800 mm, rok modelowy 2024, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, norma emisji spalin EURO VI E, ogumienie 315/70R22,5, ogranicznik prędkości do 90 km/h, dach podnoszony elektrycznie, transparentny w wersji MLL wysokiej kabiny, standardowa czarna atrapa chłodnicy, manualny mechanizm przechyłu kabiny, Mirror Cams, osłony w kolorze kabiny AS, przedni zderzak z tworzywa, kabina AS High Roof, elektroniczna blokada rozruchu i dwa kluczyki, deska rozdzielcza z czarnymi dodatkami, homologacja całopojazdowa COC, tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 ccm zintegrowana ze sprzęgłem, sterowana na żądanie, alternator 2880 W (24V x 120A), system sterowany na żądanie, SR-SOLO LIGHT 17x, tylne amortyzatory, nośność osi przedniej 8000 kg, osi tylnej 11 500 kg (technicznie możliwe 12 000 kg), osi wleczonej 7500 kg (technicznie możliwe 8000 kg), standardowy układ hamulcowy całego zestawu, stabilizator VA, standardowe zastosowania, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną, podnoszona oś wleczona/przednia (TX/P), regulowana wysokość jazdy, brak tylnego zabezpieczenia przeciwzderzeniowego, wersja do pracy z przyczepą z kompletnym układem hamulcowym, końcowa belka poprzeczna, wartość D 130 kN, gniazdo przyczepy 24V 15-pin, przełożenie tylnego mostu i=2,31, Connectivity Box 4G wraz z kontraktem TCO, automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, interfejs VDI dla usług telematycznych wersja 4.0, Infotainment z wyświetlaczem 10" TFT, oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja jazdy na luzie), tempomat GPS Hi-Cruise, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy według ECE-27, asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), system monitorowania cofania z kamerą, system monitorowania martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania czoła pojazdu (MOIS), asystent awaryjnego hamowania (AEBS), przygotowanie do blokady zapłonu na alkohol (ALC) – okablowanie, hałas wg normy ECE 51/03, standardowa szerokość pojazdu EU, zawieszenie pneumatyczne ECAS z 2 czujnikami, aluminiowe felgi Speedline, SLT, lakierowanie plastikowych elementów kabiny w kolorze nadwozia, schowki na lewo i prawo, transparentna osłona przeciwsłoneczna na dachu kabiny, dodatkowe ogrzewanie (diesel/woda) o mocy 4 kW, w pełni automatyczna klimatyzacja ze stacjonarnym agregatem chłodniczym, standardowa lodówka i schowek, kierownica skórzana, zasłony przy łóżku, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (syrena powietrzna), składany stolik przy fotelu pasażera, dolne łóżko jednoelementowe – twardy materac, górne łóżko z pełnym materacem, popielniczka w konsoli środkowej, przygotowanie elektryczne do windy załadunkowej,...

Stan: nowe, Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1520 x 950 x 1780Waga ok.: 1440Całkowite zapotrzebowanie mocy: 4Stal kwadratowa: 35Stal okrągła: 40Siła przebicia: 60Projection: 220Nożyce do stali płaskiej: 200 x 20 lub 300 x 15Nacinanie (grubość x szerokość x głębokość): 10 x 42 x 100Nacinanie - okrągłe: 28 x 15 lub 38 x 11 lub 110 x 3Cięcie kątownika 90° lub 45°: 120 x 120 x 12 lub 80 x 8- Z jednym cylindrem Nedpod Ab Hyofx Aglocr - 5 stacji roboczych: Stacja wykrawania, stacja nacinania oraz stacja cięcia stali płaskiej, prętowej i kątowej. W następującym wykonaniu: - Dokumentacja techniczna - Podzespoły hydrauliczne i elektryczne renomowanych producentów - Pedał nożny - Przełącznik do zmiany ustawień i trybu pracy - Stół podporowy na stacji nacinania i stali płaskiej z ogranicznikami - Stół podporowy na stacji wykrawania otworów z ogranicznikami - Wersja CE WŁAŚCIWOŚCIOpis / WARTOŚĆSiła przebicia60 tZasięg220 mmSkok55 mmSkok na min. (przy skoku 20 mm)25Grubość blachy (maks.)Ø 28 x 15 mmWysokość robocza955 mmNożyce do cięcia blach Wydajność cięcia300 x 15 mm 200 x 20 mmKąt 45° (1 noga)80 x 80 x 8 mmKąt 90°120 x 120 x 12 mmDługość ostrza317 mmOkrągłe40 mmKwadratowe35 mmGrubość materiału10 mmSzerokość1 520 mmGłębokość950 mmMoc silnika4,0 kWNapięcie sieciowe400 V 50 HzWysokość1 780 mmWaga1 440 kg

Stan: dobry (używany), Zacisk zawieszenia, uchwyt szyny kasku, szyna kasku, szyna jezdna, uchwyt szyny, tuleja zaciskowa, tuleja bramy przesuwnej -Producent: Kask, prowadnica kasku szyna wygięta, z uchwytem sufitowym Nodswnavnspfx Aglocr -Typ: Szerokość 80 mm -Długość: 3460 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: 1x dostępna szyna na kask -Wymiary transportowe: 3460/680/H150 mm -Waga: 91 kg

Stan: dobry (używany), Koło cierne, koło jezdne do suwnicy pomostowej, suwnica pomostowa, suwnica halowa, suwnica montażowa, suwnica stanowiskowa, blok koła, system bloków koła - Producent: Demag, blok koła do wózka suwnicy - Typ: niestety brak dokładnego oznaczenia typu - Koło jezdne: szerokość szyny międzywymiar 60 mm Ncjdpfx Aew Uw Tcoglsr - Mocowanie: Ø 30 mm, wymiary patrz zdjęcia - Ilość: dostępne 2x bloki koła - Cena: za sztukę - Wymiary: 220/97/H160 mm - Waga: 8,7 kg/szt.

Stan: dobry (używany), Zacisk zawieszenia, uchwyt szyny kasku, szyna kasku, szyna jezdna, uchwyt szyny, tuleja zaciskowa, tuleja bramy przesuwnej -Producent: Kask, szyna do biegania, szyna do kasku wygięta, z zaciskiem -Typ: Szerokość 105 mm -Długość: 1600 mm -Wymiary: patrz zdjęcia -Ilość: 1x dostępna szyna na kask -Wymiary transportowe: 1600/473/H134 mm -Waga: 38 kg Ncjdpfxswmq H Io Agler

Stan: nowe, masa własna: 915 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,2 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 260 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, E-hydraulika / burty stalowe / pompa ręczna awaryjna / pełna podłoga stalowa, automatyczny bieg wsteczny, ocynk ogniowy, okno dachowe, *DOSTĘPNY OD RĘKI*, w tym e-hydraulika / burty stalowe / pompa ręczna awaryjna / pełna podłoga stalowa. Dane techniczne: - Rodzaj: Nowy pojazd - TUV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg - Masa własna: 915 kg - Ładowność: 2.085 kg - Wymiary przestrzeni ładunkowej: 314 x 175 x 35 cm (dł x szer x wys) - Wymiary całkowite: 450 x 193 x 126 cm (dł x szer x wys) - Wysokość krawędzi załadunku: 75 cm - Ogumienie: 195/50R13C, felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: za dopłatą - Dokumenty pojazdu w zestawie Nsdpsu Hr I Sefx Agljcr Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: pełna stalowa, wzmocniona - Burty: burty stalowe, podwójne, 4-stronnie otwierane i demontowalne - Wysokość burty: 35 cm - Podwozie: platforma, oś na gumowych elementach ALKO - Funkcja wywrotu: tak, 3-stronna - Hydraulika: elektryczna + ręczna pompa awaryjna - Kąt wywrotu: ok. 45° - Cylinder hydrauliczny: 3-stopniowy - Urządzenie najazdowe i hamulec: AL-KO - Rama/podwozie: rama stalowa, spawana, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: za dopłatą - Ucha mocujące: 6 sztuk w podłodze (800kg/daN każde) - Podpory: za dopłatą - Najazdy: za dopłatą - Wtyczka oświetleniowa: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Anodowane burty stalowe, podwójne - Burty składane bocznie i z tyłu - Burty demontowalne - Klapa tylna otwierana także jako wahadłowa - Pełna podłoga stalowa – bardzo wytrzymała - Bardzo stabilna rama stalowa, spawana - Rama cała zanurzana w kąpieli ocynkowej - Liczne poprzecznice zapewniające dużą wytrzymałość punktową - Dodatkowe, pełne wzmocnienia wzdłużne - E-hydraulika z baterią w skrzynce i pokrywą - Bateria 71 Ah - Bateria ładowana przez 13-pinową wtyczkę od pojazdu ciągnącego (wszystkie piny muszą być aktywne) - Zewnętrzne gniazdo ładowania baterii 230V - Pompa ręczna awaryjna – wywrotka ręczna przy rozładowanej baterii - Ucha mocujące spawane do ramy - Automatyka biegu wstecznego - Urządzenie najazdowe i hamulec AL-KO - Schowek na najazdy przygotowany pod montaż aluminiowych ramp - Wytrzymałe zamknięcia dźwigniowe - Bardzo stabilny dyszel typu V, wzmacniany - Wtyczka 13-pinowa - Światła cofania - Duże lampy bezpieczeństwa - Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna - Oświetlenie w ramie tylnej – zabudowane - Automatyczne koło podporowe na środku - Dokumenty homologacyjne: ZBII i COC Dostępne akcesoria (na zamówienie): - Homologacja 100 km/h z amortyzatorami - Nadstawka burtowa - Nadstawka siatkowa karbowana 60cm - Nadstawka zamknięta blaszana 60cm - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Bateria - Ładowarka 230V - Tylne podpory - Rampy - Plandeka płaska - Haki do siatki - Dodatkowe ucha mocujące - Szyny perforowane do pasów i belek blokujących - Listwa szczeblowa z gumową osłoną do pasów i belek - Lampy cofania - Pasy transportowe - i wiele innych. Nowy pojazd z gwarancją i przeglądem TÜV. Możliwość dopasowania atrakcyjnego finansowania! Opisy i zdjęcia objęte prawami autorskimi! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem: Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Warsztat i naprawy – możliwa dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Zastrzegamy możliwość błędów, pomyłek i s

Stan: nowe, masa własna: 1 100 kg, maksymalna waga ładunku: 2 400 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 180 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Stalowe burty / hydraulika elektryczna / ręczna pompa awaryjna / resory paraboliczne / pełna stalowa podłoga / ładowarka, automatyka cofania, ocynk ogniowy, okno dachowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w zestawie: stalowe burty / elektryczna hydraulika / ręczna pompa awaryjna / resory paraboliczne / pełna stalowa podłoga / ładowarka Dane techniczne: - Rodzaj: Nowy pojazd - TÜV: Nowy / 2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg - Masa własna: 1 100 kg - Ładowność: 2 400 kg - Wymiary wewnętrzne: 361 x 185 x 35 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 514 x 200 x 118 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunku: 72 cm - Ogumienie: 185/70R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: opcjonalnie! - w zestawie: dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: pełna podłoga stalowa, masywnie wzmocniona - Burty: pełne burty stalowe, ocynk ogniowy, zdejmowane - Wysokość burty: 35 cm - Podwozie: wysokopodwoziowy, oś paraboliczna KNOTT - Funkcja wywrotu: tak, trójstronny - Hydraulika: elektryczna i z ręczną pompką awaryjną - Kąt wywrotu: ok. 45 / 47° - Skoków cylindra hydraulicznego: 4 - Układ hamulcowy i najazdowy: KNOTT - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: za dopłatą - Punkty mocowania: 8 sztuk w podłodze - Podpory: za dopłatą - Najazdy: za dopłatą - Wtyczka oświetleniowa: 13-pinowa - Homologacja: dokumenty ZBII i COC Wyposażenie standardowe: - pełne burty stalowe ocynk ogniowo, wzmocnione - burty boczne i tylna uchylne - burty zdejmowane - tylna klapa również uchylna - pełna podłoga stalowa - bardzo wytrzymała - bardzo stabilna rama stalowa, spawana - rama kąpielowa całkowicie ocynkowana ogniowo - liczne stabilne poprzeczki – wysokie punktowe obciążenie - dodatkowe przelotowe podłużnice, spawane - hydraulika elektryczna do wywrotu z akumulatorem i pokrywą - wbudowany akumulator - zintegrowana ładowarka akumulatora oraz wskaźnik naładowania - zamontowana ręczna pompa awaryjna - automatyka cofania - osie resorowane parabolicznie (resory piórowe) - najazd i hamulec postojowy KNOTT - kanał pod najazdy jako przygotowanie pod rampy - stabilne zamki kątownikowe - bardzo stabilny wzmocniony dyszel V, skręcany - wtyczka 13-pinowa - światło cofania - duże bezpieczne oświetlenie - zintegrowane światło przeciwmgielne tylne - oświetlenie tylnej ramy wpuszczone - centralnie automatyczne koło podporowe - dokumenty homologacyjne: COC Oferujemy montaż wyposażenia dodatkowego – zapytaj o szczegóły: - homologacja na 100 km/h - nadstawka siatkowa 60 cm - nadstawka blaszana zamknięta 60 cm - koło zapasowe - skrzynka narzędziowa - podpory tylne - rampy - plandeka płaska - haki do siatki - dodatkowe punkty mocowania - światło cofania - pasy transportowe - i inne. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Chętnie przygotujemy dla Państwa odpowiednią ofertę finansowania! Opisy oraz zdjęcia są chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix – serwis oraz naprawy – możliwość dostawy na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt - zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży - Ncsdpsu Hr Rtjfx Aglsr

Stan: nowe, masa własna: 915 kg, maksymalna waga ładunku: 2 085 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,9 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 1 700 mm, szerokość robocza: 1 930 mm, Nadstawka aluminiowa 60 cm / E-hydraulika / burty stalowe / pompa ręczna awaryjna / pełna podłoga stalowa, automatyczny bieg wsteczny, ocynkowanie ogniowe, okno dachowe, * DOSTĘPNE OD RĘKI * w zestawie nadstawka aluminiowa 60 cm / E-hydraulika / burty stalowe / pompa ręczna awaryjna / pełna podłoga stalowa Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.000 kg - Masa własna: 915 kg - Ładowność: 2.085 kg - Wymiary wewnętrzne: 314 x 175 x 70 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 450 x 193 x 170 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 75 cm - Ogumienie: 195/50R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne - 100 km/h: za dopłatą - w zestawie dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: pełna podłoga stalowa, wzmocniona masywnie - Burty: stalowe, podwójne, 4‑krotnie odchylane i demontowalne - Wysokość burty: 35 cm - Podwozie: wywrotka wysokopodłogowa, oś gumowa AL-KO - Funkcja wywrotu: tak, trójstronna - Hydraulika: elektryczna i ręczna awaryjna, wywrot - Kąt wywrotu: ok. 45° - Cylinder hydrauliczny: 3 stopniowy - Układ najazdowy i hamulec: AL-KO - Rama/podwozie: spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: 60 cm aluminiowa nadstawka - Uchwyty do mocowania ładunku: 6 szt. w podłodze (800 kg/daN) - Wsporniki: za dopłatą - Najazdy: za dopłatą - Wtyczka oświetlenia: 13‑pinowa - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie: - Nadstawka aluminiowa 600 mm HTK.31 - Stalowe, anodowane, podwójne burty - Burty odchylane z boku i z tyłu - Burty demontowalne - Tylna klapa również uchylna - Pełna podłoga stalowa – bardzo wytrzymała - Bardzo solidna rama stalowa, spawana - Rama w całości kąpiel ocynk ogniowy - Wiele wytrzymałych poprzecznic zapewnia dużą nośność punktową - Dodatkowe podłużnice, spawane na całej długości - E-hydraulika do wywrotu z akumulatorem w skrzynce i pokrywą - Akumulator 71 Ah - Ładowanie akumulatora przez 13‑pinową wtyczkę od pojazdu ciągnącego (warunek: wszystkie styki gniazda zajęte) - Zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora do ładowarki 230 V - Ręczna pompa awaryjna do wywrotu przy rozładowanym akumulatorze - Uchwyt mocowania ładunku pod ramą, spawany - Automatyczny bieg wsteczny - Układ najazdowy AL-KO i hamulec postojowy - Kanał przygotowany pod najazdy aluminiowe – łatwy montaż - Stabilne zamki dźwigniowe - Bardzo solidny, wzmacniany dyszel V, skręcany - 13‑pinowa wtyczka - Światło cofania - Duże światła bezpieczeństwa - Zintegrowane światło przeciwmgielne tylne - Oświetlenie tylnego obramowania, wpuszczone - Automatyczne koło podporowe na środku - Dokumenty rejestracyjne: ZBII i COC Wyposażenie dodatkowe – na zapytanie: - Homologacja 100 km/h z amortyzatorami - Nadstawka siatkowa 60 cm - Nadstawka pełna stalowa 60 cm - Koło zapasowe - Skrzynia narzędziowa - Akumulator - Ładowarka 230 V - Wsporniki tylne - Najazdy - Plandeka płaska - Haki do siatki - Dodatkowe uchwyty do mocowania - Profile perforowane do pasów i belek blokujących - Listwa prętowa z gumą do pasów i belek blokujących - Światło cofania Ncedpfju Skqijx Agler - Pas transportowy itd. Nowy pojazd z gwarancją i TUV. Możliwość finansowania! Opisy i zdjęcia chronione prawem autorskim! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer i serwis Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Serwis – Naprawy – Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą! Anhänger Zentrum

Stan: nowe, masa własna: 1 076 kg, maksymalna waga ładunku: 2 424 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,7 m³, kolor: czarny, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, szerokość robocza: 2 020 mm, Stalowe burty / hydraulika elektryczna / pompa ręczna awaryjna / pełna stalowa podłoga, automatyczny bieg wsteczny, ocynk ogniowy, okno dachowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * w tym stalowe burty / hydraulika elektryczna / pompa ręczna awaryjna / pełna stalowa podłoga Dane techniczne: - Typ: Nowy pojazd - TÜV: Nowy/2 lata - Dostępność: OD RĘKI! - Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg - Masa własna: 1.076 kg - Ładowność: 2.424 kg - Wymiary wewnętrzne: 363 x 185 x 35 cm (dł. x szer. x wys.) - Wymiary zewnętrzne: 509 x 202 x 125 cm (dł. x szer. x wys.) - Wysokość krawędzi załadunkowej: 75 cm - Opony: 195/50R13C felga stalowa - Hamulec: tak - Koło podporowe: tak, automatyczne WZMOCNIONE - 100 km/h: za dopłatą - w tym dokumenty pojazdu Konstrukcja pojazdu: - Podłoga: pełna stalowa, mocno wzmocniona - Burty: podwójne burty stalowe, 4 razy otwierane i demontowane - Wysokość burty: 35 cm - Podwozie: platforma wysoka, oś gumowa AL-KO - Funkcja wywrotu: tak, 3-stronny wywrót - Hydraulika: elektryczna i ręczna pompa awaryjna, kiprowanie - Kąt kiprowania: ok. 45° Nsdpfxou Ht Rne Aglscr - Cylinder hydrauliczny: 4-stopniowy - Urządzenie najazdowe & hamulec: AL-KO - Rama/podwozie: rama stalowa spawana, ocynkowana ogniowo - Nadstawka: za dopłatą - Ucha mocujące: 8 sztuk w podłodze (800 kg/daN) - Wsporniki: za dopłatą - Najazdy: za dopłatą / przygotowany schowek - Wtyczka oświetlenia: 13-pin - Homologacja: dokumenty COC Wyposażenie standardowe: - Stalowe burty anodowane, podwójne ścianki - Burty otwierane z boku i z tyłu - Burty demontowane - Tylna klapa jako wahadłowa - Pełna stalowa podłoga – wyjątkowo wytrzymała – bez podłogi drewnianej!! - Bardzo mocna spawana rama stalowa - Rama w całości cynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej - Liczne stabilne poprzecznice zapewniające wysokie obciążenie punktowe - Dodatkowe, ciągłe wzmocnienia wzdłużne - E-hydraulika do kiprowania z akumulatorem w skrzyni i osłoną - Akumulator 88AH - Ładowanie akumulatora przez 13-pinowe gniazdo z pojazdu ciągnącego (warunek: wszystkie piny podłączone) - Zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora do ładowarki 230V - Pompa ręczna awaryjna do kiprowania przy rozładowanym akumulatorze - Haki mocujące spawane od spodu do ramy - Automatyczny bieg wsteczny - Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy AL-KO - Przestrzeń na najazdy przygotowana do łatwego montażu ramp aluminiowych - Stabilne zamki kątowe - Wzmocniona oś V, przykręcana – bardzo stabilna - Wtyczka 13-pin - Światło cofania - Wielkogabarytowe światła bezpieczeństwa - Zintegrowana światła przeciwmgłowe tylne - Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone - Automatyczne centralne koło podporowe, wersja wzmocniona AL-KO - Dokumenty rejestracyjne: ZBII oraz COC Akcesoria dodatkowe – zapytaj o ofertę: - Homologacja 100 km/h z amortyzatorami - Nadstawki burtowe - Nadstawki siatkowe 60cm - Nadstawki pełne zamknięte 60cm - Koło zapasowe - Skrzynka narzędziowa - Akumulator - Ładowarka 230V - Tylne podpory - Najazdy - Plandeka płaska - Haki do siatki - Dodatkowe ucha mocujące - Szyny perforowane do pasów i belek rozporowych - Listwa do mocowania z gumą do pasów i belek rozporowych - Światło cofania - Pasy transportowe - i wiele innych. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Oferujemy atrakcyjne finansowanie! Opisy i zdjęcia objęte prawem autorskim!! Ponad 800 przyczep dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberte, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix. Profesjonalny serw