Używane Recykling Wyrobów Wzmocnionych Tekstylni na sprzedaż (5 346)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 2 620 mm, całkowita szerokość: 1 050 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, masa całkowita: 2 600 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, szerokość ostrza: 45 mm, moc: 30 kW (40,79 KM), długość wirnika: 520 mm, Seria MIZAR DSH - Rozdrabniacz dwuwałowy do metalu, e-odpadów i tworzyw sztucznych Wysoki moment obrotowy do wymagających zastosowań przemysłowych Zaprojektowana do pracy ciągłej, seria MIZAR DSH zapewnia wydajne, wolnoobrotowe i wysoce momentowe rozdrabnianie najtwardszych materiałów. Zaprojektowana z myślą o niezawodności, zbudowana na skalę przemysłową. GŁÓWNE ZALETY Ijdpsyypn Refx Aktoia • Układ napędowy: Niezależne podwójne wały napędzane wytrzymałymi przekładniami planetarnymi. Wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewnia wydajną redukcję rozmiaru przy zminimalizowanym zużyciu. • Komponenty klasy przemysłowej: Silniki Siemens/WEG, łożyska SKF/FAG, systemy elektryczne Schneider lub ABB. Zaufane na całym świecie marki gwarantujące długoterminową niezawodność. • Technologia noży: Indywidualnie zaprojektowane, odporne na zużycie noże ze stali wysokostopowej. Zoptymalizowana geometria cięcia dla agresywnego pobierania i stałego rozmiaru wyjściowego. • Wytrzymałość strukturalna: Wzmocniona konstrukcja ramy stalowej zapewniająca odporność na wibracje i wydłużoną żywotność. W pełni certyfikowana znakiem CE w celu zapewnienia zgodności z normami międzynarodowymi. DZIEDZINY ZASTOSOWANIA • Złom metalowy: Profile aluminiowe, chłodnice, złom lekki, blacha. • E-odpady: Płytki obwodów drukowanych (PCB), płyty główne, dyski twarde, zmieszane materiały WEEE. • Recykling kabli: Kable miedziane i aluminiowe, wiązki przewodów. • Odpady z tworzyw sztucznych: Rury HDPE, beczki przemysłowe, PET, big bagi. • Drewno i paliwa alternatywne: Palety, odpady MDF, wstępne rozdrabnianie dla linii produkcyjnych paliw alternatywnych (RDF/SRF). GAMA MODELI I NAJWAŻNIEJSZE CECHY TECHNICZNE (Prosimy o zapytanie o dokładną konfigurację w oparciu o Twój materiał) • DSH S1: Kompaktowe wymiary. Idealny do operacji o średniej przepustowości. • DSH M1: Wszechstronne rozwiązanie o wysokiej wydajności dla różnorodnych strumieni materiałów. • DSH L1: Wytrzymała potęga przemysłowa dla dużych zakładów recyklingu. Dlaczego Mizar DSH? • Wysoki moment obrotowy bez wysokiego zużycia energii • Modułowa konstrukcja do bezproblemowej integracji z kompletnymi liniami recyklingowymi • Łatwy dostęp serwisowy i system szybkiej wymiany noży • Zbudowany do pracy w środowiskach przemysłowych 24/7 Potrzebujesz rozwiązania do rozdrabniania dostosowanego do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zindywidualizowaną wycenę, rysunki techniczne lub wyślij swój materiał do testu wydajności. Mizar Recycling Machinery

Stan: nowe, DANE TECHNICZNE: - Powierzchnia podstawy: 16 000 x 20 000 mm [inne warianty dostępne] - Siatka słupów: 4 000 x 5 000 mm - Górna krawędź podłogi: 3 340 mm - Wysokość użytkowa: 3 000 mm [możliwość dopasowania] - Nawierzchnia podłogowa: płyta wiórowa 38 mm P6 surowa/biała - Nośność: 500 kg - Kolor: RAL do wyboru, malowany proszkowo - Stan: nowy ZAKRES DOSTAWY: - Słupy nośne - Główne i pośrednie belki stropowe - Krzyże usztywniające - Podłoga - Materiały montażowe PRZYKŁADOWE CENY: 20 m² | Powierzchnia: 4 000 x 5 000 mm | 2 135,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 40 m² | Powierzchnia: 4 000 x 10 000 mm | 3 825,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 60 m² | Powierzchnia: 4 000 x 15 000 mm | 5 435,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 80 m² | Powierzchnia: 4 000 x 20 000 mm | 7 215,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 40 m² | Powierzchnia: 8 000 x 5 000 mm | 3 725,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 80 m² | Powierzchnia: 8 000 x 10 000 mm | 6 519,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 120 m² | Powierzchnia: 8 000 x 15 000 mm | 9 695,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 160 m² | Powierzchnia: 8 000 x 20 000 mm | 12 755,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 120 m² | Powierzchnia: 10 000 x 12 000 mm | 8 995,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 80 m² | Powierzchnia: 16 000 x 5 000 mm | 6 785,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 160 m² | Powierzchnia: 16 000 x 10 000 mm | 12 472,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 240 m² | Powierzchnia: 16 000 x 15 000 mm | 18 108,00 € netto, plus koszty transportu i VAT 320 m² | Powierzchnia: 16 000 x 20 000 mm | 23 565,00 € netto, plus koszty transportu i VAT OPCJONALNE WYPOSAŻENIE: - Balustrady - Bezpośrednie dosunięcie do ściany - Schody - Stanowisko przekazania - Odbojnice - Wzmocnienia ukośne zamiast krzyży usztywniających za dopłatą PAŃSTWA OSOBY KONTAKTOWE: - Tanja Henkelmann - Rainer Nürenberg - Oliver Kopp ⚙️ INDYWIDUALNE PROJEKTOWANIE I PRODUKCJA NA WYMIAR Prezentowana antresola jest przykładem produktu z naszego standardowego asortymentu. Oczywiście projektujemy i wykonujemy antresole magazynowe indywidualnie, zgodnie z potrzebami klienta — dopasowane do powierzchni, nośności, wysokości zabudowy oraz przewidzianego zastosowania. TRANSPORT I MONTAŻ Chętnie oferujemy pomoc w transporcie i montażu towaru. Produkt dostępny do odbioru osobistego. Dostawa lub wysyłka za dopłatą. Dodatkowe koszty uzależnione są od lokalizacji oraz zakresu dostawy i ustalane są indywidualnie. WARUNKI PŁATNOŚCI Warunki płatności ustalane są przy zawieraniu zamówienia. Cena dotyczy 1 sztuki/ceny netto lub zgodnie z opisanym tekstem (plus VAT). Po zakupie wystawiana jest faktura z wykazanym podatkiem VAT. Iiodpfexpha Iex Aktsa O NAS Firma DLK z Nordhorn zajmuje się sprzedażą nowych i używanych produktów z zakresu logistyki magazynowej, techniki transportowej, antresol magazynowych, magazynów tekstylnych oraz maszyn dla handlu, przemysłu i rzemiosła. ✅ Cztery filary sukcesu DLK: technika magazynowa | Levelmaker® | logistyka | rozwiązania

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Przenośnik taśmowy kątowy aluminiowy z podkonstrukcją wraz ze śrubami poziomującymi oraz stopami maszynowymi do kompensacji nierówności podłoża odcinek poziomy: 2.500 mm odcinek wznoszący: 6.000 mm kąt załamania: 45° wysokość odcinka poziomego: 350 mm całkowita długość przenośnika zmierzona przy podłożu: 6.750 mm wysokość zrzutu na końcu przenośnika: 4.500 mm Wykonanie: Iodsyhzhzepfx Aktjia budowa z profili aluminiowych - wzmocnione podwójnie profile 90x45 mm - blacha zsypowa, cała powierzchnia, 2,0 mm, ocynkowana wał napędowy + wał zwrotny ze spawanego i obrobionego stali S235 Ø100x620 mm przetaczany baryłkowato, wał zamocowany na łożyskach wahliwych. Napęd: motoreduktor przykręcany 1,10 kW, prędkość taśmy: 0,53 m/s przyłącze 230/400 V, 50 Hz, stopień ochrony IP54 połączenie elektryczne gotowe do skrzynki zaciskowej silnika (uruchomienie tylko przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma transportowa PU DM 10/2 0+005 PU z falbaną PU petrol mat szerokość taśmy: 600 mm 2 szt. falbany boczne 50 mm wysokości, 25 mm szerokości, zgrzewane wysoką częstotliwością 42 szt. korpusu T-40, 400 mm długości, rozstaw ok. 401 mm materiał taśmy: dwuwarstwowy, o podwyższonej stabilności poprzecznej W strefie załamania taśma prowadzona przez 3 rolki trzymające z każdej strony. Taśma z wolną od krawędzi strefą 70 mm po obu stronach. Przez falbany boczne użytkowa szerokość taśmy jest zmniejszona: szerokość użytkowa: 300 mm, obliczana następująco: (widok z góry) układ poprzeczny 70+25+5+400+5+25+70 mm Specjalne cechy: prowadzenie taśmy po powierzchni jezdnej za pomocą listwy klinowej PVC - 10x6 mm - w tym poszerzona podkonstrukcja w związku z rozkładem masy głowicy - w tym wycięcie w blasze zsypowej - w tym szczeliny ślizgowe w wale napędowym i zwrotnym - w tym strefa wolna od magnesu w obrębie separatora nadtaśmowego - w tym mocowanie do DMPM1200 na odcinku wznoszącym Odkryj rozwiązania szyte na miarę dla Twojej branży! Jako innowacyjne przedsiębiorstwo budowy maszyn jesteśmy dumni, że oferujemy rozwiązania indywidualne dla branży recyklingu, spożywczej i przetwórstwa. Nasze szerokie portfolio obejmuje wszystko, od systemów przenośników taśmowych, przez przenośniki płaskie, pochyłe, kątowe, aż po przenośniki typu Z. Ponadto produkujemy zasobniki podawcze, separatory magnetyczne, nadtaśmowe separatory magnetyczne, separatory magnetyczne bębnowe oraz bunkry dozujące – wszystko dostosowane do indywidualnych wymagań klienta. Rozumiemy, że każda branża i każdy projekt są wyjątkowe. Dlatego nasze rozwiązania dopasowujemy do Twoich specyficznych potrzeb i wytycznych. Złożone projekty traktujemy jako ekscytujące wyzwania i cieszymy się, że możemy razem z Tobą opracować nowatorskie rozwiązania. U nas nie ma gotowych rozwiązań – dla każdego problemu znajdziemy odpowiednie rozwiązanie! Podejmij wyzwanie – skontaktuj się z nami i sprawdź, jak Twoje wymagania przełożymy na spersonalizowane rozwiązania. Wspólnie kształtujemy przyszłość Twoich procesów produkcyjnych! przenośnik taśmowy, linia przenośników, przenośnik wyładowczy, transporter taśmowy, separator magnetyczny, nadtaśmowy separator magnetyczny, recykling, zrębki, tworzywa sztuczne, wykrywanie metali, wolny od metali, neodym, separator nadtaśmowy, separator taśmowy, magnesy wyjściowe, listwy magnetyczne, ruszty magnetyczne, krata magnetyczna, separator metali, magnes blokowy, systemy filtrujące, bunkier dozujący, zasobnik podawczy, linie dozujące

Stan: używany, przebieg: 110 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: filtr sadzy, Numer pojazdu: 233597 ---- SYSTEMY WSPOMAGANIA * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu SILNIK, SKRZYNIA BIEGÓW I PODWOZIE * System kontroli poślizgu napędu (ASR) WNĘTRZE * Poszycia boczne KOŁA * Opony Michelin NADWOZIE * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna INNE WYPOSAŻENIE * Retarder ZF-Intarder Dodatkowe cechy * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany – wersja pełna * Przełożenie tylnego mostu 2,21 * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-13, 355kW/483KM, oznaczenie kabiny: 480 * Kierownica z srebrnymi akcentami * Luk dachowy sterowany elektrycznie * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Comfort Air * Fotel kierowcy z obrotową podstawą * Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * Kolorystyka wnętrza: Exclusive * Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon * Tekstylna okładzina ściany tylnej kabiny * Fotel pasażera na stałej podstawie * Materac z nakładką do łóżka relaksacyjnego DAF * Górne łóżko sypialne * Automatyczna klimatyzacja i regulacja temperatury * Siatki zabezpieczające przy obu łóżkach * Zasłony wraz z kotarą oddzielającą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Podłokietniki po obu stronach fotela pasażera * Centralny schowek * Stolik w desce rozdzielczej * Wersja deski rozdzielczej: Plateau * Standardowe zasilanie akcesoriów * Luksusowe LED-owe oświetlenie wnętrza * Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m * Przednia belka osłonowa * Tylne błotniki * Standardowy układ komponentów * Pomost z typowym stopniem wejściowym * Stopień na lewo na pomoście * Podwójne reflektory robocze LED * Zbiorniki powietrza stalowe * Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie * Jeden klin pod koło * Środkowy układ wydechowy * Tylne lampy LED * Nisko umiejscowiona, pozioma rura wydechowa * Jednostka EAS po prawej, tylny zwis 85 l, lewy błotnik Iiedpfxjwqbayo Aktoa * Podłużnice 260/6,0 mm bez wewnętrznego wzmocnienia * ks: 765 stopień lewy + 430 prawy, H 620 mm * Dodatkowa izolacja kabiny * Przedni wlot powietrza * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Twardo okablowane sygnały i ostrzeżenia nadwozia * Złącze nadwozia na ramie * Zasilanie sieciowe * Dodatkowy złącze oświetlenia, rama * Kolor ramy: antracytowy szary * Kolor kabiny: E1980 Crystal White * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia 20500 kg * Maks. dopuszczalna masa zestawu napędowego 50000 kg, klasa 3 * Średnica sworznia królewskiego: 2 cale * Pozycja siodła KA: 620 mm * Złącze pneumatyczne do przyczepy, obrotnica * Użytkowanie nieruchomego siodła * JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 12 mm * Złącze elektryczne do przyczepy 24V/2x7 pinów; przewody: 2x7-pinowe + EBS * Stałe prowadzenie przewodów z prawej, brak prowadzenia pierwszego * Konstrukcja ramy z przodu: płyta podłogowa Aero * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty * Lustro przednie * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Reflektory bez regulacji wysokości * Świetliki LED w dachu * Reflektory LED – doświetlanie zakrętów i przeciwmgielne * Kompresor dwucylindrowy bez sprzęgła * Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Nośność tylnej osi 13,00 t * Monitoring obciążenia osi * Zawieszenie Stabilink na osi tylnej * Przednie zawieszenie resorowe, zwykłe * Oś przednia: 8,00 t, paraboliczna, 163N

Rok budowy: 2023, stan: dobry, jak nowy (używany), Termo Fisher Typ: Analizator metali ARL easySpark Spektrometr stołowy do analizy z komputerem, monitorem i oprogramowaniem Oprogramowanie Thermo Scientific OXSAS 2.7 OXSAS jest najnowocześniejszym oprogramowaniem dla spektrometrów emisyjnych. Bieżące analizy wyświetlane są w zakładkach. Natychmiastowa edycja rekordów za pomocą narzędzi do wypełniania i zwiększania OXSAS to wieloprocesorowa aplikacja o niesamowitych możliwościach i potencjale. Kompleksowa funkcjonalność systemu OXSAS pozwala na spełnienie wszystkich Twoich wymagań. Opis techniczny maszyny: Stan: w pełni funkcjonalny W idealnym stanie Rok budowy: 02/2023 Opis techniczny systemu: Analizator metali ARL easySpark został zaprojektowany tak, aby sprostać wyzwaniom i wymaganiom małych i średnich przedsiębiorstw. średniej wielkości zakłady i laboratoria w przemyśle metalowym, wymagające wysokiej jakości, ale ekonomicznej analizy OES do produkcji części dla przemysłu motoryzacyjnego, lotniczego, dóbr konsumpcyjnych i innych gałęzi przemysłu. Urządzenie zachwyca wyjątkowo wysoką rozdzielczością dzięki unikalnemu systemowi optycznemu opartemu na technologii multi-grating/CCD (przyrząd sprzężony ładunkowo, półprzewodnik sprzężony ładunkowo). Inne zalety analizatora Thermo Scientific ARL easySpark obejmują: Możliwość dokładnej analizy wszystkich pierwiastków, od śladowych ilości do procentów, we wszystkich próbkach ciał stałych metalicznych Przełomowa konstrukcja wzbudzania iskier i optyki gwarantująca najlepszą w swojej klasie wydajność Intuicyjne i przyjazne dla użytkownika oprogramowanie analityczne Thermo Scientific OXSAS dla szybkiej nauki i łatwej codziennej obsługi Solidna i niezawodna konstrukcja wymagająca minimalnej konserwacji Zgodność z wytycznymi bezpieczeństwa i jakości Prosta konstrukcja, która sprawdzi się zarówno u początkujących użytkowników w produkcji, jak i u doświadczonego personelu laboratoryjnego Urządzenie idealnie nadaje się do innych zastosowań, takich jak recykling metali, działalność naukowa i laboratoriów niebędących placówkami naukowymi oraz producentów metali pierwotnych, w przypadku których opłacalnym rozwiązaniem jest analiza W przypadku wyrobów i materiałów metalowych wymagane jest zapewnienie jakości i kontroli procesu lub drugie urządzenie. Isdpsv Hbvbefx Akteia Podłączenie zasilania: 110-230 VAC, 50Hz lub 60Hz Maksymalna moc: 600 VA Wymiary: ok. dł. x wys. x gł. 0,80 m x 0,45 m x 0,70 m Waga: ok. 80 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacje zastrzeżone!) Z przyjemnością odpowiemy na wszelkie dalsze pytania telefonicznie.

Stan: nowe, przebieg: 15 km, moc: 118 kW (160,44 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Gwarancja producenta Wyposażenie Wywrotka trójstronna Miejsca siedzące: 7 AdBlue Kolor: biały Długość przestrzeni ładunkowej: 3.000 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.200 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm Chlapacze Dywaniki podłogowe Filtr cząstek stałych (EURO 6d/Zielona plakietka środowiskowa) ABS, ESP, ASR Poduszka powietrzna kierowcy USB / AUX Wielofunkcyjna kierownica Wspomaganie kierownicy Podłokietnik środkowy Pełnowymiarowe koło zapasowe Gaśnica Tempomat Zewnętrzne lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane (extra długie) Elektryczne szyby Komputer pokładowy Fotele: materiał tekstylny, czarne Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Radio DAB z funkcją Bluetooth Zestaw głośnomówiący Ochrona rowerzystów przed podjazdem od spodu Zamykana skrzynka narzędziowa Ochrona dachu i boczna przed wiatrem Skrzynka narzędziowa Zbiornik na wodę i dozownik mydła Wzmocnione wykonanie przedniej i tylnej osi Długi rozstaw osi Boczne lampy obrysowe LED Iodpfxovpqnxs Akteia Oświetlenie LED Punkty mocowania do zabezpieczania ładunku WYPOSAŻENIE DODATKOWE (OPCJONALNIE ZA DOPŁATĄ) Kamera cofania Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi Hak holowniczy Różne listwy zabezpieczające ładunek Nasze usługi w skrócie -Oferujemy indywidualne propozycje finansowania i leasingu, na życzenie także bez wpłaty własnej. -Otrzymują Państwo pojazd sprawdzony w naszym serwisie. -Odbieramy Państwa bezpłatnie z dworca głównego w Paderborn. -Dostarczymy pojazd na terenie całego kraju pod wskazany adres w uczciwej cenie. -Organizujemy dla Państwa rejestrację pojazdu. -Organizujemy rejestrację eksportową i tablice wywozowe. -Odkupujemy aktualny pojazd w uczciwej cenie. Informacje zamieszczone w internecie mają charakter niewiążących opisów. Nie stanowią one gwarancji właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, błędy w transmisji danych, zmiany lub błędy wprowadzania danych. Prosimy o zweryfikowanie zgodności wyposażenia bezpośrednio przy pojeździe przed zakupem. Zastrzega się możliwość pomyłek lub sprzedaży w międzyczasie. Niniejsze ogłoszenie stanowi zaproszenie do składania ofert.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, masa całkowita: 4 750 kg, średnica wirnika: 350 mm, liczba ostrzy: 62, całkowita długość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 2 170 mm, całkowita szerokość: 2 670 mm, długość wirnika: 920 mm, szerokość rotora: 350 mm, moc: 50 kW (67,98 KM), okres gwarancji: 12 miesiące, szerokość ostrza: 50 mm, średnica tarczy: 50 mm, Tytuł: Seria MIZAR SSH - Rozdrabniacz jednowałowy do kabli, tworzyw sztucznych i e-odpadów Kontrolowana redukcja rozmiaru dzięki inteligentnemu systemowi podawania Seria MIZAR SSH została zaprojektowana do wydajnego i kontrolowanego rozdrabniania szerokiej gamy materiałów, w tym kabli, tekstyliów, tworzyw sztucznych, opon, złomu elektronicznego i różnych rodzajów metali. Zaprojektowane z myślą o niezawodności, elastyczności i stałym rozmiarze wyjściowym, rozdrabniacze SSH są idealne dla zakładów recyklingu wymagających jednorodnego przygotowania materiału przed granulacją lub dalszym przetwarzaniem. INTELIGENTNA TECHNOLOGIA ROZDRABNIANIA I ZALETY • Pojedynczy wirnik – maksymalna kontrola: Specjalnie zaprojektowane noże z wysokostopowej stali odpornej na zużycie zamontowane na solidnym pojedynczym wale zapewniają agresywne pobieranie i wydajną redukcję rozmiaru w mieszanych strumieniach materiałów. • Programowalny popychacz hydrauliczny: Inteligentny hydrauliczny system podawania w sposób ciągły popycha materiał w kierunku wirnika, optymalizując przepustowość i zapobiegając rotacji jałowej. • Automatyczny system zapobiegający zacięciom: W przypadku przeciążenia lub zablokowania wirnik automatycznie zmienia kierunek obrotów. Chroni to maszynę i zapewnia nieprzerwaną pracę. • Rozmiar wyjściowy kontrolowany przez sito: Wytrzymałe sito umieszczone pod wirnikiem określa ostateczny rozmiar cząstek. Materiał pozostaje wewnątrz komory, dopóki nie osiągnie wymaganych wymiarów, zapewniając jednorodny produkt końcowy. • Komponenty klasy przemysłowej: Silniki Siemens/WEG, łożyska SKF/FAG oraz systemy elektryczne Schneider lub ABB zapewniają trwałość i długie okresy międzyobsługowe. W pełni certyfikowana znakiem CE dla zgodności międzynarodowej. OBSZARY ZASTOSOWAŃ • Recykling kabli: Kable miedziane i aluminiowe, wiązki przewodów. • Materiały z tworzyw sztucznych: HDPE, PET, folie, bryły, odpady poprodukcyjne z wtryskarek. • Złom elektroniczny (WEEE): Płytki drukowane (PCB), komponenty elektroniczne, zmieszane e-odpady. • Tekstylia i opony: Przemysłowe odpady tekstylne, ścinki materiałów, opony samochodów osobowych i dostawczych (wstępnie pocięte). • Metale: Złom aluminiowy, chłodnice, frakcje metali lekkich. GAMA MODELI I NAJWAŻNIEJSZE CECHY TECHNICZNE (Prosimy o zapytanie o dokładną konfigurację i rozmiar sita w oparciu o Twój materiał) • SSH S1: Kompaktowe rozwiązanie dla operacji na średnią skalę. • SSH M1: Zrównoważona wydajność dla różnorodnych potrzeb recyklingu Ijdpfeg Dcq Tjx Aktjia • SSH L1: Model przemysłowy o dużej pojemności do pracy ciągłej. • SSH XL1: Konfiguracja Heavy-Duty dla najbardziej wymagających potrzeb w zakresie przepustowości. Dlaczego Mizar SSH? • Precyzyjna kontrola rozmiaru wyjściowego dzięki wymiennym sitom • Stabilny i inteligentny hydrauliczny system podawania • Skrócony czas przestojów dzięki funkcji automatycznego cofania • Konstrukcja wymagająca niewielkiej konserwacji z łatwo dostępną komorą wirnika • Bezproblemowa integracja z kompletnymi liniami do recyklingu Potrzebujesz rozwiązania do rozdrabniania dostosowanego do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zindywidualizowaną wycenę, rysunki techniczne lub wyślij swój materiał do testu wydajności. Mizar Recycling Machinery

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 3 860 mm, całkowita szerokość: 1 200 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, masa całkowita: 5 500 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, szerokość ostrza: 75 mm, moc: 60 kW (81,58 KM), długość wirnika: 770 mm, Seria MIZAR DSH - Rozdrabniacz dwuwałowy do metalu, e-odpadów i tworzyw sztucznych Wysoki moment obrotowy do wymagających zastosowań przemysłowych Zaprojektowana do pracy ciągłej, seria MIZAR DSH zapewnia wydajne, wolnoobrotowe i wysoce momentowe rozdrabnianie najtwardszych materiałów. Zaprojektowana z myślą o niezawodności, zbudowana na skalę przemysłową. GŁÓWNE ZALETY • Układ napędowy: Niezależne podwójne wały napędzane wytrzymałymi przekładniami planetarnymi. Wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach zapewnia wydajną redukcję rozmiaru przy zminimalizowanym zużyciu. • Komponenty klasy przemysłowej: Silniki Siemens/WEG, łożyska SKF/FAG, systemy elektryczne Schneider lub ABB. Zaufane na całym świecie marki gwarantujące długoterminową niezawodność. • Technologia noży: Indywidualnie zaprojektowane, odporne na zużycie noże ze stali wysokostopowej. Zoptymalizowana geometria cięcia dla agresywnego pobierania i stałego rozmiaru wyjściowego. • Wytrzymałość strukturalna: Wzmocniona konstrukcja ramy stalowej zapewniająca odporność na wibracje i wydłużoną żywotność. W pełni certyfikowana znakiem CE w celu zapewnienia zgodności z normami międzynarodowymi. DZIEDZINY ZASTOSOWANIA • Złom metalowy: Profile aluminiowe, chłodnice, złom lekki, blacha. • E-odpady: Płytki obwodów drukowanych (PCB), płyty główne, dyski twarde, zmieszane materiały WEEE. • Recykling kabli: Kable miedziane i aluminiowe, wiązki przewodów. • Odpady z tworzyw sztucznych: Rury HDPE, beczki przemysłowe, PET, big bagi. • Drewno i paliwa alternatywne: Palety, odpady MDF, wstępne rozdrabnianie dla linii produkcyjnych paliw alternatywnych (RDF/SRF). GAMA MODELI I NAJWAŻNIEJSZE CECHY TECHNICZNE (Prosimy o zapytanie o dokładną konfigurację w oparciu o Twój materiał) • DSH S1: Kompaktowe wymiary. Idealny do operacji o średniej przepustowości. Iiodpfsgwhb Iex Aktea • DSH M1: Wszechstronne rozwiązanie o wysokiej wydajności dla różnorodnych strumieni materiałów. • DSH L1: Wytrzymała potęga przemysłowa dla dużych zakładów recyklingu. Dlaczego Mizar DSH? • Wysoki moment obrotowy bez wysokiego zużycia energii • Modułowa konstrukcja do bezproblemowej integracji z kompletnymi liniami recyklingowymi • Łatwy dostęp serwisowy i system szybkiej wymiany noży • Zbudowany do pracy w środowiskach przemysłowych 24/7 Potrzebujesz rozwiązania do rozdrabniania dostosowanego do Twoich potrzeb? Skontaktuj się z nami, aby uzyskać zindywidualizowaną wycenę, rysunki techniczne lub wyślij swój materiał do testu wydajności. Mizar Recycling Machinery

Stan: po remoncie generalnym (używany), Elektro-nadmagnezowy separator taśmowy | Elektromagnetyczny separator taśmowy wzmocniona seria po remoncie fabrycznym (generalnie wyremontowany - używany) z nowym łożyskowaniem (łożyska wahliwe baryłkowe) i nowym gumowym taśmociągiem Iodpow Hnvgjfx Aktsia Producent: Wagner Magnete Typ: 454-95/100-600 Szerokość taśmy poprzecznie: 1200 mm Szerokość taśmy wzdłużnie: 1000 mm Odstęp taśmy: 300 - 400 mm Pobór mocy magnesu: ok. 5,0 kW Napęd: motoreduktor stożkowy SEW Moc silnika: 3,0 kW, 400 V, 50 Hz Wymiary magnesu (D x S x W): ok. 1240 x 950 x 600 mm Taśma: gumowa taśma transportowa EP 400/3 4+2 z profilem T (40 mm), nowa Waga maszyny: ok. 3200 kg Kolor maszyny: RAL 6018 żółto-zielony Obszary zastosowań: Drewno odpadowe, makulatura i szkło, górnictwo, złom elektroniczny, odpady komunalne, odlewnie, odpady domowe, elektrownie węglowe, tworzywa sztuczne, gruz budowlany, tartaki, recykling złomu, odpady wielkogabarytowe, huty, cementownie, żwirownie Separator magnetyczny | Elektromagnetyczny separator nadtaśmowy | Elektromagnetyczny separator nadtaśmowy

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Pojazd: * MB Sprinter 317 * Silnik 2,0 l – 125 kW CDI KAT * System audio: MBUX Touchscreen Media System * System nawigacji GPS * Bluetooth * Apple Carplay / Radio Android * Wydłużone podstawy lusterek zewnętrznych lewa/prawa * Tuner DAB (cyfrowy odbiór radia) * Zawieszenie: wzmocnione * System Start/Stop * Uchwyt na napoje z przodu * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Uchwyt koła zapasowego pod końcem ramy wraz z podnośnikiem * Fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera * Wzmocniona oś przednia * Podnośnik samochodowy * Schowek nad przednią szybą * Schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera * Ucho holownicze tylne * Poduszka powietrzna kierowcy * System regulacji poślizgu napędu (ASR) * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Asystent hamowania * Wykończenie dachu w kabinie kierowcy * Automatyczne włączanie świateł mijania * Elektroniczne rozdzielanie siły hamowania (EBV) * System asystujący: asystent bocznego wiatru * Keyless-Start * Zbiornik paliwa: główny 71 l * Kierownica (kolumna kierownicy mechanicznie regulowana) * Regulacja wysokości świateł * Lampy obrysowe boczne * Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d * System SCR (technologia AdBlue) * System pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia (strona kierowcy) * Tapicerka/fotel: materiał tekstylny * Fotele w kabinie: regulowany fotel kierowcy * Akumulator AGM 70 Ah * Wskaźnik interwału serwisowego Assyst * Szyby termoizolacyjne * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t * Spoiler 3D (dachowy i boczny) * Skrzynka narzędziowa * Zabudowa: * Zabudowa chłodnicza z windą załadunkową * Agregat chłodniczy Carrier Xarios 300GH * Chłodzenie w czasie jazdy i postoju * Szyna do zabezpieczenia ładunku zlicowana ze ścianą * Podłoga antypoślizgowa z odprowadzeniem wody * Winda załadunkowa BÄR 750 KG z blokadą toczną * Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi * Kamera cofania (opcja za dopłatą) Jeśli pojazd niedostępny – szybka dostawa możliwa! * Zapytaj nas o indywidualną ofertę leasingową lub finansowania * Możliwość eksportu netto * Dostawa od 199€ Nie znalazłeś odpowiedniego pojazdu? Skonfiguruj własny! Wybierz wyposażenie, zabudowę lub wariant silnika – wszystko w uczciwej cenie! Isdpfxovm Rb Ts Akteia U nas możesz kupić również same zabudowy do Twojego obecnego pojazdu! Nie zwlekaj i skontaktuj się z nami! Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe niewliczone w cenę podstawową. *----* Informacje zamieszczone w internecie są opisami poglądowymi, nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, przekłamania, zmiany lub pomyłki w danych. Przed zakupem sprawdź zgodność wyposażenia bezpośrednio przy pojeździe. Możliwe pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Ogłoszenie jest zaproszeniem do składania ofert.

Stan: używany, przebieg: 305 722 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Standardowy układ komponentów Tylna oś: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Oświetlenie LED dachowe Kierownica po lewej Szkło hartowane Ijdpfxsx I T I De Aktsia Deska rozdzielcza: Plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Tapicerka wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy na stałej podstawie Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera na stałej podstawie Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przednia oś: 8,00 t, paraboliczna, 163N Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Wnętrzne oświetlenie LED Stolik na desce rozdzielczej Skrzynia automatyczna z trybem ręcznym – pełna wersja Wykonanie przedniego podwozia: płyta dolna Podstawowy immobilizer Środkowy wydech Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne lampy na żarówki Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni wlot powietrza Technicznie dop. masa podwozia max 20 500 kg Maks. dop. masa zestawu napędowego 44 000 kg kl. 2 Dekielki kół srebrnoszare Kolor podwozia: szary antracyt ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor obudowy reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spoilera dachu: Crystal White Stały stopień wejściowy do kabiny Kolor błotników bocznych: Crystal White Kolor osłon bocznych: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości, standardowa Wstępne ustawienie siodła: 620 mm Tylne błotniki Ochrona przeciwbłotna Przednia osłona przeciwnajazdowa Pneumatyczne złącze dla przyczepy, obrotnica Pomost z stopniem, standard Niski, poziomy wydech Gniazdo zabudowy na podwoziu Felgi stalowe, srebrnoszare Ogranicznik prędkości 90 km/h Pomost wejściowy z lewej Reflektor roboczy LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów ECO-Performance Podgrzewany wstępny filtr paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewy i prawy Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, wskaźnik nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, wskaźnik nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka zabezpieczająca przy obu miejscach do spania Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Ściany kabiny: tekstylne wykończenie Klasa użytkowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Obsługa stałego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu Elektryczne podnoszenie szyb Filtr przeciwpyłkowy LED światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: TAK Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM EAS jednostka prawa , tylny zwis 85 l AB błotnik lewy LED reflektory i światła przeciwmgielne Elektryczne złącze przyczepy: 24V/15 pin

Stan: używany, przebieg: 302 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Stożek świetlny reflektorów do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednobiegunowy Standardowe rozmieszczenie komponentów Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344 Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Okna dachowe LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, para, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik w desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej obsługi – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Środkowy rura wydechowa Tachograf cyfrowy, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie Stabilink tylnej osi Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia antracytowy szary Układ ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor oprawy reflektora: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spojlera dachowego: Crystal White Stałe wejście do kabiny kierowcy Kolor błotnika bocznego: Crystal White Kolor fartucha bocznego: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna wysokość jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA: 620 mm Tylny błotnik Iisdpjx I T Nbofx Aktsa Ochrona przed odpryskami Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z stopniem, standard Niska pozioma rura wydechowa Gniazdo zabudowy na podwoziu Obręcze stalowe, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektory robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany wstępny filtr paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewe i prawe Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Wykładzina ścian kabiny tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie do opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr przeciwpyłkowy LED światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM EAS

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory ustawione na ruch prawostronny Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie do DAB-radio, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z europejskim certyfikatem Układ jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Kabina zawieszona mechanicznie Standardowe rozmieszczenie komponentów Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standard (UE) Uchwyty i obramowania: czarne, ściany boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t LED skylights Kierownica po lewej stronie Hartowane szkło Wykończenie deski rozdzielczej: plateau Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój wnętrza kabiny: Hexagon Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy do dolnego łóżka Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany — wersja pełna Podłoga podwozia: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni wlot powietrza Dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg, klasa 3 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR — układ zapobiegający poślizgowi napędu Czarna obudowa lusterek Kolor obramowania reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość Środkowy schowek KA - rozstaw siodła 620 mm Błotniki tylne Ochrona przed bryzgami Przygotowanie do złącza FMS Przednia belka przeciwnajazdowa Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica Pomost z płytą antypoślizgową, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na podwoziu Felgi stalowe, srebrnoszare Stopień na podeście po lewej stronie Lampy robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zdalne sterowanie ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Typ homologacji pojazdu kompletnego (WVTA) Standardowy interwał serwisowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Wykładzina ściany tylnej kabiny, tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Iodpfxjx I T Nhe Aktsia Kontrola siły hamowania LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, tył, prześwit 85 l, lewy błotnik Elektryczne złącze do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Rozstaw osi: 845 mm lewy stopień + 620 mm prawy, H 620 mm Rozstaw osi 4,00 m / t

Stan: używany, przebieg: 282 613 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Kąt świecenia reflektorów dostosowany do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ jednookrężny Standardowy układ komponentów Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterka główne Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowania Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: Plateau Przednie zawieszenie resorowe: standard Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stały cokół Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stały cokół Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 163N Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia z funkcją manualnej zmiany biegów — pełna wersja Podłoga kabiny: platforma Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne lampy zespolone z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Iodpfxsx I T I Ro Aktoia Doprowadzenie powietrza z przodu Techniczna maks. masa podwozia 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kat. 2 Pierścienie ozdobne kół srebrnoszare Kolor podwozia: antracytowy szary Kontrola poślizgu napędu (ASR) Obramowanie reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spoilera dachowego: Crystal White Sztywne stopnie wejściowe do kabiny Kolor błotników bocznych: Crystal White Kolor fartuchów bocznych: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Napęd tylnej osi z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Wstępny rozstaw siodła 620 mm Tylny błotnik Ochrona przeciwbryzgowa Przedni zderzak przeciwpodjazdowy Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost serwisowy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Złącze zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Pomost wejściowy z lewej strony Reflektory robocze LED Normalny transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie tylnego mostu 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) Oś tylna 1, 13.000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatki zabezpieczające na obydwu leżankach Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Tapicerka ściany kabiny: tekstylna Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod system opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przy zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: TAK Regulowany spoiler dachowy dla kabiny XG Centralny zamek Alternator 110A, 2 x 210Ah akumulatory AGM Jednostka EAS prawa, tylny zwis z lewej 85 l błotnik Ref

Stan: używany, przebieg: 306 500 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 KRYSTAL BIAŁY Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 0,99 m Iiedpfx Akox I T Ikjtoa Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Standardowy układ komponentów Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Lusterka główne Pneumatyczne sterowanie hamulca postojowego Tabliczka znamionowa: standard (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Dopuszczalny nacisk na tylną oś 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Świetliki LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: Plateau Resor piórowy przedni: standardowy Reflektory bez regulacji wysokości Kolor wykończenia wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stały cokół Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stały cokół Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Tapicerka wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, paraboliczne, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia z funkcją ręcznej zmiany – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V1 Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Stabilink, zawieszenie tylnej osi Napędzana tylna oś/ osie: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Dopuszczalna mas. tech. podwozia 20500 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg Kl. 2 Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia antracytowy szary System ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor obudowy reflektorów: Crystal White KRYSTAL BIAŁY Kolor spojlera dachowego: Crystal White Sztywne stopnie wejściowe do kabiny Kolor błotników bocznych: Crystal White Kolor fartucha bocznego: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Napęd na tylną oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja prześwitu, standardowa wysokość Wstępna odległość siodła siodłowego 620 mm Tylne błotniki Osłony przeciwbłotne Przednia osłona przeciwnajazdowa Pneumatyczne przyłącze do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z podestem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Złącze zabudowy na podwoziu Stalowe felgi, srebrnoszare Ogranicznik prędkości 90 km/h Podest z lewej strony Reflektory robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów ECO-Power Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewe i prawe Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8.000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Tapicerka drzwi: grubo tkana tkanina Wykończenie ścian kabiny tekstylne Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod system opłat drogowych Obsługa stałej (nieprzesuwanej) siodłowej Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu Elektryczne podnoszenie szyb Filtr pyłków Światła do jazdy dziennej LED Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS praw

Stan: używany, przebieg: 384 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Zawieszenie kabiny mechaniczne Standardowy układ komponentów Lusterko główne Sterowanie pneumatyczne hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (EG) Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: platformowa Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój kabiny: wzór sześciokątny Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy na dolnym łóżku Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany biegów, wersja pełna Przednia podłoga ramy: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni dolot powietrza Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50000 kg, kl. 3 Kolor ramy: antracytowy szary ASR (regulacja poślizgu napędu) Czarne obudowy lusterek Kolor obudowy reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości pojazdu, standardowa wysokość Centralny schowek Odległość KA-sattel 620 mm Tylne błotniki Ochrona przeciwbryzgowa Przygotowanie FMS Przednia osłona przeciwnajazdowa Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost roboczy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na ramie Koła stalowe, szare metaliczne Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Transport standardowy, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany filtr wstępny paliwa Pilot ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja pełnego pojazdu (WVTA) Standardowy interwał obsługowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Wykończenie ścian kabiny: tekstylne Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod opłatę drogową Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Monitorowanie sprawności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Asystent efektywności jazdy kierowcy Isdpfxex I T Iwo Aktjia Wyświetlacz CO2: TAK Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, h. nadkole 85 l-AB lewy błotnik Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS ks: 845 stopień lewy + 620 prawy, H 620 mm Roz

Rok budowy: 2023, stan: nowe, Aluminiowy kątowy przenośnik taśmowy z konstrukcją nośną wraz ze stopkami poziomującymi i stopkami maszynowymi do wyrównywania nierówności Powierzchnia pozioma: 3 750 mm Powierzchnia wznosząca: 3.200 mm Kąt nachylenia w zagięciu 45° Całkowita długość taśmy przenośnika mierzona na podłodze: 6,000mm Wysokość rozładunku: 2 500 mm Wysokość pozioma: 250 mm Konstrukcja: Konstrukcja aluminiowa - 2-krotny profil wzmocniony 90x45mm Rolka napędowa + rolka odchylająca spawana i obrabiana ze stali S235 Ø100x520mm z koroną, wał zamocowany za pomocą łożysk napinających. Napęd: motoreduktor zamontowany na wale 0,55 kW, prędkość 0,3 m/sek. Podłączenie 230/400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Uruchomienie musi być przeprowadzone przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa PVC DM 10/2 0+005 PVC z falistymi krawędziami PVC zielony Szerokość taśmy przenośnika: 500 mm 2 szt. Faliste krawędzie o wysokości 40, szerokości 35 mm, zgrzewane prądem wysokiej częstotliwości 46 szt. Zatrzaski T-40, rozstaw ok. 300 mm Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie W obszarze zagięcia taśma jest prowadzona po obu stronach przez 3 rolki dociskowe. Taśma jest zaprojektowana ze strefą bez krawędzi wynoszącą 70 mm po obu stronach. Efektywna szerokość taśmy przenośnika jest zmniejszona dzięki falistej krawędzi po obu stronach: Szerokość użytkowa: 290 mm, wyniki są następujące: (widok z góry) Układ poprzeczny 70+35+290+35+70mm Naszą podstawową kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie tego, czego naprawdę potrzebują. Isdeht Uzaepfx Aktsia Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania niestandardowych, indywidualnych rozwiązań i dostarczamy odpowiednie systemy z naszych własnych zakładów produkcyjnych. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla Państwa aplikacji. przenośnik taśmowy, system przenośnika taśmowego, taśmy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nadtaśmowy, recykling, wióry drewniane, tworzywa sztuczne, wykrywanie metali bez metali, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 20244051202, Aluminiowy kątowy przenośnik taśmowy z konstrukcją nośną w tym stopki poziomujące i stopki maszyny do wyrównywania nierówności Zakres poziomy: 1 500 mm Obszar wznoszenia: 2 100 mm Kąt nachylenia w zagięciu 45° Wysokość wyładunku: 1 700 mm Konstrukcja aluminiowa - 2-krotnie wzmocniony profil 90x45mm Napęd: motoreduktor montowany na wale 0,55KW, prędkość 0,3m/s Podłączenie 230/400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Taśma przenośnika PU z falistymi krawędziami i zaczepami Szerokość taśmy przenośnika: 600 mm Ijdpog At Hbjfx Aktjia 2 szt. Faliste krawędzie o wysokości 50 i szerokości 25 mm, 24 szt. Zatrzaski T-40 Materiał taśmy: 2-warstwowy, szczególnie stabilny poprzecznie Stały separator magnetyczny nadtaśmowy TYP PEM1200 1200 x 550 x 200 mm 4 śruby oczkowe do zawieszenia Napęd: motoreduktor montowany na wale GEMOTEG 0,18 kW, prędkość 0,4 m/s Podłączenie 400V, 50Hz Stopień ochrony IP54 Taśma przenośnika PU bez końca 7 x knagi T20 spawane z wysoką częstotliwością Magnetabmessungen: 700x230x120mm Naszą podstawową kompetencją jest dostarczanie klientom dokładnie tego, czego naprawdę potrzebują. Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania niestandardowych, indywidualnych rozwiązań i dostarczamy odpowiednie systemy z naszej własnej produkcji. Prosimy o kontakt telefoniczny w celu znalezienia odpowiedniego rozwiązania dla danego zastosowania. przenośnik taśmowy, system przenośnika taśmowego, taśmy wyładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nadtaśmowy, recykling, wióry drewniane, tworzywa sztuczne, wykrywanie metali bez metalu, neodym, magnes nadtaśmowy, magnetyczny separator taśmowy

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Taśmociąg aluminiowy pochyły z podkonstrukcją W zestawie znajdują się regulowane nóżki i nóżki maszynowe do wyrównywania nierównego podłoża. - Wysokość podawania: 250mm - Zakres podnoszenia: 2500 mm - Wysokość rozładunku: 1800 mm Wykonanie: Konstrukcja aluminiowa - Podwójnie wzmocniony profil 90x45mm - płyta do usuwania całej powierzchni Rolka napędowa + rolka zwrotna stal S235 spawana i obrabiana maszynowo Ø100x520mm walcowe, wał zamocowany za pomocą łożysk samonastawnych. Napęd: Silnik przekładniowy typu slip-on o mocy 0,55 kW, prędkość 0,3-0,5 m/s Podłączenie 230/400V, 50Hz Klasa ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Rozruch musi zostać przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa poliuretanowa DM 15/2 0+005 PU z falistymi ściankami bocznymi i zabierakami, taśma przemysłowa PU petrol mat Iijdpjv Suvfsfx Aktsa Szerokość taśmy przenośnika: 500mm 2 szt. ścianek bocznych falistych o wysokości 50 mm i szerokości 25 mm, z krawędzią płaską, spawanych wysokoczęstotliwościowo Materiał paska: 2-warstwowy, wyjątkowo stabilny na całej długości 17 szt. kołków T40 spawanych centralnie, rozstaw ok. 300 mm Dzięki zastosowaniu obustronnych krawędzi falistych, użyteczna szerokość taśmy przenośnika ulega zmniejszeniu: Szerokość użytkowa 450mm, daje następujące wyniki: (Widok z góry) Układ poprzeczny 25+450+25mm Zawsze mamy w magazynie różne systemy tego typu. Czas dostawy pojedynczego systemu wynosi obecnie około 3-4 tygodni, w zależności od nakładu pracy produkcyjnej. Naszą główną kompetencją jest dostarczanie klientowi dokładnie tego, czego naprawdę potrzebuje. Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania indywidualnych rozwiązań dostosowanych do ich potrzeb i dostarczania odpowiednich systemów pochodzących z naszej własnej produkcji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego w celu znalezienia rozwiązania odpowiedniego dla Państwa aplikacji. Taśmociąg, system taśmociągów, taśmy rozładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nad taśmą, recykling, wióry drzewne, plastik, wykrywanie metali bez użycia metalu, neodym, magnes nad taśmą, separator magnetyczny taśmowy wszystkie ceny są cenami netto plus 19% VAT Wszystkie informacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, do wyczerpania zapasów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Taśmociąg aluminiowy pochyły z podkonstrukcją W zestawie znajdują się regulowane nóżki i nóżki maszynowe do wyrównywania nierównego podłoża. - Wysokość podawania: 300mm - Zakres podnoszenia: 4500 mm - Wysokość rozładunku: 3000mm Wykonanie: Konstrukcja aluminiowa - Podwójnie wzmocniony profil 90x45mm - płyta do usuwania całej powierzchni Rolka napędowa + rolka zwrotna stal S235 spawana i obrabiana maszynowo Ø100x520mm walcowe, wał zamocowany za pomocą łożysk samonastawnych. Napęd: Silnik przekładniowy typu slip-on o mocy 0,55 kW, prędkość 0,3-0,5 m/s Podłączenie 230/400V, 50Hz Klasa ochrony IP54 Napęd gotowy do podłączenia do skrzynki zaciskowej silnika (Rozruch musi zostać przeprowadzony przez wykwalifikowanego elektryka) Taśma przenośnikowa poliuretanowa DM 15/2 0+005 PU z falistymi ściankami bocznymi i zabierakami, taśma przemysłowa PU petrol mat Szerokość taśmy przenośnika: 500mm 2 szt. faliste ściany boczne o wysokości 50 mm, szerokości 25 mm, gładkie krawędzie, spawane wysoką częstotliwością Materiał paska: 2-warstwowy, wyjątkowo stabilny na całej długości 23 szt. kołki T40 spawane centralnie, rozstaw ok. 400 mm Dzięki zastosowaniu obustronnych krawędzi falistych, użyteczna szerokość taśmy przenośnika ulega zmniejszeniu: Szerokość użytkowa 450mm, daje następujące wyniki: (Widok z góry) Układ poprzeczny 25+450+25mm Zawsze mamy w magazynie różne systemy tego typu. Czas dostawy pojedynczego systemu wynosi obecnie około 3-4 tygodni, w zależności od nakładu pracy produkcyjnej. Naszą główną kompetencją jest dostarczanie klientowi dokładnie tego, czego naprawdę potrzebuje. Współpracujemy z naszymi klientami w celu opracowania indywidualnych rozwiązań dostosowanych do ich potrzeb i dostarczania odpowiednich systemów pochodzących z naszej własnej produkcji. Zachęcamy do kontaktu telefonicznego w celu znalezienia rozwiązania odpowiedniego dla Państwa aplikacji. Taśmociąg, system taśmociągów, taśmy rozładowcze, przenośnik taśmowy, separator magnetyczny, separator magnetyczny nad taśmą, recykling, wióry drzewne, plastik, wykrywanie metali bez użycia metalu, neodym, magnes nad taśmą, separator magnetyczny taśmowy Isdjv Su Stopfx Akteia wszystkie ceny są cenami netto plus 19% VAT Wszystkie informacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia, do wyczerpania zapasów!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Barata Lutetia T5 została zaprojektowana z myślą o zakładach przetwórczych, które oczekują jednorodnego i powtarzalnego mieszania dużych partii produktu. Umożliwia równomierne rozprowadzenie składników, przy jednoczesnym zachowaniu struktury wyrobów. Dzięki temu jakość pozostaje stała z partii na partię, co gwarantuje bezpieczeństwo procesu produkcyjnego. Ponadto konstrukcja zbiornika sprzyja kontrolowanemu przepływowi produktów, minimalizując strefy niedostatecznej obróbki. Barata łatwo integruje się z istniejącą linią produkcyjną, ponieważ jej architektura jest dostosowana do intensywnej eksploatacji. Solidna budowa zapewnia doskonałą stabilność pracy, także przy dużych obciążeniach. Dodatkowo łatwy dostęp do głównych stref upraszcza czynności mycia i konserwacji, dzięki czemu czas przestojów zostaje ograniczony, a dyspozycyjność maszyny wzrasta. Odnawiana przez firmę Europ'Equipement barata Lutetia T5 przechodzi szczegółową kontrolę wszystkich podzespołów mechanicznych i funkcjonalnych. Użytkownik otrzymuje więc niezawodny sprzęt, gotowy do pracy bez konieczności kosztownej modernizacji. Proces ten pozwala również zoptymalizować inwestycję, zachowując wysoką wydajność urządzenia, co czyni rozwiązanie trwałym i ekonomicznym w dłuższej perspektywie. Model Lutetia T5 doskonale sprawdza się w przetwórstwie mięsa i wyrobów garmażeryjnych wymagających regularnej i ciągłej obróbki. Urządzenie zapewnia przy tym dużą elastyczność dostosowania do różnych receptur i wymagań produkcyjnych. To czyni baratę trafnym wyborem dla firm poszukujących wzmocnienia swojego procesu produkcyjnego z gwarancją jakości, powtarzalności i bezpieczeństwa. Dane techniczne: Pojemność mięso + solanka: 3 800–4 000 kg Napęd: dwa silniki Sterowanie: programator z regulacją prędkości Wymiary (dł. × szer. × wys.): 3 500 × 2 050 × 2 450 mm Waga: 3 000 kg Iijdjydaftjpfx Aktoa Objętość zbiornika: 6 750 l

Stan: używany, przebieg: 156 700 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ Mercedes Actros 2536 L 6x2 Wiedemann enviro tec, Super 2000 6,0/5,0, odzysk wody Zabudowa * Wiedemann enviro tec * Super 2000 6,0/5,0, recykling wody * Pojemność zbiornika 11 000 litrów * 1 000 litrów wody czystej * 5 000 litrów wody płuczącej * 6 000 litrów objętości szlamu * Opróżnianie poprzez przechylenie zbiornika o 45° System próżniowy * Wiedemann & Reichhardt KW 2000 * ok. 2 000 m³/godz * ok. 25 m węża ssącego DN 125 * Rura ssąca DN125 z końcówką do kanałów Układ wysokociśnieniowy * URACA KD 716 G65 ok. 340 l/min przy 175 bar * ok. 180 m węża wysokociśnieniowego DN25 * hydrauliczny bęben na wąż płuczący z ok. 60 m DN 13 dodatkowa instalacja wody czystej * Speck NP 25/50-120 z wydajnością 50 l/min przy 120 bar * Bęben sprężynowy z 15 m węża ciśnieniowego DN10 Wyposażenie specjalne * Zbiornik szlamu z materiału 1.4301 (stal nierdzewna) * Wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy * Umywalka na 5 litrów wody ciepłej * Skrzynka na narzędzia ze stali nierdzewnej * Szafa sterownicza bez wyświetlacza * Rozrusznik silnika sterowany z szafy sterowniczej * NMV – uruchamianie z szafy sterowniczej * Pilot radiowy z wyświetlaczem * Szafa na urządzenia z dwoma klapami po obu stronach * Półka na węże * Podwyższone wytłumienie akustyczne pompy * Reflektory robocze * Centralny system smarowania Dane techniczne * Masa własna 16 920 kg * Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg * Długość 11 400 mm * Wysokość 3 600 mm * Szerokość 2 550 mm Wyposażenie dodatkowe: Półka na tunelu silnika, obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: Radio Truckline CD 65 / 70 z napędem CD, wysoki wydech za kabiną, bateria 220 Ah, zestaw głośnomówiący, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, centralny zamek komfort, zbiornik paliwa: 400 l aluminium, wzmocnione chłodzenie, dodatkowy kompresor, niezależny napęd pomocniczy, napęd pomocniczy MB 2C, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza na lewo/prawo, sygnał cofania (zewnętrzny), przesuwany/uchylny dach elektryczny (szklany), fotele: pneumatyczny dla pasażera (komfort), pneumatyczny dla kierowcy (komfort), osłona przeciwsłoneczna, przetwornica 24V/12V 15A, gniazdo 12V, kierowana tylna oś pomocnicza Telligent, osłona przednia, chłodnica oleju do skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji Euro 3, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy 2-rurowy, lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie, wskaźnik temp. zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: zawieszenie terenowe (6,0 HZ), kabina: M (średnia długość), zawieszenie: resor/powietrze, alternator 80A, skrzynia 16-biegowa, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie: podwozie do zabudowy, silnik 12,0 l–265 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, tylna oś pomocnicza z pojedynczym ogumieniem, hamulce tarczowe, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przygotowanie do CB-radia, przygotowanie do telefonu/faksu, przednia oś wygięta, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczykiem Po więcej informacji szczegółowych i/lub zdjęcia prosimy o kontakt bezpośredni. Iedpfx Asxa T Rtjktjia Szeroka oferta innych pojazdów dostępnych na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod adresem: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 229 812 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 890 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ Mercedes Actros 3346 K 6x4 Wiedemann Super 2000 8,0/6,0/2,0, odzyskiwacz wody Zabudowa * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0/2,0, recykling wody * Pojemność zbiornika 14 000 litrów * 2 000 litrów wody czystej * 6 000 litrów wody do płukania * 8 000 litrów objętości na szlam * Opróżnianie przez przechył zbiornika pod kątem 45° Iijdpfxsvh H Dys Aktoa System podciśnieniowy * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * ok. 3 000 m³/h * ok. 25 m węża ssącego DN 125 * Rura ssąca DN 125 z motylkiem kanałowym System wysokociśnieniowy * URACA P3-45 G 65, ok. 406 l/min przy 175 barach * ok. 200 m węża wysokociśnieniowego DN32 * Hydrauliczny bęben płuczący z ok. 60 m DN 13 Wyposażenie specjalne * Wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy * Ręczna myjka 5 litrów * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Szafka sterująca bez wyświetlacza * Pilot zdalnego sterowania z wyświetlaczem * Szafa na sprzęt z dwoma klapami – po obu stronach * Leżak na węże * Podniesiona izolacja akustyczna w komorze pomp * Reflektory robocze * Centralny system smarowania Dane techniczne * Masa własna: 18 810 kg * DMC: 26 000 kg * Długość: 10 350 mm * Wysokość: 3 890 mm * Szerokość: 2 550 mm Wyposażenie dodatkowe: Obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), wydech podniesiony za kabiną, klakson pneumatyczny, wejście do kabiny kierowcy ruchome, zawieszenie kabiny Komfort (1,8 HZ), skrzynia 16-biegowa, wzmocnione chłodzenie, filtr powietrza: pojazdy budowlane, filtr powietrza: filtr cyklonowy, niezależny od skrzyni napęd przystawki odbioru mocy, programowalny moduł specjalny, lampa ostrzegawcza lewa/prawa, wyłącznik automatyczny, osłona przeciwsłoneczna, stabilizator na pierwszej tylnej osi, gniazdo 12 V, kratka ochronna na kamienie, przedni zderzak stalowy, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, chłodnica oleju skrzyni biegów Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, akumulator 165 Ah, okno dachowe (stalowe), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina kierowcy: M (średnia długość), zawieszenie: resor piórowy / piórowy, alternator 80 A, tylna oś H 7, 13 t, koło talerzowe 300, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 6 tłoków), rama pod wywrotkę (dodatkowy AV), zabudowa: wywrotka, zbiornik paliwa: 300 l, silnik 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławikiem stałym, przystawka odbioru mocy MB 2C, rozstaw osi 3900 mm, tylne okno, fotele w kabinie: fotel amortyzowany standardowy, Telligent – sterowanie, układ hamulcowy Telligent z ABS+ASR, tylne hamulce bębnowe, przygotowanie do CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, przednia oś prosta, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t W celu uzyskania dodatkowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Szeroki wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na naszych warunkach handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 142 631 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Wyposażenie: ABS, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ Numer wewnętrzny: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, odzysk wody Zabudowa: * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Recykling wody * Pojemność zbiornika: 15 500 litrów * Woda do płukania: 5 500 litrów * Obj. błota: 10 000 litrów * Opróżnianie poprzez przechył zbiornika 45° System próżniowy: Iisdpfjvh H Huex Aktea * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (pompa pierścieniowa) * ok. 4 000 m³/h * ok. 20 m wąż ssący DN150 System wysokociśnieniowy: * 2x URACA KD716 ok. 313 l/min przy 160 bar * ok. 140 m wąż wysokociśnieniowy DN38 * Hydrauliczna zwijarka węża płuczącego ok. 40 m DN16 Pompa wody czystej: * Speck NP25 50/120 ok. 50 l/min przy 120 bar * Hydrauliczna zwijarka węża płuczącego ok. 40 m DN13 Wyposażenie specjalne: * Zbiornik błota ze stali nierdzewnej * Dwie pompy wysokociśnieniowe (URACA KD716) * Wysięgnik ssący i wysokociśnieniowy * Rozruch silnika z pulpitu sterowniczego * Rozruch NMV z pulpitu sterowniczego * Szafka narzędziowa z dwoma klapami - obustronnie * Odkładnia na węże * Dodatkowa izolacja akustyczna pomieszczenia pomp * System centralnego smarowania Dane techniczne: * Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg * Długość: 11 800 mm * Wysokość: 3 850 mm * Szerokość: 2 550 mm Podwozie: Wyposażenie specjalne: Obciążenie osi przedniej 9,0 t, akumulator 225 Ah, skrzynka na akumulator, elektryczny wyłącznik akumulatora, licznik motogodzin, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, skrzynia biegów Comfortshift, instalacja rozruchowa płomieniowa, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: 600 l aluminium, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, tapicerka/fotele: komfortowa jakość, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, wzmocnione amortyzatory osi przedniej, przednia osłona przeciwnajazdowa, przednia oś VOK-09 gięta Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 8x2, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo ABS przyczepy, ASR (system kontroli trakcji), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko panoramiczne i elektrycznie regulowane/podgrzewane prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny regulator silnika EDC, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 3, kabina kierowcy L, fotel kierowcy Komfort, tachograf, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, podnośnik szyb elektryczny, alternator 100 A, ogranicznik prędkości 80/85 km/h, tylna oś HY-1350, filtr pyłkowy, zabudowa/nadwozie: podwozie, dźwignia typu EVB (hamulec), kolumna kierownicy regulowana, sprężarka powietrza 1-cylindrowa, silnik 12,8 l – 353 kW Diesla (D 2876 LF 12), oś wleczona NO-08, podnoszona, przygotowanie pod radio 24V, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, boczne zabezpieczenia, szyby boczne, stabilizator przedniej osi, zderzak z tworzywa sztucznego, tylny zderzak przeciwrowerowy, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 32,00 t W celu uzyskania dodatkowych informacji szczegółowych i/lub zdjęć prosimy o kontakt bezpośredni. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdą Państwo na: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany we własnym zakresie upewnić się co do stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych OWU i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 12 829 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ Mercedes-Benz Arocs 2681 L 6x2 Wiedemann Super 2000 8,0/5,0/1,0, odzysk wody Zabudowa * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/5,0/1,0 recykling wody * Zbiornik o pojemności 14.000 litrów * 1.000 litrów wody czystej * 5.000 litrów wody płuczącej * 8.000 litrów osadu * Opróżnianie przez wychylenie zbiornika pod kątem 45° System próżniowy * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 * 4.000 m³/h * ok. 25 m węża ssącego DN 125 System wysokociśnieniowy * Uraca P3-45 65 413 litrów przy 175 bar * ok. 180 m węża wysokociśnieniowego DN 32 * hydraulicznie napędzana zwijarka na około 80 m DN 13 dodatkowa instalacja wody czystej * Speck NP 25/50-150 z wydajnością 50 l/min przy 150 bar * zwijarka sprężynowa z 15 m węża ciśnieniowego DN10 Szczególne cechy * Zbiornik na osady z materiału 1.4301 * Wysięgnik ssawny i wysokociśnieniowy * 5-litrowy podgrzewany zbiornik do mycia rąk * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Szafa sterownicza z wyświetlaczem * Rozruch silnika przełączany z szafy sterowniczej * Rozruch NMV przełączany z szafy sterowniczej * Bezprzewodowy pilot z wyświetlaczem * Szafka na urządzenia z dwoma klapami – po obu stronach * Półka na węże * Izolacja akustyczna komory pomp podwyższona * LED reflektory robocze Ijdpfx Akevh H I Eotjia * Centralny system smarowania Dane techniczne * Masa własna: 19.170 kg * DMC: 26.000 kg * Długość: 9.970 mm * Wysokość: 3.780 mm * Szerokość: 2.550 mm Wyposażenie dodatkowe: Układ do pomiaru nacisku na oś, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9,0 t, system audio: radio cyfrowe DAB/DAB+, lusterko zewnętrzne prawe z funkcją manewrowania, akumulator 220 Ah, multimedialny kokpit interaktywny, instalacja elektryczna w kabinie 24V/100A, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i oświetlenie skrętu, system rozpoznawania znaków drogowych, wejście do kabiny ruchome, zawieszenie: przednie sprężyny 9,0 t, 4-piórowe, zdalne sprawdzanie statusu, pojazd bez hamulca przyczepy, pojazd bez sprzęgu przyczepy, ogranicznik prędkości, skrzynia biegów 16-biegowa Typ: G 280-16, blokada skrzyni niezależna od przekładni, tylna oś zębatki 300, błotniki 3-częściowe z osłonami przeciwbłotnymi, zbiornik paliwa 430 l aluminium, po prawej, lodówka/chłodziarka, klimatyzacja do gorących stref, wzmocniony hamulec silnika, oś podnoszona 9 t skrętna, system nawigacji, przystawka odbioru mocy – gładka kołnierzowa, przystawka odbioru mocy niezależna i zależna od sprzęgła MB 1,2, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, programowalny moduł specjalny, zwis ramy 1650 mm, czujnik deszczu, cofania z sygnałem dźwiękowym i światłem ostrzegawczym (sygnał na zewnątrz), dwa dodatkowe kluczyki z pilotem, wyłącznik nadprądowy, tapicerka siedzeń: fotel pasażera welur, fotel kierowcy welur, oba siedzenia w kabinie z podłokietnikami, fotel pasażera komfortowy na zawieszeniu, fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w podłodze pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie do 4 kamer otoczenia (wyświetlanie na monitorze pokładowym), przygotowanie pod dodatkowe reflektory, sprzęgło dwutarczowe, chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, podgrzewane lusterko przód/bocznie, gniazdo przyczepy 24V/15-pinowe, Arocs 5, wydech skierowany w prawo, akumulatory ustawione obok siebie, przyłącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka po