Cysterna samochodowa

Wassertank Alu 18.800l

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, Długość: 9401mm, szerokość: 2091mm, wysokość: 5668mm, waga: 8,816t, z orurowaniem i dokumentacją, zakład uruchomił niewiele. Ledpfxsk Ea Uus An Nehl

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 656 630 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 07/2000, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2000, masa eksploatacyjna: 16 220 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, Scania P94D260 Cysterna paliwowa 18 950L z licznikiem i pompą Układ osi: 6x2 Przednia oś resorowana parabolicznie, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Blokada mechanizmu różnicowego Manualna skrzynia biegów Norma emisji Euro 2 (zgodna z Euro 5 we Włoszech) Przystosowany do ADR dla FL-AT Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - ładowność: 16 220 kg Całkowita długość pojazdu: 8,31 m Lhedpfotuwdkex An Nsl Rozstaw osi: 3,70 m Opony: 50% bieżnika Zbiornik paliwa: 250L Oś trzecia podnoszona i skrętna Osłona przeciwsłoneczna Światła przeciwmgielne Klimatyzacja ABS Cena netto na eksport: 18 500,00 Euro Wszelkie informacje bez gwarancji/prawo do pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 330 905 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, , producent: Renault – typ/model: Lander 460 4x2 Hydrodrive – data pierwszej rejestracji: 13.02.2012 – przebieg: 330 905 km – liczba osi: 2 – klasa emisji spalin: Euro 5 – kabina: M – skrzynia biegów: automatyczna – zawieszenie: pneumatyczne – hamulce: tarczowe – klimatyzacja – długość: 7530 mm – szerokość: 2500 mm – wysokość: 3180 mm – masa własna: 10650 kg – termin następnego przeglądu technicznego: 01.2027 – producent nadwozia: Jansky – materiał zbiornika: stal nierdzewna – całkowita pojemność zbiornika: 11000 l – liczba komór zbiornika: 3 – nazwa instalacji: Jansky Optimate – pompa odśrodkowa – DICO 700 – Mitex III – system czyszczenia CIP. Lhsdpfx Asx Ec Dten Nel

Stan: używany, przebieg: 265 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder- Klimatyzacja- Oś podnoszona i skrętna- Zbiornik Schwingenschlögel 2 komory- 21 200 l Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Lhodpfjy U Th Djx An Nel

Stan: używany, przebieg: 166 472 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 3 100 kg, masa całkowita: 8 400 kg, rozmiar opony: 405/70 20, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x4, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 166 472 h, rozmiar przedniej opony: 405/70 20, rozmiar tylnej opony: 405/70 20, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, tempomat, zaczep do przyczepy, Numer referencyjny do zapytań: 41048 Unimog, U 4000 Doka * Rok produkcji: 2009 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Hak holowniczy * Kabina * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio CD * Zbiornik AdBlue * Rodzaj skrzyni biegów: przekładnia Teligent * Zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Masa własna: 5.300 kg * Ładowność: 3.100 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 8.400 kg * Stan ogumienia 1. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Stan ogumienia 2. osi: 70% -- 70% - rozmiar opon: 405/70 R20 * Rozmiary opon: 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Kabina podwójna * Ogumienie 405/70 R20 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: Ledpfx Anoyy H Ete Njhl * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszelką dokumentację (eksportową) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 314 197 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGA 26.410, 3-komorowy, górne/dolne napełnianie, oś podnoszona HISTORIA POJAZDU * Niemiecki pojazd * Na życzenie dostępny film wideo WYPOSAŻENIE I WYMIARY POJAZDU * Rozstaw osi między 1. a 2.: ok. 4 m * Rozstaw osi między 1. a 3.: ok. 5,40 m KOMFORT I WYPOSAŻENIE WNĘTRZA * Elektryczne podnoszenie szyb * Klimatyzacja automatyczna Lsdpjwx T Hbjfx An Nehl * Podgrzewane fotele * Wentylowane fotele * Tempomat * Manualny szyberdach * Podświetlenie szafy BEZPIECZEŃSTWO I SYSTEMY WSPOMAGAJĄCE * ABS * Kontrola trakcji (TC) * Blokada mechanizmu różnicowego * Wyłącznik awaryjny * Retarder * 2x uchwyt na gaśnicę NAPĘD I TECHNIKA * Automatyczna skrzynia biegów * Przystawka odbioru mocy * Stałe sprzęgło holownicze * Komputer cysterny OSIE I ZAWIESZENIE * Trzecia oś: oś podnoszona * Przód: resory piórowe * Tył: zawieszenie pneumatyczne NADWOZIE I ZEWNĘTRZE * Podgrzewane lusterka boczne * Ostrzeżenie o przełączaniu osi z przodu i z tyłu (ASW) * Górne/dolne napełnianie * Opony 315/80 R22.5 INFORMACJE O ZABUDOWIE * Producent: Dr.-Ing. Ulrich Esterer GmbH & Co. KG * Adres: 34298 Helsa / Niemcy DANE REJESTRACYJNE * Nr rejestracyjny: D/HE/03/03(T) * Nr producenta: 16848 * Rok produkcji: 2007 DANE TECHNICZNE * Ciśnienie próbne całkowite: 0,25 bar * Ciśnienie próbne komór: 0,25 bar * Pojemność całkowita: 20 580 l * Komory: 3 * Komora 1: 7 670 l * Komora 2: 8 960 l * Komora 3: 3 950 l ZWIJARKI DO WĘŻY * Typ: N51 * Nr seryjny: 120400-2 * Rok produkcji: 2007 * Oznaczenie CE: tak * Adres producenta: Bahnhofstrasse 18, 34298 Helsa, Niemcy * Typ: N55EK * Nr seryjny: 120400-3 * Rok produkcji: 2007 * Oznaczenie CE: tak * Adres producenta: jak wyżej DANE TECHNICZNE * Maks. ciśnienie robocze: 80 bar * Wąż I (maks. DN): 38 mm, maks. długość: 60 m * Wąż II (maks. DN): 45 mm, maks. długość: 30 m * Minimalna ilość sprzedaży: 200 l DOSTĘPNY OD RĘKI! * Sprzedaż eksportowa tylko z kaucją (depozytem) min. 500–2000 € ODPRAWY EKSPORTOWE CELNE EXW W 10 MIN (uprawniony eksporter), 5 dni, 30 dniowe tablice czasowe i 17–21 dniowe tablice do Austrii, Euro 1 Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez formularz e-mail – rezerwacje ustne są nieważne! Przy sprzedaży do krajów UE i państw trzecich pobierana jest kaucja min. 500/1 000 € Zmiany, błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków – szczegóły na stronie internetowej. Ważna informacja: Mimo starannej weryfikacji szczegółów oferty, mogą wystąpić błędy – także wskutek transferu danych na platformy zewnętrzne. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie jest ofertą w rozumieniu §145 BGB, lecz stanowi informację handlową mającą na celu nawiązanie umowy. Podane dane nie stanowią gwarancji i nie są zapewnionymi właściwościami pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 1 006 357 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: Iveco - Typ/Model: Stralis 420 6x2 - Pierwsza rejestracja: 23.12.2019 - Przebieg: 1.006.357 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji: Euro6 - Skrzynia biegów: automatyczna - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Producent zabudowy: Milcom - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16 000 l - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Instalacja: Schwarte Impeller Anlage - Pompa śrubowa - MAK 3002 - Próbkobiornik - Mycie CIP Lodpfoxtuh Tox An Nohl

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Lhedpfxezpxrhj An Nol Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne...

Stan: dobry (używany), przebieg: 566 000 km, moc: 154 kW (209,38 KM), pierwsza rejestracja: 07/2001, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (WOM) = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana; bieżnik opony lewej: 80%; bieżnik opony prawej: 80% Oś tylna: opony podwójne; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opony lewej (zewnętrzna strona): 80%; bieżnik opony prawej (wewnętrzna strona): 80%; bieżnik opony prawej (zewnętrzna strona): 80% Liczba cylindrów: 6 Pompa: tak Węże: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Lodpfx Aezlkhmen Nshl

Stan: używany, przebieg: 372 000 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes Benz 1841 L Felgi aluminiowe Zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe reflektory Pojazd wyprodukowany w Niemczech 1 właściciel Klimatyzacja Lodpfx Anszywr Us Nehl Kamera NADWOZIE ESTERER Klapy dostępu Wlew od góry i od dołu 2 komory Pilot Drukarka Bęben z wężem z tyłu po prawej stronie Bęben środkowy między kabiną kierowcy a zbiornikiem Komputer i pompy firmy Sennig itp.