Przyczepa hakowa

Außenroller 20 AR

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość odniesienia zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość jazdy załadowanego pojazdu ok. 1.175 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, spawane podłużnice w formie skrzynkowej ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG - zamknięte. (Poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej dla 2 kół zapasowych, w tym zestaw mocujący dla 1 koła Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem obrotowym 90/1100/22 (nie wymaga częstej konserwacji). Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, oczko zaczepowe pochylone z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5'', producent według wyboru dostawcy. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centrowane na piaście wg DIN 74 361, część 3. Układ hamulcowy Instalacja hamulcowa pneumatyczna zgodna z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic Konwencjonalny układ pneumatycznych resorów, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójne siłowniki membranowe z tyłu, zawór do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu, producent według wyboru dostawcy 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne 6 szt. LED-owych świateł pozycyjnych bocznych migających 2 szt. LED-owych lamp obrysowych białych z przodu 2 szt. LED-owych lamp prowadzących z tyłu montowanych oddzielnie 1 szt. LED-owe światło cofania Koła/Opony Opony do ruchu regionalnego 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Felgi stalowe ET 138, Nakładki na śruby kół – nie malowane. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Osłona przed najazdem Osłona najazdowa z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmisek z przodu i z tyłu, pojedyncze błotniki na każde koło 4 szt. przeciwbłotników antyrozpryskowych – neutralne 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z mocowaniem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. skrzynka na siatkę zawieszana Lakierowanie Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/Panel świateł: RAL 7001 srebrnoszary Osłona najazdowa: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Ledpfx Ajvyww Isfgorg Opinia DEKRA (Poz. 5) Boczne zabezpieczenie zamknięte Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie Lsdpfowdcrdsx Afgsrg 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Lredpfjwdcqtsx Afgsg Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: ABS, Wózek zewnętrzny 20 AR Wymiary i masy: Długość referencyjna zewnętrzna ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość transportowa załadowanego ok. 1 175 mm Długość toru rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletna ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. (zmiany techniczne zastrzeżone) Podwozie: Podwozie z poprzecznicami, spawane podłużnice skrzynkowe ze stali QSTE Górna półka i prowadnice rolek z QSTE 690 4 pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona zgodnie z RL 89/297/EWG, zamknięta Zestaw obrotowy: Zestaw obrotowy 980 FM z pierścieniem kulowym 90/1100/22 (małoobsługowy) Uchwyt dyszla: Dyszel 2600/980/100/30 z odchyloną oczką zaczepu (ZGS) z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą rzymską) Dyszel z zaczepem zgodnie z normą DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie: 2 osie po 10 t do hamulców tarczowych 19,5'', ET138 wg wyboru producenta Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie środkowe zgodnie z DIN 74 361 cz. 3 Lrodpfx Asx Uvckefgeg Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik, zabezpieczony przed zamianą miejscami Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego EBS Typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability Dwumembranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V pełna LED wg RL 76/756/EWG z tylnym światłem wielokomorowym (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej w panelu lampy 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. LED-owych bocznych światło-odblasków 2 szt. białe LED-owe światła obrysowe przednie 2 szt. LED-owe światła torowe tylne montowane osobno 1 szt. światła cofania Koła/opony: Ogumienie do ruchu regionalnego, 8 sztuk 265/70R19.5 (7.5x19.5) Koła stalowe ET 138, nakrętki niepowlekane Osłona przeciwnajazdowa: Aprobata TÜV na aluminiową osłonę przeciwnajazdową Dwa pionowe profile zderzaka Delta chroniące tył podczas załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych z przodu i z tyłu; błotniki pojedynczych kół 4 szt. mat błotnych Antispray 1 plastikowa, zamykana skrzynka na narzędzia 1 podkładka klinowa z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A dla przewozu odpadów 1 kosz na siatkę

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 140 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Rolkowy zewnętrzny 20 AR Novagrau Dwuosiowe podwozie przyczepy do kontenerów Wersja z rolkami zewnętrznymi (20AR) Wymiary i masy Długość zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.175 mm Długość toru rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita techniczna ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości 5.000–7.000 mm według DIN 30722. Zmiany techniczne zastrzeżone. Podwozie Podwozie z poprzecznicami, długie belki zamknięte, spawane z profili QSTE 4 pneumatyczne zamki kontenerowe Boczne osłony przeciwwjazdowe wg RL 89/297/EWG, zabudowane Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem kulowym 90/1100/22 (o obniżonej konserwacji) Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, ucho zaczepu pochylone Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa ze śrubą napinającą) Dyszel z uchem zaczepu wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie pod 19,5'' hamulce tarczowe, producent do wyboru Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie zgodnie z DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalne zawieszenie pneumatyczne EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability Podwójne membranowe cylinder hamulca postojowego na tylnej osi Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego Instalacja oświetleniowa Instalacja 24V pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu oświetleniowym 1 x 15-stykowe złącze wtykowe 6 szt. LED boczne światła odblaskowe migające 2 szt. LED białe światła obrysowe z przodu 2 szt. LED światła pozycyjne tylne mocowane oddzielnie 1 szt. dodatkowy reflektor cofania Koła/opony Opony do transportu regionalnego, producent opon do wyboru 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Stalowe felgi ET138 Nakrętki kół niepokrywane W zestawie czujnik ciśnienia w oponach Ljdow Dlpropfx Afgerg Osłona tylna/przeciwzderzeniowa Osłona tylna z aluminium Dwa pionowe profile zderzaka delta chronią tył przy załadunku i rozładunku Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowe nadkola półmiski z przodu i z tyłu, pojedyncze nadkola 4 szt. neutralne chlapacze antyrozpryskowe 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koła z uchwytem 1 szt. uchwyt tablicy rejestracyjnej 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. wiszący kosz na siatkę 3 szt. mały naklejka EBB Lakierowanie Podwozie kolor: MB7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięte SSE: RAL7001 srebrnoszary Zakończenie tylne/panele oświetleniowe: RAL7001 srebrnoszary Osłona tylna: aluminium anodowane (srebro) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.