Wywrotka przyczepa

Lecitrailer

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 590 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 498 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 085 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, LECITRAILER LTCC BPW PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ----HISTORIA POJAZDU---- 1. WŁAŚCICIEL POJAZD NIEMIECKI NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM VIDEO ----WYPOSAŻENIE POJAZDU----NADWOZIE BURTO-PLANDEKA CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 13,620 m WYMIARY WEWNĘTRZNE DŁUGOŚĆ DO PODWYŻSZENIA: 9,623 m Nwedpfxjw Ikdzj Adbec CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 13,59 m WYSOKOŚĆ: 3,085 m SZEROKOŚĆ: 2,498 m PODWOZIE I ZAWIESZENIE PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE OSIE BPW 3 OSIE OGUMIENIE 215/75R17.5 BLIŹNIAKI NA WSZYSTKICH OSIACH WYPOSAŻENIE DODATKOWE 2x SKRZYNKA NARZĘDZIOWA 1x SKRZYNKA NA GAŚNICĘ ----DOSTĘPNE OD RĘKI! ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500€ - 2000€ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ----ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/CŁO EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, 30 DNI TABLICE TRANZYTOWE I 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL REZERWACJE USTNE SĄ NIEWAŻNE! Przy sprzedaży do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 €/1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least €500.00/€1,000.00) Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych – patrz strona internetowa Ważna informacja: Mimo starannej kontroli treści mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów przesyłania na platformach. Wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB, a jedynie informację do nawiązania kontaktu w celu zawarcia umowy. Wszelkie dane bez gwarancji – nie stanowią cech gwarantowanych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/r22,5, Rok produkcji: 2010, Rozmiar opon: 385/65/R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 8.480 kg Ładowność: 33.520 kg Nwjdpsydvh Defx Adbsc DMC: 42.000 kg Marka zabudowy: LECITRAILER

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa Nowo zbudowany Nwsdpeullltjfx Adbjc Najlepszy stan

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wewnętrzna wysokość użytkowa 2,70 – 2,75 – 2,80 – 2,85 – 2,90 m (Multipunktowy), dach podnoszony i opuszczany, plandeka otwierana i zamykana. 3 przesuwne boczne słupki. Podłoga wielowarstwowa. Wysoka rama stalowa z podłużnicami o zmiennej wysokości. 10 pierścieni mocujących ładunek po bokach podłogi. Haki okrętowe. 3 osie skrętne SAF. 1 oś podnoszona SAF. Zawieszenie pneumatyczne. Hamulce EBS. System zapobiegania wywróceniu EBS. 6 felg aluminiowych Alcoa. System TPMS kontroli ciśnienia w oponach. ISO 7 + 7 pinów. Boczne światła LED. Tylne światła full LED. Skrzynka narzędziowa 800 mm. Tylna belka odbojowa ze stali ocynkowanej. Zbiornik na wodę. Nedpfx Adoylnx Rsbowc

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Przednia ściana: konstrukcja monoblokowa ocynkowana i kataforetyczna KTL WYMIARY › Długość: 13 690 mm. › Szerokość: 2 550 mm. › Wysokość siodła: od 1 100 do 1 200 mm. › Oś siodła 1 650 mm. RAMA › Dwuteownik o zmiennej szerokości ze stali wysokowytrzymałej › Poprzecznice IPEA-80 w odstępach co 400 mm. › Wysokość szyi 120 mm. Norma ISO 1726. › Boczna listwa profilowana na zimno, przygotowana do montażu pierścieni mocujących ładunek. › Tylna belka antyzderzeniowa z aluminium. OSIE / ZAWIESZENIA › 3 osie / 2 osie › Hamulce tarczowe. › Zawieszenie pneumatyczne z 5-drogowym zaworem. UKŁAD HAMULCOWY › Układ hamulcowy zgodny z normami CE, 2 obwody. › Złącze ISO z wbudowanym filtrem. › EBS+RSS z jedną osią z czujnikiem. System przeciwdziałający wywróceniu. OPONY › 6 opon 385/65 R 22,5 / 4 opony › Kosz na koło zapasowe. › Klucz do kół. NÓŻKI PODPOROWE › Podnośniki teleskopowe dwubiegowe. INSTALACJA ELEKTRYCZNA › Hermetyczna instalacja 24 V. › 3 złącza ISO: 2 x 7 pinów, 1 x 15 pinów. › Tylne zespoły lamp z 7 funkcjami, w tym podświetlenie tablicy rejestracyjnej. › Sygnalizacja dźwiękowa cofania. › Boczne światła LED. Światła górne. › Odblaskowe pasy boczne i tylne o wysokiej widoczności zgodnie z normami 48 i 104. WYKOŃCZENIE › Elementy ramy poddane śrutowaniu w jakości SA 2½. › Antykorozyjne zabezpieczenie ramy przez pełne zanurzenie i elektrostatyczne utrwalenie kataforetyczne (KTL) z nanoceramiką. Proces gwarantuje jednolitą powłokę o grubości 50 mikronów na całej powierzchni ramy. › Końcowa warstwa farby akrylowo-poliuretanowej (dwuskładnikowa), kolor RAL do wyboru, utwardzana w piecu o kontrolowanej temperaturze. › Panele ze sklejki w kolorze RAL 9010. NADWOZIE › Wysokość wewnętrzna użytkowa: 2 700 mm. › Użytkowa długość: 13 580 mm. › Użytkowa szerokość: 2 480 mm. › Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, pokryta żywicą fenolową, nośność do 7 400 kg (DIN EN 283), z profilami omega ze stali ocynkowanej. › Blacha zabezpieczająca dla wózków widłowych. › Modułowa konstrukcja furgonu obejmuje: – Przednia ściana stalowa z wzmocnieniem odbojowym na wózki, kolor biały RAL 9010, wewnętrzna osłona z panelu sklejki 20 mm. – Tylna ściana integralna ocynkowana ze wzmocnieniem pod podnośnik. – Ściany boczne 20 mm z ocynkowanym wewnętrznym odbojem na wysokości 560 mm. › Dach izolowany typu sandwich. › Tylne drzwi aluminiowe z 2 zintegrowanymi zamkami. Nodpfjylnw Hex Adbswc › Listwa mocująca ładunek na wysokości 1 100 mm. WYPOSAŻENIE › Błotniki zgodne z obowiązującymi przepisami. › Skrzynka narzędziowa. › Zbiornik na wodę. › Tylne odboje gumowe. › Tylna drabinka. › Kliny pod koła. › Składane boczne osłony rowerowe. › Uchwyty na gaśnicę. › 3 lampy wewnętrzne. OPCJE › Blacha stalowa ocynkowana 600 mm. › Tylne drzwi z 4 zewnętrznymi zamkami. › Tylne drzwi rolowane. › Podłoga dwupoziomowa. › Przeźroczysty dach poliestrowy. Corso Bernardo Mattarella 55 Carini (PA) Dealer: Lamberet, Carrier, Zanotti, RivaCold, Webasto, Dhollandia i Lecitrailer

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Evolution, nowa naczepa chłodnia firmy Lecitrailer RAMA Wysokowytrzymała stalowa rama zabezpieczona antykorozyjnie poprzez kataforezę. Podłoga z aluminium ze stopą ochronną z aluminium. Portal tylny ze stali nierdzewnej z mostkiem termicznym z gumy. Listwy zabezpieczające ładunek na zewnątrz lub wpuszczane (na życzenie). Wzmocnienie narożników przednich stalową osłoną. Nadwozie z włókna szklanego; ściany boczne o grubości 65 mm lub 45 mm (dla wariantu do przewozu kwiatów). WYMIARY - Długość: 13 600 mm - Szerokość zewnętrzna: 2 600 mm - Wysokość całkowita: 4 000 mm - Wysokość siodła: od 1 000 do 1 200 mm (do ustalenia) - Masa własna: około 7 600 kg (bez agregatu chłodniczego, z drzwiami paletowymi, skrzynkami narzędziowymi i podłogą aluminiową) KONSTRUKCJA - Belki podłużne o zmiennym przekroju w kształcie podwójnego T, wykonane ze stali o wysokim granicznym poziomie sprężystości; część szyi wpuszczona w podłogę chłodni. - Zewnętrzna szyja: 10 mm - Stalowy zderzak. - Portal ze stali nierdzewnej. - Opcja: wzmocniona konstrukcja do transportu morskiego. OSIE / ZAWIESZENIE Njdeylnwmjpfx Adbewc - 2 lub 3 osie z hamulcami tarczowymi. - Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym powrotem do jazdy. HAMULCE - Układ hamulcowy dwuobwodowy z homologacją CE. - Złącza ISO z wbudowanym filtrem. - EBS z systemem RSS zapobiegającym przewróceniu. OPONY - 6 opon 385/65 R 22,5 lub 385/55 R 22,5 - Podwójny centralny uchwyt na koło zapasowe na tylnej osi. NÓŻKI PODPOROWE - Mechaniczne, dwubiegowe. INSTALACJA ELEKTRYCZNA - Instalacja 24V, ekranowana. - 3 gniazda ISO: 2 x 7-pin, 1 x 15-pin. - Tylna lampa zespolona LED (7 funkcji) - Boczne światła LED. - Tylne górne światła obrysowe LED. WYKOŃCZENIE - Metalowa rama zabezpieczona antykorozyjnie kataforezą KTL. - Zaawansowana technologia zapewnia równomierną warstwę lakieru (50 µm) na całej powierzchni ramy. - Końcowe wykończenie lakierem akrylowo-poliuretanowym (farba dwuskładnikowa) w wybranym przez klienta kolorze RAL oraz suszenie w kontrolowanej temperaturze. NADWOZIE - Wysokość wewnętrzna: od 2 600 do 2 800 mm (w zależności od wysokości siodła) - Ściany boczne i dach wzmacniane włóknem szklanym typu „Z”. - Ściany boczne 45 lub 65 mm, dach typu „sandwich” o grubości 85 mm (poliuretanowa pianka 40 kg/m³ i poliester wzmacniany włóknem szklanym) - Podłoga z aluminium o strukturze „ryflowanej” - Wewnętrzny próg aluminiowy 240 x 5 mm - Połączenia podłoga/ściany, podłoga/ściana przednia, ściany/dach i dach/ściana przednia poprzez aluminiowe profile. - Portal tylny ze stali nierdzewnej. - Tylne drzwi z pojedynczymi zewnętrznymi zamkami ze stali nierdzewnej (opcja: podwójny zamek) - 1 listwa mocująca ładunek na wysokości 1200 mm po każdej stronie (opcja: listwa wpuszczana).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, BURTY BOCZNE Z ALUMINIUM WYMIARY · Długość: 13 620 mm · Szerokość: 2 480 mm · Wysokość sprzęgu siodłowego: od 1 100 mm do 1 250 mm · Wysięg przedni: 1 650 mm INSTALACJA ELEKTRYCZNA · Złącza ISO z wbudowanym filtrem · Instalacja elektryczna ekranowana 24 V · 3 gniazda ISO: 2 x 7 pin oraz 1 x 15 pin · Zespół świateł: 7 funkcji oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej · Sygnał cofania · Boczne światła LED · Górne światła obrysowe · Boczne odbojniki · Trzecie światło STOP KONSTRUKCJA · Podłużnice o zmiennym przekroju dwuteowym ze stali wysokiej sprężystości · Poprzeczki IPEA-80 co 400 mm · Szyja 150 mm zgodnie z normą ISO 1726 · Profile boczne walcowane na zimno, wyposażone w pierścienie mocujące ładunek · Aluminiowa tylna belka przeciwnajazdowa OSIE / ZAWIESZENIE · 3 OSIE · Hamulce tarczowe · EBS + RSS (system zapobiegający wywróceniu) · Pneumatyczne zawieszenie sterowane 5-drogowym zaworem PODŁOGA · Podłoga z wielowarstwowego drewna z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem wózkiem 7 100 kg według normy DIN EN 283 WYKOŃCZENIE · Wszystkie elementy metalowe śrutowane (z użyciem śrutu stalowego) · Lakierowanie dwuskładnikowym podkładem antykorozyjnym · Wykończenie farbami akrylowo-poliuretanowymi dwuskładnikowymi · Paleta RAL do wyboru NADWOZIE · Przednia ścianka stalowo-aluminiowa, wysokość 1 200 mm + łuk 600 mm · Wewnętrzna osłona z wielowarstwowego drewna, grubość 15 mm · Aluminiowe burty boczne dzielone na 4 sekcje, wysokość 800 mm · Tylna burta uchylna wysokość 800 mm · Stelaż plandekowy typu „Capannina” wysokość 1 800 mm, każdy słupek wyposażony w składany łuk · Słupki boczne z zintegrowanym zamknięciem · Boczne odbojniki przeciwuderzeniowe NÓŻKI PODPOROWE · Dwubiegowe WYPOSAŻENIE DODATKOWE · Skrzynka narzędziowa · Zbiornik na wodę · Kliny pod koła · System przeciwbłotny · Składane osłony przeciwrowerowe · Boczne i tylne odblaski OPCJE · Osie z hamulcami bębnowymi · Oś samoskrętna z EBS 4S/2M+1M · Licznik kilometrów · Podnoszona pierwsza oś · Opony 385/55 R 22.5 · Obręcze ze stopów lekkich Nwodpfxjylnt Us Adbjc · EBS 4S/2M+1M · Manometr do kontroli obciążenia · Uchwyt koła zapasowego · Podłoga stalowa 4 mm · Podłoga stalowa ryflowana 4/6 mm · Podłoga omega – drewno · Gniazda słupków: boczne, przednie, tylne · Słupki ocynkowane · Wciągarki i haki · Haki do mocowania na statku · Tylna dwuskrzydłowa brama · Burty w 5 sekcjach na stronę · Burty o wysokości 600 lub 1 000 mm · Gaśnica i uchwyt na gaśnicę · Zagłębienie na kręgi stali L 7 000 – 8 000 – lub 8 500 mm · Skrzynia poprzeczna cynkowana z otwieraniem bocznym po obu stronach (przechowywanie plandeki i pałąków) · Skrzynia poprzeczna cynkowana – ażurowa · Wzmocniona rama · Wersja Mega Info 3487216897 - 3279475582

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 160 mm, Rok produkcji: 2009, Rozmiar opon: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 3.980 kg Ładowność: 14.020 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18.000 kg Nsdsuc A Tbopfx Adbowc

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5, rozstaw osi: 1 500 mm, Rok produkcji: 2012, Rozmiar opony: 385/55R22,5 Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Napęd: na koła Masa własna: 6 060 kg Ładowność: 11 940 kg Nsdjucytlepfx Adbswc Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok produkcji: 2022, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Nwsdjyf Dtwopfx Adbjc Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.540 kg Ładowność: 30.460 kg DMC: 38.000 kg Funkcjonalność Burta załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, klapa podjezdna, 2000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie.