Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym

Kalmar DCE80-9

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3447, Rok budowy: 2013, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 250 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 3 990 mm, całkowita szerokość: 1 990 mm, masa eksploatacyjna: 12 240 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCE80-9 od Uniktruck Cpjdpfx Aaowkv Acoasw

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: elektryczny, masa całkowita: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 2 500 kg, typ masztu: teleskopowy, Samojezdny żuraw akumulatorowy renomowanej włoskiej firmy JMG, model MC25S ze sterowaniem radiowym o udźwigu 2 500 kg. Urządzenie nowe, gotowe do oglądnięcia. Dystrybutor, gwarancja 12 miesięcy. KLASYFIKACJA ŻURAWIA ZGODNIE Z NORMĄ UNI ISO 4301-1: A3 DYREKTYWY EUROPEJSKIE: 2006/42/WE (Dyrektywa maszynowa) 2004/108/WE (EMC) 2006/95/WE (Dyrektywa niskonapięciowa) 2000/14/WE i kolejne zmiany. NORMY ODNIESIENIA: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 i kolejne zmiany. NAPĘD KÓŁ: Elektryczny NAPĘD WYSIĘGNIKA: Hydrauliczny ZASILANIE: Akumulator elektryczny MAKSYMALNY UDŹWIG: 2 500 kg MASA ŻURAWIA: 2 500 kg KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W GÓRĘ: 60 ° KAT NACHYLENIA WYSIĘGNIKA W DÓŁ: -15 ° RAMA: Zaprojektowana i wykonana przez firmę JMG. Ma budowę skrzynkową i odporną na skręcanie konstrukcję ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości WYSIĘGNIK: Wykonany z wysokiej jakości blachy stalowej, formowanej i spawanej. Składa się z jednostki podstawowej, hydraulicznego układu teleskopowego i jednego przedłużenia mechanicznego. Odchylanie i wydłużanie jest realizowane hydraulicznie za pomocą siłowników teleskopowych SILNIK JEZDNY: 2 silniki elektryczne 2 kW, 24 V AC, klasa izolacji H SILNIK POMPY: Silnik elektryczny 3 kW, 24 V DC, klasa izolacji H NAPĘD: Elektroniczne sterowanie prędkością, typ MOSFET AKUMULATOR: 24 V 420 Ah, ze wskaźnikiem ładowania PRZENIESIENIE NAPĘDU: Przednia oś napędzana przez 2 przekładnie zębate KOŁA: Przód: superelastyczne, 18x7-8", 2 szt. Tył: superelastyczne, 15x4 1/2 -8", 2 szt. HAMULCE: Automatyczne na kołach przednich SKRĘCANIE: Skręcanie na tylnych kołach za pomocą silnika elektrycznego. Maks. kąt skrętu ± 90° STEROWANIE: Obsługa za pomocą radiowego pilota zdalnego sterowania UKŁAD HYDRAULICZNY: Zasilany wyciszoną pompą zębatą 3 kW. Siłowniki sterowane przez rozdzielacz elektro-proporcjonalny z radiowym pilotem zdalnego sterowania. Filtr i zawór bezpieczeństwa. Ciśnienie robocze maks. 22 MPa. ZABEZPIECZENIA: Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik momentu obciążenia WYPOSAŻENIE STANDARDOWE ŻURAWIA: • Udźwig maksymalny 2,5 t • Napęd na przednie koła poprzez 2 reduktory (po jednym na koło) • Wysięgnik teleskopowy hydrauliczny rozsuwany (1 sekcja stała, 2 sekcje teleskopowane) • Ręczne przedłużenie mechaniczne wysięgnika • Bateria akumulatorów 24 V 420 Ah • Stacjonarna ładowarka akumulatorów • Oświetlenie robocze • Oświetlenie ostrzegawcze • Gaśnica • Sterowanie radiowe wysięgnika i kół jezdnych • Elektroniczny wskaźnik i ogranicznik obciążenia zgodny z normami CE • Kąt wychylenia wysięgnika +60° / -15° • Deklaracja zgodności z normami CE • Instrukcja obsługi, dokumentacja techniczna, deklaracje ZAMONTOWANE WYPOSAŻENIE OPCJONALNE: • Wciągarka hydrauliczna 2,5 t • Opony nierysujące Csdpfx Aaswtppzeaepw • System uzupełniania wody w akumulatorach • Ładowarka mobilna zamontowana w pojeździe • Manualny 3 pozycyjny wysięgnik bocianowy 1,0 t

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Cpodsx Ixncspfx Aaasw Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 1988, godziny pracy: 15 475 h, moc: 46 kW (62,54 KM), Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, Do sprzedania bardzo zadbany i suchy ciągnik 1950 z napędem na wszystkie koła. Cpjdpfxex E Izao Aaajw

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 372 h, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: 4045HP551-SV, Cel: Budownictwo masa własna: 2960 kg Moc generatora: 110 kVA Pojemność zbiornika na wodę: 1100 l Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3640x1200x2295 Więcej informacji można uzyskać, kontaktując się z Działem Sprzedaży. Ponad 85 lat doświadczenia w sprzedaży w Holandii. Zespół ekspertów poszukujących indywidualnych rozwiązań dla Twoich potrzeb. Gwarancja 1000 godzin lub 1 rok: optymalne bezpieczeństwo. Cedpfxjwgvq Ee Aaaopw Dostępne 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Szybka obsługa. Duży stan magazynowy, dostępny do natychmiastowej dostawy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, BTS-MF40 to idealna prasa belująca do belowania luźnych odpadów kartonowych i foliowych w bele o wadze do 40 kg. Prasa wyróżnia się prostą i bezpieczną obsługą, jest optymalna do niewielkiej ilości materiału oraz produkcji kompaktowych, łatwych do przenoszenia bel. Zagęszczenie odpadów/wartościowych surowców pozwala na redukcję objętości nawet do 90%, znaczne oszczędności kosztów utylizacji oraz prawidłowy powrót materiału do obiegu surowców wtórnych. Siła nacisku: 2 tony Waga beli: do 40 kg (w zależności od materiału) Wymiary beli: 600 wys. (zmien.) x 535 szer. x 460 gł. mm Wymiary maszyny: 1756 wys. x 718 szer. x 644 gł. mm Waga maszyny: 187 kg Wysokość transportowa: 1756 mm Otwór załadowczy: 522 szer. x 490 wys. mm Czas cyklu prasowania: 20 s Silnik: 1,5 kW, 13 A Zasilanie: 220–240 V (1 faza) Poziom hałasu: 68 dB Przyjazna dla użytkownika obsługa za pomocą dźwigni Wózek do odbioru bel w zestawie Zatrzymywacze ograniczające odbicie materiału po prasowaniu Uchwyt na taśmy do wiązania bel Produkt wysokiej jakości „Made in Europe” Cpodpfxsvahude Aaajw Przeznaczenie belownicy: - kartony - folie - puszki i lekkie pojemniki metalowe - kanistry i lekkie pojemniki plastikowe - odzież - lekkie surowce wtórne Dodatkowe opcje: - coroczny serwis z inspekcją bezpieczeństwa (UVV) - indywidualny kolor wg RAL - wkład do prasowania puszek - automatyczne sterowanie z automatycznym cyklem prasowania - taśmy do wiązania bel - zasilanie 380–400 V (3 fazy) Słowa kluczowe: prasa belująca, prasa do papieru, prasa do makulatury, prasa do kartonu, prasa do folii, prasa do odpadów, zgniatarka do śmieci, prasa do odpadów wartościowych, prasa do resztek, zgniatarka odpadów.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2024, kolor: inny, Rok produkcji: 2024 Cpodpjyl Itnefx Aaasw Masa własna: 4 560 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1 219 x 244 x 290 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, godziny pracy: 5 552 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, 2x dodatkowa funkcja hydrauliczna Cpodpfx Asxnbmleaaew

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 237 285 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 515 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny (LPG) Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Csdpfjx St E Rox Aaaepw Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: EPM375-1310 GEF 6053, Rok budowy: 1990, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, Wyposażenie: przesuw boczny, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Uwaga: Hamulec nie działa. DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.500 kg Wysokość podnoszenia: 3.700 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.450 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Typ masztu: standardowy Napęd: elektryczny Akumulator: 80 V / 5EPzS 775 Ah / dobra wydajność zmierzona przy 80,8 V Przepracowane godziny: 5.364 h WYPOSAŻENIE 3. zawór Przesuw boczny Akumulator Hoppecke Premium Cedpfoykz Szsx Aaaspw Wszystkie wymiary są wartościami przybliżonymi. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie i pomiarowe. WARUNKI ODBIORU Załadunek z boku do 5 t możliwy na miejscu dużym wózkiem widłowym – na własne ryzyko. Odbiór TYLKO po otrzymaniu e-maila z potwierdzeniem płatności! Odbiór BEZ rejestracji od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–16:30. Za wysoki maszt może zostać zdemontowany na potrzeby transportu po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku nieodebrania maszyny w terminie naliczana jest opłata magazynowa 20 € za dzień za każdą maszynę (dopłata musi być uregulowana przed odbiorem).