Standard-SZM

Iveco S-Way AS440S50T/P Standklima+Heizung LED

W przypadku zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (pod numerem tel. ...)

Iveco S-Way AS440S50T/P 4x2 ciągnik siodłowy

- Tabliczka znamionowa silnika, felgi stalowe, prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min, biegi wsteczne standard, norma emisji EURO VI E, ogumienie DRIVE T. 315/70R22,5, ogranicznik prędkości 90 km/h
- Dach podnoszony elektrycznie, przezroczysty wariant w przypadku kabiny MLL High Roof, standardowa czarna atrapa chłodnicy
Iaodpfxoy Sruqe Alcot
- Kabina kiprowana ręcznie, Mirror Cams
- Osłony lusterek w kolorze pojazdu (FHS) / w AT/AD – czarne
- Przedni zderzak przeciwzderzeniowy dla podwozi o DMC powyżej 7490 kg, apteczka, zderzak plastikowy, kabina AS High Roof, szyba przednia niepodgrzewana, logo IVECO standard jasnoszare
- Izolacja dachu kabiny standardowa, kokpit: plastik z czarnymi wstawkami, COC świadectwo homologacji, zespół wskaźników 10 cali
- Tachograf cyfrowy 4.1, sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm zintegrowane sprzęgło, sterowana na żądanie
- Smart Generator 2880 W (24V x 120A), sterowany na żądanie
- Resory paraboliczne na przedniej osi, akumulatory za kabiną, kliny pod koła, 2 sztuki, SR-SOLO LIGHT 17x
- Oznaczenia standardowe dla zbiornika powietrza, amortyzatory tylne, wersja na umiarkowany klimat, standardowe wykonanie
- Rama podwozia w kolorze szarym, podnośnik do pojazdu, interfejs do ładowania akumulatorów
- Stabilizator osi przedniej, końcówka wydechu w lewo, filtr powietrza pod kabiną
- Mechaniczny rozłącznik akumulatora na ramie pojazdu po prawej stronie, standardowa wysokość jazdy
- Instalacja pneumatyczna 2-obwodowa do przyczepy, gniazdo przyczepy 24V, 15-pin
- Tylny zwis ramy 1047 mm, ECO NORMAL MODE, tryb skrzyni biegów standardowy
- Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO
- Automatyczne wyłączanie biegu jałowego silnika, ustawienie standardowe CURSOR 13
- Spojlery dachowe i boczne w kolorze kabiny, TPMS czujniki wewnętrzne, 4 wnęki DIN górne, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do telematyki (FMS) wersja 4.0
- Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb swobodnego toczenia), tempomat GPS Hi-Cruise
- Aktywny tempomat ACC, asystent pasa ruchu LDWS, system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy, trójkąt ostrzegawczy ECE-27
- Asystent ruszania na wzniesieniu (Hill Holder), Elektroniczny Program Stabilizacji (ESP), system kamer cofania, monitorowanie martwego pola BSIS po prawej
- Inteligentny asystent prędkości (ISA), brak HIGH WAY ASSIST, światła obrysowe boczne, system monitorowania przedpola (MOIS)
- Asystent awaryjnego hamowania (AEBS), pneumatyczny hamulec postojowy, wydajny hamulec silnikowy
- Przygotowanie pod alkolock z okablowaniem, przygotowanie pod zabudowę PTO – przełącznik na desce i okablowanie ramy
- Dolne łóżko, twarde, popielniczka w konsoli środkowej, elektroniczna blokada rozruchu i trzeci klucz
- GCW 50t 100 ON ROAD, warianty obciążeń: przednia oś 7500 kg / tylna 11500 kg (technicznie możliwe 13000 kg)
- Akumulator 210 Ah High Performance AGM
- Przełącznik do osi podnoszonej naczepy na desce rozdzielczej, obniżenie ramy o 20 mm
- Siodło Jost, zbiornik paliwa 1190 l (710 l po prawej i 480 l po lewej), aluminiowy, wysokość siodła 150 mm + płyta montażowa 50 mm
- Przełożenie tylnego mostu: i 2,31, zbiornik AdBlue 135 l ze zintegrowanym stopniem (jeżeli...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.