Chłodnia (samochód ciężarowy)

IVECO S-Way AD190S40/FP ThermoKing T-1000R LBW Tür AHK

W sprawie zapytań dotyczących pojazdu obsługuje Państwa Pan Seidel (dostępny pod numerem tel.). ---- Iveco S-Way AD190S40/FP 4x2 chłodnia z windą załadowczą i drzwiami bocznymi ----
Zespół chłodniczy: ThermoKing T-1000R
Zabudowa chłodnicza: Schmitz Cargobull: Stage 2
Kurtyna przesuwna
Winda załadowcza: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000kg)
----
KABINA ZEWNĘTRZNA
Manualna funkcja przechyłu kabiny
Reflektory przednie halogenowe
Czarna folia dekoracyjna na drzwiach
Tylna ściana kabiny bez okna
Kabina AD z dachem płaskim
Przedni zderzak przeciwnajazdowy do podwozi o DMC powyżej 7.490kg
Apteczka pierwszej pomocy
Zderzak z tworzywa sztucznego
Elementy osprzętu kabiny w kolorze czarnym
Przednia szyba bez ogrzewania
Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie
Izolacja dachu kabiny, standardowa
Dach płaski, kolor biały

KABINA WEWNĘTRZNA
Elektroniczny immobilizer i 2 kluczyki
Półka z 2 przegródkami na tylnej ścianie
Cyfrowy tachograf EG 4.1
Statyczny fotel pasażera

PODWOZIE
Tylna oś pneumatyczna
Hi-TroniX 12TX 1810 TD
Przednia oś pneumatyczna
COC – świadectwo homologacji całopojazdowej
2 kliny pod koła
Akumulatory poziomo na ramie
Tabliczki na zbiorniku powietrza – standard
Alternator 2160 W (24 V x 90 A), zalecany do obsługi windy załadowczej
Układ hamulcowy – standard
Zbiorniki powietrza stalowe, liczba zależna od wersji resorowania i zaczepu
Norma emisji spalin EURO VI E

CECHY GŁÓWNE
Brak tylnego zderzaka przeciwnajazdowego
Tylny zwis ramy 2208 mm
Zbiornik paliwa 290 litrów, aluminium
Zbiornik AdBlue 50 litrów
Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem
Tsdpfx Aowtad Aogwsf

OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA & ŁĄCZNOŚĆ
ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco dla optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) poprzez dostosowanie ustawień silnika i skrzyni biegów
Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0
Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja „na luzie”)
Analiza stylu jazdy (DSE)
Tempomat adaptacyjny (ACC)

BEZPIECZEŃSTWO
Asystent pasa ruchu (LDWS)
Trójkąt ostrzegawczy zgodny z dyrektywą ECE-27
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP)
Asystent hamowania awaryjnego (AEBS)

WYPOSAŻENIE DODATKOWE
Ogumienie 315/70R22,5

KABINA ZEWNĘTRZNA
Luk dachowy, wersja mechaniczna
Reflektory przeciwmgielne, w tym światła doświetlające zakręty/skrętu
Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zamontowana na dachu kabiny zewnętrznie

KABINA WEWNĘTRZNA
Sygnalizator dźwiękowy za zderzakiem (pneumatyczny)
Popielniczka w konsoli środkowej

PODWOZIE
Dopuszczalna masa osi przedniej 8.000 kg / tylnej 11.500 kg (technicznie możliwe 13.000 kg)
Wzmacniany stabilizator poprzeczny tylnej osi D60 mm
Wyłącznik akumulatora w kabinie – elektryczny
Brak podnośnika samochodowego

CECHY GŁÓWNE
Przełożenie tylnej osi: i 3,08
Gniazdo przyczepy na 24V, 15-pinowe
Zaczep holowniczy Ringfeder
Wersja do przewozu przyczep z pełnym układem hamulcowym
Poprzeczka końcowa – wartość D: 130 kN
Zaczep holowniczy 40 mm, 130 kN
Ochrona krawędziowa na końcu ramy

BEZPIECZEŃSTWO
Boczne światła obrysowe
Sygnalizator cofania dźwiękowy – możliwość wyłączenia
Wskaźnik obciążenia osi w zestawie zegarów
Asystent ruszania pod górę (Hill Holder)
Tylne światła LED

KOLOR Biały IC 194

DODATKOWE WYPOSAŻENIE
Ogumienie 315/70 R22.5
Drukowana instrukcja obsługi i serwisowania

DRIVING COMFORT PLUS
System nawigacji infotainment (UE/RU/TR) + Driver Pal
Connectivity Box 4G + uchwyt na telefon, w tym kontrakt serwisowy TCO
Kierownica skórzana
Klimatyzacja w pełni automatyczna
P

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.