Hakowiec

IVECO Magirus Turbo 160-30 AH - Oldtimer- V 8 - Motor

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, RA1784 Ledpfjk Abbbsx Abyohp System regałów paletowych Galler OMEGA 16600 x 5400 x 1350 mm Instalacja w hali Wysokość regału: 5400 mm Głębokość półki: 1 350 mm Szerokość w świetle: 3200 mm Przechowywane towary: Palety z przechowywanymi towarami Głębokość składowania: 1 350 mm Podział magazynu: 1. składowane towary na podłodze 2. do 5 artykułów na parach słupków, Obciążenie półki pary słupków o szerokości 3.200 mm i wysokości półki 1.500 mm: 2.100 kg Obciążenie przęsła: 8,4 tony przy długości składania 1 500 mm (min. 4 przęsła) →Wszystkie nośności oparte są na równomiernie rozłożonych obciążeniach. Wykończenie farbą: Rama pionowa: Ocynkowana metodą Sendzimira Belka nośna: RAL 7035 jasnoszary Z RDZAWYMI PUNKTAMI (POWIERZCHNIA) Montaż: 1 jednostronna oś regału, stojąca przy ścianie hali 5 x 3 300 + 100 = całkowita długość 16 600 mm składający się z: 6 ram pionowych Galler Omega skręconych ze sobą 5 400 x 1350 mm 40 belek nośnych Galler Sigma 3 200 mm 80 agrafek Cena netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Würzburg Opcjonalnie w razie potrzeby 2 szt. narożników chroniących przed uderzeniami Na początku lub na końcu i do przejść do ochrony stojaka w pozycji pionowej Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, przebieg: 575 445 km, moc: 62 kW (84,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, masa całkowita: 2 800 kg, masa własna: 1 813 kg, maksymalna waga ładunku: 987 kg, pierwsza rejestracja: 12/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, Emisje CO₂: 190 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2010, całkowita długość: 5 292 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter, rok produkcji 2010, to używany furgon z przebiegiem 575 445 km. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny 2.0 TDI o mocy 62 kW (84 KM) i pojemności 1 968 cm³. Klasa emisji spalin to Euro 5, a emisja CO2 wynosi 190 g/km. Transporter posiada 5-biegową manualną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla trzech osób. Pod względem wyposażenia T5 Transporter jest funkcjonalnie skonfigurowany. Wyposażony jest w przesuwne drzwi po obu stronach, co zapewnia elastyczny dostęp do wnętrza. Tylne drzwi skrzydłowe ułatwiają załadunek. Dodatkowo pojazd wyposażony jest w system Parktronic, ułatwiający parkowanie. Przestrzeń ładunkowa jest wyłożona solidną płytą drewnianą, co sprawia, że idealnie nadaje się nawet do wymagających zadań transportowych. Dzięki wymiarom 5 292 mm długości, 1 904 mm szerokości i 1 970 mm wysokości, pojazd oferuje dobrą równowagę pomiędzy przestronnością a zwrotnością. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 2 800 kg. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 7,2 l/100 km, co jest efektywnym wynikiem dla tego typu pojazdu. Używany transporter jest dostępny w kolorze żółtym Ginstergelb (R1032) i posiada homologację ciężarową. Stanowi praktyczne rozwiązanie dla użytkowników komercyjnych, którzy cenią niezawodność i funkcjonalność. Ledotfa Rlopfx Abyohp Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 80 procent, Rok produkcji: 2006, numer maszyny/pojazdu: JK6CBA04500010441, Wyposażenie: hydraulika, kabina, Opis produktu Używana hydrauliczna koparka kołowa Hitachi ZX160W Lhjdjul Uyyepfx Abysp Marka : Hitachi 160 Rok : 2006 Model : ZX160W Maszyna sprzedawana w takim stanie prosimy o kontakt, VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan Crescent, Singapur 128478

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Genie S-45 Trax-XC (Xtra Pojemność, udźwig do 454kg), dostępne maszyny nowe, używane, demonstracyjne Ljdpfx Aorpzgujbyehp

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Twój autoryzowany dealer ISUZU – specjalista w zakresie kompetencji, serwisu i doradztwa – oferuje: Nowy pojazd ISUZU NPR z zabudową do zbiórki odpadów ZOELLER Micro XL 7m³ 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub do 100 000 km Wyposażenie standardowe: - 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-D (maksymalny moment obrotowy 510 Nm przy 1.500 obr./min) - System filtrów cząstek stałych z DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w serwisie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji. Wystarczy nacisnąć przycisk DPD i w ciągu 20 minut system sam się czyści) - Zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami, konwerterem i tempomatem. Bezzużyciowy oraz precyzyjny wybór ruszania dzięki zastosowanemu konwerterowi hydrokinetycznemu! Biegi można przełączać również sekwencyjnie manualnie dźwignią. Kierowca może przyciskiem wybrać ruszanie z 1. lub 2. biegu, w zależności od obciążenia. - Wspomaganie układu kierowniczego - Resory piórowe przód (dopuszczalne obciążenie osi 3.100 kg), resory piórowe tył (dopuszczalne obciążenie osi 6.000 kg) - Hamulec silnikowy, tempomat - ABS z EBD oraz elektroniczną kontrolą trakcji na tylną oś (ASR) - Elektroniczny system kontroli stabilności pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Awaryjny system hamowania (AEBS) - Rozstaw osi 3.365 mm, ogumienie trakcyjne 215 / 75 R17.5 - Koło zapasowe - Amortyzowany fotel kierowcy - Podwójna kanapa dla pasażerów, wersja 3-osobowa - Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny immobilizer, światła do jazdy dziennej - Radio CD z Bluetooth – zestaw głośnomówiący - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Reflektory przeciwmgielne - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, zagłówki - Kierownica regulowana w pionie i poziomie, lusterko wewnętrzne - Centralny zamek z pilotem - Zapalniczka samochodowa, uchwyt na napoje, zagłówki - Schowki w drzwiach i podsufitce Zabudowa pojazdu: Napęd pomocniczy / jednoobwodowy układ hydrauliczny (całkowity) z pompą hydrauliczną, zbiornikiem oleju i przewodami Nadwozie do zbiórki odpadów ZOELLER Micro XL 7m³ * Pojemność użytkowa od 7 do 8 m³ * Szerokość zabudowy 2.000 mm * Skonstruowana do podwozi o DMC 7,49 lub 8,5 t * Lekka konstrukcja z wykorzystaniem wysokowytrzymałych materiałów * 2 zewnętrzne profile wzmacniające * Przednia ściana pojemnika zamknięta na wysokości 220 mm * Podłoga spawana szczelnie na ciecz * Mocowanie pojemnika bez ramy pośredniej * Odporne na zużycie prowadnice płyty wyrzutowej na ślizgach z tworzywa * Dwustronny teleskopowy cylinder hydrauliczny do ruchu płyty wyrzutowej * Przełącznik frakcji z bezstopniowym zaworem do regulacji ciśnienia płyty wyrzutowej, dopasowany do różnych frakcji * Ergonomiczny terminal sterujący w strefie pracy kierowcy * Dojrzała i niezawodna technologia * Znakomita zwrotność * Znacznie zredukowane wymagania serwisowe dzięki seryjnemu automatycznemu smarowaniu centralnemu (opcjonalnie także dla podnośnika) * Przyjazna w utrzymaniu centrala elektryczna dla wysokiej dyspozycyjności Ljdpfx Abjh Il Hasyjhp * Długa żywotność skrzyni ładunkowej dzięki produkcji ze stali trudnościeralnej o grubości 4 mm i bocznym ścianom o grubości 3 mm * Mechanizm zagęszczający osadzony na ślizgach * Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z Dyrektywą Maszynową 2006/42/WE oraz normą DIN EN 1501-1

Stan: używany, przebieg: 573 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.440 RETARDER STANDKLIMA ALCOA HYDRAULIKA WYWROTU ----HISTORIA POJAZDU * DRUGI WŁAŚCICIEL * DOSTĘPNE WIDEO * POJAZD Z NIEMIEC * POJAZD JEŹDZI, ALE SILNIK STUKA WYPOSAŻENIE POJAZDU * AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW * RETARDER * TEMPOMAT * KLIMATYZACJA POSTOJOWA FABRYCZNA * AKTYWNY TEMPOMAT (ACC) * ASYSTENT PASA RUCHU * WOM (WAŁ ODBIORU MOCY) * HYDRAULIKA WYWROTU 2-OBWODOWA Z RUCHOMĄ PODŁOGĄ * FELGI ALUMINIOWE ALCOA * NAWIGACJA / KOMPUTER POKŁADOWY * PRZEDNIA OŚ NA RESORACH PÓŁELIPTYCZNYCH * TYLNA OŚ NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH * 1 ZBIORNIK * ADBLUE * SILNIK PRACUJE I BIEGI PRZEŁĄCZAJĄ SIĘ BARDZO DOBRZE, ALE WYSTĘPUJĄ DZIĘKI * POJAZD Z NIEMIEC ---- * SPRZEDAŻ NA EKSPORT TYLKO ZA KAUCJĄ (DEPOZYT) MIN. 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ Lhsdpfx Abori Hfdeysp ---- ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE/UC ŁADNYCH W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5, 30 DNIOWE ORAZ 17–21-DNIOWE TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJA POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE! Dla sprzedaży do krajów UE i pozauniijnych wymagana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1000.00) Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych OGÓLNYCH WARUNKÓW SPRZEDAŻY – szczegóły na stronie Ważna informacja: Mimo dokładnej weryfikacji wszystkich szczegółów naszego ogłoszenia mogą wystąpić błędy, częściowo będące wynikiem błędów transmisji między różnymi platformami. Wszystkie dane podane bez gwarancji, nie stanowią one podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB i służy jedynie informacjom przedzawarcia umowy. Wszelkie podane dane nie mają gwarantowanego charakteru i nie świadczą o zapewnionych cechach pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 60 784 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2002, klasa emisji: Euro 3, kolor: biały, hamulce: retarder, liczba miejsc: 11, Rok produkcji: 2002, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, +++ Uwaga: brak klimatyzacji – sterowanie zostało zdemontowane przez władze +++ Ładny Mercedes-Benz Vario 814D z floty służbowej/Policji Krajowej: +++ Karoseria gruntownie odnowiona i częściowo na nowo lakierowana w dolnej części +++ +++ Hak holowniczy – wymienna zaczep do 3,5 tony lub opcjonalnie tylna platforma wejściowa +++ Wersja jako autobus (pojazd grupowy) MR / wysoki z ogrzewaniem postojowym, poduszką powietrzną kierowcy, ABS, blokadą mechanizmu różnicowego na tylnej osi oraz retarderem. To jest elektryczny, bezzużyciowy hamulec prądnicowy do dostosowywania prędkości. Karoseria została przez nas fachowo naprawiona w naszym zakładzie i następnie lakierowana na połowie wysokości z tyłu. Pojazdy przed pracami rozbieramy i np. po lakierowaniu karoserię uszczelniamy trwale elastycznie. Rama/podwozie tego Vario również zostało przez nas częściowo odrdzewione, lakierowane i na koniec zakonserwowane woskiem. Dodatkowo ten Vario przeszedł świeży przegląd z wymianą oleju silnikowego i płynu hamulcowego, wszystkie 4 akumulatory zostały wymienione na nowe oraz zamontowano nowy osuszacz powietrza układu hamulcowego. Dodatkowo przeszklenie z tworzywa sztucznego w kabinie kierowcy zostało zastąpione szkłem hartowanym. Ze względu na dobre właściwości izolacyjne, przeszklenie z tworzywa sztucznego pozostawiono w tylnej części pojazdu. Idealna baza na przestronnego kampera – przeróbka techniczna na pojazd kempingowy zarejestrujemy dla Państwa za dopłatą 600 euro. Lhsdpfx Ajum Ifrobyep W tym zakresie pojazd otrzyma także zewnętrzne podłączenie prądu 220 V z wyłącznikiem różnicowo-prądowym i 2 gniazdami wewnętrznymi. Ogólne informacje dotyczące MB Vario 814D: Ogrzewanie postojowe działa bardzo skutecznie: Jest to wodna instalacja grzewcza z konwektorami w przestrzeni pasażerskiej zapewniająca ogrzewanie bez przeciągów. Klimatyzacja została przez władze wyłączona z eksploatacji, więc dawne kanały powietrzne można wykorzystać np. na szafki dachowe. Prędkość maksymalna dzięki długiemu przełożeniu tylnej osi: Vmax wg dokumentów 120 km/h. Łącznie 11 miejsc siedzących, fotele w części pasażerskiej to wygodne siedzenia z regulowanymi oparciami i podłokietnikami; ponadto lewe wewnętrzne siedzenia można przesuwać na konsoli o ok. 10 cm dla zwiększenia przestrzeni w przejściu. Łącznie trzy skuteczne luki dachowe. Wymiary wnętrza (od fotela kierowcy): 4000 x 1850 x 1900 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 143 734 km, Rok produkcji: 1980, Numer seryjny: 2xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Lhedpfx Abexfy Uioyop Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 21404 Specyfikacja: Rok modelowy: 1980 143 734 km 300 KM Skrzynia biegów manualna Usterka elektryczna w pojeździe Opony (patrz zdjęcia) Zawieszenie: preferowane l Rozmiar kończyn Nostalgia Wózek skrętny lewy Oświetlenie Radio 6x2 Dostępny od ręki Opis: Oferujemy na sprzedaż wywrotkę Volvo N10 6x2 z roku 1980. Pojazd sprzedawany jako wymagający naprawy. Stan i usterki: Według właściciela wykryto usterkę instalacji elektrycznej. Funkcja wywrotu oraz mechanizm wózka skrętnego działają sporadycznie. Pojazd nie posiada homologacji EU. Sprzedaż w stanie obecnym, z istniejącymi wadami i niedoskonałościami. Silnik odpala bez problemów, pojazd jest gotowy do jazdy. Dostępny od ręki. Przebieg: 143734 KM: 300 TÜV: Nie EU-homologacja do: 19.09.25 Masa własna: 1 Model: N10 Skrzynia biegów: Manualna

Stan: używany, Rok produkcji: 1990, * Koparka gąsienicowa O&K * Rok produkcji 1990 * Szyba uszkodzona * Wymaga naprawy Lhedswpptljpfx Abyep * Reflektory robocze * Łyżka podsiębierna ----Wewnętrzny numer pojazdu: 10119-----Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 371 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, Rok produkcji: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/CD - Radio/kaseta - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = XLRAE55GF0L353236 = Dalsze informacje = System AdBlue: Tak Liczba komór: 2 Lhsdpfx Absu Uulaeyjp Pompa: Tak Węże: Tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży. = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie są podstawą do żadnych roszczeń. Telefon biuro: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny przez WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (Dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższy rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj dane płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeżeli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane rachunku bankowego: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U