Wywrotka

Iveco EuroCargo ML160E28K 4x2, Kran Hiab 099E-3 HiDuo,

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 104 100 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczny klakson - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Wagi Masa własna: 29 500 kg Ładowność: 6 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (14 sekcji) Długość masztu: 32 m Udźwig: 22 000 kg Producent zabudowy: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC z wysięgnikiem L616 + wyciągarka Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry VOLVO FH 8X4 CIĄGNIK Z HDS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC Z WYSIĘGNIKIEM L616 + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 2x 10-tonowe przednie osie ze wspomaganiem dynamicznym Rozstaw osi: 510 cm Zawieszenie pneumatyczne Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Kabina sypialna z klimatyzacją i lodówką Nawigacja, telefon, kamera cofania, radiotelefon 27MC, Line Control Automatyczna skrzynia biegów I-Shift Volvo Engine Brake Kierunkowskazy, klakson pneumatyczny Hak holowniczy Długość otwartej platformy 620 cm, zamki do kontenerów Szerokość otwartej platformy 255 cm Wysokość platformy +/- 120 cm Skrzynka narzędziowa FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC Z WYSIĘGNIKIEM L616 + WYCIĄGARKĄ 14 hydraulicznie wysuwanych sekcji Wyciągarka BREVINI BWF 3000/SD Łącznie 6 wysięgników Sterowanie radiowe Maksymalny udźwig przy 7,6 m: 9000 kg Maksymalny udźwig przy 17,5 m: 3640 kg Maksymalny udźwig przy 31,65 m: 785 kg Maksymalna wysokość robocza: 36,0 m ŚLEDŹ NAS TERAZ NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH Hedsy Rfifspfx Am Dsn HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 108 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, hamulce: retarder, kolor: czarny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 224 h, Wyposażenie: retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hjdoy N T Tvspfx Am Dsn - Intarder = Dalsze informacje = Masa własna: 24.800 kg Ładowność: 14.200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Oznaczenie CE: tak

Stan: używany, przebieg: 120 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Czatuj teraz przez WhatsApp: Szybki i prosty kontakt z naszym doradcą handlowym. Numer ID wewnętrzny: [ 435303 ] ----Opcjonalnie dostępne: * Nowy przegląd techniczny * Nowy TÜV & AU * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej ---- Bardzo zadbany DAF XF 480 FAN z zabudową skrzyniową i żurawiem Palfinger PK 24.001 SLD 5. Pojazd z 2023 roku, 3-osiowy / 6x2, automatyczna skrzynia biegów, kabina sypialna oraz bogate wyposażenie. Idealny do transportu szkła, materiałów budowlanych, stali, maszyn, towarów na paletach i prac dźwigowych. Dane pojazdu: - Producent: DAF - Model: XF 480 FAN - Zabudowa: skrzynia / żuraw - Żuraw: Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Skrzynia biegów: automatyczna / zautomatyzowana skrzynia - Osie: 3-osiowy / 6x2 Hjdpfx Amey Rdb He Dsn - Kabina: sypialna Wyposażenie / Najważniejsze cechy: - Tylni żuraw Palfinger PK 24.001 SLD 5 - Zabudowa skrzyniowa z burtami - Dostępny pilot radiowy do żurawia - Wysuwane podpory - Retarder / dodatkowy hamulec - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe - Komfortowy fotel kierowcy - Łóżko sypialne - Wielofunkcyjna kierownica - System nawigacji/infotainment - Tempomat - Hak holowniczy - Skrytki narzędziowe / skrzynki na narzędzia - Cyfrowy tachograf - Bardzo dobry ogólny stan wizualny ----Chcesz leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne propozycje – również bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH ul. Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon–Pt: 9:00 – 18:00 Sob: 9:00 – 14:00 ---- Uwaga: Wszystkie informacje zamieszczone w internecie mają charakter niewiążący i służą wyłącznie ogólnemu opisowi pojazdu. Możliwe są błędy, pomyłki oraz wcześniejsza sprzedaż. Ostateczny stan pojazdu określony jest wyłącznie w umowie sprzedaży na miejscu lub poprzez pisemne zapewnienia. Pojazdy z przebiegiem powyżej 50 000 km lub starsze niż 3 lata sprzedajemy preferencyjnie klientom biznesowym.

Stan: używany, przebieg: 327 750 km, pierwsza rejestracja: 03/2004, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Iveco Trakker 410 ciągnik siodłowy z systemem wymiennym, platformą balastową i żurawiem Fassi F360 6x6 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 1-2 oś: 1,85 m 2-3 oś: 4,75 m Żuraw Fassi Typ: F360BXP.26 6x hydrauliczny wysuw + 3x JIB 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania Sterowanie 5. i 6. dźwignią Platforma: Długość: 4,10 m Szerokość: 2,48 m Hsdpjy Iib Hofx Am Dsn Wysokość: 0,60 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Tarcza tachografu - Kamera cofania - Elektryczne szyby - Lodówka - Radio-CD-AUX - Dach przesuwny - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie tylnej szyby - Hak holowniczy (powietrze-ABS-prąd) Chętnie wspieramy Państwa w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Wyposażenie: żuraw * Zawieszenie pneumatyczne Klimatyzacja: tak Układ hydrauliczny: brak Bezpieczeństwo: ABS

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a3b1347da4aa7f31dceb875db, masa własna: 2 kg, maksymalna waga ładunku: 9 kg, masa całkowita: 11 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie - Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 6 par zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5t Podpora przekładni z przodu Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciw najazdowi ze stali Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki ćwiartkowe Urządzenie sprzęgające - Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo poprzez wrzeciono, maksymalny zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osiowe hamulce bębnowe BPW Osie/podwozie laserowo wyjustowane - obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównywaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe fabryczne, srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z wrzecionem ręcznym Zbiornik powietrza (integralny) 2 niezawodne sprzęgi z przodu, z przewodami połączeniowymi do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy z gwarancją działania ABS! Elektryka Hodpfxoi Ri Ile Am Den 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/blacha ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi na skutek odkształceń spawalniczych! Długość skrzyni ok. 5200 mm Skos tyłu ok. 900 mm Przednia burta/rury narożne z przodu Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 320 mm Burty boczne Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 320 mm, odchylane i zdejmowane Tylna burta/rury narożne z tyłu 1 para rur stalowych przykręconych do ramy z uchwytem do blokowania najazdów, szerokość wjazdu ok. 2430 mm Najazdy 2 stalowe rampy o długości 2300 mm, szerokości 510 mm, przesuwne na bok, z uchwytem w rampach pokryte drewnem ze sprężyną gazową do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita to wartość techniczna, w zależności od ładunku rzeczywista dopuszczalna masa całkowita może być ograniczona przez obciążenia osi/dozwolone naciski i masę sprzęgu. (Nieprawidłowe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i stabilność pojazdu) Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i świadectwem (zgodnie z §13 EG – FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z odblaskami wg ECE R048, z boku – białe, z tyłu – czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 nowagrau, 10 lat gwarancji na brak korozji Przednia burta aluminium Burta boczna aluminium anodowane Najazdy ogniowo cynkowane Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 521 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, żuraw, Dźwig: ----- Retarder- Klimatyzacja- Wywrotka trójstronna- Dźwig Fassi 175-3 z radiem- Hak holowniczy Zawieszenie: Hsdpfx Aoy Hznvjm Den Resorowe

Stan: używany, przebieg: 559 km, moc: 434 kW (590,08 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Tempomat z aktywnym utrzymaniem odległości - Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczep typu "małkoppelung" - Hamulec silnikowy - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy / PTO) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze (spotlights) - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Postojowa klimatyzacja - Skrzynka na narzędzia Hodpfxjy Al Rte Am Djn = Uwagi = Scania R590 V8 / 8x2/6 Podnoszona i kierowana oś. 2 x pneumatycznie zawieszona oś przednia 10 t. 80 000 kg DMC zestawu. Skórzana tapicerka. System kamer. Redukcja w piastach. Scania EAS / Elektryczny układ wspomagania kierownicy. Sterowana pneumatycznie, powiększona płyta pod siodło XXL. HMF 9520 K7 Fly jib FJ2200 K6 +2 Scanreco, sterowanie radiowe, joysticki. Podpory 16T ze wzmocnieniem ramy. Pełen program wysięgu 100%. Wyciągarka 2500 kg. 4,40 m – 17 010 kg 6,10 m – 11 990 kg 7,90 m – 9 030 kg 9,80 m – 7 070 kg 11,80 m – 5 710 kg 13,80 m – 4 770 kg 16,00 m – 4 010 kg 18,10 m – 3 470 kg Fly jib: 21,20 m – 1 705 kg 22,70 m – 1 545 kg 24,20 m – 1 140 kg 25,80 m – 1 295 kg 27,50 m – 1 195 kg 29,30 m – 1 115 kg 31,10 m – 985 kg 2 x sekcja ręczna 33,00 m – 700 kg 34,90 m – 400 kg Z zasobnikiem balastowym 405 cm x 246 cm Zaczepy do mocowania wpuszczane w ramie bocznej Zdejmowane burty 60 cm System twist-lock Laxo Sprzęg typu VBG ("vangmuil") Złącze NATO 24V Złącze powietrzne typu duomatic Dookoła skrzynki narzędziowe z oświetleniem ze stali nierdzewnej Dookoła lampy błyskowe i oświetlenie robocze Schowki na łańcuchy między tylnymi osiami Belka ostrzegawcza na dachu kabiny Po lewej i prawej stronie stopnie wejściowe = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: opony 385/65R22.5; kierowana; bieżnik L: 100%; bieżnik P: 100% Oś przednia 2: opony 385/65R22.5; kierowana; bieżnik L: 100%; bieżnik P: 100% Tylna oś 1: opony 315/70R22.5; podwójne; bieżnik L: wewn. 100%, zewn. 100%; bieżnik P: wewn. 100%, zewn. 100% Tylna oś 2: opony 385/65R22.5; kierowana; bieżnik L: 100%; bieżnik P: 100% Wagi Masa własna: 28 530 kg Ładowność: 10 470 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF Wnętrze Tapicerka: skóra Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 03.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R590 V8 8x2 / HMF 9520 - JIB - W = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak nie stanowią one podstawy do roszczeń prawnych wynikających z opisu.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e77e603e96d0ea4194a7f7661, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Hjdji Riv Topfx Am Den Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 5 par ucho mocujących przykręconych na zewnątrz podłogi/ramy zewnętrznej, każda po 3 tony 2 pary dodatkowych ucho mocujących przykręconych w podłodze, każda po 5 ton w narożnikach Podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przeciwzderzeniowa stalowa ocynkowana Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki w ćwiartkowych kopułkach Układ zaczepowy przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość śrubą (do 250 mm zakresu) Osie i zawieszenie Osie bębnowe GFA lub BPW Achs-/Fahrwerk laserowo ustawiony dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wiprowanie) Koła i opony 235 / 75 R 17.5 według wyboru producenta Felgi stalowe w kolorze fabrycznym srebrnym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy wrzecionowy Zbiornik powietrza integralny 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Instalacja elektryczna 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED den 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe wtyczki z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu oraz przewód połączeniowy Podłoga Podłoga stalowa / ryflowana do dużych obciążeń punktowych Uwaga: Możliwe delikatne pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość podłogi ok. 5200 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy o grubości 25 mm, wysokość 320 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej Burty boczne Profil aluminiowy o grubości 25 mm, wysokość 320 mm, opuszczane i zdejmowane, z 1 parą wsuwanych środkowych słupków Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para stalowych słupków mocowanych do ramy i uchwyt do blokowania najazdów, szerokość wjazdu ok. 2430 mm Najazdy 2 stalowe rampy najazdowe, długość 3100 mm, szerokość 510 mm, dzielone wzdłużnie, przesuwane na boki z uchwytem na rampach pokryte drewnem ze sprężynami gazowymi do obsługi przez 1 osobę Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku, przy przestrzeganiu dopuszczalnych nacisków na osie/podporę/siodło, nie zawsze można ją uzyskać. (Może wystąpić złe prowadzenie i niestabilna jazda w przypadku nieprawidłowego rozłożenia ładunku) Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na odporność na korozję Przednia ściana / burty boczne aluminium anodowane, środkowy słupek DB 7350 Novagrau Najazdy ogniowo cynkowane Uwaga: Zdjęcia archiwalne!