Samochód dostawczy z plandeką

IVECO Daily City mit Penta Wave System 4 Pro

Stan: używany, przebieg: 6 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 11/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Podwozie: stabilna lekka konstrukcja z aluminium. Podłużnice i poprzeczki wykonane z aluminium. Podwozie połączone z ramą pojazdu zgodnie z wytycznymi producenta ciężarówki. Zewnętrzna rama z uchwytami do mocowania ładunku. Podłoga: zbudowana z 18 mm płyt przystosowanych do zabudowy pojazdów, dolna powierzchnia pokryta filmem zabezpieczającym przed wilgocią, górna z antypoślizgową warstwą siatkowaną, ułożona na równo i szczelnie uszczelniona dookoła. Ściana przednia: zamknięta, z narożnymi słupkami aż pod dach, wypełnienie z aluminiowych profili zamkniętych. Ściany boczne: wykonane w systemie przesuwanych plandek PentaWave, prowadzone w specjalnie uformowanych profilach zarówno u góry, jak i na dole. Dzięki zamontowanym tam wózkom rolkowym, ściany boczne można bez trudu przesuwać. Zamykane łatwo i szybko za pomocą zintegrowanego mechanizmu napinającego. Ściana tylna: otwarta, przygotowana pod montaż tylnych drzwi (patrz wersje specjalne!) Dach: stały dach, składający się z poprzeczek mocowanych w odstępach co 400 mm, na których rozciągnięta jest plandeka dachowa Ochrona przeciwuderzeniowa: zamontowane po obu stronach aluminiowe listwy prowadzące dla systemu Penta-Wave Wyposażenie dodatkowe: 1 komplet błotników, w tym chlapacze uchwyt na klin pod koło czerwone lampy obrysowe LED nad portalem tylnym po lewej i prawej 3. światło stopu LED pośrodku nad tylnymi drzwiami oznaczenie konturowe zgodnie z ECR R48 – białe po bokach, czerwone z tyłu, szerokość pasa 55 mm Zabezpieczenie ładunku systemem KIM: 3 rzędy prowadnic Ancra Jungfalk z belkami blokującymi TRS KIM 5 x 7 cm (prowadzenie sufitowe) z poziomymi teleskopowymi rozpórkami sprężynowymi 3 dodatkowe belki blokujące KIM 5 x 7 cm (bez prowadzenia sufitowego) Montaż pałąków blokujących do dodatkowych belek z prawej i lewej strony z aluminiowych rur prostokątnych w celu zabezpieczenia ładunku wzdłużnie. Oświetlenie wewnętrzne: 1 listwa LED, zamontowana centralnie na nadwoziu, podłączona do kabiny kierowcy – włącznik Tylne drzwi dwuskrzydłowe: z płyt typu sandwich z aluminium z wewnętrznymi zamkami prętowymi. Drzwi o gładkiej powierzchni (optymalne pod oznakowanie). Belki oporowe do otworów w ramie zewnętrznej: Nljdjzhdldspfx Ad Roc po 4 sztuki na każdą stronę, montowane z uchwytem i nakrętką zabezpieczającą (na życzenie klienta możliwy montaż większej ilości) Boczna ochrona przed zderzeniem: boczna ochrona przeciwnajazdowa, uchwyty ocynkowane i składane, listwy anodowane. Kamera cofania: skonfigurowana do połączenia z monitorem lub systemem nawigacji fabrycznie zamontowanym przez producenta ciężarówki W przypadku pytań dotyczących tego pojazdu prosimy o kontakt z Panem Markusem Müllerem: