Iveco Daily 50C21HA8, furgon z windą załadowczą *R4.100* hak holowniczy *klimatyzacja*

Iveco Daily 50C21HA8 Koffer + LBW *R4.100*AHK*KLIMA*

Abyśmy mogli jak najlepiej służyć Państwu radą, prosimy o umówienie się na spotkanie.
Pan J. Ebert z przyjemnością się tym zajmie.
Iveco Daily 50C21HA8 – nadwozie skrzyniowe + winda załadowcza

2 osie, napęd na oś tylną, zawieszenie na resorach pirowych z tyłu, zawieszenie na drążkach skrętnych z przodu, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów HI-MATIC, opony dwukołowe z tyłu, silnik 3,0 l D EVIe 152 kW (207 KM), rozstaw osi 4100 mm, dopuszczalna masa całkowita 5,2 t

NADWOZIE ZEWNĘTRZNE

Asystent skrętu po stronie pasażera (BSIS), lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Daily MY 2024, logo Iveco chromowane, tylna ściana kabiny bez okien, asystent monitorowania pasa ruchu (LDWS), szerokość pojazdu 2000 mm, grill chłodnicy czarny, asystent hamowania awaryjnego AEBS z funkcją City Brake, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), oznaczenie pojazdu z boku, wlew paliwa w słupku B, radar martwego pola z tyłu pojazdu, system monitorowania otoczenia (MOIS), światła przeciwmgielne, tylne światła wąskie, przygotowanie do czujników parkowania z tyłu

WNĘTRZE KABINY/AUDIO

System multimedialny My Iveco Infotainment 10 cali z nawigacją, zintegrowany asystent głosowy Alexa, tempomat adaptacyjny (ACC), klimatyzacja z automatyczną regulacją, elektryczne szyby przednie, poduszki powietrzne czołowe dla kierowcy i pasażera z napinaczami pasów, ogranicznik prędkości 90 km/h, kierownica z tworzywa sztucznego, obicie siedzeń z tkaniny, pasy bezpieczeństwa z sygnalizacją niezapięcia dla kierowcy i pasażera, napinacze pasów po stronie pasażera, komfortowe siedzenie dla kierowcy z podłokietnikiem i regulowanym podparciem lędźwiowym (wysokość, kąt nachylenia i ustawienie wzdłużne), zawieszenie hydrauliczne, komfortowe zagłówki, ławka dla pasażera z wielofunkcyjnym podłokietnikiem i schowkiem, system monitorowania zmęczenia kierowcy (DriverDrowsinessAttentionWarning), izolacja tylnej ściany, system rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA), centralny zamek z pilotem, sprężarka klimatyzacji 170 cm³, gniazdo USB po stronie kierowcy i pasażera, uchwyt na słupku A, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), obejmuje antenę i okablowanie na desce rozdzielczej bez urządzenia odbiorczego

PODWOZIE

Blodpfx Ae Ahva Asl Dep
Brak osłony podwozia z tyłu, zbiornik AdBlue 20 litrów pod kabiną, przyczepiona masa 3,5 t, system ESP, zbiornik paliwa 70 l zintegrowany, koło zapasowe, wymiar odpowiada oponom podwozia, miejsce na koło zapasowe z tyłu ramy

ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE

Akumulator 12 V 110 Ah, Connectivity Box 4G, elektroniczny moduł kontrolny UE 4.1, czujnik światła i deszczu, włącznik świateł do jazdy dziennej, przełącznik do oświetlenia nadwozia

SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW/OSIE

Norma emisji spalin EURO VI E, automatyczna skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną HI-MATIC 8HP, filtr cząstek stałych, przełożenie osi tylnej i = 3,308

NADWOZIE – kategoria: skrzyniowe

Dautel Plywood 17 DL 950, długość: ok. 4350 mm, szerokość: ok. 2250 mm między ścianami bocznymi, wysokość: ok. 2100 mm, szyna mocująca po lewej i prawej stronie, zintegrowana w zewnętrznej ramie, lakierowanie, jednolity kolor RAL 9005 – głęboka czerń

Sprzedaż w imieniu klienta!

Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę odkupu używanego pojazdu.
Jeśli chcieliby Państwo leasing lub finansowanie pojazdu, z przyjemnością przedstawimy indywidualną ofertę.
Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów w opisie oraz do wcz

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.