Furgon samochodowy do przewozu aut

ISUZU NPR Autom. 5.2 Ltr./190 PS mit Schiebeplateau

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 490 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Państwa autoryzowany dealer ISUZU oferuje z fachową wiedzą, serwisem i profesjonalnym doradztwem: ISUZU NPR z automatyczną skrzynią biegów z konwerterem momentu obrotowego, platforma przesuwna JOTHA Rejestracja jednodniowa: 09.12.2024 3 lata gwarancji na pojazd bazowy od daty pierwszej rejestracji lub do 100 000 km ŁADOWNOŚĆ: 3 365 kg Wyposażenie: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem Common Rail, 140 kW / 190 KM, EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia czyszczenie filtra bez wizyty w warsztacie, dzięki technologii regeneracji DPD, informującej o konieczności uruchomienia funkcji; wystarczy nacisnąć przycisk DPD i system sam się czyści w ciągu 20 minut) - Automatyczna zautomatyzowana skrzynia biegów (NEES II) – 6 biegów, łagodne i niezużywające się ruszanie dzięki zastosowanemu konwerterowi; biegi mogą być również zmieniane sekwencyjnie manualnie dźwignią. Kierowca może wybrać przyciskiem, czy pojazd rusza z 1. czy z 2. biegu, w zależności od obciążenia. - Hamulec silnikowy, tempomat - Resory piórowe przednia oś (max. obciążenie osi 3 100 kg), resory piórowe tylna oś (max. obciążenie osi 5 800 kg) - Opony 215/75 R17.5 M+S - ABS z EBD i elektroniczną kontrolą trakcji na tylnej osi (ASR) - Elektroniczny system stabilizacji pojazdu (EVSC) - Asystent pasa ruchu - Asystent awaryjnego hamowania - Rozstaw osi: 4 465 mm - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą ilością miejsca nad głową i na nogi, znakomitą ergonomią i widocznością, komfortowo niskim progiem wejścia - Podwójne uszczelki drzwi zmniejszają hałas w kabinie i poprawiają komfort akustyczny - Zapalniczka, uchwyty na napoje, schowki w drzwiach i podsufitce - Podłokietniki w drzwiach - Siedzenie kierowcy amortyzowane - Podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowa - Elektryczne podnośniki szyb - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny immobilizer - Centralny zamek z pilotem - Radio z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym - Cyfrowy tachograf EG 4.0 (GNNS) - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, czujnik świateł Kjdpfoucig Usx Ab Njdu - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, zagłówki - Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach, lusterko wsteczne - Koło zapasowe z mocowaniem na ramie pojazdu - Konserwacja podwozia i ramy - Nakładki na koła ze stali nierdzewnej - Podgrzewane lusterka szerokokątne z prawej i lewej strony - Osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby - Deflektory wiatru i deszczu w bocznych szybach Nadwozie: Zabudowa do transportu pojazdów z przesuwaną platformą JOTHA typ JTX 75 AS Długość powierzchni ładunkowej ok. 5.800 mm Szerokość powierzchni ładunkowej 2.300 mm - Przesuwna platforma z profilu aluminiowego perforowanego ze spoilerm na końcu powierzchni ładunkowej, samonośna, spawana i wzmocniona podciągami, montaż na ramie pojazdu w zestawie - Patentowany system kiprowania platformy - Podłużny przesuw platformy przy pomocy siłownika hydraulicznego dwustronnego działania, zakres przesuwu 2 500 mm - Boczne profile lakierowane w kolorze nadwozia (standardowy kolor RAL) - Punkty mocowania ładunku zatopione w powierzchni platformy co ok. 1 000 mm - Dwa niezależnie regulowane i zdejmowane ograniczniki kół - Rama przednia oraz przygotowanie do montażu elektrycznej wciągarki na początku platformy - Kula holownicza do transportu przyczepy - Boczny ...