Inne

ISEKI Iseki ICT 50 LOF Geräteträger

Stan: używany, przebieg: 7 000 km, moc: 48 kW (65,26 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 12/1999, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Serwis zimowy samochodów wielozadaniowych WIELOSAMOCHODOWE SAMOBIEŻNE MASZYNA ROBOCZA MASZYNA DO CZYSZCZENIA DRÓG Pojazd nie posiada TÜV ze względu na użytkowanie prywatne Nie testowaliśmy pojazdu pod kątem funkcjonalności Silnik i skrzynia biegów działają dobrze Iedpfovhzd Uex Ah Aea

Stan: używany, moc: 59 kW (80,22 KM), Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wszystkie oferowane przez nas pojazdy znajdują się na naszym placu i mogą być obejrzane w każdej chwili. Wszystkie zdjęcia są oryginalne i przedstawiają dany pojazd. Ciągnik odpala natychmiast. Silnik i skrzynia biegów pracują bez zarzutu. Około 13 000 motogodzin Sprężone powietrze (niepodłączone) Przedni wałek odbioru mocy (przednia WOM) Przedni podnośnik hydrauliczny Iodpfxow Sqz Io Ah Aoa Przemysłowy ładowacz czołowy Fendt Nowy fotel pneumatyczny Wyłącznik akumulatora Drugi siłownik podnośnika tylnego Przednie i tylne reflektory robocze Dwa tylne zawory hydrauliczne dwustronnego działania Hak holowniczy Opony przednie: 340/85 R24 Opony tylne: 16.9 R34 Sprzedaż na zlecenie klienta Atrakcyjne oferty finansowania i leasingu również bez wpłaty własnej. Nasz doradca handlowy chętnie udzieli dodatkowych informacji. ---- Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu na uczciwych warunkach. ---- Skorzystaj z naszych szerokich pakietów serwisowych, np. przedłużenia gwarancji czy odbioru z najbliższej stacji kolejowej (za dopłatą; szczegóły na naszej stronie internetowej) ---- Godziny otwarcia: poniedziałek-wtorek i czwartek-piątek 09:00-18:00, środa 09:00-16:00, sobota 09:00-13:00 (w soboty prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty, aby uniknąć dłuższego oczekiwania) ---- Powyższe informacje mają na celu ułatwienie identyfikacji pojazdu i nie stanowią wiążącego opisu ani gwarancji zakresu wyposażenia. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisyjne. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach mają charakter niewiążący i winny zostać zweryfikowane przez kupującego przed odbiorem. Sprzedaż zastrzeżona do momentu podpisania umowy.

Stan: używany, Ciągnik komunalny, ciągnik, ciągnik narzędziowy marki HAKO Typ Hakotrak 2600 DA z pługiem śnieżnym i zamiatarką Iodpfx Ahowbvl So Asa Data pierwszej rejestracji 28.10.1998 Moc silnika 20 kW = 28 KM Pojemność skokowa 1330 cm3 Prędkość maksymalna 21 km/h - Trzycylindrowy silnik wysokoprężny PERKINS - Napęd hydrostatyczny z 3 elektrycznie przełączanymi stopniami - Napęd na wszystkie koła i blokada włączania - Ogrzewanie kabiny za pomocą układu chłodzenia wodnego - Kabina z drzwiami po prawej i lewej stronie, również do demontażu - Dach można złożyć do użytku latem - Tylna szyba składana - Hydraulika przednia z trójkątem sprzęgowym = szybkozłącze i pozycja pływająca hydrauliczna - Połączenia hydrauliczne 2x przód i 2x tył - Hydrauliczny podnośnik z tyłu - Wał odbioru mocy z przodu, obroty prawe, 2000 obr./min. (Obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, patrząc z pojazdu) - Obroty wałka odbioru mocy tylnego prawego 540 + 1000 obr/min. - Pług śnieżny SPERBER z siłownikiem hydraulicznym do odchylania i klapami sprężynowymi (szerokość: 1400 mm) - Miotła z napędem WOM i siłownikiem hydraulicznym do obrotu (szerokość: 1300 mm) . Zaczep kulowy z tyłu do demontażu (domowej roboty) na podnośniku - Opony trawnikowe przód 23 x 10,5 - 12 - Oświetlenie uliczne z 4 reflektorami przednimi i tylnymi światłami roboczymi - Obrotowy sygnalizator świetlny żółty - 1302 godzin pracy Wymiary pojazdu długość ok. 2750 x szerokość 1245 x wysokość 2000 mm Masa pojazdu bez osprzętu 1340 kg Dopuszczalna masa całkowita 2500 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 1000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 1800 kg Opony przednie 23 x 8.50-12/4PR Opony tylne 33 x 12.50-15/4PR Dopuszczalne obciążenie przyczepy z hamulcem 3500 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy bez hamulców 1200 kg Pojazd był wykorzystywany wyłącznie do prac konserwacyjnych na terenie firmy, a zimą do odśnieżania terenu firmy. Nigdy w działalności komunalnej. Bez solniczki już jej nie ma i została użyta tylko raz na początku. Zamiatarka wyposażona jest w nowe szczotki zamiatające i działa doskonale. Pług śnieżny jest bardzo stabilny i działa doskonale. Ciągnik wymaga pewnych napraw; Hamulec postojowy nie działa prawidłowo. Hamulec roboczy jest słaby; napęd hydrostatyczny oznacza, że tak naprawdę nie potrzebujesz hamulca. TÜV jednak krytykuje to rozwiązanie. Napęd hydrostatyczny należy wyregulować za pomocą dźwigni nożnej. Pojazd jest obecnie nadal zarejestrowany, ale zostanie sprzedany jako wyrejestrowany.

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, całkowita długość: 3 020 mm, · Pojazdy transportowe i użytkowe pewne w każdych warunkach terenowych. · Półkabina z wygodnymi trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa · Niezwykle stabilna, formowana pod wysokim ciśnieniem stalowa rama · do 454 kg ładowności, · Obciążenie przyczepy: 680 kg, · Napęd na cztery koła i niezależne zawieszenie, · Pełny rozmiar łóżka · Składane tylne siedzenie, schowek, · „Active Hill Descent” dla bezpieczniejszej i bardziej intuicyjnej obsługi, · Podwójne zawieszenie przednie i tylne · Napęd na przednie koła lub blokadę mechanizmu różnicowego można włączyć za pomocą przełączników elektronicznych na desce rozdzielczej, Iodpfx Aexd Hx Esh Aoa · Cyfrowa deska rozdzielcza z wyświetlaczem biegu i obrotów, prędkości i poziomu paliwa, · Hamulce hydrauliczne · Płynna zmiana biegów, pozycja parkowania jest teraz częścią skrzyni biegów · Napędzany chłodzonym wodą czterosuwowym silnikiem wysokoprężnym Yanmar 3TNV70 3-cylindrowym, zgodnym z normą emisji spalin V. · Przyjazne dla trawnika opony niskociśnieniowe · Elektrohydrauliczne urządzenie wywrotu platformy załadunkowej. · Prędkość: 51 km/h

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Wymiary: 1.6 - 3.7 m Obrót: 0 - 45° Pochylenie boczne: 0 - 8° Kąt ostrza: 0° Skok na przeszkodę: 0 - 100 mm Przeznaczenie: Chodnik, Ścieżka rowerowa, Nawierzchnia publiczna, Droga lokalna, Droga regionalna Charakterystyka Iodpfxegz Hz Us Ah Aoa Pług odśnieżny SPV jest pługiem czołowym o zmiennym trybie pracy. Został zaprojektowany tak, aby zapewnić zwrotność i korzystny transport. Pług składa się z dwóch segmentów, sterowanych z kabiny pojazdu, co pozwala na indywidualny lub synchroniczny ruch skrzydeł, dając możliwość kilku różnych trybów pracy pługa: pług prosty, A - pług pierwszego przejazdu i Y - całkowite odśnieżanie bez odkładania bocznego. (obejrzyj film poniżej) SPV jest doskonałym wyborem dla szerokiej gamy zadań związanych z obsługą zimową, a w szczególności nadaje się do miast z wąskimi drogami i parkingami, gdzie najlepiej wyraża się jego zmienna geometria i możliwość dostosowania się do szerokości przestrzeni. System ochrony pługa Niezawodny system ochrony dzięki sprężynowym klapom składanym i elementom nośnym w postaci łyżew lub kół. Sprężyny lemieszy są ustawione w taki sposób, że generują siłę, która zapewnia stały kontakt lemiesza z powierzchnią, gwarantując wysoką jakość orki nawet po przejechaniu przez przeszkodę, ponieważ lemiesze automatycznie wracają do pozycji roboczej. Opcje instalacji i montażu Poza standardowymi płytami mocującymi i mocowaniem trzypunktowym, oferujemy również możliwość montażu na różnych typach pojazdów lub maszyn, zawsze z uwzględnieniem wszystkich norm. [...]

Stan: używany, przebieg: 2 659 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 08/1983, masa całkowita: 7 899 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, rozmiar opony: 14.5r20, godziny pracy: 1 488 h, numer maszyny/pojazdu: 573, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, gwarancja na pojazdy używane, hydraulika, kompresor, napęd na wszystkie koła, TUV Może być wykonane na życzenie , Intrac są w dobrym stanie bezpośrednio z urzędu (armia szwajcarska) Super utrzymane i checkbook utrzymane, patrz zdjęcie, ciało jest w dobrym stanie , Intrac 2011 jest wyposażony w: 4 pozycje kierownicy, napęd na wszystkie koła, blokady mechanizmu różnicowego, 1 miejsce plus siedzenie awaryjne , Wysokie możliwości terenowe dla bardzo ciężkich usług zimowych. Odśnieżarkę można również ustawić pod kątem. Rozmiar opon 14,5R20, napęd jest w pełni hydrauliczny z szybką i pełzającą prędkością, masa całkowita wynosi 7900 kg, pojemność skokowa 12756 cm? , zasilanie 24Volt, Isdpfx Ahjqx Sz Do Aoa W magazynie znajduje się również kilka uszkodzonych Intrac 2011 z napędem na koła i łańcuchem w cenie 8000,- € netto za sztukę Wszystkie moje pojazdy można zobaczyć na mojej stronie internetowej. - Teraz pędzisz tam i z powrotem z Flensburga do Berchtesgaden, aby obejrzeć różne samochody, ale znajdziesz tutaj ponad 150 pojazdów następujących typów: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB itd. i wszystkie z TUV. - nawet z TUV. - Istnieje również niewyobrażalna liczba części zamiennych i akcesoriów. - Dlaczego miałbyś zadowolić się czymś gorszym? - Zadzwoń do nasZ pozdrowieniami, Philipp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 8 365 h, moc: 143 kW (194,43 KM), producent silników: Cummins, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna prędkość: 80 km/h, pierwsza rejestracja: 12/2009, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 12 000 kg, całkowita wysokość: 3 450 mm, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, oświetlenie, przedni wałek odbioru mocy, LOF ZUGM ciągnik rolniczy: + JCB Landpower + Typ: HMV 3200 + Data pierwszej rejestracji: 18.12.2009 + 110.541 km; 8.365 motogodzin + Hydroshift, Vmax: 80 km/h + 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Cummins, 195 KM, 6.702 ccm + Napęd na wszystkie koła + blokady + WOM przód i tył (540/1000 obr./min) + Hydraulika przednia i tylna + Płyta montażowa z przodu + Podnośnik tylny + Instalacja pneumatyczna (dopuszczalna masa przyczepy: 32.845 kg) + Rama pomocnicza (tzw. "pająk") + 2-miejscowy Iodjwtp Ikopfx Ah Asa + Komfortowy fotel kierowcy + Klimatyzacja + Okno uchylne + Tylne światło ostrzegawcze (nie działa) + Wymiary: 5200 mm x 2500 mm x 3450 mm (dł. x szer. x wys.) + Masa własna: 7.500 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 12.000 kg + Pojazd komunalny od pierwszego właściciela Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy e-mailem – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w opisie, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2011, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 315/70R22.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: brązowy, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System zapobiegania poślizgowi (ASR) - Spojler dachowy - Elektryczne szyby - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna - Tempomat = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25-02-2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10-11-2006. Maksymalna masa całkowita: 9 000 kg. Przyczepa używana jako mobilna sala szkoleniowa. 2 x wysuwane segmenty (slide out). Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opon lewa: 75%; bieżnik opon prawa: 75%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik op. lewa wewn.: 80%; bieżnik op. lewa zewn.: 80%; bieżnik op. prawa wewn.: 80%; bieżnik op. prawa zewn.: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg DMC: 9 000 kg Isdpfxswahwdj Ah Aja Numer typu: P 280 + przyczepa - 2 x SLIDE OUT = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 39 425 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Podwozie podwozia: idealne do ciężkich prac na budowie, samochód serwisowy + warsztatowy, samochód kempingowy, wyprawowy, platforma, walizka itp., silnik MERCEDES-Benz 8-cylindrowy, manualna skrzynia biegów ZF-Transmatic (WSK), podwozie z wyższą ramą, duża indywidualna opony, wzmocnione osie, podwyższony wydech, ABS, blokada tylnego mechanizmu różnicowego, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy Isringhausen, komfortowy amortyzowany fotel pasażera Isringhausen, układ centralnego smarowania, elektryczny. Podnośnik szyby drzwi pasażera, szyba tylna, podgrzewane lusterka zewnętrzne i elektrycznie sterowana strona pasażera. regulowana, podgrzewana przednia szyba, osłona przeciwsłoneczna (zewnętrzna), podnoszone okno, regulacja zasięgu reflektorów, boczne światła odblaskowe, dodatkowe reflektory i wiele więcej, 2 x lampy obrotowe, podgrzewanie paliwa, przednia płyta montażowa, 4 x, hydr. Przyłącza z przodu, zewnętrzne gniazdo rozruchowe NATO, dodatkowe reflektory, zewnętrzne gniazdo rozruchowe, 380 - 400 V, odłącznik akumulatora, zawieszenie piórowe, najwyższy stan, na pojeździe może być naklejona reklama i/lub etykieta Nasza oferta z reguły nie wymaga nowego zatwierdzenia TÜV. Jeśli potrzebujesz nowego zatwierdzenia TÜV, chętnie przedstawimy Ci ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być pokryty reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Ijdpfx Ajvnqimoh Aja Chętnie przedstawimy Państwu ofertę finansowania lub leasingu tej nieruchomości. Skontaktuj się z nami!

Stan: używany, przebieg: 73 000 km, moc: 81 kW (110,13 KM), pierwsza rejestracja: 01/1995, masa całkowita: 2 800 kg, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok produkcji: 1994, całkowita długość: 4 655 mm, całkowita szerokość: 1 840 mm, całkowita wysokość: 1 940 mm, liczba miejsc: 7, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, 1. Właściciel. Zadbany niemiecki pojazd strażacki. Od 1995 do 2025 roku zarejestrowany bez przerwy u pierwszego właściciela i przechowywany w ogrzewanej hali. Obecnie dostępny do zakupu u nas. Ekspertyza pojazdu historycznego została przeprowadzona z wynikiem pozytywnym w lutym 2025 roku, co umożliwia opcjonalną rejestrację na żółte tablice H jako pojazd zabytkowy. Badanie techniczne TÜV do 02/2027. Nowe hamulce (z rachunkiem). Syncro – napęd na wszystkie koła. 7 miejsc siedzących (w dowodzie rejestracyjnym wpisane 9, to maksymalnie dopuszczalna liczba siedzeń). Wspomaganie kierownicy. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. Radio. Pierwotnie przewidziana w oryginalnym briefie fabrycznym rejestracja jako „PKW Kombi geschlossen S-ARM 93/59/EWG 1”, dzięki czemu dziś pojazd otrzymałby zieloną plakietkę środowiskową. Typ pojazdu został już 28.12.1994, czyli przed pierwszą rejestracją 05.01.1995, zmieniony na „Sonstiges Kfz Feuerwehrfahrzeug Gerätewagen GW” i tak był rejestrowany przez całe 30 lat. Ten Transporter (Bulli) dzięki bardzo dobremu stanowi technicznemu może jeszcze przez wiele lat służyć jako pojazd ratowniczy. Silnik benzynowy 2.5 litra, pięciocylindrowy z katalizatorem G-KAT. Kod silnika ACU. Ostatni serwis w sierpniu 2024 przy przebiegu 71 985 km (potwierdzone dokumentem). 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Prędkość maksymalna 159 km/h. Hak kulowy – homologowana masa przyczepy 1700 kg (do 2000 kg możliwe przy maksymalnej masie zestawu 4500 kg). Ogrzewanie postojowe. Obrotowe koło zapasowe zamontowane na tylnej klapie. Przesuwne drzwi po prawej stronie. Przednie wentylowane tarcze hamulcowe i wzmocniony stabilizator. Dodatkowe kierunkowskazy na górze z tyłu. Rozstaw osi 2920 mm (krótka, niska wersja). Wzmocniony alternator 120 A. Dodatkowy akumulator pod fotelem kierowcy. Dobre zimowe opony VREDESTEIN (symbol płatka śniegu), DOT 2015. Sygnalizacja specjalna z przednimi światłami błyskowymi. Iedjvn Dfnepfx Ah Aea T4 w 2025 roku bezproblemowo pokonał autostradą długi dystans do naszej siedziby. Pracuje niezawodnie i jest dostępny od ręki. Oferta skierowana wyłącznie do firm i urzędów. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz ewentualnych pomyłek w ogłoszeniu. Przy eksporcie poza UE zastrzegamy sobie prawo zatrzymania kaucji w wysokości ustawowego 19% podatku VAT do momentu finalnego wywozu. Dla Niemiec i całej UE cena końcowa jest ceną brutto, różnicowo opodatkowaną zgodnie z §25a UStG. Cena brutto równa jest więc cenie netto. Alternatywnie, przy sprzedaży dla firm lub straży zakładowej, na życzenie faktura może być wystawiona z doliczeniem 19% VAT. Serdecznie zapraszamy do osobistego obejrzenia syncro po wcześniejszym umówieniu terminu pod numerem . Dziękujemy.