Standardowy ciągnik siodłowy

FORD F-Max 500 / Comfort Plus

Kabina kierowcy w wersji Comfort Plus z następującym wyposażeniem standardowym:
Spoilery dachowe i boczne, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, dwa zewnętrzne schowki, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, komplet zasłon wewnętrznych w kabinie, kierownica skórzana z ergonomicznie regulowaną kolumną, przełączniki na kierownicy do obsługi ekranu multimedialnego, radia i innych funkcji, 8-calowy kolorowy ekran wskaźników, ekran multimedialny 7,2'' LCD z dotykiem, radiem i złączem USB, opcjonalna funkcja nawigacji, zestaw głośnomówiący, kompatybilność z Apple CarPlay, funkcja Bluetooth, komputer pokładowy z danymi eksploatacyjnymi, wskaźnik obciążenia osi, program analizy jazdy, system Ford Connect Truck (Internet), gniazda w desce rozdzielczej: 12V 20A i 24V 15A, wskaźnik serwisowy, sterowanie ogrzewaniem postojowym, ergonomiczne fotele z podparciem lędźwiowym i zakresem regulacji 260 mm, klimatyzacja automatyczna, pakiet zimowy (podgrzewana przednia szyba, ogrzewanie postojowe), akumulatory 225 Ah, schowek nad głową z przodu o pojemności 225 l, schowek z tyłu o pojemności 1051 l, lodówka użytkowa o pojemności 38 l, dwa schowki pod łóżkiem sypialnym, górne łóżko składane z siatką bezpieczeństwa, dolne łóżko typu boxspring rozkładane do leżenia, jednostka sterująca dostępna z łóżka, elektryczne podnośniki szyb obsługiwane z poziomu klamki, kabina kierowcy zawieszona pneumatycznie na 4-punktach, gniazdo 12V 20A przy łóżku, złącze sprężonego powietrza przy fotelu kierowcy, dwupoziomowe podgrzewanie fotela.

Systemy wspomagania i bezpieczeństwa:
ASR system kontroli poślizgu, ESP program stabilizacji toru jazdy, asystent ruszania pod górę, asystent pasa ruchu, asystent hamowania awaryjnego, tempomat adaptacyjny + ACC, ogranicznik prędkości, Max Cruise i tempomat GPS, blokada mechanizmu różnicowego, układ hamulcowy Wabco (Knorr) i komponenty.

Układ napędowy:
Silnik Ecotorq o mocy 500 KM i 2 500 Nm momentu obrotowego, hamulec silnikowy ok. 400 kW.
Skrzynia biegów ZF Traxxon 12+2, zautomatyzowana, tylna oś (Rockwell) ECAS na zawieszeniu pneumatycznym, przełożenie tylnej osi i=2,47:1 (opcjonalnie 2,64:1).

Podwozie i ogumienie:
Siodełko SAF 150 mm/12 mm MP, wysokość siodła bez ładunku ok. 1 150 mm.
Opony 6x 315/70 R 22,5 na stalowych felgach srebrnych 9.00x22,5”, śruby jednostronne, seryjny zbiornik paliwa 600 l, zbiornik AdBlue 78 l, lewa strona wolna.

Instalacja elektryczna/Komponenty:
LED do jazdy dziennej, tylne reflektory robocze, światła przeciwmgielne i tylne przeciwmgielne, automatyka oświetlenia, czujnik deszczu, elektryczne przechylanie kabiny, reflektory robocze za kabiną, główny wyłącznik akumulatora, przednie górne światła pozycyjne LED zintegrowane w kabinie.

Wyposażenie dodatkowe:
Hydraulika kombinowana do wywrotu/naczepy typu walking floor
ZF Intarder z ACC w zestawie
Fotel pasażera z podwójnymi podłokietnikami w komplecie
Przystawka odbioru mocy NH 1c z pompą 130 l w komplecie
Hydraulika kombinowana do wywrotu/walking floor z 2 dźwigami obrotowymi z przodu i dwoma stałymi za siodłem, 150/250 bar w komplecie
Pokrowce na siedzenia w komplecie
Pjdjv D Tf Aopfx Abwjgu
Stolik składany na desce rozdzielczej w komplecie
Osłony boczne podwozia

Oferta i zdjęcia nie są wiążące.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.