Mobilny zakład rozdrabniający

Doppstadt Inventhor Type 6

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 135 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 24 740 kg, szerokość transportowa: 2 540 mm, długość transportowa: 9 141 mm, wysokość transportowa: 3 604 mm, moc: 260 kW (353,50 KM), Wyposażenie: Pakiet podstawowy Inventhor Type 6 - System Load-Sensing - Zbiornik paliwa 500 litrów - Taśma podłużna: długość taśmy 2.900 mm, szerokość taśmy 800 mm - Centralnie umieszczone listwy smarujące - 24V sterowanie elektryczne – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: "podnoszenie/opuszczanie/zginanie przenośnika tylnego, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składnego" - Kompletny zestaw zdalnego sterowania radiowego - Duże boczne drzwi serwisowe z GFK - Komora silnika przyjazna w obsłudze serwisowej - Pakiet oświetleniowy LED: komora silnika i tył - Wentylator hydraulicznie odwracalny - Trzystronny system ochrony przed załadunkiem - Lej składany - Gaśnica - Drabina serwisowa - Skrzynka narzędziowa - Akustyczne ostrzeżenie przed rozruchem - System telematyczny Doppstadt - Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Dodatkowe wyposażenie: - Układ napędowy 260 kW – EV - Jednostka jezdna z dyszlem do pojazdów 3-osiowych - System rozdrabniający Size L – 20 zębów - Ogranicznik Size L - Dodatkowe złącze hydrauliczne 35 - 80 l/min - Hydrauliczny napęd jazdy Nodpjxd T Hcofx Adbjku - Nadstawka leja 350 mm, instalacja do zraszania z obu stron - Taśma tylna 7 m - Nadprzenośnikowy magnes neodymowy - Rama do magnesu nadprzenośnikowego 7 m Termin dostawy do ustalenia

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Li-Ion Ready, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 160 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 425 mm, wolny skok podnoszenia: 1 375 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 225 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 643 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Elektryczny 4-kołowy wózek widłowy Numer podwozia: Li-Ion Ready Środek ciężkości: 500 Nkodpfx Adsu Txl Isbou Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Stan: Jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: bez oznakowania Opony przednie Rozmiar: 355/50-15 Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: bez oznaczeń Opony tylne Rozmiar: 21x8-9 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 80V Ah akumulatora: 930 Ah Producent akumulatora: Still Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2022 Stan baterii: 80 - 100% Przesuw boczny, Pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, Tylne światła robocze, Przednie światła robocze, Pełna kabina,

Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 1 150 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy Inventhor 6: System Load-Sensing Zbiornik paliwa o pojemności 500 litrów Taśma podłużna: długość 2.900 mm, szerokość 800 mm Centralnie umieszczone listwy smarujące Sterowanie elektryczne 24V – dodatkowa pompa elektryczna do obsługi następujących funkcji przy wyłączonym silniku: podnoszenie/opuszczanie/zginanie taśmy tylnej, otwieranie/zamykanie klapy grzebieniowej, otwieranie/zamykanie grzebienia, podnoszenie/opuszczanie leja składania Kompletne zdalne sterowanie radiowe Duże boczne drzwi serwisowe z włókna szklanego (GFK) Przyjazna w serwisowaniu komora silnika Pakiet oświetlenia LED: komora silnika i tył Hydraulicznie rewersyjny wentylator Trójstronna ochrona przed załadunkiem Lej składany Gaśnica Drabina serwisowa Skrzynka narzędziowa Akustyczne ostrzeżenie o uruchomieniu System telematyczny Doppstadt Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Układ napędowy 260 kW – EV Jednostka podwozia siodłowego 2-osiowa System rozdrabniania Size L – 20 zębów Size L - limiter Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 35–80 l/min Hydrauliczny napęd jazdy Nadstawka leja 350 mm, system zraszania obustronny Klin leja Size L ze szczotką NM Taśma tylna 7 m Magnes nadtaśmowy neodymowy Rama do magnesu nadtaśmowego 7 m Nedpoxx N Dgjfx Adbeku Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 6 777 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wersja podstawowa DW 3060-F "Büffel" (maszyna nośna) Nedpoxx Tfzofx Adboku Podwozie przyczepy centralnoosiowej z 3 osiami, homologacja drogowa do 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnie z dyrektywą UE Zaczep oczkowy 50 mm wg normy UE, wraz z butem prowadzącym Hydraulicznie regulowana stopa podporowa Osłony przeciwbłotne (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg Ogumienie 385/65 R22,5 Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW przy 2000 obr./min, spełnia normę emisji spalin EUROMOT IV Wzmocniona przekładnia planetarna 380 kW Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 20 l/min Hydrauliczne przygotowanie do napędu jazdy Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów Taśma tylna: długość 5 500 mm, szerokość 1 200 mm, składana hydraulicznie, z antymagnetyczną częścią środkową Taśma podłużna: długość 3 300 mm, szerokość 1 000 mm Centralnie rozmieszczone listwy smarne Sterowanie elektryczne 24 V Rewersowanie walca za pomocą silnika elektrycznego podczas postoju silnika Automatycznie rewersujący wentylator Podwozie z regulacją poziomu Sygnalizacja akustyczna rozruchu System Doppstadt-Telematics Lakierowanie: RAL2011 – pomarańcz głęboka Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy SYSTEM ROZDRABNIANIA SIZE "L" 600/4 KOMPL. Dodatkowe przyłącze hydrauliczne 70 l/min Zdalne sterowanie radiowe Przedłużenie grzebienia Size "L" Limiter Uchwyt do przedłużenia grzebienia Limiter Size "L" Magnes nadtaśmowy do taśmy tylnej Rama do magnesu nadtaśmowego System nawilżania

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 1 h, numer maszyny/pojazdu: 268955558, GREMAC e1 bęben przesiewający Podwozie tandemowe / osie 2x kg (dopuszczalna masa całkowita) kg Masa własna bez jednostki Hamulec najazdowy Oświetlenie pojazdu zgodne z StVzO Homologacja TÜV Bęben Długość: mm Średnica: mm Napęd elektryczny 4,0 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Śruba napędowa regulowana szczotka czyszcząca Zbiornik z przenośnikiem taśmowym Taśma gumowa z profilem szewronowym Napęd elektryczny 0,75 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Taśma zbierająca drobne ziarno Ruchome zawieszenie Gładka taśma gumowa Napęd elektryczny o mocy 1,5 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Taśma drobnoziarnista Ruchome zawieszenie Gumowy pasek z profilem szewronowym Napęd elektryczny o mocy 2,2 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości 25 kątów nachylenia Ręczna wciągarka do regulacji kąta Kołnierz przeciwzgięciowy Ruchome zawieszenie Gumowy pas z profilem szewronowym Napęd elektryczny 1,5 kW Prędkość regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości 25 kątów nachylenia Ręczna wciągarka do regulacji kąta Nsdol Hbcfopfx Adbeku System sterowania PLC Siemens Logo Panel sterowania z przyciskami i potencjometrami Obwód obciążenia 400V Obwód sterowania 24 V Wyłącznik główny Gniazdo Ceekon 16A Przekaźnik zatrzymania awaryjnego Bez generatora Obudowa Części ramy ocynkowane ogniowo Malowany bęben Okładzina malowana proszkowo w kolorach RAL7005 i 5018 Dodatkowe informacje Przeznaczenie: budownictwo, Stan ogólny: bardzo dobry, Stan techniczny: bardzo dobry, Stan wizualny: bardzo dobry, Warunki dostawy: EXW,

Rok produkcji: 2025, Stan: nowe, GeoBoost-7000 Połączone stanowisko do kalibracji geometrii turbosprężarki i oceny jej wydajności. Stanowisko do statycznej i dynamicznej kalibracji oraz testowania turbosprężarki. Posiada ono dwustanowiskową konstrukcję, która umożliwia testowanie turbosprężarki w dwóch trybach: Nodpfx Ajvtn Hmsdbsku - szybka statyczna kalibracja geometrii turbosprężarki - pełna diagnostyka dynamiczna w różnych trybach pracy GeoBoost-7000 pozwoli Ci przeprowadzić profesjonalne testowanie pracy turbosprężarki podczas naprawy, strojenia lub modernizacji. Dostępność dwóch stref roboczych maszyny w zależności od metody testowania pomaga przeprowadzić kompleksową diagnostykę. NAJWAŻNIEJSZE CECHY • Symuluje rzeczywiste warunki pracy w celu dokładnej diagnostyki i strojenia turbosprężarki. • Elastyczny i wszechstronny do pracy z różnymi modelami turbosprężarek. • Wszystkie typy turbosprężarek można zainstalować za pomocą dostarczonych akcesoriów. • Testowanie szczelności oleju przy użyciu podgrzanego oleju i sprężonego powietrza. • Testowanie zaworu sterującego turbosprężarki N75. GŁÓWNE CECHY - Możliwość regulacji skrajnego położenia łopatek mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Regulacja długości trzpienia w celu regulacji momentu obrotowego mechanizmu sterowania przepływem powietrza. - Testowanie turbosprężarki w warunkach rzeczywistych; - Strojenie geometrii w czasie rzeczywistym; - Testowanie wydajności siłowników: próżniowych, pneumatycznych i elektrycznych; - Diagnostyka serwonapędów siłowników elektrycznych (opcjonalnie); - Testowanie turbosprężarki po montażu pod kątem wycieków oleju; - Dostępność pompy próżniowej o dużej wydajności w celu wytworzenia wymaganego podciśnienia i przepływu powietrza. - Testowanie turbiny zgodnie z planem testowym producenta; - Obliczanie wydajności turbosprężarki; - Narysowanie doładowania na wlocie doładowarki i na wylocie turbosprężarki w stosunku do przepływu; - Stworzenie wynikowego wykresu; - Generowanie i drukowanie raportów z testów. DANE TECHNICZNE Maksymalna prędkość wirnika 99 000 obr./min Maksymalny przepływ powietrza sprężarki 110 m³/min Maksymalne ciśnienie sprężarki 900 mbar Maksymalne podciśnienie wytwarzane przez pompę próżniową -800 mbar Zasilanie 380 V, 3 fazy, 50 Hz Moc wejściowa 6 kW Wymiary 1700 х 900 х 1500 mm Waga 400 kg

Stan: używany, Rok produkcji: 2004, Szczegóły techniczne: Średnica tarczy płaskiej: 4770 mm Średnica obrotu: 7000 mm Wysokość obrotu: 1000 mm Skok suwaka: 1000 mm Maksymalna waga obrabianego przedmiotu: 100000 kg Zakres prędkości tarczy czołowej: 2 - 20 obr. Prędkość posuwu: 1 - 10000 mm/min Szybki przesuw: 10 m/min Wymiary suwaka: 250 x 250 mm Silnik główny: 100 kW Całkowite zapotrzebowanie mocy: 200 kW z CNC SIEMENS 840 D 2 wsporniki pionowe ze zmieniarką narzędzi 12 stacji Oś C z napędzanymi narzędziami SK 50 37 Kw 3000 obr. Przenośnik wiórów i jednostka chłodziwa Nkedevb Hlwspfx Adbou *

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2006, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2-1, 2006, pręty zbrojeniowe Eurobend CNC 16x4 z maszyny do prostowania i cięcia w kręgach, używane, ale sprawne. 4 x 5 tonowe rozwijarki z hamulcami pneumatycznymi. 4 x wirnik do prostowania prętów zbrojeniowych o średnicy 8-10-12-16 mm i automatycznego cięcia za pomocą hydraulicznych nożyc ruchomych. Cięcie 1 linią lub nawet 4 liniami jednocześnie. Komputer z opcją skanera kodów kreskowych. Długość cięcia do 14 metrów i więcej. Kieszenie do przechowywania. Przenośnik łańcuchowy do transportu wiązek. Nsdordvq Aopfx Adboku

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 1991, przebieg osi X: 1 500 mm, przesuw osi Y: 700 mm, przesuw osi Z: 550 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 066 obr./min, masa całkowita: 4 000 kg, 3-osiowy wyświetlacz Heidenhain Zaawansowany napęd Automatyczne smarowanie Zewnętrzna szafa elektryczna Nkodpfx Aowqcv Njdbeu Stół 2000x460mm Przesuw 1500x700x550mm Waga 4000kg

Stan: gotowy do pracy (używany), moc: 99,29 kW (135,00 KM), Rok produkcji: 2008, opis pojazdu ładowarka kołowa HYUNDAI HL740-7 BJ. 2008 według licznika 15 752 godzin około 12 ton 135 KM - w tym łyżka z wysokim wysypem - Szybkozłącze Volvo (bez siłownika hydraulicznego) - Dodatkowy obwód do wózka wideł - Kabina z ogrzewaniem i klimatyzacją - oryginalna farba Nsdjv Eap Djpfx Adbeku Cena sprzedaży: 23.900,00 netto Możliwa również tania dostawa! Nowe widły do palet dostępne w magazynie za dodatkową opłatą!