Rozdrabniacz do drewna

Doppstadt DZ 750 Kombi

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2008, Doppstadt DZ 750 Kombi - Rok produkcji: 02/2008 - Wał wstępnego rozdrabniacza: 21 zębów - 2 x nadtaśmowy magnes - Centralne smarowanie - Pilot zdalnego sterowania Kwodpfxoygnbbs Afnow - Silnik Mercedes Benz 480 kW (652 KM) przy 1.900 obr/min - Waga: 46 000 kg - Rotor wtórnego rozdrabniacza z 36 swobodnie wahającymi się bijakami - Kosz sitowy 120 mm (inne kosze dostępne) - Taśma tylna 7 m - Rotor z 36 bijakami Maszyna jest po przeglądzie i dostępna od ręki.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 4 240 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pakiet podstawowy AK565: Podwozie naczepy centralnoosiowej z 2 osiami, homologacja drogowa do 80 km/h Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem zgodnym z dyrektywą UE EU hak holowniczy Ø 50 mm z butem dociskowym Opony 385/65 R22.5 Stopa podporowa hydraulicznie regulowana Ochrona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne) Dopuszczalna masa całkowita 19 000 kg Silnik wysokoprężny MTU 6R1300, 390 kW przy 2.000 obr/min, zgodny z normą emisji spalin EUROMOT V Wylot spalin skierowany do góry Sterowanie podawaniem materiału zależne od obciążenia, wraz z automatycznym cofaniem przenośnika zgrzebłowego Zbiornik paliwa 450 l Wał podający: długość 1.690 mm, średnica 510 mm, z nakładanymi segmentami zębatymi Bęben młotkowy czterorzędowy z 36 wahliwymi pałąkami odlewanych ze stali oraz wymiennymi końcówkami – typ Dopplock Kjdpoyhckmjfx Afnjww Standardowo: końcówka młotka „Streusel plus” Centralnie rozmieszczone listwy smarujące Elektryczna pompa do obsługi funkcji cylindrów (np. podnoszenie/opuszczanie stopy podporowej, otwieranie/zamykanie tylnej klapy, składanie/rozkładanie przenośnika tylnego, zwolnienie napędu jazdy) przy wyłączonym silniku Sterowanie elektryczne 24 V Oddzielny panel sterowania z tyłu maszyny Hydraulicznie składany kosz do dokładnego rozdrabniania „Multimesh” (wielkość oczek 30-280 mm, gradacja na życzenie) z jednoczęściową tylną klapą Przenośnik zgrzebłowy z 32 listwami Napęd łańcuchowy wału podającego i przenośnika zgrzebłowego Kompletny pilot radiowy Przygotowanie do napędu jazdy Przenośnik tylny 4 m, szerokość 1.800 mm „classic” Antymagnetyczna środkowa część przenośnika tylnego Blachy wzmacniające leja zasypowego (Hardox) po obu stronach ścian bocznych Gaśnica Akustyczne ostrzeżenie rozruchowe System Doppstadt Telematic Lakierowanie: RAL2011 pomarańcz głęboki Wyposażenie dodatkowe: Hydrauliczny napęd jazdy Zbiornik paliwa 600 l Końcówka młotka C1 „Bärentatze” z HM Przenośnik tylny 4 m, szerokość taśmy 1800 mm, opuszczany Neodymowy bęben magnetyczny wraz z zsypem Osobny napęd wału podającego i przenośnika zgrzebłowego – „Twin Drive” Złącze Duomatic Płyta odrzutowa gładka Kosz do dokładnego rozdrabniania Termin dostawy do uzgodnienia

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 6 164 h, Doppstadt IDC000123 - producent: Doppstadt - model: DZ 750 Kombi - rok produkcji: 2009 - dopuszczalna masa całkowita: 46 000 kg Kwjdpfx Afevy S Dpenow - motogodziny: 6145

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 3 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, paliwo: diesel, Maszyna w doskonałym stanie z małą liczbą godzin pracy, opcjonalny mobilny przenośnik bunkrowy (ten na zdjęciu) dostępny za dodatkową opłatą. Kwodpfx Ajvy A Ursfnsw Nowy środek czyszczący taśmociąg.