Przyczepa do transportu drewna

DOLL Kurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger

DOLL - 2-osiowa przyczepa krótkodrzewna w wersji z kłonicami, typ A2G-10L500 (A131)

Dane techniczne:
Wymiary:
Długość całkowita przyczepy: 8.511 mm (przy długości dyszla 1.900 mm)
Długość ładunkowa: 6.611 mm
Występ z przodu: 760 mm
Występ z tyłu: 856 mm
Szerokość pojazdu: 2.550 mm
Rozstaw osi: 4.995 mm
Wysokość załadunku do górnej krawędzi ramy (załadowany): 1.187 mm (przy ogumieniu 275/70 R 22,5)
Wysokość całkowita: maks. 4.000 mm

Masy:
Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg
Obciążenie osi (2 x 9t): 18.000 kg (technicznie 24.000 kg)
Masa własna ok.: 3.350 kg (bez kłonic i podpór)
Ładowność ok.: 14.650 kg

Wyposażenie standardowe: A2G DOLL - 2-osiowa przyczepa krótkodrzewna w wersji z kłonicami – prosty pas górny
Stabilna konstrukcja spawana wykonana z 2 podłużnic z prostym pasem górnym.
- Obrotnica z pierścieniem kulkowym
- 1 klin pod koła z uchwytem
- boczna ochrona najazdowa zgodnie z ECE; tylna ochrona antynajazdowa:
Ochrona tylna z aluminium, zgodnie z ECE
Kompletne oświetlenie i uchwyt tablic rejestracyjnych zabezpieczone, zgodnie z ECE
Osłona kół: Pełne fartuchy z tworzywa sztucznego nad kołami, zamocowane z przodu na obrotnicy i z tyłu na głównej ramie, z błotnikami DOLL za osiami.

Osłona ramy:
Ciągła osłona z aluminiowej blachy ryflowanej (3/5 mm) przykręcona między pasami górnymi.

Dyszel GZY27:
Dyszel z tulejami tłumiącymi drgania i podporą, typ GZY 27.
Ucho zaczepu:
Średnica Ø 50 mm (ciężkie, ECE)
Długość: 1.900 mm
Wartość D: 125 kN
Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10 t
Maksymalna masa całkowita: 27 t

Przewody do samochodu ciężarowego: prowadzone wzdłuż dyszla (pneumatyczne, elektryczne, ABS).
Prowadzenie przewodów: przewody hamulcowe i elektryczne prowadzone w sposób chroniony na głównej ramie.
Uchwyt na chwytak: ukośny, wzmocniony pałąk na chwytak z przodu.
Błotniki: pełny, wahadłowy fartuch przeciwbłotny na końcu pojazdu, z logo „DOLL”.

Podwozie / Rama:
Podwozie: 2 osie pojedyncze, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi, obie osie z ABS i AGS, w tym liny zabezpieczające. Zawieszenie typu SL, z 2 x 43 mm resorami prowadzącymi.
Zawieszenie pneumatyczne: Bez możliwości podnoszenia i opuszczania.
Wskaźnik masy bez smartboardu: Wskaźnik masy EBS-E dla przyczep z zawieszeniem pneumatycznym, składający się z 2 czujników ciśnienia do określania obciążeń osi. Obciążenia przekazywane są przez CAN-BUS do samochodu ciężarowego, z wyświetleniem w kabinie (wyposażenie samochodu ciężarowego nie jest częścią dostawy!).
Układ hamulcowy: Elektronicznie sterowany, dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy (EBS-E). Marka renomowana, zależny od obciążenia, w tym ABS. Instalacja EBS kompletna, hamulec postojowy ze sprężyną, obsługiwany przez zawór bezpieczeństwa zwalniający oraz z kabiny (instalacja po stronie ciągnika nie jest częścią dostawy!). Zbiornik powietrza aluminiowy.

Przyłącze hamulcowe:
1 sprzęgło duomatik.

Ogumienie:
Opony (85,50 kg / szt.): 8 szt. opon 275/70 R 22,5 Continental Hybrid HS3 na stalowych felgach 8.25 x 22.5.

Kłonice / Sztachety:
Kłonice: 6 szt. stalowych kłonic ECCO z kątem nachylenia 2° Typ Kombi 7 (80,0 kg), z pałąkiem – mocowanie zaciskowe na głównej ramie, w tym 1 para haków do zabezpieczenia ładunku.
Sztachety: aluminium ECCO Typ ALU 7, przykręcane, wymiar stały. Wysokość podstawowa 2.550 mm (21,0 kg). Maksymalna ładowność na parę sztachet 7 t.

Dodew U Tv Hspfx Adhjcn
Wyposażenie elektryczne / Oświetlenie:
Instalacja oświetleniowa: Konwencjonalne okablowanie przyczepy w celu zwiększenia niezawodności.
- Długa żywotność
- O

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.