Hakowiec

DAF FAN XF 480 NGD VDL-Abrollkipper

FAN XF 480 NGD
KRYSTALICZNY BIAŁY
Wysoka kabina sypialna
Laminowane szyby z folią przeciwsłoneczną
Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty
Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
Szyba tylna: podwójnie szkliwiona
Klaksony, 1 zestaw
Oświetlenie LED w dachu
System monitorowania martwego pola DAF Corner View
Reflektory i światła przeciwmgielne LED
Zawieszenie kabiny: mechaniczne
Kamera cofania
Uchwyt i drabinka: czarne. Boczne: kolor kabiny
Światła do jazdy dziennej LED
Regulowany spojler dachowy, krótki, wysoka kabina sypialna
Obudowa osi czarna do kabiny w kolorze Krystaliczny Biały
KRYSTALICZNY BIAŁY
Dolny stopień kabiny w kolorze Stone Grey
Luk dachowy z obsługą elektryczną
Klimatyzacja postojowa, zintegrowana
Fotel kierowcy: Luxury Air
Fotel pasażera: Kino i drabinka, stolik, obicie materiałowe
Obrzeże drzwi: luźno tkana tkanina
Materac Xtra Comfort do dolnego łóżka
Górne łóżko
Siatka ochronna na obu łóżkach
Lodówka i szuflada
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Wykończenie deski rozdzielczej: płaska powierzchnia
Dodatkowe zasilanie: standardowe 2x 40 A
Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami
Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem
Bezprzewodowa ładowarka
Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2
Anteny: radio, 2x telefon komórkowy, GNSS Dodatkowe: CB
System multimedialny DAF Infotainment Luxury z ekskluzywnymi głośnikami
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Predykcyjny tempomat
Asystent kierowcy
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Asystent ruszania
DAF Side and Turn Assist
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
System rozpoznawania ograniczeń prędkości
DAF Drowsiness Detection
Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156
Blokada alkoholowa, przygotowana
Monitorowanie obciążenia osi
Zawieszenie na resorach piórowych z przodu: średnie
Przód: 8,00 t, parabol, 165N
Oś tylna 2, 8000 kg, indeks nośności 156
Nośność osi tylnej 13,00 t
Obciążenie osi podążającej 8,0 t
Ogranicznik obciążenia 11,5 t
Ręczna obsługa podnośnika
Podnośnik
Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Oś przednia 1, 8.000 kg, indeks nośności 156
Oś tylna 1, 11600 kg, indeks nośności 145
Kdodpowg Npujfx Al Ior
Oś przednia(e): 385/65R22.5
Napędzana oś tylna(e): 315/80 R22.5
2. napędzana oś tylna/podążająca: 385/65R22.5
F1, 385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
R1, 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
R2, 385/65R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA
System monitorowania ciśnienia w oponach
ECO-wydajność
Przełożenie osi tylnej 2,64
Mechaniczny mechanizm różnicowy
System wspomagania ruszania 15,0 t
12-biegowa skrzynia biegów TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat na kabinie: 480
Klasa emisji spalin Euro 6
Tryb manewrowy
Zautomatyzowana skrzynia biegów, TraXon, 12 biegów
Automatyczna skrzynia biegów z ręcznym wybieraniem biegów – pełna wersja
System kontroli poślizgu kół (ASR)
Silnik OBD-E H6, paliwo B7
ZF-Intarder
Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła
Oś napędowa z hamulcami tarczowymi
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Jednostka EAS po prawej stronie, za skrzynią akumulatorów, zbiornik powietrza 75 l
Podłużnice 310/7,0 mm, ze wzmocnieniami wewnętrznymi z przodu/z tyłu
Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po prawej stronie, wysokość 620 mm
Przedni osłona podwozia
Zbiornik sprężonego powietrza ze stali
Poprzeczki D137, sprzęg D130
Urządzenie holownicze z zaczepem, tabliczka znamionowa, do maks. masy całkowitej
Przyłącze pneumatyczne dla przyczepy, zaczep obrotowy
Przyłącze elektryczne dla przyczepy, 24 V/15-biegunowe
Złącze stałe, regulator obrotó

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.