Wywrotka

DAF FA LF 310 19t Absetzkipper VDL

FA LF 310 19t Wywrotka VDL
M8870 Biały lodowy
Elektrycznie regulowane lusterka
Lusterko przednie
Światła do jazdy dziennej
Wzmocniona mechanicznie amortyzacja kabiny
Przedłużona kabina dzienna
Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty
Uchwyty na lusterka, zabudowa 2,40 - 2,50 m
Przeciwsłoneczna osłona zewnętrzna, zielona, przepuszczalna dla światła
Światła przeciwmgielne
2 lampy ostrzegawcze LED
Reflektory halogenowe
Obudowa reflektorów i zderzak w kolorze kabiny
Miękka w dotyku kierownica, czarna
Siedzenie pasażera stałe, welurowe
Schowek tunelu silnika
Elektryczne podnośniki szyb
Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W
Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej
Siedzenie kierowcy luksusowe, pneumatyczne
Ogrzewanie postojowe Air Top 2000
Klimatyzacja
Podłokietnik siedzenia kierowcy
Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3
Przygotowanie pod system poboru opłat (myto)
DAF Connect
Anteny: AM/FM GSM GPS
Przygotowanie pod złącze FMS
Driver Performance Assistant
DAB/DAB przygotowane, 2 głośniki
Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2
Ogranicznik prędkości 85 km/h (nominalnie)
System alarmowy cofania
System ostrzegania o zmianie pasa ruchu
Podstawowy immobilizer
Elektroniczny system stabilizacji (VSC)
Asystent skrętu – przygotowane
Oś przednia: 7,5 t, resory paraboliczne, 152N
Oś przednia 1, 7 500 kg, wskaźnik nośności 154
Oś tylna: 13 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344
Oś tylna 1, 12 600 kg, wskaźnik nośności 148
Pierścienie ozdobne felg w kolorze srebrnoszarym
Goodyear
Koła stalowe w kolorze srebrnoszarym
Wskaźnik ciśnienia w oponach
Opony przedniej(i) osi: 315/80 R22.5
Opony osi napędowej: 315/80 R22.5
F1: 315/80R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBA
R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA
Norma emisji Euro 6
System kontroli trakcji ASR
OBD, Euro VI Etap E
Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa
Przełożenie tylnego mostu 5,57
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
8-biegowa PowerLine 8AP1200, nadbiegi, zakres 4,89-0,64
Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat kabiny: 310
Uruchamianie hamulca postojowego
Hamulce wydechowe
Przedni zderzak przeciwpodjazdowy
Standardowa aranżacja podzespołów
Ochrona przed rozpryskiem wody
Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia
Zbiornik paliwa z lewej
Wlew AdBlue® bez blokady
Tymczasowe uchwyty tylnych lamp
Tylne lampy żarówkowe
Skrzynka akumulatora po lewej, brak uchwytu na koło zapasowe
Jednostka EAS prawa, odprowadzanie do tyłu w prawo
Plastikowy zbiornik paliwa 200 l
Rozstaw osi 3,75 m / tylny zwis 1,63 m
Jeden klin pod koło
Podłużnice 270/8,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia
Do wykorzystania z pojazdem solo, tabliczka typowa, bez przyczepy
Belka poprzeczna D100-Dc70-V25, bez sprzęgu, zamontowana
Gniazdo montażowe na podwoziu
Mocowanie zabudowy BAM 1, konsola luzem
Podwozie z analogowym sygnałem do sterowania obrotami silnika
Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy
Funkcje CAN J1939 w gnieździe zabudowy
Lampy obrysowe boczne
Gbsdpfxorrcu Ne Ab Nou
ECAS w pozycji końcowej przy załączonym PTO
1. przystawka odbioru mocy P58-Z1-P25-294 c-R-1/214
Alternator 100A, akumulatory 2 x 175Ah
Techniczny DMC układu napędowego jak DMC podwozia
Tabliczka znamionowa: europejska (UE)
Techniczna masa całkowita dopuszczalna podwozia: do 19 000 kg
Klasa użytkowa 0
Maksymalna temperatura otoczenia: 38°C
Klimat umiarkowany
Podgrzewany separator wody
Standardowy poziom hałasu
Kratka przeciw owadom w chłodnicy
Wlot powietrza u góry, za kabiną
Gwarancja Plus, napęd – 3 lata/200 000 km
Serwis ITS
Homologacja typu pojazdu kompletnego (WVTA) UE
Standa

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.