łyżka do dużych obciążeń

Caterpillar 950 Heavy Duty Bucket

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, CAT950L Łyżka do dużych obciążeń sprzedaż od STOCK Długość krawędzi: 2850 mm Pojemność: 3,5 m^3 Spawane zęby adaptera Caodpfst Rqgtox Ah Dja

Stan: używany, Rok produkcji: 2005, Szczegóły techniczne: Waga maszyny około: 8 ton Wymagana przestrzeń: ok. 2,95 x 1,6 x 2,36 m Średnica uchwytu: 250 mm Średnica obiegu: 265 mm Caodsizlh Hspfx Ah Dja Ścieżka x: 170 mm przesuw z: 200 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 1 500 obr. Średnica łożyska wrzeciona: 100 mm Maszyna odbierająca *

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, średnica zęba maks. 2000 mm średnica przedmiotu obrabianego 2700 mm średnica stołu 1500 mm Moduł - maks. 22 sterowanie 840D prędkość 3,5 obr./min Caedpfx Ahov E R Eij Dea obciążenie stołu maks. 20000 KG rozstaw osi 70...1220 mm długość skoku 30...330 mm częstotliwość uderzeń 10...200 uderzeń/min Całkowite zapotrzebowanie na moc 138 kW Masa maszyny ok. 38 ton Zapotrzebowanie na przestrzeń ok. 11x5 m Maszyna: W pełni sterowana numerycznie maszyna z elektronicznym sprzęgłem tocznym dla osi C i D oraz cyfrową technologią napędu INDRAMAT. Łoże maszyny o sztywnej konstrukcji spawanej. Oś promieniowa (oś X) z prowadnicami hartowanymi, prowadnica ślizgowa z owijaniem, Prowadnica wzdłużna z łożyskami rolkowymi. Szlifowana śruba kulowa z naprężeniem wstępnym i bezluzową nakrętką z naprężeniem wstępnym. Cyfrowa technologia napędu AC z przekładnią bezluzową. Liniowy układ pomiarowy do pozycjonowania promieniowego. Wolnostojący stół maszynowy z elektrohydraulicznie napinaną podwójną przekładnią ślimakową, średnica częściowa przekładni 1365 mm, hydrostatyczne łożyska osiowe i promieniowe, automatyczna kompensacja ciężaru przedmiotu obrabianego. Otwór stołu o średnicy 500 mm, ciągły, otwarty u dołu. chłodzone cieczą cyfrowe silniki serwo AC. Maszynę należy zainstalować na fundamencie Podstawka: Stojak maszyny wykonany jako odlew o bardzo sztywnej konstrukcji, umożliwiający przesuw osiowy 1200 mm. Oś osiowa (oś Z) z prowadnicami hartowanymi, prowadnicą ślizgową, prowadnicą wzdłużną i Owijane łożyskami wałeczkowymi. Szlifowana śruba kulowa z bezluzową, wstępnie naprężoną nakrętką. Technologia cyfrowego napędu AC. Enkoder obrotowy do pozycjonowania osiowego. Głowica kształtująca koła zębate: SK 4.1 z hydraulicznym serwonapędem NC do ruchu wrzeciona i podnoszenie tarczy tnącej, długość skoku 330 mm, średnica wrzeciona udarowego 160 mm. Wrzeciono udarowe mocowane hydrostatycznie, prowadnica prosta i prowadnica boczna podnośnika. Maksymalna średnica narzędzia 300 mm. Moc silnika napędowego 30 KW Prędkość skokowa od 10 do 200 DH/min, prędkość podnoszenia od 5 do 45 m/min. Prędkość wrzeciona udarowego dla skoku roboczego i powrotnego niezależna od siebie programowalny. W obszarze cięcia prędkość wrzeciona jest stała. Maksymalna prędkość tarczy tnącej 10 obr./min., technologia cyfrowego napędu AC. Kierunek podnoszenia tarczy tnącej dla kół zębatych wewnętrznych i zewnętrznych można zmienić ręcznie. Przesunięcie boczne osi wrzeciona o maks. 50 mm od środka maszyny do Zapobieganie kolizji powrotnej koła tnącego, regulowane ręcznie.

Rok produkcji: 2007, Stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANA - TOKARKA CNC 8-OSI Z GŁOWICĄ FREZARSKĄ, DOLNĄ WIEŻĄ NARZĘDZIOWĄ ORAZ WRZECIONEM PRZECIWNAPRĘŻNYM MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA: 660 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ TOCZENIA: 1495 mm MAKSYMALNA ŚREDNICA TOCZENIA: 660 mm PRZELOT PRĘTA: 65 mm WRZECIONO: 35–5000 obr/min; 22 kW; 254 mm WRZECIONO PRZECIWNAPRĘŻNE: 35–5000 obr/min; 18,5 kW; 254 mm GŁOWICA: CAPTO C6; -30° +195°; 15–12000 obr/min; 18,5 kW PRZESUW OSI X: 580 mm Codpfxow Ey R Hs Ah Deaa PRZESUW OSI X2: 150 mm PRZESUW OSI Y: 160 mm PRZESUW OSI Z: 1545 mm PRZESUW OSI Z2: 1490 mm PRZESUW OSI B: 1550 mm PRĘDKOŚCI POSUWU GWAŁTOWNEGO X-Y-Z: 38 - 26 - 38 m/min WIEŻA NARZĘDZIOWA: 9 POZYCJI MAGAZYN NARZĘDZI: ŁAŃCUCHOWY; 80 POZYCJI CHŁODZENIE WYSOKOCIŚNIENIOWE: 18 Bar STEROWANIE: MAZATROL MATRIX MASA: 11800 kg WYMIARY CAŁKOWITE: 5090 x 3270 x 2830 mm WYPOSAŻENIE: TRANSPORTER WIÓRÓW; FILTR PAPIEROWY; POMIAR NARZĘDZI

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, Średnica koła - maks. 900 mm Szerokość koła 450 mm Codpfx Ahewzmp Ue Doaa Moduł - maks. 10 Moduł - min. 1 Minimalna liczba zębów 8 Średnica freza x szerokość 192 x 215 mm Odległość stół / środek wrzeciona frezarskiego 910 / 630 mm Odległość między środkiem tulei przedmiotu obrabianego a wrzecionem frezarskim 50 / 550 mm Przesuw freza 200 mm Zakres odchylenia sanek frezarskich 240 stopni Średnica stołu 700 mm Średnica otworu stołu 160 mm Zakres prędkości obrotowej wrzeciona frezarskiego 25 - 160 obr./min Całkowite zapotrzebowanie na moc 21 kW

Stan: używany, Rok produkcji: 2010, średnica toczenia maks. 410 mm długość toczenia 1235 mm Sterowanie IT / Turn Plus Heidenhain Średnica toczenia nad łożem 700 mm Zakres prędkości - wrzeciono główne maks. 4000 min/-1 Moc napędu - wrzeciono główne 35 / 45 kW Maksymalny moment obrotowy 770 Nm głowica wrzeciona 220 h5 Casdpfxevzhiws Ah Dja Średnica wrzeciona z przodu łożysko 160 mm maks. użyteczna średnica pręta 95 / 104 mm Oś C 0,001 ° Liczba pozycji narzędzi 12 poz. Liczba napędzanych stanowisk narzędziowych 12 poz. Zakres prędkości - napędzany stanowiska narzędziowe maks. 4000 min -1 Napęd napędzany mocą Stacje WZ 12 kW Maksymalny moment obrotowy 36 Nm uchwyt narzędziowy VDI 40 DIN 69880 Czas przełączania wieżyczki 30°: 0,4 sek. Oś Y 120 (+/- 60) mm oś x 300 mm oś z 1300 mm oś y +/- 60 mm skok konika 1200 mm uchwyt konika MK 5 siła zacisku 1400 daN Szybki przesuw (X / Y / Z) 30 / 22,5 / 30 m/min całkowite zapotrzebowanie mocy 60 kVA Masa maszyny ok. 7,7 t Wymagana przestrzeń ok. 6,0 x 3,5 x 2,5 m Centrum tokarsko-frezarskie CNC GILDEMEISTER - CTX beta 1250 V4 - konik - Oś Y - napęd narzędziowy - System pomiaru bezpośredniego - Pakiet do obróbki prętów - Podłączenie do podajnika prętów / magazynu załadowczego prętów

Stan: używany, Rok produkcji: 1999, Średnica koła - maks. 280 mm Szerokość koła - 330 mm Moduł - maks. 5 Moduł - min. 1 System sterowania LIEBHERR CNC Całkowite zapotrzebowanie mocy 28 kW Masa maszyny ok. 12 ton Zapotrzebowanie na miejsce ok. m L I E B H E R R Szlifierka profilowa i generująca sterowana CNC Typ LCS 282 Rok budowy 1999 # 1099 _____ Średnica ściernicy maks. 280 mm Moduł 1 - 5 Kąt ukosowania +/- 35° Odległość od środka stołu do środka narzędzia 15 - 285 mm Pionowy skok suwaka szlifierskiego 330 mm Droga przesuwu/skok narzędzia 200 mm min. Liczba zębów 7 Pozycja wrzeciona szlifierskiego nad stołem min./maks. 70 - 360 mm Długość mocowania przedmiotu obrabianego 420 do maks. 620 mm Tarcza szlifierska ślimakowa / profilowa Ø 145 x 210 / 175 mm Prędkość obrotowa ślimaka szlifierskiego / narzędzia profilowego 2 500 - 10 000 obr. Prędkość obrotowa stołu maks. 750 obr. Napęd wrzeciona 28 kW Napęd całkowity ok. 50 kW - 400 V - 50 Hz Masa całkowita ok. 12 000 kg Cedjt Hwu Aopfx Ah Dsaa Akcesoria / wyposażenie specjalne - LIEBHERR - sterowanie CNC typu LH 90 GG jest łatwym do zaprogramowania sterowaniem CNC Sterowanie CNC (B+R/IPC 5000) z interfejsem użytkownika specyficznym dla przekładni i funkcjami diagnostycznymi. interfejsem użytkownika i funkcjami diagnostycznymi do szybkiego rozwiązywania problemów. rozwiązywania problemów. (możliwa również diagnostyka zdalna) - Z urządzeniem do automatycznego wkręcania ściernicy w przestrzeń międzyzębną przestrzeń międzyzębna - Maszyna pracuje z trzema procesami szlifowania: a. proces szlifowania generacyjnego przy użyciu ślimaków szlifierskich CBN = najszybsza obróbka obróbka b. Szlifowanie profilowe przy użyciu ściernic profilowych CBN (jedna lub 2 ściernice) tarcze) = najbardziej precyzyjna obróbka! c. Połączenie a i b (najbardziej ekonomiczne rozwiązanie) = szlifowanie wstępne ślimakiem szlifierskim / precyzyjne szlifowanie profilową tarczą szlifierską tarcza szlifierska w procesie jednoczęściowym - Automatyczne przesuwanie ślimaka szlifierskiego lub automatyczne pozycjonowanie tarczy profilowej tarczy profilowej - Automatyczne urządzenie do załadunku obrabianego przedmiotu za pomocą ładowarki pierścieniowej, która jest zamontowana na obrabianym przedmiocie. który jest zamontowany na obrabianym przedmiocie i automatycznie podaje i na zewnątrz. Elementy obrabiane są transportowane za pomocą oddzielnego przenośnika łączącego. Przenośnik łączący FLEX LINK do ładowarki pierścieniowej, podnoszony i ponownie transportowany. ponownie transportowane. Dzięki temu możliwa jest produkcja bezobsługowa. - Hydrauliczne mocowanie przedmiotu obrabianego w stole, ale bez uchwytów mocujących. Prowadnica konika dostępna na przeciwkolumnie, ale bez konika. Skok suwaka do ok. 350 mm - Kompletna obudowa obszaru roboczego z przesuwanymi drzwiami i oddzielnym Urządzenie gaśnicze CO2/czujnik podczerwieni Brak oryginalnego układu chłodzenia (jako centralne źródło zasilania) i brak dostępnej komody dostępna komoda Stan : dobry do bardzo dobrego - gotowy do demonstracji pod napięciem, kompaktowa konstrukcja! Dostawa : loco magazyn - jak sprawdzono Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury Dziękujemy za zainteresowanie - kolejne 200 maszyn do cięcia kół zębatych na stałe w magazynie.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Wały rozdrabniające dla Hammel 850 / Olnova 85 (Dostępne WSZYSTKIE WARIANTY) Zapytaj nas! Cjdpfxohpipdo Ah Doaa Firma WERT GmbH zajmuje się produkcją wyłącznie wałów rozdrabniających do rozdrabniania metalu, drewna, odpadów drzewnych, korzeni, mieszanych odpadów budowlanych, opon, gruzu, betonu i złomu oponowego w różnych wersjach. "WYPRODUKOWANO W NIEMCZECH" Produkujemy wyłącznie w Niemczech, używając najlepszych materiałów. Imponujemy wysoką gęstością przetwarzania i jakością. Czas dostawy do uzgodnienia WERT GmbH to firma zajmująca się konstrukcjami metalowymi, specjalizująca się w projektowaniu i produkcji dwuwałowych narzędzi do rozdrabniania dla renomowanych marek, takich jak Hammel, Arjes, Linder, Eggersmann, Terex i Keestrac. Dysponując własnym działem projektowym i wysoko wykwalifikowanym zespołem, oferujemy innowacyjne rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb, spełniające najwyższe standardy jakości. Naszym celem jest ciągłe zaspokajanie indywidualnych potrzeb naszych klientów poprzez udoskonalanie i doskonalenie technologii. Obsługujemy firmy z różnych sektorów, w tym gospodarki odpadami, recyklingu i inżynierii mechanicznej, i przywiązujemy dużą wagę do długoterminowej współpracy. Dzięki naszym niezawodnym i wydajnym rozwiązaniom w zakresie niszczenia dokumentów pomagamy naszym klientom zwiększać wydajność i konkurencyjność.

Stan: używany, Rok produkcji: 1989, Średnica koła - maks. 400 mm Szerokość koła - 275 mm Moduł - maks. 6 Wymiary maszyny 300x330x245 cm Waga maszyny ok. 5,5 tony Specyfikacja: Maksymalna średnica koła: 400 mm Min. moduł: 1 Maksymalny moduł: 6 Średnica stołu: 370 mm Maksymalna średnica koła: -Z podporą licznika: 340 mm -Bez wspornika licznika: 400 mm Maks. przesunięcie osiowe: 275 mm Maks. regulacja styczna: 100 mm Kąt spirali zębów: 45 stopni Maksymalna średnica frezu: 145 mm Maksymalna długość frezu: 170 mm Zakres prędkości obrotowej frezu: 63-180 obr. Posuwy osiowe regulowane bezstopniowo: 0,2-10 mm/obr. Bezstopniowe posuwy styczne: 0,1-5 mm/obr. Promieniowy dla kół zębatych czołowych: 0,1-4 mm/obr. Cedpfsu A I Elex Ah Djaa Promieniowy dla przekładni ślimakowych: 0,025-1 mm/obr. Szybki przesuw osiowy: 500 mm/min Szybki przesuw styczny: 250 mm/min Promieniowe dla przekładni czołowych: 400 mm/obr. Promieniowy dla przekładni ślimakowych: 100 mm/obr. Moc silnika: 7,4 kW

Stan: używany, przebieg: 688 437 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 17 800 kg, masa własna: 12 400 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, klasa emisji: Euro 3, kolor: czerwony, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2006, całkowita długość: 12 000 mm, kabin kierowcy: inny, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Pojazd nie uruchamia się, ale przyjechał do nas na własnych kołach! Setra S315 NF KLIMA to używany autobus liniowy, przeznaczony do zastosowań komercyjnych lub na eksport. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 2006 roku i posiada przebieg 688.437 km. Autobus napędzany jest mocnym silnikiem wysokoprężnym o mocy 220 kW (299 KM) i pojemności 11.967 cm³. Spełnia normę emisji spalin Euro 3 i posiada żółtą plakietkę ekologiczną (poziom 3). Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i oferuje miejsce dla 78 pasażerów — 45 miejsc siedzących i 33 stojące. Na wyposażeniu znajdują się ABS, klimatyzacja oraz dodatkowe ogrzewanie, co zapewnia komfort także na dłuższych trasach. Dopuszczalna masa całkowita autobusu to 17.800 kg, a jego wymiary to: długość 12.000 mm, szerokość 2.500 mm, wysokość 3.150 mm. Caodpfx Asr Uzp Toh Dea Solidna konstrukcja i zadbany stan techniczny czynią ten autobus niezawodną opcją do transportu publicznego lub innych zadań przewozowych. Oględziny możliwe są w Rohrbach (Pfalz) w godzinach otwarcia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Dodatkowe informacje dostępne na stronie internetowej sprzedawcy. Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.