Zasilanie

ADVANCED ENERGY 3152327-002A

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 330 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 34 l, kolor: czarny, prąd wyjściowy: 21 A, napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, moc znamionowa: 12 kW (16,32 KM), moc ciągła: 10 kW (13,60 KM), całkowita długość: 930 mm, całkowita szerokość: 660 mm, całkowita wysokość: 900 mm, prędkość obrotowa (maks.): 3 000 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Agregaty Proton 12000 360 Oasis sprawdzają się wszędzie tam gdzie ceniony jest spokój oraz cisza. Jest to agregat dla wymagających warunków użytkowych. Oprócz wyciszenia oraz dużej mocy, agregat jest chłodzony wodą co zapewnia całodobową pracę. SKRÓT: Typ agregatu: DUAL, Jednofazowy, Trójfazowy Hodotp T Rkepfx Afnefd Chłodzony cieczą: Tak Rodzaj paliwa: Diesel Napięcie: 230/400V Moc znamionowa: 400V - 10 000 Watt (12.5kVA) Moc maksymalna do 15 minut - 12 000 Watt (15 kVA) Moc znamionowa 230V - 8000 Watt Moc maksymalna do 15 minut - 9600 Watt WAGA: Waga brutto: 330 kg SPALANIE: 2.2 litrów na godzinę (przy 70% mocy maksymalnej) 1.8 litrów na godzinę (przy 40% mocy maksymalnej) DANE TECHNICZNE: Przygotowany do pracy - Tak Rodzaj - Przenośny Rok produkcji - 2024 Stan agregatu - Fabrycznie nowy Producent - Proton Gwarancja - 24 miesiące Sprawność cos Φ - 0.8 SILNIK: Model silnika - Proton 2V8-W Rodzaj paliwa - Olej napędowy (Diesel) Rodzaj silnika - Wysokoprężny, 4-suwowy Ilość cylindrów - 2 Wtrysk bezpośredni - Tak Rodzaj chłodzenia - Cieczą (Agregat posiada chłodnicę) Pojemność skokowa - 998 cc3 Ilość obrotów na minutę (RPM) - 3000 Dopuszczalny maksymalny czas pracy (1 cykl) - 24 godziny Czas chłodzenia (po 1 cyklu) - 60 minut Czujnik ciśnienia oleju - Tak Czujnik stanu oleju - Tak Rodzaj rozrządu - Zaworowy napędzany kołem zębatym Regulator obrotów silnika - Mechaniczny Sposób smarowania - Wymuszone, silnik z pompą olejową Rozrusznik - 1100W Pojemność miski olejowej - 2,5l Rekomendowany olej - TITAN CARGO MC 10W40 (półsyntetyk do diesel) Rodzaj zaworu - Elektromagnetyczny, sterowany pojedynczym elektromagnesem PRĄDNICA: Model prądnicy - Proton 220-CAVR-D Prąd znamionowy (400V) - 21,5 A Napięcie - 230/400V Częstotliwość - 50 Hz Budowa prądnicy - Synchroniczna Stopień ochrony (prądnicy) - IP 23 OBUDOWA: Typ zabudowy - Zabudowane - Wyciszone Możliwość odprowadzenia spalin poza obiekt - Tak Poziom ciśnienia akustycznego LPA - 73dB (pomiar - 5m, otwarta przestrzeń) Pojemność zbiornika paliwa - 34 litry Czas pracy na pełnym zbiorniku (Średni) - 12 godzin GNIAZDA: Ilość gniazd trójfazowych - 1 sztuka (32A 5-bolcowe) Ilość gniazd jednofazowych - 1 sztuka (32A), WYMIARY: Średnica kół - 10 cm Szerokość - 66 cm Długość - 93 cm Wysokość - 90 cm FUNKCJE: Technologia DualPower™ - Tak Automatyczny start (SZR) - Tak - przystosowany Stabilizator napięcia (AVR) - Tak - wbudowany Pilot zdalnego sterowania - Nie Rodzaj rozruchu - Elektryczny Świece żarowe - Tak Wskaźnik poziomu paliwa - Tak Woltomierz - Tak Amperomierz - Tak Zabezpieczenia prądowe - 3xC20 (dla 400V), 1xC39 (dla 230V) Licznik motogodzin - Tak Akumulator - 45 Ah ZESTAW TRANSPORTOWY: Tak - Małe koła Tak - Poręcze z dwóch stron Tak - Koła skrętne Tak - Koła z blokadą mechaniczną BOGATE WYPOSAŻENIE Zobacz poniżej, co jeszcze zawiera zestaw: • Akumulator • Filtr powietrza • Filtr oleju • Filtr paliwa • Klucze do obsługi bieżącej • Wtyczki Dlaczego nasza firma? Jesteśmy firmą specjalizującą się wyłącznie w agregatach prądotwórczych, od ponad 17 lat działamy w tej branży nieustannie starając się aby nasze produkty reprezentowały najwyższą jakość i były jak najbardziej niezawodne. Posiadamy szeroką gamę agregatów od 6 do 300kW na różnych silnikach w tym angielskie Ricardo, amerykański Cummins lub niemiecki Deutz oraz w różnych konfiguracjach realizowanych specjalnie pod wymagania klienta.

Stan: używany, przebieg: 47 750 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/1955, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1955, Wyposażenie: kabina, wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny domowy, 1 miejsce do spania, 4-biegowa skrzynia manualna, wyciągarka, resory piórowe. Zabudowa: kiprowana nadbudowa z najazdami do transportu samochodów, TEN POJAZD JEST JEDYNYM TAKIM NA ŚWIECIE! Silnik wysokoprężny 6,3 l. Starannie odrestaurowany. Skladana przednia szyba, składane łóżko, kierownica po prawej stronie, długość przestrzeni ładunkowej 4 m, tablica zabytkowa (H), silnik i skrzynia biegów Alfa Romeo, wspomaganie kierownicy, felgi Trilex, zmniejszona masa całkowita z 9 do 7,5 t. Kupiony przez ostatniego niemieckiego właściciela w latach 90. we Włoszech. Na początku lat 2000 pieczołowicie odrestaurowany. Restauracja trwała ponad 2,5 roku. Informacje dodatkowe bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Hsdovhhdzepfx Afnofd