VINAG d.o.o.

Stan: używany, przebieg: 448 979 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R 22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Kierownica multifunkcjonalna - Lodówka - Ogrzewanie - Ogrzewanie przedniego siedzenia - Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Tachograf Bedpfjygc Najx Afpslc = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80R 22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12.420 cc Własna masa pojazdu: 14.290 kg Ładowność: 11.710 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Żuraw: Epsilon M100L83 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 637 855 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Więcej opcji i akcesoriów = - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Lodówka - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio / odtwarzacz CD - Szyberdach - Tachograf = Więcej informacji = Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12.740 cc Własna masa pojazdu: 15.280 kg Ładowność: 10.720 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg Bsdpfx Aeygc Ipjfpslc Żuraw: Palfinger Epsilon M120Z96, rok produkcji 2014 Liczba miejsc leżących: 2

Stan: używany, przebieg: 459 689 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 ciężarówka do krótkiego drewna Zabudowa: żuraw Loglift 96 S, resory piórowe z przodu i z tyłu, elektryczne szyby, klimatyzacja, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, pneumatyczny fotel, radio CD, blokada mechanizmu różnicowego, reduktor, tempomat, asystent ruszania pod górę. Bjdpfx Aeyfu S Djfpelc Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomogą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10.837 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6x4 (z hydraulicznie napędzaną osią przednią 6x6), napęd tandemowy typu Radaußenantrieb Medium (HR), tarczowe hamulce, kabina kierowcy w wersji Active Space, przestronna kabina sypialna, tylny zawieszenie pneumatyczne, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, elektrycznie podnoszony dach przezroczysty przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory halogenowe przednie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna skrzynia, cyfrowy tachograf EG 4.0, elektroniczny immobilizer i drugi klucz, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i 4-kierunkowy z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wykonanie pod klimatyzację umiarkowaną, rura wydechowa skierowana w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory zamontowane poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 15-pinowe (24 V), przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) poprzez ekonomiczną regulację silnika i skrzyni biegów, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (jazda na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent utrzymania pasa (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb Rocking (wybijanie z zasypu), schowki po lewej i prawej stronie, wąż do napełniania opon 15 m, kratka ochronna reflektorów, klimatyzacja automatyczna, skórzana kierownica wielofunkcyjna, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła trzymania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, boczne lampy obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowe zbiorniki powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. Bjdpfx Afjyfu Rmopelc ZABUDOWA DO DREWNA KRÓTKIEGO – SCHEMEL Żuraw: Palfinger- EPSILON żuraw załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 – przesuwne z zaciskiem i napinaczem lub przeciwstojak do zabezpieczenia ładunku - 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych - specjalna rama pomocnicza o profilu Z, 200 mm wysokości w środku ramy, zakryta

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Blsdpfxeyfrqqj Afpoc

Stan: nowe, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ samochód do transportu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6x4 (z hydraulicznie napędzaną osią przednią 6x6), napęd na zewnętrzne koła tandem Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina sypialna o dużej przestrzeni, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13, 570 KM, Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, elektrycznie podnoszony dach w wersji transparentnej dla MLL z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zderzak z ochroną przed wjechaniem pod pojazd, fotel pasażera statyczny, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowy tachograf 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, luksusowy fotel kierowcy - pneumatyczny, podgrzewany, 4-profilowy, z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem zintegrowanym z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, dwa stabilizatory skrętne tylnej osi wzmocnione, wykonanie na klimat umiarkowany, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory montowane poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez dystansu, alternator 2160 W (24V x 90A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy do zasilania 24 V (15-pinowe), przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, aktywny tempomat (ACC), przełącznik ECO – tryb oszczędny dla optymalizacji TCO dzięki dostosowaniu parametrów pracy silnika i przekładni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 3.0, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematik-Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb bujania (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, przewód do pompowania opon 15 m, siatka ochronna na reflektory, klimatyzacja w pełni automatyczna, skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg, 1. oś tylna 10 500 kg, 2. oś tylna 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, działanie hamulca postojowego na oś przednią, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, boczne światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, malowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, transparentna osłona przeciwsłoneczna. ZABUDOWA SCHEMEL–KRÓTKODREWNO–ALUMINIOWA Żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna Producent: EBERT ALUCAR Blsdpfx Aoyfq Dvofpec Wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 – montaż na uchwytach ExTe z zamkami ExTe, odboje Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie kłonic, punkty mocowania ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 teleskopowych kłonic aluminiowych ExTe D-5 lub

Stan: używany, przebieg: 536 838 km, moc: 340 kW (462,27 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytania dotyczącego pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). DAF XF 460 6x4 transport drewna krótkiego Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z91, elektryczne podnośniki szyb, klimatyzacja, centralny zamek, ilość miejsc: 2, fotel pneumatyczny, podgrzewanie fotela, ogrzewanie postojowe, Bluetooth, radio, CB-radio, zestaw głośnomówiący, tempomat, adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, łóżko, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, Retarder/Intarder, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory: boczne lewe i prawe, tył pojazdu oraz żuraw, światła do jazdy dziennej, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, sprzęg 40 Ringfeder, Duomatic, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6890 mm, szer. 2280 mm, bieżnik opon: 1 oś 8-10 mm, 2 oś 13-14 mm, 3 oś 7-20 mm. Bjdjyfqq Nepfx Afpslc Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, system nawigacji, filtr cząstek stałych Kabina: dalekobieżna = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 902 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł.x szer.x wys.): 6890x2280x0 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Transporter do drewna krótkiego Bljdpfsyfqhuex Afpjc Konfiguracja osi: 3 osie, 2 osie napędowe, wariant osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy Wersja: Active Space, kabina sypialna o dużej pojemności, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przekładnia 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkim terenie, dopuszczalna masa całkowita 26-30 ton, kabina AS z wysokim dachem, elektrycznie podnoszony dach, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, dolne łóżko jednoczęściowe, twardość/materiały miękkie, luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielostopniowa regulacja, podłokietnik po prawej stronie, podparcie lędźwiowe i zagłówek, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni biegów funkcja wolnego biegu ECO-Roll, Hill Holder – asystent ruszania pod górę, elektroniczny program stabilizacji trakcji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent nagłego hamowania (AEBS), tryb Rocking (tryb bujania), klimatyzacja pełni automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, obsługi menu, roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, lodówka typu Top wraz z termoizolacyjną skrzynką, wariant masy, oś przednia 8.000 kg, 1. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), 2. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg przyczepy 50 mm, 200 kN, sprzęg Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, po lewej stronie, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, końcowy poprzeczny dźwigar, wartość D: 200 kN, tylne lampy LED, retarder / intarder do skrzyni biegów ZF lub skrzyni automatycznej Allison, kolor: Moss Green IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, transparentna osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, nadwozie do przewozu krótkiego drewna typu SCHEMEL, dźwig załadunkowy Palfinger-EPSILON model Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna, producent EBERT, długość ok. 6750 mm między ścianą czołową a dźwigiem, 4 przestawne stojaki ExTe D5 z zaciskiem i napinaczami lub przeciwwagą do zabezpieczenia ładunku, z 8 wysuwanymi słupkami EXTE D5, specjalna rama pomocnicza z profilu Z o wysokości 200 mm zamknięta blachą ryflowaną w środku ramy, ściana czołowa – konstrukcja spawana ze specjalnymi profilami aluminiowymi wewnątrz o wysokości ok. 2 600 mm, 4 x ¼ błotnika z napinaną osłoną z plandeki sprężynowanej na tylne osie, tylne lampy oraz belka przyłączeniowa unoszone z listwą stopniową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dojście do dźwigu, szybkozłącze Duo-Matic, osłona nad skrzynią akumulatorów i zbiornikiem powietrza z aluminiowej blachy ryflowanej po obu stronach, przyłącza elektryczne i hydrauliczne (Start/Stop silnika z siedzenia dźwigu), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę spalinową itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na szczotkę i łopatę przy ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskane ogniowo cynkiem, podkładowane epoksydem i lakierowane lakierem akrylowym, napełnienie oleju, przegląd TÜV – przegląd UVV – kontrola tachografu. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie Państwu doradzi. Więcej...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła Bsdpfx Afjyfqbuspelc E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 36 686 km, moc: 460 kW (625,43 KM), konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92Nadwozie: Eschlböck Biber 92 Żuraw: Epsilon S110F104 Układ osi: 8x8-4 Motogodziny rębaka: tylko 1.512 h! Dostępnych jest wiele zdjęć oraz filmów. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Filtr cząstek stałych Bljdpsyfpx Esfx Afpjc Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 15 569 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego Bljdpjyfpwnsfx Afpoc ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś podporowa 8,0 t - skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy 2-obwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przednia belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, bezpieczniki automatyczne, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, kabina kierowcy M StreamSpace 2,30m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, ruchome wejście do kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, DMC 26,0 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, radio/CD z Bluetooth, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 L, zbiornik AdBlue 60 L, Euro 6, dwucylindrowy kompresor powietrza, chłodnica oleju skrzyni biegów, zaczep do przyczepy, asystent stabilizacji toru jazdy, tempomat i wiele więcej... Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200mm, objętość: 41m³, skrzynia malowana KTL. Dźwig: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z TTC lub bez - Szybkozłącze umożliwiające zmianę między chwytakiem do ścinki i chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada na ciężkie elementy do chwytaka do drewna / chwytaka do ścinki - Rynna frontowa nad kabiną dla odkładania dźwigu Obszar zastosowania: Przeróbka i transport biomasy drzewnej. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Bledpoyfpn Tsfx Afpoc Kabina: Sypialna, dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12.800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200 x 2500 x 0 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny zapytania ofertowego: 3-052----MAN TGS 33 520 6x4 BL (środkowa wysokość ramy) rozstaw osi 4500 mm z zabudową OPTIPA typu kłonicowego oraz żurawiem do drewna krótkiego. DOSTĘPNY OD RĘKI! W cenie promocyjnej! MAN TGS 33 510 6x4 resor/pneumatyka: ??EURO 6E !! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Rodzaj zawieszenia: resory/paraboliczne – powietrzne (BL) * Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Zaczep do przyczepy na końcowej belce poprzecznej, RINGFEDER Typ 4040/G150B (opcjonalnie średnica 50 mm) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków oraz podgrzewaniem siedziska * Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulowana w pionie i poziomie * Leżanka dolna z rusztem i regulacją zagłówka * Rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby, wewnętrzne, sterowane elektrycznie * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim wyborem * Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego o długości 6800 mm, w tym OPTIPA aluminiowa ściana przednia oraz 4 sztuki kłonic OPTIPA SL z 8 aluminiowymi słupkami OPTIPA AL10 Oczywiście w pakiecie liczne dodatkowe wyposażenie jak schowki na wejście, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, uchwyt na łańcuchy śniegowe, itp. -> Opcjonalnie możliwe również inne ilości słupków/kłonic. Opcje żurawia: * Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 * Palfinger Epsilon TZ12 * Palfinger Epsilon TZ15 * TajfunLIV 150Z 9,6 (z kabiną lub bez) Cena w zależności od typu żurawia już od 189.990,00€ netto!!! Ochronny dach dla operatora żurawia opcjonalnie możliwy do montażu/nadbudowy za niewielką dopłatą. Finansowanie / wykup lub leasing / leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. Bljdpfxsyfkd As Afpjc W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy oraz zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 520 000 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, 1. Ręka, doskonale utrzymany, zabudowa Doll, podłoga aluminiowa, skrzynia 6,40 m, żuraw Epsilon 120/96, podstawa żurawia z kolumną wymieniona 2 lata temu, silnik po generalnym remoncie (tuleje, tłoki), nowe sprzęgło, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie wodne, klimatyzacja postojowa, umowa serwisowa Mercedes do 2024 roku. W razie pytań proszę o kontakt: Tilo Meissner. Bodpfx Afoydn Ipjpslc

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YSR6X40005465546, przebieg: 815 833 km, moc: 537 kW (730,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, spojler, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Radio CD - Kabina sypialna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Żuraw Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Blodpfjydkrwjx Afpsc Oś tylna 2: Bliźniacze koła Żuraw: HIAB, rok produkcji 2014, z tyłu na ramie pojazdu

Stan: używany, przebieg: 691 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, 10 x nowe opony Blsdpfxox T T T Ds Afpsc

Stan: używany, przebieg: 628 354 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Na życzenie możliwa jest również sprzedaż pojazdów oddzielnie. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numer pojazdu: 11765) Kabina kierowcy L, StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Tylna ściana kabiny bez okna * Pokrywa schowka zewnętrznego, lewa strona * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * Lampa ostrzegawcza obrotowa Blodpfx Afsx Tylgspjc * System centralnego zamka * Komfortowy system zamykania ----* Radio z ekranem dotykowym i zestawem głośnomówiącym Bluetooth * MB FleetBoard * Kamera cofania * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Filtr budowlany * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Szuflady pod łóżkiem i pod parapetem * Schowki nad szybą przednią * Dach podnoszony elektrycznie * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem ----Elektryka i elektronika * Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, po stronie pasażera * Gniazdo zasilające 24 V/25 A, po stronie pasażera * Gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym, prawa strona * Dodatkowe funkcje dla producentów zabudów * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Sygnalizator cofania ----Systemy bezpieczeństwa i asystenci * Asystent stabilizacji toru jazdy * Asystent kontroli przechyłu * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odległości * Asystent koncentracji * Active Brake Assist 4 * Poduszka powietrzna kierowcy * Ogranicznik prędkości 90 km/h (56 mph), ECE * Tempomat ----Silnik * OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Norma emisji Euro VI, D (ciężarówka) * High Performance Engine Brake * Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa * Krata przeciw owadom przed chłodnicą * Pompa wody sterowana ----Układ przeniesienia napędu * Dwutarczowe sprzęgło * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) ----Podwozie * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Oś wleczona sterowana i podnoszona * Zaczep Maulkopf z Doumatik ----Żuraw Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK * 2 hydrauliczne podpory * 4 regulowane kłonice drewniane (ECCO ALU 4) * Fotel operatora na wysięgniku * Chwytak do drewna * Rok produkcji: 2019 * Godziny pracy: 4459 h * Następny przegląd: Dane techniczne * Opony przednie: 385/65R22,5 * Opony tylne: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 510 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 13 630 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 35 000 kg * Długość całkowita: 10 200 mm * Przegląd SP ważny do: 05.2026 -----Przyczepa tandemowa do drewna Janzen System T19 (Numer pojazdu: 11676) * 4 regulowane kłonice ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Pierwsza rejestracja: 01.11.2019 * Długość całkowita: 7650 mm * Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 18 000/19 000 kg * Masa własna: 2950 kg * Opony: 385/65R22,5 * TÜV ważny do: 11/2026 * SP: Numer pojazdu: 11675+1167 ----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. ----Reklamy i wszelkie napisy zostały usunięte cyfrowo. ----Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii, a my się tym zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: ----* Odkup Państwa starego pojazdu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowe procedury eksportowe * Pomoc w finansowaniu * Uzyskanie tablic eksportowych * Przewóz pojazdu * Rejestracja pojazdu * Odzyski i transporty pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 628 354 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Kabina kierowcy: kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne * Tylna ściana kabiny bez okna * Zewnętrzny schowek z klapą po lewej stronie * Przezroczysta zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Syrena pneumatyczna * Lampa obrotowa ostrzegawcza * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania ----* Radio z ekranem dotykowym z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym * MB FleetBoard * Kamera cofania * Automatyczna klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Filtr budowlany * Pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera * Szuflady pod łóżkiem i pod parapetem * Klapy nad schowkami nad przednią szybą * Szyberdach elektryczny * Lodówka szufladowa pod łóżkiem ----Elektryka i elektronika Dodatkowe gniazdo 12 V/15 A w podłodze po stronie pasażera * Gniazdo zasilania 24 V/25 A w podłodze po stronie pasażera * Gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej * Dodatkowe funkcje dla zabudowców * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Alarm cofania ----Systemy bezpieczeństwa i asystenci Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy * Asystent stabilizacji przechyłów * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent koncentracji * Active Brake Assist 4 * Poduszka powietrzna kierowcy * Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, ECE * Tempomat ----Silnik Silnik OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 KM), 2200 Nm * Wersja silnika Euro VI, D (ciężarówka) * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Sprężarka powietrza 2-cylindrowa * Siatka przeciw owadom przed chłodnicą * Regulowana pompa wodna ----Układ napędowy Sprzęgło dwutarczowe * Skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) ----Podwozie Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Uchwyt oczkowy do przyczep z Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK: * 2 hydrauliczne podpory * 4 regulowane kłonice drewniane (ECCO ALU 4) * Dodatkowe siedzenie (wysoka pozycja) * Chwytak do drewna * Rok produkcji: 2019 * Przebieg: 4459 mth * Następne badanie techniczne: * Opony przód: 385/65R22,5 * Opony tył: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 510 l * Zbiornik AdBlue: 60 l * Dopuszczalna masa całkowita: 26000 kg * Masa własna: 13630 kg * Dopuszczalna masa zestawu: 35000 kg Blsdex Tnitjpfx Afpsc * Długość całkowita: 10200 mm * Następny przegląd (SP): 05.2026 ----Numer pojazdu: 11675----Możliwe pomyłki i sprzedaż zastrzeżone----Reklamy i napisy zostały cyfrowo usunięte.-----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie swoich życzeń i sugestii, a my się nimi zajmiemy. Za dodatkową opłatą oferujemy m.in.: ---* Odkup Twojego starego pojazdu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksową obsługę eksportową * Pośrednictwo w finansowaniu * Wystąpienie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestrację pojazdów * Pomoc drogowa i transport pojazdów ----TWOJA ZAŁOGA VTS

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 274 275 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - EPS - Niska emisja hałasu - Wywrotowa hydraulika - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Dach przesuwany - Drzwi boczne - Podgrzewane fotele - Ogrzewanie postojowe Bedpfox Rqz Tjx Afpelc - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna APK (Główne badanie techniczne): ważne do 06.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: 143 VOLVO FH 540 // 6x4 / dźwig Palfinger S270L83 / retarder / Eu6 / pełen zestaw drogowy Nr VIN: YV2RT60D7EB689217 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: resory / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Retarder Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu Nawigacja Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger S270L83 Typ: S270L83 Rok prod.: 2014 Naczepa: Marka: Faymonville Typ: O4 VIN: YAFNL214000014960 Rok prod.: 26.03.2014 Masa własna: 3.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg = Informacje o firmie = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobile: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 859 325 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, Rok produkcji: 2010, Scania G 480 LB 6x4 MSZ samojezdny, samochód do przewozu drewna krótkiego z żurawiem do drewna Palfinger EPSILON M12 Z91 z 2018 r. SILNIK PRZESZEDŁ REMONT W SERWISIE SCANIA 3 lata temu przy przebiegu 250 000 km!! Bodpjx Nc Dwofx Afpjlc ● Moc: 353 kW / 480 KM ● Pojemność skokowa: 12 740 cm³ ● Norma emisji spalin: EURO 5 ● Układ osi: 6x4 ● Retarder/Intarder ● Blokada mechanizmu różnicowego ● Asystent ruszania pod górę ● Przystawka odbioru mocy ● Tempomat z regulacją odstępu ● Asystent awaryjnego hamowania ● Kabina kierowcy: Scania CG19 ● Belka oświetleniowa z dodatkowymi reflektorami ● AHK – zaczep oczkowy ● Reflektory robocze boczne ● Klimatyzacja ● Ogrzewanie postojowe ● Wielofunkcyjna kierownica ● Fotel kierowcy Komfort z podparciem lędźwiowym ● Podgrzewanie fotela kierowcy ● Lodówka ● Elektryczny szyberdach ● Elektryczne podnośniki szyb ● Radio / CD ● CB radio ● 1 miejsce do spania ● DMC: 26 000 kg (technicznie dozwolone do 29 000 kg) ● Masa własna: 14 215 kg ● Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg ● Długość powierzchni ładunkowej: 7 560 mm ● Zawieszenie przód/tył: resory piórowe/resory piórowe ● Felgi aluminiowe ALCOA DURABRIGHT ● Ogumienie oś przednia: 385/65 R22.5 ● Ogumienie oś tylna 1: 315/80 R22.5 ● Ogumienie oś tylna 2: 315/80 R22.5 ● Bieżnik opon: 6/7 / 14/8 / 12/12 / 10/13 / 6/14 mm Nadwozie: ● Zabudowa do drewna krótkiego Blenkle ● 4 pary kłonic EXTE ● Dolne części ramy stalowe ● Kłonice aluminiowe Żuraw: Palfinger EPSILON typ M12 Z91 ● z chwytakiem do drewna ● Rok produkcji: 2018 ● Podwójne podpory z tyłu - Pojazd z rynku niemieckiego! - Od pierwszego właściciela! - Przegląd techniczny HU/AU/SP: na życzenie i za dopłatą nowy! Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler.

Stan: używany, przebieg: 847 500 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Możliwość przesuwania - Lodówka - Alufelgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer Blsdpfx Asx Ihmbefpjc - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FH750, 29.12.2015, 847 500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Układ kierowniczy dynamiczny, Żuraw załadunkowy Loglift (2007) = Dalsze informacje = Oś przednia: kierowana Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Żuraw: rok produkcji 2007 Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Prosimy zawsze sprawdzić nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów nie jest możliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów w pisowni i tekstach dla wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 083 811 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok produkcji: 2007, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Bjdpfsx H A Drsx Afpelc Oś tylna 2: bliźniacze koła; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14.765 kg Ładowność: 11.235 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: JONSERED 1020, zamontowany z tyłu ramy Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 985 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Rura tłoczna (proszę sprawdzić kontekst dla "Speiseröhre") - Blokada mechanizmu różnicowego - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Żuraw Liczba wysięgów hydraulicznych: 1 Liczba podpór: 2 Rotator: ✓ Squeeze-box: ✓ Scania R650 NGS V8, 2018, 6x4, Retarder, Kabina z półleżanką, Żuraw załadunkowy Jonsered, Rotator + chwytak, Podnoszona kabina, 4 x słupki drewniane = Dalsze informacje = Kabina: półleżanka Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: podwójne koła Liczba cylindrów: 8 DMC: 28 000 kg Żuraw: Jonsered, rok prod. 2019 = Informacje firmowe = Dane bankowe: Bedpfxjxwymco Afpelc Konto w Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu niemożliwa bez zaliczki. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i literowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 799 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Spojler dachowy - EPS - Centralny zamek na pilota - Cicha praca - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Lakier metaliczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Podgrzewane siedzenie - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe Bljdoxwnnbopfx Afpjc = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 14 380 kg Ładowność: 20 620 kg DMC: 35 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 23 Dalsze informacje Kontakt: Emad Al Shogran w celu uzyskania dodatkowych informacji. Numer pojazdu: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Ogrzewanie postojowe Asyst. utrzymania odległości Asyst. pasa ruchu Nawigacja Oświetlenie ksenonowe Norma emisji EURO 6 ŻURAW: Marka: Loglift Typ: BF118S000074 Rok prod.: 2016 = Informacje o firmie = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email:

Stan: używany, przebieg: 149 700 km, moc: 488 kW (663,49 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 780 kg, maksymalna waga ładunku: 10 145 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 8 100 mm, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | VOLVO FH16 650 z żurawiem Palfinger Epsilon S260Z96 | 2 wysuwy | I-Shift, retarder | Automat, tempomat adaptacyjny, asystent hamowania awaryjnego, | asystent skrętu, | wnętrze w pełnej skórze, kierownica skórzana, | klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, | komputer pokładowy | oś trzecia z podnoszeniem osi | tylny zwis: 140 cm | rozstaw osi: 3.900 mm | Dopuszczalne maksymalne obciążenia osi: 1. 10.000 kg 2. 10.500 kg 3. 10.500 kg | Dopuszczalna masa całkowita w zestawie: 70.000 kg | TÜV ważny do 06/25 | Sprzedawca: Christopher Glock niemiecki/angielski | komórka: Whatsapp | mail: christopher. | Cały stock/cały asortyment pod: | Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | możliwość pomyłki, błędu w danych i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona | sprzedaż tylko dla działalności gospodarczej | Przyczepa dolly Doll typ: M2K-9L Fin: 46110 | rozstaw osi: 260 cm | Wymiary (dł/szer/wys) w cm: 430/255/400 | masa własna: 3.370 kg | ładowność: 14.630 kg | Dopuszczalne maksymalne obciążenia osi: 1. 10.000 kg 2. 10.000 kg | Opony: 275/70 R22,5 na felgach aluminiowych X-Lite | 2 pojedyncze osie, BPW, 10 t z hamulcami tarczowymi | Elektronicznie sterowany dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy | Waga przekazywana poprzez Can-Bus na wyświetlacz ciężarówki | stół obrotowy model IX z hydrauliką, dwa siłowniki dwustronnego działania między stołem a przednim wózkiem skrętnym (bez Ratioplus) | 1x hydraulicznie wysuwana kłonica + hydrauliczna blokada stołu | przewody łączące do stołu 14 m i 16 m | oświetlenie LED na kłonicę z bębnem kablowym ok. 12 m | gniazda: 15-pin do oświetlenia/16-pin do sterowania/7-pin do EBS/7-pin do oświetlenia dla ładunków ponadgabarytowych Blsdpfx Aoxvxr Iefpsc