UF Gabelstapler GmbH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 776 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 34 kW (46,23 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Gjdszz Uiajpfx Ad Robt Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Stan opon tylnych: 40–60% Opis: Wózek widłowy wysokiego udźwigu DOOSAN D25S – – – udźwig 2,5 tony – – – rok produkcji 2012 – – – boczny przesuw wideł – – – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – – – wysokość 2,17 m – – – wysokość podnoszenia 4,80 m – – – 12 714 godzin pracy zgodnie z licznikiem – – – wózek widłowy z 4-cylindrowym silnikiem Diesla YANMAR o mocy 49 KM – – – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – – – opony z pełnej gumy z przodu, ok. 70%, z tyłu, ok. 50% – – – przednie i tylne reflektory LED – – – prosty wózek widłowy z mechanicznymi sterowaniami – – – dobry stan – – – wózek widłowy można obejrzeć na miejscu – – – nowe zaświadczenie i nowe badanie wykonane przez certyfikowanego rzeczoznawcę – – – korzystne warunki dostawy!! Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 066 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Godpezz T D Njfx Ad Rebt Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Wydłużone widły, przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 4 918 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 300 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: hydrokinetyczna Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Gbsdpfx Aszz T Arod Rst Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 6.00-9 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy inne wózki widłowe i urządzenia do magazynowania. Nasze urządzenia są sprawdzane w warsztacie i zgodnie z normą FEM 4.004. Prosimy o kontakt drogą mailową lub telefoniczną. Znajdą nas Państwo również na stronie hsr-gabelstapler. Oczywiście, odkupujemy również używane urządzenia, nawet jeśli nie dokonują Państwo zakupu u nas. Możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach dostępna na zapytanie. Chętnie udzielimy Państwu fachowych i szczegółowych informacji na temat naszych pojazdów. 3. zawór, reflektor roboczy z przodu, pedał nożny, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396H00103, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 541 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 450 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 495 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: H2X396H00103 Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Gjdpfjzz Txgex Ad Rsbt Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 40–60% Boczny przesuw, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, spełnia wymagania STVZO, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 2 500 kg, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Gsdpfszz Twijx Ad Rebt Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie, za dodatkową opłatą, urządzenie może być polakierowane. Oprócz tego modelu, w naszym magazynie w Meschede-Calle mamy w ofercie około 120 innych wózków widłowych o różnej ładowności. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – rf-stapler. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i modernizacją wózków widłowych. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym serwisie. 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, wycieraczka.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 40 h, ładowność: 1 900 kg, wysokość podnoszenia: 4 740 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 130 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 070 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Godpozz Tv Sofx Ad Robt Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6.00-9 Opis: Oprócz tego modelu Toyota, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych o dużej nośności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używane wózki, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup wózka u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 52-8FDF25. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacją wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuw boczny, 4. zawór, pełny skok swobodny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 041 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Gsdpfxezz D Uxe Ad Rebt 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 6 053 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Godpfozz D Ursx Ad Rebt Opis: Pół kabiny Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 135 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Godpfx Aozz D Ufod Robt Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 414 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy LPG Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opis: Pół kabiny 3. zawór, 4. zawór, Gbsdpfozz D T Iex Ad Rot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 998 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gbedpfx Aezz D S Rsd Rot Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 277 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Gedpezz D Sqefx Ad Robt Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 104 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 196 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy gazowy Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Standardowy Gjdpfxszz D Sko Ad Robt Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3 zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 864 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 225 mm, wolny skok podnoszenia: 1 719 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 321 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gbsdpfxjzz D Sdj Ad Rjt Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 682 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, wolny skok podnoszenia: 1 795 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 485 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Godozz D Raopfx Ad Rsbt 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 21 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 980 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 142 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Boczny przesuw wideł, 3. zawór. Gedpfxszz D Nij Ad Rsbt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 581 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Treibgas, wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Gbedjzz D I Eepfx Ad Rjt Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, nagrzewnica, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Gbedszz D Iropfx Ad Rjt Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Gbjdpfxozz D Hhj Ad Rst Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 143 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, moc: 85 kW (115,57 KM), szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 11 381 kg, całkowita długość: 4 729 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 232 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Gjdjzz D Aiopfx Ad Rsbt Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Maszyna została kompleksowo sprawdzona w warsztacie, wyczyszczona, a przegląd i badania techniczne zostały ponownie przeprowadzone! Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Konstrukcja masztu S11-ZVI70-SV-SO-01 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, szyba przednia, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, certyfikat CE, wersja specjalna, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, lampa obrotowa, pedał nożny, LED, siedzenie, - Pedał nożny - Opony osi napędowej SE355/50-20, bieżnik zużyty - Opony osi kierowniczej SE315/70-15 (300-15) - Ograniczenie prędkości do 10 km/h - Wersja dla odlewni - Szyba dachowa z tworzywa sztucznego - Szyba przednia z tworzywa sztucznego - Szyba tylna - Drzwi z szybą boczną - Pneumatycznie amortyzowane siedzenie kierowcy - Klimatyzacja wraz z ogrzewaniem wodnym - Lusterko wewnętrzne - Lusterko zewnętrzne po lewej stronie i 2x po prawej - Potwierdzenie dźwigni centralnej - Potwierdzenie dźwigni krzyżowej - Pełne oświetlenie LED - Sygnał ostrzegawczy podczas jazdy do tyłu - Światło ostrzegawcze na osłonie kierowcy - Czerwone linie ostrzegawcze - Niebieska plama (BlueSpot) z przodu i z tyłu - Filtr wielocyklonowy - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwbryzgowa ze stali - Osłona cylindra przechylnego, wersja dla odlewni

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 8 586 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 5 660 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 440 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 250-15 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 250-15 Gbodpfjzz Dwgox Ad Rst Opis: Odczytany stan nalotu motogodzin. Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Dostępna możliwość transportu. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, filtr przeciwpyłowy, joystick, pedał, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 095 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, moc: 55 kW (74,78 KM), szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 920 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 430 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 250-15 Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opis: Odczytany czas pracy, możliwość obejrzenia po uzgodnieniu, możliwość transportu. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, osłona dachu, zawór elektromagnetyczny, filtr cząstek stałych, joystick, pedał, siedzenie. Gbodszz Dv Aspfx Ad Ret

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 865 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Godpfszz Du Ejx Ad Rsbt Boczny przesuw, 3. zawór, częściowa kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 568 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: standardowy Gedpfszz Duxjx Ad Robt Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, siedzisko z wyściółką z tworzywa sztucznego, schowek na dokumenty, tylny reflektor BlueSpot, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 10 995 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, moc: 140 kW (190,35 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR28000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: Superelastyczne Gbodpfx Aszz Dmhod Rjt Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20-40% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, hydrauliczny przesuw boczny + pozycjonowanie wideł