Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola z Pori
Pierwsze ciężarówki w 1947 roku
Olavi Vuorsola rozpoczął działalność po wojnie w 1947 roku. Początkowo jeździł Volvo, którego numer rejestracyjny, LV-127, pozostał w pamięci dziadka.
Wkrótce potem pojawiły się ciężarówki Ford Thames i Ford Rhine, a także pojazdy marek Dodge, GMC, Chevrolet, Citroën, Diamond, Federal i White. Najlepszy okres to eksploatacja ośmiu samochodów jednocześnie. Ładunki były transportowane i często również ręcznie rozładowywane. Najczęściej przewożono drewno, tarcicę, piasek, żwir, zwierzęta rzeźne i produkty rolne.
Na zdjęciu: transport drewna na trasie Leppäruhka w 1952 roku — zestaw GMC 6x6 z naczepą oraz mechaniczny dźwig leśny z warsztatu Saarinen w Pomarkku. Pracownik: Leo Heer.
Przedsiębiorca maszynowy od 1974 roku
Mauno Vuorsola rozpoczął działalność jako przedsiębiorca maszynowy na początku 1974 roku. Początkowo flota i sprzęt składały się głównie z koparek i wywrotek, z czasem dołączyły: spycharki, ciężarówki, naczepy, kruszarki i pozostałe maszyny budowlane. Po drodze część działalności w zakresie robót ziemnych i transportu została sprzedana.
Firma została założona w 1991 roku. Początkowo koncentrowała się głównie na kruszeniu w Finlandii i Szwecji, wcześniej działając pod nazwą Oy Nordiska Berg Teknik AB. Później działalność skoncentrowano na Finlandii, a nazwę zmieniono na Vuorsola Oy.
Zmiana pokoleniowa
Na początku lat 2000 podjęto decyzję o skoncentrowaniu działalności na branży dźwigowej, a pozostały sprzęt został sprzedany lub wydzierżawiony. W tym samym czasie Mikko zaczął przejmować odpowiedzialność za sprawy firmy, stopniowo obejmując funkcję prezesa. Dziś za organizację transportów i pracę biura odpowiada jego młodsza siostra, Satu Vuorsola.
Obecnie nasz park maszynowy obejmuje szereg ciężkich samochodów z żurawiami Hiab, dźwigi samochodowe, mocne żurawie World Power do montażu w ograniczonych przestrzeniach, zestawy transportowe do ciężkich ładunków, pojazdy pilotujące, samochody hakowce, ładowarki kołowe, koparki, żurawie wieżowe, podesty ruchome, różne typy przyczep, a także zestawy ciężarowe, naczepy oraz sprzęt do relokacji ciężkich maszyn.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Finlandia
Aktualne oferty podobnych dealerów
Bystrzyca AerzenGM 25S
Alcalá de Henares Volkswagen California Ocean 2022 |Automatico | Tetto a soffietto
Emmen VGM Kiepcontainers
Oss STILLEXP20
Marcon Zona Industriale Volkswagen California Ocean 2022 |Automatico | Tetto a soffietto
Marcon Zona Industriale Volkswagen California Ocean 2022 |Automatico | Tetto a soffietto
Nürnberg heböRBV-12SV
Marcon Zona Industriale Volkswagen California T6.1 Ocean 2022 |Cambio automatico | Tetto a soffietto
Berlin EskoCDI Spark 4835 Optics 15
Wendlingen am Neckar KUKAKR270 R2700 ULTRA KRC4
Piana del Sole Volkswagen California T6.1 Ocean 2023 |Cambio automatico | Tetto a soffietto
Piana del Sole Volkswagen California T6.1 Ocean 2022 |Cambio automatico | Tetto a soffietto
Wendlingen am Neckar KUKAKR30 L16-2 KRC4
Rödermark STEINELNR 10.100
Wendlingen am Neckar KUKAKR360 R2830 KRC4
Wendlingen am Neckar KUKAKR 240 R3330 FORTEC KRC4
Wendlingen am Neckar KUKAKR240 R2900 Ultra KRC4
Botlek Rotterdam ABB ACS600 ACS60403203Frequency Converter 380-415V 397A
Emmen AvermannMPC 20PAL/HKV
Leipzig AltratecRollenförderer mit Bürstenlamellen
Alipaşa KUKALBR iiwa 7 R800 KRC4 Sunrise
Wendlingen am Neckar KUKAKR200 COMP. KRC2 ED05
Rödermark IBARMIAAV 32
Bennekom Schmitz CargobullRohrbahn Meatrails 2020 270cm high
Alipaşa ABBIRB 1600 IRC5 MIT FRONIUS TPS+3 ACHSEN















































































































































































































