Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola z Pori
Pierwsze ciężarówki w 1947 roku
Olavi Vuorsola rozpoczął działalność po wojnie w 1947 roku. Początkowo jeździł Volvo, którego numer rejestracyjny, LV-127, pozostał w pamięci dziadka.
Wkrótce potem pojawiły się ciężarówki Ford Thames i Ford Rhine, a także pojazdy marek Dodge, GMC, Chevrolet, Citroën, Diamond, Federal i White. Najlepszy okres to eksploatacja ośmiu samochodów jednocześnie. Ładunki były transportowane i często również ręcznie rozładowywane. Najczęściej przewożono drewno, tarcicę, piasek, żwir, zwierzęta rzeźne i produkty rolne.
Na zdjęciu: transport drewna na trasie Leppäruhka w 1952 roku — zestaw GMC 6x6 z naczepą oraz mechaniczny dźwig leśny z warsztatu Saarinen w Pomarkku. Pracownik: Leo Heer.
Przedsiębiorca maszynowy od 1974 roku
Mauno Vuorsola rozpoczął działalność jako przedsiębiorca maszynowy na początku 1974 roku. Początkowo flota i sprzęt składały się głównie z koparek i wywrotek, z czasem dołączyły: spycharki, ciężarówki, naczepy, kruszarki i pozostałe maszyny budowlane. Po drodze część działalności w zakresie robót ziemnych i transportu została sprzedana.
Firma została założona w 1991 roku. Początkowo koncentrowała się głównie na kruszeniu w Finlandii i Szwecji, wcześniej działając pod nazwą Oy Nordiska Berg Teknik AB. Później działalność skoncentrowano na Finlandii, a nazwę zmieniono na Vuorsola Oy.
Zmiana pokoleniowa
Na początku lat 2000 podjęto decyzję o skoncentrowaniu działalności na branży dźwigowej, a pozostały sprzęt został sprzedany lub wydzierżawiony. W tym samym czasie Mikko zaczął przejmować odpowiedzialność za sprawy firmy, stopniowo obejmując funkcję prezesa. Dziś za organizację transportów i pracę biura odpowiada jego młodsza siostra, Satu Vuorsola.
Obecnie nasz park maszynowy obejmuje szereg ciężkich samochodów z żurawiami Hiab, dźwigi samochodowe, mocne żurawie World Power do montażu w ograniczonych przestrzeniach, zestawy transportowe do ciężkich ładunków, pojazdy pilotujące, samochody hakowce, ładowarki kołowe, koparki, żurawie wieżowe, podesty ruchome, różne typy przyczep, a także zestawy ciężarowe, naczepy oraz sprzęt do relokacji ciężkich maszyn.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Finlandia
Aktualne oferty podobnych dealerów
Werlte S.KO 24/L ? 13.4 FP 60 COOL Standard
Bovenden MAN18.284 LAC 4x4 Winterdienst Kran Palfinger 9001 A
Austria DURMAHD-FN 3015 MARS
Niemcy Schlickroto-jet RB 1500-5.3-4/11
Rodgau StriebigStandard TRK 2 Typ 6224
Bad Salzuflen FusoCanter 7C18 Aut., Wäscherei-Koffer + LBW 41Tkm!
Bad Salzuflen FusoCanter FUSO 9C18 City Abrollkipper 1.Hand
Bad Salzuflen FusoFuso 7C18 Canter Betonmischer 2m/3
Bad Salzuflen iseki3025 A Traktor Ackerschlepper
Bad Salzuflen ivecoEuroCargo 100E18 City Abrollkipper erst 115Tkm
Bad Salzuflen manTGM 15.250 BB Dreiseitenkipper 1. Hand
Bad Salzuflen ungesetztStapelcontainer Abrollcontainer City
Großkarolinenfeld SCHMITZBDF Kühlkoffer Carrier 750 läuft
Großkarolinenfeld KroneBDF 7,45m Neu+unbenutzt Plattform
Großkarolinenfeld WeconVerzinkte 7,82m BDF Plattform mehrfach
Großkarolinenfeld KroneBDF 7,45m Multilockrahmen 2,78m Innen
Großkarolinenfeld KroneBDF Lafette 235/75R17,5 Zwilling BPW
Großkarolinenfeld WeconBDF 7,45m Plattform Verzinkt mehrfach
Łomno ManitouMANITOU 120 AETJC 2 | 11,95 M
Łomno JLGM450AJ HYBRID ONLY-235H 15700MM
Łomno ManitouMANITOU 120 AETJC 2 | 11,95 M
Łomno JCBTLT30D TELESCOPIC MAST DIESEL CABIN
Łomno CombiliftAISLE MASTER 25WE TRIPLEX 6650MM
Łomno CombiliftAISLE MASTER 25WE TRIPLEX 6650MM
Łomno CombiliftAISLE MASTER 15E NEW BATTER TRIPLEX 6500
















































































































































































































































































































































































































































