TrenerMercedes-Benz
O500 1945 RS Marcopolo G8 Viaggio 1050 Passenge...
Trener
Mercedes-Benz
O500 1945 RS Marcopolo G8 Viaggio 1050 Passenge...
Rok produkcji
2025
Stan
Nowe
Lokalizacja
Schiedam 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane dotyczące maszyny
Cena i lokalizacja
- Lokalizacja:
- Schiedam, Holandia
Zadzwoń
Sprzedaż maszyn

Czy już zamieściłeś ogłoszenie o swojej używanej maszynie?
Sprzedawaj przez Machineseeker bez prowizji.
Więcej o sprzedaży maszyn
Więcej o sprzedaży maszyn
Dane techniczne
- Moc:
- 331 kW (450,03 KM)
- Rodzaj paliwa:
- diesel
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 3
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A20063130
- Numer referencyjny:
- O500_Viaggio_1050_Bus
- Ostatnio aktualizowane:
- 24.09.2025
Opis
Autobus Mercedes-Benz z zabudową Marcopolo Viaggio 1050 G8 to niezawodne rozwiązanie do komfortowego przewozu osób. Ta kombinacja solidnego podwozia i innowacyjnej zabudowy jest idealna zarówno na trasy dalekobieżne, regionalną komunikację liniową, jak i luksusowe przewozy turystyczne typu shuttle. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i wydajnej technologii ten autobus gwarantuje niskie koszty eksploatacji. To najczęściej produkowana kombinacja autobusu na świecie – ze względu na wyjątkowy komfort i trwałość.
Dane techniczne podwozia autobusowego Mercedes-Benz:
Silnik: 12,8-litrowy, 6-cylindrowy silnik Diesla, 450 KM (330 kW), 2200 Nm momentu obrotowego, zgodny z normą Euro III – gwarancja niezawodności.
- Skrzynia biegów: Zautomatyzowana skrzynia ZF Traxon o 12 przełożeniach, z wbudowanym intarderem zapewniającym płynne i bezpieczne hamowanie.
- Systemy wspomagające jazdę: Funkcja Hill Hold ułatwiająca ruszanie na wzniesieniu i w ruchu miejskim, tryb Power do wyprzedzania, funkcja Eco-Roll dla oszczędności paliwa.
- Hamulce: Hamulce tarczowe na obu osiach, z systemami ASR, EBS, ESP oraz światłem awaryjnego hamowania (ESS) – dla maksymalnego bezpieczeństwa.
- Zbiornik paliwa: Duża pojemność zapewniająca długie zasięgi przy efektywnym zużyciu paliwa.
- Felgi: Wysokopołyskowe aluminiowe obręcze gwarantują trwałość i atrakcyjny wygląd.
- Zarządzanie flotą: Interfejs FMS umożliwiający podłączenie do zewnętrznych systemów zarządzania.
- Bezpieczeństwo: System wykrywania pożaru w komorze silnika zapewnia dodatkową ochronę.
Zabudowa Marcopolo Viaggio 1050 G8:
Dsdpfx Aaoxfk R Iscjku
- Nadwozie: Wyrazista przednia część DCPD z charakterystycznym designem, opcjonalne reflektory LED zapewniające optymalną widoczność.
- Wnętrze: Nowoczesny wystrój z wysokiej klasy systemem audio, Wi-Fi, monitoringiem wizyjnym i opcjonalnymi ekranami.
- Stanowisko pracy kierowcy: Ergonomiczna deska rozdzielcza z dodatkowymi schowkami, sterowanie typu multiplex, przycisk pomocy i szybki dostęp do najważniejszych funkcji.
- Wejście: Szerokie stopnie z oświetleniem LED i antybakteryjnymi poręczami – bezpieczeństwo przy wsiadaniu i wysiadaniu.
- Fotele: Siedzenia generacji G8 z portami USB, regulowanymi oparciami oraz konstrukcją ułatwiającą serwisowanie.
Zalety:
- Elastyczność operacyjna: Konfiguracje dostosowane do różnych zastosowań.
- Trwałość: Solidna konstrukcja i niskie wymagania serwisowe wydłużają żywotność pojazdu.
- Komfort i innowacja: Wysokiej klasy wykończenie wnętrz i nowoczesna technologia dla pasażerów oraz kierowcy.
- Wydajność: Niskie zużycie paliwa i łatwy dostęp serwisowy obniżają koszty eksploatacji.
Obszary zastosowania:
- Transport regionalny: Niezawodne i wygodne rozwiązanie do codziennych połączeń.
- Turystyka dalekobieżna: Idealny na wielodniowe wyjazdy z naciskiem na komfort i wyposażenie.
- VIP i transfery shuttle: Perfekcyjny dla ekskluzywnych przejazdów biznesowych i eventowych.
- Drużyny sportowe: Przestronne wnętrze dla zespołów i sprzętu.
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów: ZF Traxon, 12 biegów, automatyczna
Rok produkcji: 2025
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 12 800 cm3
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dane techniczne podwozia autobusowego Mercedes-Benz:
Silnik: 12,8-litrowy, 6-cylindrowy silnik Diesla, 450 KM (330 kW), 2200 Nm momentu obrotowego, zgodny z normą Euro III – gwarancja niezawodności.
- Skrzynia biegów: Zautomatyzowana skrzynia ZF Traxon o 12 przełożeniach, z wbudowanym intarderem zapewniającym płynne i bezpieczne hamowanie.
- Systemy wspomagające jazdę: Funkcja Hill Hold ułatwiająca ruszanie na wzniesieniu i w ruchu miejskim, tryb Power do wyprzedzania, funkcja Eco-Roll dla oszczędności paliwa.
- Hamulce: Hamulce tarczowe na obu osiach, z systemami ASR, EBS, ESP oraz światłem awaryjnego hamowania (ESS) – dla maksymalnego bezpieczeństwa.
- Zbiornik paliwa: Duża pojemność zapewniająca długie zasięgi przy efektywnym zużyciu paliwa.
- Felgi: Wysokopołyskowe aluminiowe obręcze gwarantują trwałość i atrakcyjny wygląd.
- Zarządzanie flotą: Interfejs FMS umożliwiający podłączenie do zewnętrznych systemów zarządzania.
- Bezpieczeństwo: System wykrywania pożaru w komorze silnika zapewnia dodatkową ochronę.
Zabudowa Marcopolo Viaggio 1050 G8:
Dsdpfx Aaoxfk R Iscjku
- Nadwozie: Wyrazista przednia część DCPD z charakterystycznym designem, opcjonalne reflektory LED zapewniające optymalną widoczność.
- Wnętrze: Nowoczesny wystrój z wysokiej klasy systemem audio, Wi-Fi, monitoringiem wizyjnym i opcjonalnymi ekranami.
- Stanowisko pracy kierowcy: Ergonomiczna deska rozdzielcza z dodatkowymi schowkami, sterowanie typu multiplex, przycisk pomocy i szybki dostęp do najważniejszych funkcji.
- Wejście: Szerokie stopnie z oświetleniem LED i antybakteryjnymi poręczami – bezpieczeństwo przy wsiadaniu i wysiadaniu.
- Fotele: Siedzenia generacji G8 z portami USB, regulowanymi oparciami oraz konstrukcją ułatwiającą serwisowanie.
Zalety:
- Elastyczność operacyjna: Konfiguracje dostosowane do różnych zastosowań.
- Trwałość: Solidna konstrukcja i niskie wymagania serwisowe wydłużają żywotność pojazdu.
- Komfort i innowacja: Wysokiej klasy wykończenie wnętrz i nowoczesna technologia dla pasażerów oraz kierowcy.
- Wydajność: Niskie zużycie paliwa i łatwy dostęp serwisowy obniżają koszty eksploatacji.
Obszary zastosowania:
- Transport regionalny: Niezawodne i wygodne rozwiązanie do codziennych połączeń.
- Turystyka dalekobieżna: Idealny na wielodniowe wyjazdy z naciskiem na komfort i wyposażenie.
- VIP i transfery shuttle: Perfekcyjny dla ekskluzywnych przejazdów biznesowych i eventowych.
- Drużyny sportowe: Przestronne wnętrze dla zespołów i sprzętu.
= Więcej informacji =
Skrzynia biegów: ZF Traxon, 12 biegów, automatyczna
Rok produkcji: 2025
Liczba cylindrów: 6
Pojemność silnika: 12 800 cm3
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2005
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+31 10 25... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd