Wywrotka trójstronna

Mercedes-Benz Actros 2553 LL kompl Zug Kempf HK 18-P

Stan: używany, przebieg: 525 321 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DŹWIG ZAŁADUNKOWY: (PK 18002-EH w pełni hydrauliczny + wciągarka linowa 52 m - 5-stopniowy wysuw hydrauliczny, zasięg 23,80 m Sterowanie radiowe Gedpfxexwga Nj Afcobg PRZYCZEPA: SCHWARZMÜLLER AD (plandeka rolowana) 3-osiowa wywrotka trójstronna. Pierwsza rejestracja: / Przegląd techniczny: 06/17 – 04/26 Zabudowa aluminiowa: 8,50 x 2,48 x 0,86 m Opony: 385 / 65 R22,5 Głębokość bieżnika (mm): 9/10-7-7-13/13 Osie: SAF / zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg Masa własna: 5 750 kg Aluminiowe felgi / hamulce tarczowe ---- Wyposażenie dodatkowe: Schowek nad przednią szybą zamykany na klucz, maksymalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, gniazdo przyczepy 12V / 13-pin, system audio-nawigacyjny Bluetooth Comfort, prawe lusterko z pozycją manewrowania, akumulatory ustawione jeden nad drugim, radiotelefon CB, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, system asystenta czujności kierowcy (Attention Assist), system asystenta hamowania (Active Brake Assist 3), asystent pasa ruchu, asystent stabilizacji przechyłu, wnętrze kabiny – wykończenie Style-Line, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, przednie resory 8,0 t, 2-piórowe, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, alternator 150 A, blokada skrzyni biegów dla napędu dodatkowego, uchwyt na notebook, tylna oś – przekładnia główna 485, wyświetlacz 12,7 cm z funkcją video, składany stół w burcie, automatyczna klimatyzacja, chłodziarka / lodówka, zintegrowany układ zasysania powietrza, wzmocniony hamulec silnikowy, dodatkowy odbiór mocy MB 123-10c, programowalny moduł specjalny, materac PremiumComfort na dolnej leżance, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia miecha, koło zapasowe, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny), elektryczny dach uchylno-przesuwny (szklany), wzmocniony poprzeczny tylny, szuflady pod burtą, tapicerka fotela pasażera – skóra, tapicerka fotela kierowcy – skóra, fotel pasażera z podłokietnikiem, standardowy fotel wywrotny pasażera, składane oparcie fotela pasażera, fotel kierowcy z funkcją masażu, komfortowy fotel wywrotny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta przeciwsłoneczna 2-częściowa, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi kierowcy i pasażera, system audio, schowek po lewej stronie pod kabiną, gniazdo 12V w przestrzeni pasażera, gniazdo 24V / 25A w przestrzeni pasażera, przygotowanie pod Fleetboard, przygotowanie pod kamerę cofania, dodatkowa izolacja termiczna, chłodnica oleju przekładniowego. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wydech po prawej stronie, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zbiornik powietrza stalowy, średnia jednostka pneumatyczna, kabina L BigSpace, zawieszenie piórowe / pneumatyczne, elektryczne podnoszenie szyb, przyciemniana przednia szyba, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 281-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podwozie / rama: podwozie wywrotki, dolne miejsce do spania Komfort, centralny zamek Komfort, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa 290 l aluminiowy, żaluzja chłodnicy, wspomaganie układu kierowniczego z regulacją, dwustopniowa sprężarka powietrza, silnik 12,8 l – 375 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na przedniej i