Podwozie z kabiną

Mercedes-Benz Actros 2543 LnR 6x2 BDF AHK Navi Retarder

- Układ hamulcowy
Psdpfsyfryrox Aa Asgg

W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem tel. ...).
Mercedes-Benz Actros 2543 LnR BDF-podwozie do wymiany zabudów
A0B Oś, rozstaw kół, wąski; A1A Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym; A1D Przednia oś 8,0 t; A2E Tylna oś, talerz koła zębatego 440, hipoidalna, 13,0 t; A4W Oś wleczona, 7,5 t, odciążana; A5G Przełożenie osi i = 2,412; B1B Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR; B2A Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi; B2X Hamulec postojowy, elektroniczny; B3H Wtórny retardér wodny; B5A Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej; B5D Asystent stabilizacji przyczepy (TSA); B5L Złącze hamulca przyczepy z tyłu, Duo-Matic+Standard; C0Z Wysięg ramy 1950 mm; C2P Rozstaw osi 4600 mm; C6U Dodatkowy stabilizator osi tylnej/wleczonej; D0S Złącze sprężonego powietrza w kabinie; D1C Fotel kierowcy resorowany, komfortowy; D1N Fotel funkcjonalny pasażera; D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy; D3B Dolne łóżko komfortowe; D3Q Tapicerka siedzeń, welurowa; D6F Klimatyzacja; D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego; D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie; D6V Izolacja akustyczna i cieplna kabiny; D8N Elektryczny podnoszony dach; D8X Niski schowek pod siedzeniem, obniżony o 40 mm; D9A Przygotowanie pod szerokie górne łóżko komfortowe; E4W Asystent ruszania, ograniczenie prędkości do 30 km/h; E5H Przełącznik świateł do jazdy nocą; E6A Gniazdo przyczepy, 24 V, 15-pinowe; E6Z Sygnalizator cofania; E7B Przygotowanie instalacji elektrycznej/oświetlenia do wymiennych zabudów; E7F Pilot przewodowy do regulacji zawieszenia pneumatycznego; E9G Przygotowanie pod urządzenia elektryczne; F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy; F1I Kabina kierowcy typu L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga; F3B Zawieszenie kabiny, komfortowe, na resorach stalowych; F3W Mechaniczno-hydrauliczne przechylanie kabiny; F4H Tylna ściana kabiny bez okna; F4X Zewnętrzna klapa schowka, lewa strona; F5C Deflektor powietrza, bez nakładki, blokowany; F5L Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna; F5Y Zewnętrza osłona słupka A; F6C Przyciemniana szyba przednia; F6I Podgrzewane lusterko przednie; F6R Trąbki pneumatyczne na dachu kabiny; F7A Zderzak, narożniki z tworzywa sztucznego; F7C Zderzak, środkowa część z uchwytami holowniczymi; F7T Przedłużenie drzwi; F7X Wejście do kabiny lewe/prawe, stałe; F8E Centralny zamek; F8F System komfortowego zamykania; F8V Czujnik światła; F8W Czujnik deszczu; G0K Tryb jazdy economy/power; G0T Predictive Powertrain Control; G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0; G5A Jednotarczowe sprzęgło; G5G Mercedes PowerShift 3; I2C Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 przednie/przednie wleczone/tylne wleczone; I2D Opony bezdętkowe, 315/60 R 22,5 tylna oś; I4C Formuła osi 6x2 ENA; I5E 25-tonowiec; I6A Podwozie skrzyniowe; I6Z Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, rama niska; J1O Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S Producent tachografu VDO; J2G Radio cyfrowe; J2K Głośniki, system 2-drożny; J2U Nawigacja; J3U Wymagane do aplikacji Fleetboard Manager; J3V Truck Data Center 7; J6C Kokpit multimedialny, interaktywny; J6Y Remote Online; J6Z Przygotowanie pod Mercedes-Benz Truck App Portal; J8P Rezygnacja z przygotowania i wyświetlania nawet do 4 kamer; J8Y Przygotowanie pod Truck Data Center 7; J9A Przygotowanie pod CB-radio, 12 V, wnęka DIN; J9D Przygotowanie do poboru opłat drogowych; K0T Główny zbiornik paliwa po lewej; K1F Zbiornik 500 l po lewej, 650 x 565 x 1600 mm, al

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.