Pojazd do zbiórki odpadówMercedes-Benz
Actros 2533 L Faun Variopress II524 V19 Zoeller
Pojazd do zbiórki odpadów
Mercedes-Benz
Actros 2533 L Faun Variopress II524 V19 Zoeller
Stała cena bez VATu
54 890 €
Rok produkcji
2018
Stan
Używane
Lokalizacja
Burghaun 

Pokaż obrazy
Pokaż mapę
Dane dotyczące maszyny
Cena i lokalizacja
Stała cena bez VATu
54 890 €
- Lokalizacja:
- Burghaun, Niemcy

Zadzwoń
Dane techniczne
- Przebieg:
- 171 675 km
- Moc:
- 240 kW (326,31 KM)
- Kolor:
- pomarańczowy
- Kabin kierowcy:
- kabina dzienna
- Typ przekładni:
- automatyczny
- Klasa emisji:
- Euro 6
- Wyposażenie:
- ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja
Szczegóły oferty
- Identyfikator ogłoszenia:
- A21116532
- Numer referencyjny:
- 217895
- Ostatnio aktualizowane:
- 29.01.2026
Opis
- Pneumatyczne zawieszenie tylne
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
Zapytania dotyczące pojazdu obsługuje Pan Seidel (tel. ...)
Pgedpfx Asyfqxyoa Aeg
Mercedes-Benz Actros 2533 L 6x2-4, pojazd do odbioru odpadów
Zabudowa: Faun Variopress II 524 V19 + podnośnik Zoeller 02301 Delta,
A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia, wersja wykrzywiona, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, A4B oś pomocnicza, 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077,
B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczny zespół zasilania powietrzem, średni, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrzem,
B1X Hamulec przystankowy, B2A Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej,
B2Z Hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej,
B4A Monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym,
B4M Zbiornik powietrza, stalowy,
C0J Tylny zwis ramy 1200 mm,
C2G Rozstaw osi 4150 mm,
C5N Rama do pojazdu śmieciarki, z załadunkiem tylnym,
C6J Pompa wspomagania układu kierowniczego, nieregulowana,
C6Q Stabilizator na osi przedniej,
C6U Dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej,
C7F Przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), aluminium,
C7J Uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie,
C8B Błotnik tylnej osi, szerokość pojazdu 2550 mm,
C8H Błotnik trzyelementowy z osłoną przeciwbłotną zgodnie z dyrektywą UE,
C8I Osłona przeciwbłotna (EWG), przód,
C9S Brak elementów mocujących na ramie,
C9Y Brak tylnego zderzaka przeciwnajazdowego (ECE),
D0S Przyłącze powietrza w kabinie,
D1C Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy,
D1P Fotel pasażera z zawieszeniem, komfortowy,
D2N Oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy,
D2W Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera,
D3Q Tapicerka fotela z weluru, fotel kierowcy,
D3T Tapicerka fotela z weluru, fotel pasażera,
D6G Klimatyzacja automatyczna,
D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego,
D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera,
D7R Klapki schowków nad przednią szybą,
D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa,
E0V Parametry ciężkościowe Poziom 1,
E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe,
E1N Alternator 28 V/100 A,
E3L Gniazdo 24 V/15 A, podłoga pasażera,
E3X Pierwsza parametryzacja PSM, zewnętrzna,
E3Y PSM, CAN zabudowy i przyczepy, ISO 11992,
E3Z PSM, CAN zabudowy, ISO 11898 zamiast 11992,
E4C Funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy,
E4W Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h,
E5H Przełącznik świateł nocnych,
E7F Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia,
F0F Moduł boczny, pojazd N3,
F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy,
F1O Kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm,
F3B Komfortowe mocowanie kabiny kierowcy, zawieszenie stalowe,
F3W Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny,
F4H Tylna ścianka kabiny bez okna,
F4X Zewnętrzna klapka schowka, lewa strona,
F5L Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przeźroczysta,
F5Y Obramowanie słupka A,
F6C Szyba przednia przyciemniana,
F6I Podgrzewane lusterko przednie,
F7B Stalowe narożniki zderzaka,
F7C Środkowa część zderzaka z oczkami do holowania,
F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, stałe,
F8E Centralny zamek,
F8F Komfortowy system zamykania,
G0R Ramiona wspornika skrzyni biegów, zoptymalizowane do demontażu,
G0S Program jazdy komunalnej,
G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0,
G5A Sprzęgło jednotarczowe,
G5G Mercedes PowerShift 3,
I4G Układ osi 6x2/4 VLA 22,5",
I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi,
J1E Zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami,
J1R Tachograf cyfrowy, z dodatkową funkcją zapisu,
J1S Producent tachografu VDO,
J2B
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
- Pneumatyczne zawieszenie przednie
Zapytania dotyczące pojazdu obsługuje Pan Seidel (tel. ...)
Pgedpfx Asyfqxyoa Aeg
Mercedes-Benz Actros 2533 L 6x2-4, pojazd do odbioru odpadów
Zabudowa: Faun Variopress II 524 V19 + podnośnik Zoeller 02301 Delta,
A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia, wersja wykrzywiona, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, A4B oś pomocnicza, 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077,
B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczny zespół zasilania powietrzem, średni, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrzem,
B1X Hamulec przystankowy, B2A Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej,
B2Z Hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej,
B4A Monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym,
B4M Zbiornik powietrza, stalowy,
C0J Tylny zwis ramy 1200 mm,
C2G Rozstaw osi 4150 mm,
C5N Rama do pojazdu śmieciarki, z załadunkiem tylnym,
C6J Pompa wspomagania układu kierowniczego, nieregulowana,
C6Q Stabilizator na osi przedniej,
C6U Dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej,
C7F Przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), aluminium,
C7J Uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie,
C8B Błotnik tylnej osi, szerokość pojazdu 2550 mm,
C8H Błotnik trzyelementowy z osłoną przeciwbłotną zgodnie z dyrektywą UE,
C8I Osłona przeciwbłotna (EWG), przód,
C9S Brak elementów mocujących na ramie,
C9Y Brak tylnego zderzaka przeciwnajazdowego (ECE),
D0S Przyłącze powietrza w kabinie,
D1C Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy,
D1P Fotel pasażera z zawieszeniem, komfortowy,
D2N Oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy,
D2W Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera,
D3Q Tapicerka fotela z weluru, fotel kierowcy,
D3T Tapicerka fotela z weluru, fotel pasażera,
D6G Klimatyzacja automatyczna,
D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego,
D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera,
D7R Klapki schowków nad przednią szybą,
D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa,
E0V Parametry ciężkościowe Poziom 1,
E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe,
E1N Alternator 28 V/100 A,
E3L Gniazdo 24 V/15 A, podłoga pasażera,
E3X Pierwsza parametryzacja PSM, zewnętrzna,
E3Y PSM, CAN zabudowy i przyczepy, ISO 11992,
E3Z PSM, CAN zabudowy, ISO 11898 zamiast 11992,
E4C Funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy,
E4W Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h,
E5H Przełącznik świateł nocnych,
E7F Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia,
F0F Moduł boczny, pojazd N3,
F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy,
F1O Kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm,
F3B Komfortowe mocowanie kabiny kierowcy, zawieszenie stalowe,
F3W Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny,
F4H Tylna ścianka kabiny bez okna,
F4X Zewnętrzna klapka schowka, lewa strona,
F5L Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przeźroczysta,
F5Y Obramowanie słupka A,
F6C Szyba przednia przyciemniana,
F6I Podgrzewane lusterko przednie,
F7B Stalowe narożniki zderzaka,
F7C Środkowa część zderzaka z oczkami do holowania,
F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, stałe,
F8E Centralny zamek,
F8F Komfortowy system zamykania,
G0R Ramiona wspornika skrzyni biegów, zoptymalizowane do demontażu,
G0S Program jazdy komunalnej,
G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0,
G5A Sprzęgło jednotarczowe,
G5G Mercedes PowerShift 3,
I4G Układ osi 6x2/4 VLA 22,5",
I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi,
J1E Zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami,
J1R Tachograf cyfrowy, z dodatkową funkcją zapisu,
J1S Producent tachografu VDO,
J2B
Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.
Dostawca
Wskazówka: Zarejestruj się bezpłatnie lub zaloguj, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji.
Zarejestrowany od: 2007
Wyślij zapytanie
Telefon & Fax
+49 6652 ... ogłoszenia
Twoje ogłoszenie zostało pomyślnie usunięte
Wystąpił błąd






























