Samochód z wymienną zabudową

MERCEDES-BENZ 1840 LL Actros 4 BDF LBW 2to unterfahrbar

Podwozie do zabudowy z systemem wymiennych nadwozi BDF 7,45 m, platforma załadunkowa i tylna belka podnoszona Dautel 2 tony, możliwość najazdu pod nisko zawieszonymi elementami.

Obciążenie osi przedniej: 8,0 t
Poduszka powietrzna po stronie kierowcy
Hamulce przyczepy – system dwuobwodowy
Reflektory robocze
System audio: radio CD (Bluetooth)
Złącze hamulcowe Standard i DuoMatic
Codoyhul Nopfx Adpepu
Klakson pneumatyczny
Instalacja elektryczna oraz oświetlenie do ramy wymiennej
System asystenta uwagi Attention Assist (czujnik zmęczenia)
System asystenta hamowania Active Brake Assist 3
Asystent pasa ruchu
Asystent kontroli przechyłów
Kabina kierowcy: szerokość 2,50 m
Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z dodatkowymi wskazaniami
Zbiornik paliwa: 500 l, aluminium
Zintegrowany dolot powietrza
Dyfuzor dachowy (regulowany, bez osłony dolnej)
Wzmocniony hamulec silnikowy
System kontroli ciśnienia w oponach
Retarder
Przełącznik rampy załadunkowej
Wzmocniona poprzeczka końcowa
Automatyczny wyłącznik zabezpieczający
Fotel kierowcy: komfortowy amortyzowany
Gniazdo 12V w podłodze pasażera
Gniazdo 24V / 25A w podłodze pasażera
Przygotowanie pod Fleetboard
Norma emisji EURO 6
Konfiguracja osi: 4x2
Actros 4
Gniazdo do przyczepy 24V / 15-pinowe
Wydech skierowany w prawo na zewnątrz
Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane
Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej
Zbiornik powietrza stalowy
Jednostka pneumatyczna – rozmiar średni
Kabina kierowcy: L StreamSpace
Kabina kierowcy: zawieszenie stalowe komfortowe
Zawieszenie: pneumatyczne pełne przednia/tylna oś
Elektryczne podnośniki szyb
Przednia szyba przyciemniana, z filtrem pasmowym
Alternator 100 A
Skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12
Zbiornik AdBlue: 60 l
Tylny most, koło talerzowe 440
Nadwozie/podwozie: podwozie do zabudowy
Komfortowe łóżko dolne
Centralny zamek komfortowy
Interfejs komunikacyjny
Żaluzja chłodnicy
Wspomaganie kierownicy sterowane
Sprężarka powietrza dwustopniowa
Silnik 10,7 l – 290 kW, R6 Diesel (OM 470)
Osłona komory silnika
Lusterko rampowe
Wykorzystanie ciepła resztkowego silnika
Hamulce tarczowe na obu osiach
Tapicerka: tkanina
Fotel pasażera funkcyjny
Oparcie fotela kierowcy składane
Przetwornica napięcia 24V/12V-10A
Chlapacze przednie
Stabilizator osi przedniej
Zewnętrzna klapa schowka po lewej
Gniazdo 24V w kabinie
Tachograf / rejestrator jazdy EU
Przedłużenie drzwi kabiny
Aerodynamiczne osłony podwozia
Przedni zderzak z osłoną antynajazdową
Przygotowanie pod CB-radio
Przygotowanie pod urządzenie do poboru opłat drogowych
Oś przednia wygięta
Pompa wodna sterowana
Dodatkowe ogrzewanie (wodne)
Rozstaw osi: 5500 mm
Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg
Ładowność: 9 350 kg
Ogumienie: 315/60 R22,5 - 50%

Nr pojazdu do zapytań: 2373
Pojazd w dobrym stanie ogólnym, brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych, możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Codzienny skup gotówkowy pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych, przyczep oraz naczep z roczników 2000-2025.
Leasing i finansowanie możliwe przez bank partnerski. Wynajem dostępny. Możliwa dostawa na terenie całej Polski.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.