Otwarta skrzynia ladunkowa

MAN TGS 26.480 BL / LADEKRAN FASSI F235

Numer wewnętrzny zapytań klientów: 4-042

! ! ! DOSTĘPNY OD RĘKI ! ! !

MAN TGS 26.480 – CIĘŻARÓWKA DO MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM FASSI lub PALFINGER NA TYLNEJ BELCE

Pojazd:
Skrzynia ładunkowa z żurawiem

- Silnik wysokoprężny MAN 02676 LFAI, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.400 Nm, Euro 6e
- Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35
- Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny
- Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy
- Napęd 6x2-4
- Zawieszenie piórowe/pneumatyczne (BL)
- Główny rozstaw osi 4.800 mm, rozstaw kół między tylną osią napędową a osią pchaną 1.350 mm
- Oś pchana skrętna i podnoszona
- Sprzęg siodłowy RINGFEDER typ 4040/G150B
- Kabina kierowcy NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość)
- Lodówka
- Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion
- Otwierany elektrycznie szklany dach
- Oświetlenie LED
- Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, dostępny od zewnątrz przy otwartych drzwiach
- System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali
- Zaawansowany system audio MAN
- Integracja smartfona
- Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami bezpośredniego dostępu
- Asystent pasa ruchu LDW
- Alarm uwagi kierowcy MAN AttentionGuard
- Asystent hamowania awaryjnego EBA
- Standardowa gwarancja napędu na 3. rok eksploatacji do 450.000 km, szczegóły w książce serwisowej
- i wiele więcej

Nadwozie:
Skrzynia: wymiary 6600 x 2480 x 1000 mm, burty 1x dzielone (2 klapy) na stronę, z mechanizmem odciążania burty
Podłoga standardowo z wodoodpornej, klejonej sklejki fińskiej, grubość 30 mm, przykręcona do perforowanej pod kątem 45° ramy i poprzeczek. Krawędzie zabezpieczone przed wnikaniem wilgoci.
Fjdjl Diufjpfx Ab Negh
Listwa mocująca wpuszczona centralnie wzdłuż skrzyni

PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ŻURAW SAMOCHODOWY

- Moment udźwigu: 205,0 kNm (20,9 mt)
- Klasyfikacja HC1 HD4/B3 wg EN12999
- Szybki system wysuwu z recyrkulacją oleju i wewnętrznym prowadzeniem przewodów olejowych
- Podwójny przegub z Power Link Plus 15°
- Mechanizm obrotu z cylindrami skrętu
- Zakres obrotu 400°
- Elektroniczna jednostka sterująca HPLS (dla dwóch zakresów ciśnienia)
- Indywidualne sterowanie podpór z zaworami zwrotnymi w siłownikach podpór
- Spiralny przewód od ramy głównej do ramienia głównego
- Poziomnica przy obu stanowiskach sterowania
- Na stanie z 4- i 6-sekcyjnym wysuwem

lub Żuraw Fassi F235:

- F235A.2. e-dynamic
- Udźwig przy 12,7 m to 1.345 kg lub 17,1 m to 740 kg
- Zakres obrotu 400°
- Podwójny przegub z PROLINK (ramię przegubowe zgięte do 15°)
- Elektroniczne odłączenie w przypadku przeciążenia FX500
- Fassi RCS – pilot maxi – 6 funkcji » 3 joysticki (2-2-2)
- Wyłącznik awaryjny, sygnalizacja optyczna (90% i 100%), cyfrowy ogranicznik kąta obrotu
- System kontroli stabilności FASSI FSC wraz z LMB II
- Sterowanie 2 funkcji dodatkowych z podwójnym prowadzeniem przewodów / e-dynamic
- Na stanie z 4- i 6-sekcyjnym wysuwem

Finansowanie / leasing operacyjny, jak również leasing częściowy/amortyzacyjny dostępny z naszym partnerem leasingowym.

W przypadku pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji – Dział Sprzedaży.

Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży. Możliwa pomyłka lub zmiany.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.