Bagażnik

MAN 8.180 TGL EURO 6

Stan: używany, przebieg: 293 900 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 10/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGL 8.150 BB. Model 2018. EURO 6. Młody aluminiowy kontener z windą załadunkową Bär 1.500 kg. Wymiary: 6,15x2,46x2,45 m. Rozstaw osi 4,20 m. Schowek pod zabudową na długie przedmioty – asystent drzwi kurtynowych, kamera cofania, blokada mechanizmu różnicowego, okno dachowe, centralny zamek, spoiler, 2 listwy mocujące, uchwyty mocujące, oświetlenie LED w zabudowie, AdBlue, komfortowy fotel, podgrzewany fotel, egel, ABS, ASR, ESC, tempomat, hamulec silnikowy, wielofunkcyjna kierownica, radio+NAVI, immobilizer. ..... =====Niemiecka rejestracja + 1 właściciel + książka serwisowa + dobre opony===== ===Codzienny zakup pojazdów użytkowych, możliwość zamiany===. 11.900,- EURO netto. Fodpfoxx Eqisx Aggopr

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 95 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 95, pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe/dane techniczne Maks. udźwig: 4 200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maks. wysięg: 3 800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności skokowej, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM) przy 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator z rewersem Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych DPF, katalizator utleniający DOC i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny: pompa elektronicznie sterowana o zmiennej wydajności, silnik o zmiennej pojemności EPD TOP z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem obrotów Mineralny olej hydrauliczny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, elektrohydrauliczne sterowanie Maks. prędkość: 1. bieg / 2. bieg: 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360 stopni Fotel GRAMMER V3611 z pneumatycznym zawieszeniem i pasem bezpieczeństwa Kabina zgodna z ROPS/FOPS Ogrzewanie Wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Rolety przeciwsłoneczne Joystick 4x1 elektroniczny z pojemnościowym uwalnianiem i przełącznikiem kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie wibracji kabiny Wysięgnik teleskopowy 2-częściowy z elektronicznie sterowanym miękkim zatrzymaniem w skrajnej pozycji (Soft Stop) Szybkozłącze osprzętu typu „ZM2”, sterowane hydraulicznie z kabiny Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby: wszystkie koła, przednie koła, tryb kraba Napęd: stały napęd na wszystkie koła Oś przednia: sztywna Oś tylna: wahliwa Układ hamulcowy: serwo-wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączonym silniku Rama z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu „LOAD SENSING” Wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min Wydajność wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowity przepływ: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz „Flow-Sharing” Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A Kontrola stabilności: proste system Merlo ASCS-light z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnał audiowizualny, rozpoznawanie osprzętu i automatyczne odcięcie w przypadku przeciążenia Ogumienie: 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie seryjne: - Serwomechanizm hamulcowy - Chłodnica oleju hydraulicznego - Tylna płyta do montażu zaczepu AHK - Hydrauliczny wentylator z rewersem - Przygotowanie pod radio - Reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) - Przygotowanie pod dodatkową funkcję przy głowicy wysięgnika - 2 złącza hydrauliczne przy głowicy wysięgnika - Krata zabezpieczająca ładunek na uchwycie osprzętu - Oświetlenie drogowe - Automatyczny główny odłącznik akumulatora - Elektryczny kabel połączeniowy w wysięgniku - Sygnał akustyczny podczas cofania - Podpory do zabezpieczenia siłownika podnoszenia Wyposażenie dodatkowe: - Homologacja UE jako ciągnik rolniczy/przeciągający 40 km/h, zaczep do przyczep samozatrzaskowy, bolce 30/32 mm, złączka do oświetlenia przyczepy - Klimatyzacja Fodpfsuycgfsx Aggepr - Amortyzacja drgań przy wysięgniku (B.S.S.) - LED-owe reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) - 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię zasadnicze) - ASC

Stan: używany, przebieg: 480 745 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 03/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 068 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 423 mm, kolor: biały, Wyposażenie: windy załadunkowa, * Radio * Manualna skrzynia biegów * 3 miejsca siedzące * Zabudowa typu furgon * Winda załadowcza * Sprzęg oczkowy Ringfeder 40 mm * Masa własna: 5 340 kg Fsdpev Sl A Aefx Aggopr ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 10773 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 6,77 kW (9,20 KM), Rok produkcji: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAH PRO - Odkryj zalety: - Silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM - Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy - Hydrauliczny podnośnik nożycowy (wysokość wyładunku 1,44 m) - Ładowność 500 kg - Duża i wysokiej jakości wanna wywrotki z dużym kątem wywrotu - Składana platforma pasażerska w standardzie - 6+2 biegi WOZIDŁO GĄSIENICOWE SCHORR DHKAH PRO Z HYDRAULIKĄ WYWROTU, PLATFORMĄ DLA KIEROWCY I PODNOŚNIKIEM NOŻYCOWYM Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAH ma hydrauliczny napęd wywrotu i ładowność 500 kg, a także mocny jednocylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Cechą szczególną modelu RR500DHKAH jest hydraulicznie sterowana funkcja podnoszenia nożycowego. Umożliwia to wyrzucanie transportowanego materiału na wysokość do 1,44 m - idealne rozwiązanie w przypadku przyczep, kontenerów lub innych wyżej położonych miejsc. Dzięki smukłej konstrukcji (700 mm) miniwywrotka może również przejeżdżać przez wąskie ścieżki i drzwi, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi gąsienicowemu minidumpera można z łatwością pokonywać nierówności terenu, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie w każdym obszarze roboczym. Podnoszenie i opuszczanie wywrotki / skrzyni ładunkowej jest łatwe i nie wymaga dużego wysiłku dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotki, nawet przy pełnym obciążeniu. Dzięki solidnej wannie wykonanej z grubej blachy i prostemu wylotowi, który zapewnia szybki i łatwy wyładunek, wywrotka ta jest niezbędna dla każdego, kto musi transportować ciężkie ładunki. Nawet wywrotka na niewielkich pochyłościach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu sprawia, że nawet w pełni załadowane wywrotki są całkowicie opróżniane bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek oraz sprawia, że taczka z napędem silnikowym jest niezastąpionym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie efektywność i wydajność. DANE TECHNICZNE: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKAH Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd jezdny: Łańcuch Waga bez/ z opakowaniem: 363 / 388kg Jednostka napędowa Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Fjdsttg Upjpfx Aggopr Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Prędkość: bieg do przodu Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 km/h Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 litrów (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3 litry (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 litra (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 litra (15W-40) Maks. Natężenie przepływu oleju hydraulicznego: 9 l/min Podstawowe wymiary Całkowita długość złożonej platformy: 1900 mm Całkowita długość rozłożonej platformy: 2100 mm Całkowita szerokość (z łańcuchem): 710 mm Wysokość całkowita: 1050 mm Wymiary pojemnika (wewnątrz): 740 x 665 x 435 mm Wymiary kontenera (wymiary zewnętrzne): 1060 x 710 x 520 mm Szerokość gąsienic: 710 mm Pojemność ładunkowa (ciecz): ~ 200L Objętość ładunku (pryzma): do 370 l (w zależności od obciążenia) Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Prześwit: 120 mm Rozmiar opakowania: 1890 x 740 x 1220 mm Wysokość napełniania Bok: 1030 mm Przód: 810 mm Wysokość wyładunku min./max.: 810 / 1440 mm W SCHORR z przyjemnością odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych wózków paletowych. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub ma

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 55,9 kW (76,00 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 4 960 kg, udźwig: 2 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 4 452 mm, rozmiar opony: 16-70 R20, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, liczba miejsc: 1, typ masztu: teleskopowy, szerokość łyżki kopiącej: 2 000 mm, Rok produkcji: 2025, paliwo: diesel, ładowność: 2 500 kg, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Ładowarka teleskopowa H&R 5025T – niezawodna ładowarka kołowa do wymagających zadań w rolnictwie, budownictwie i przemyśle. Zalety ładowarki teleskopowej H&R 5025T Mocny silnik: Silnik Yunnei DEF20CAF4 o mocy 75 KM zapewnia maksymalną wydajność przy niższym zużyciu paliwa i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Łatwa obsługa: 2-stopniowy przetwornik momentu obrotowego i napęd na wszystkie koła zapewniają łatwą obsługę, nawet przy ciężkich ładunkach i w trudnych warunkach terenowych. Kompaktowa konstrukcja, duża zwrotność: Pomimo swoich rozmiarów i wagi, ładowarka kołowa HR 5025T jest stosunkowo zwrotna. Szybkozłącze hydrauliczne: Dzięki szybkozłączu hydraulicznemu można szybko i łatwo przełączać się między różnymi osprzętami. Rozszerzalne funkcje: Użyj dodatkowego obwodu sterowania hydraulicznego do obsługi narzędzi przednich, takich jak kosiarki, chwytaki do bel, pługi do odśnieżania i wiele innych. działać. Wygodna kabina do całodziennego użytkowania: ładowarka kołowa H&R oferuje przestronną kabinę z regulowanym siedzeniem, ogrzewaniem wysokoprężnym, kamerą cofania, wentylacją i radiem. Oznacza to, że możesz wykonywać nawet dłuższe misje wygodnie i bezpiecznie. Fjdpfx Ajrgq Etjggopr Ładowarki H&R są wewnętrznie optymalizowane pod względem technicznym i wizualnym oraz gruntownie testowane. Dodatkowo każda maszyna poddawana jest gruntownemu zabezpieczeniu antykorozyjnemu. Nasze ładowarki spełniają wymogi CE określone w Dyrektywie Maszynowej UE. Nasza maszyna posiada certyfikat TÜV Süd pozwalający na uzyskanie indywidualnego zezwolenia na użytkowanie zgodnie z §21 StVZO (dopuszczenie do ruchu drogowego/zezwolenie na użytkowanie jako samojezdna maszyna robocza). Główne cechy ładowarki teleskopowej H&R 5025T • W pełni wyposażone • szeroko zoptymalizowany w Niemczech • Ramię teleskopowe zwiększa zasięg pracy • podnosi ciężkie ładunki do 2,5T na wysokość 4,45m (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) • w tym standardowa łopata (200 cm) i widły do palet • mocny i potężny - wszechstronny • przemyślana konstrukcja zapewnia dużą zwrotność pomimo swoich rozmiarów • Kabina komfortowa z ogrzewaniem i wentylacją oraz radiem (MP3 i USB) • Kamera cofania z wyświetlaczem • Ogrzewanie postojowe na olej napędowy • Joystick z elektryczną zmianą biegów zapewniający precyzyjną kontrolę • dodatkowy obwód sterowania hydraulicznego dla osprzętu • Światła robocze LED i wycieraczki przedniej szyby zapewniają dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych • Zaczep kulowy z gniazdem umożliwiający dodatkowe wykorzystanie przyczepy • Podgrzewanie wody chłodzącej 220 V zapewnia niezawodny rozruch na zimno i dłuższą żywotność silnika • Licznik godzin pracy do monitorowania czasu pracy i interwałów konserwacji • Zgodność z CE zgodnie z dyrektywą maszynową UE • w tym 1 rok gwarancji na części zamienne Cena Netto: 32 690,00 € Podatek VAT: 6211,10 € Brutto: 38 901,10 € Możliwe finansowanie! Fakultatywny Możliwe jest uzyskanie homologacji drogowej. Możliwa dostawa. Szczegóły techniczne Silnik: 4-cylindrowy Yunnei Moc silnika: 75 KM (55,8 kW) Klasa emisji: Euro 5 Wysokość podnoszenia: 4452 mm (dolna krawędź standardowych wideł paletowych) Wysokość rozładunku 3780 mm (dolna krawędź standardowej łyżki wysunięta) Nośność: 2500 kg Rozstaw osi: 2550 mm Opony: 16-70 R20 Wymiary: 5270 x 2080 x 2650 mm Waga: 4960 kg Akcesoria i części zamienne można nabyć u nas. Prosimy o podanie numeru telefonu podczas składania zapytania!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 426,59 kW (580,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 790 mm, hamulce: intarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, Iveco Stralis S-Way 500 / 580 KM Różne jednostki dostępne Rok modelowy 2024 Fabrycznie nowe Do rejestracji Dostępne od ręki -Retarder: Intarder -Przebieg: 0 km -Full Pneumatic (pełne zawieszenie pneumatyczne) -ADR wszystkie klasy -Klimatyzacja postojowa -Podwójna leżanka -Nawigacja -Aluminiowe felgi Alcoa Fpjdpfx Agev H Sqvsger -Opony Michelin MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00, SOBOTA 8:30–14:00 OFERTUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat, Hyundai, DAF, Mercedes Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, S500, S 500, S500, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S, naczepa, naczepa chłodnia, wanna, Lamberet, Schmitz, Isuzu, skrzynia stała, żuraw, wywrotka, 4 osie, 4 osie tylne, Tway, T-Way 540/460 KM, Xway, X-Way, trójstronny wywrot, V8, Scania Frost Edition, plandeka, box, burtofiranka, komora chłodnicza, izotermiczny z agregatem, furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne różnice względem wyposażenia, opcji oraz cech, które mogą czasami odbiegać od informacji podanych w opisie. Zalecamy sprawdzenie specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 210 000 km, Rok produkcji: 1981, Numer seryjny: 104xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway. Fedpfowqwp Rex Aggspr Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 20686 Dane techniczne: Rok produkcji: 1981 Przebieg: ok. 210 000 km (informacja orientacyjna) Skrzynia biegów: manualna Moc silnika: 305 KM Napęd: 6x2 Długość: 795 cm Szerokość: 248 cm Rozstaw osi: 420 cm Masa własna: 10 300 kg Opony: stan patrz zdjęcia Opis: Na sprzedaż Scania 112H z kabiną sypialną z 1981 roku. Ciężarówka odpala i pracuje, funkcja wywrotu również sprawna. Należy jednak przewidzieć potrzebę wykonania czynności serwisowych i naprawczych. Szybka dostawa możliwa po uzgodnieniu. Przebieg: 210 000 km Moc: 305 KM TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 21.10.2022 Masa własna: 10 300 kg Masa całkowita: 25 500 kg Ładowność: 15 125 kg Szerokość: 248 cm Długość: 795 cm Model: 112H Skrzynia biegów: manualna

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 367,75 kW (500,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 250 mm, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, Iveco T-Way 500 Wyposażenie Betoniarka CIFA RY 1300 ADVANCE • Spiralne osłony przeciwzużyciowe 25x8 mm • Dwa włazy rewizyjne • Rolki prowadzące o średnicy 250 mm z podwójnym wspornikiem • Centralny reduktor • Zbiornik na wodę o pojemności 1200 l + zbiornik oleju 80 l • Licznik zużycia wody • Szybkozłącza do wody po obu stronach Fjdpfov Apf Njx Aggopr • Manometr do kontroli konsystencji betonu • Podwójne sterowanie elektrohydrauliczne (jedna konsola w kabinie ciężarówki, druga z tyłu, przenośna, z przewodem 3 m) • Dwa dodatkowe segmenty rynny z uchwytami mocującymi do ramy pomocniczej • Spiralne śruby o czterech zwojach w punkcie rozładunku • Blachy przeciwzużyciowe w leju załadowczym i rynnie wyładowczej • Cała jednostka piaskowana i zabezpieczona antykorozyjną powłoką gruntującą • Hydraulicznie zasilana pompa wody i siłownik unoszenia rynny sterowane z rozdzielacza • Wymiennik ciepła • Składana homologowana belka przeciwzderzeniowa tylna • Awaryjne przyciski Start/Stop do silnika pojazdu Wyposażenie opcjonalne • 2 dodatkowe segmenty rynny > Korek EKOS - MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT 0% WPŁATY WSTĘPNEJ TELEFON: - 0823 1686306 - 335 6713062 - 377 7064530 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 SOBOTA 8:30-14:00 POSIADAMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH I PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK (FIAT-HYUNDAI-DAF-MERCEDES BENZ-RENAULT-PEUGEOT-IVECO-MITSUBISHI-SCANIA sway S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis-MAN-NISSAN v8-Intarder-770s-limited edition-660 S naczepa-naczepa chłodnia – Lamberet-schmitz ISUZU-KONTENER-ŻURAW-WYWROTKA-PLANDEKA-BOX-PODNOŚNIK SKRZYNIOWY-CHŁODNIA-IZOTERMA-ZABUDOWA FURGONOWA

Stan: nowe, Rampa 10T premium, szerokość wewnętrzna użytkowa 2m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku. ⭐️ Ocynkowana kratownica najazdu! ⭐️ ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000cm - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy 1m – 1,6m - ocynkowana kratownica najazdu - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Koła transportowe z pełnej gumy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: Fpsdpfx Aewa Smpoggsr - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.

Stan: używany, przebieg: 455 392 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 6 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, klasa emisji: Euro 5, kolor: niebieski, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 374 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 235 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, MAN 8.220 TGL furgon z windą załadunkową 4x2 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Fsdpfxet Dr H Us Aggepr Rozstaw osi: 5,20 m Wyposażenie: - Hamulec silnikowy - Cyfrowy tachograf - Radio CD - Elektryczne szyby - Osłona przeciwsłoneczna - Spojler dachowy - Winda załadunkowa (nośność 1700 kg) - Szafki - Stół - Możliwość spania - Miejsce siedzące (ławka) - Okno (po prawej stronie) - Drzwi (po prawej stronie) Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszelkie informacje są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.