Ładowarka kołowa

Komatsu WA 320-8 Klappsch. Hochlader WAAGE Schutzbel. K...

Stan: nowe, moc: 6,77 kW (9,20 KM), Rok produkcji: 2024, Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAH PRO - Odkryj zalety: - Silnik czterosuwowy o mocy 9,2 KM - Samobieżny i mocny napęd gąsienicowy - Hydrauliczny podnośnik nożycowy (wysokość wyładunku 1,44 m) - Ładowność 500 kg - Duża i wysokiej jakości wanna wywrotki z dużym kątem wywrotu - Składana platforma pasażerska w standardzie - 6+2 biegi WOZIDŁO GĄSIENICOWE SCHORR DHKAH PRO Z HYDRAULIKĄ WYWROTU, PLATFORMĄ DLA KIEROWCY I PODNOŚNIKIEM NOŻYCOWYM Wozidło gąsienicowe SCHORR RR500DHKAH ma hydrauliczny napęd wywrotu i ładowność 500 kg, a także mocny jednocylindrowy 4-suwowy silnik benzynowy o mocy 9,2 KM. Cechą szczególną modelu RR500DHKAH jest hydraulicznie sterowana funkcja podnoszenia nożycowego. Umożliwia to wyrzucanie transportowanego materiału na wysokość do 1,44 m - idealne rozwiązanie w przypadku przyczep, kontenerów lub innych wyżej położonych miejsc. Dzięki smukłej konstrukcji (700 mm) miniwywrotka może również przejeżdżać przez wąskie ścieżki i drzwi, co czyni ją niezwykle elastycznym środkiem transportu. Dzięki mocnemu napędowi gąsienicowemu minidumpera można z łatwością pokonywać nierówności terenu, pochyłości i krawężniki. Gumowe gąsienice zapewniają pewne oparcie w każdym obszarze roboczym. Podnoszenie i opuszczanie wywrotki / skrzyni ładunkowej jest łatwe i nie wymaga dużego wysiłku dzięki hydraulicznemu napędowi wywrotki, nawet przy pełnym obciążeniu. Dzięki solidnej wannie wykonanej z grubej blachy i prostemu wylotowi, który zapewnia szybki i łatwy wyładunek, wywrotka ta jest niezbędna dla każdego, kto musi transportować ciężkie ładunki. Nawet wywrotka na niewielkich pochyłościach nie stanowi problemu. Duży kąt wywrotu sprawia, że nawet w pełni załadowane wywrotki są całkowicie opróżniane bez konieczności ręcznej pomocy. Oszczędza to czas i wysiłek oraz sprawia, że taczka z napędem silnikowym jest niezastąpionym narzędziem dla każdego, kto ceni sobie efektywność i wydajność. DANE TECHNICZNE: Producent (skrót): SCHORR Oznaczenie typu producenta: RR500 Model: DHKAH Udźwig: 500 kg Napęd przechyłu: hydrauliczny (bezstopniowy) Napęd jezdny: Łańcuch Waga bez/ z opakowaniem: 363 / 388kg Jednostka napędowa Silnik: Chłodzony powietrzem 1-cylindrowy silnik czterosuwowy (OHV) Rozrusznik: Rozrusznik nawrotny Moc: 9,2 KM Skrzynia biegów: 6 biegów do przodu / 2 biegi wsteczne Prędkość: bieg do przodu Bieg do przodu: maks. 8 km/h Bieg wsteczny: maks. 5 km/h Płyny Pojemność zbiornika paliwa: 6 litrów (benzyna bezołowiowa) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 3 litry (ISO VG 32) Pojemność zbiornika oleju przekładniowego: 1,5 litra (SAE 80W-90) Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 0,9 litra (15W-40) Maks. Natężenie przepływu oleju hydraulicznego: 9 l/min Podstawowe wymiary Całkowita długość złożonej platformy: 1900 mm Całkowita długość rozłożonej platformy: 2100 mm Całkowita szerokość (z łańcuchem): 710 mm Wysokość całkowita: 1050 mm Wymiary pojemnika (wewnątrz): 740 x 665 x 435 mm Wymiary kontenera (wymiary zewnętrzne): 1060 x 710 x 520 mm Szerokość gąsienic: 710 mm Pojemność ładunkowa (ciecz): ~ 200L Objętość ładunku (pryzma): do 370 l (w zależności od obciążenia) Wymiary łańcucha napędowego: 180 x 60 x 38 mm Prześwit: 120 mm Ledpfx Afjttg Upjdjhp Rozmiar opakowania: 1890 x 740 x 1220 mm Wysokość napełniania Bok: 1030 mm Przód: 810 mm Wysokość wyładunku min./max.: 810 / 1440 mm W SCHORR z przyjemnością odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące naszych wózków paletowych. Z naszym kompetentnym zespołem można skontaktować się telefonicznie lub ma

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2002, godziny pracy: 11 245 h, numer maszyny/pojazdu: CCC00513, 239 kW Waga: 50,5 tony Silnik przeszedł całkowity remont napęd jak nowy Szerokość łańcucha: 600 mm Lhjdpfx Aolhqhmjfdep nowa uszczelka cylindra

Stan: używany, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 95 h, maksymalna prędkość: 40 km/h, Godziny pracy: 95, pierwsza rejestracja: 15.01.2025 Wyposażenie podstawowe/dane techniczne Maks. udźwig: 4 200 kg Maks. wysokość podnoszenia: 7 000 mm Maks. wysięg: 3 800 mm Długość do uchwytu osprzętu: 4 730 mm Szerokość: 2 310 mm Wysokość: 2 530 mm / 2 590 mm (przy aktywowanym CS) Masa całkowita z widłami: 8 170 kg Masa całkowita bez wideł: 8 000 kg Silnik: 4-cylindrowy Deutz TCD 3.6, 3,6 l pojemności skokowej, chłodzony wodą Moc: 105 kW (143 KM) przy 2 300 obr./min Hydrauliczny wentylator z rewersem Norma emisji: Stage V Filtr cząstek stałych DPF, katalizator utleniający DOC i katalizator SCR z wtryskiem AdBlue (DPF + DOC + SCR) Napęd hydrostatyczny: pompa elektronicznie sterowana o zmiennej wydajności, silnik o zmiennej pojemności EPD TOP z opcjonalnym automatycznym zwiększaniem obrotów Mineralny olej hydrauliczny HVI 46 Skrzynia biegów: 2 biegi, elektrohydrauliczne sterowanie Maks. prędkość: 1. bieg / 2. bieg: 16 / 20 km/h, opcjonalnie 40 km/h Kabina: zamknięta, dzielone drzwi, widoczność 360 stopni Fotel GRAMMER V3611 z pneumatycznym zawieszeniem i pasem bezpieczeństwa Kabina zgodna z ROPS/FOPS Ogrzewanie Wycieraczki przedniej, dachowej i tylnej szyby Rolety przeciwsłoneczne Joystick 4x1 elektroniczny z pojemnościowym uwalnianiem i przełącznikiem kierunku jazdy CS = hydropneumatyczne tłumienie wibracji kabiny Wysięgnik teleskopowy 2-częściowy z elektronicznie sterowanym miękkim zatrzymaniem w skrajnej pozycji (Soft Stop) Szybkozłącze osprzętu typu „ZM2”, sterowane hydraulicznie z kabiny Lhsdpfx Asuycgfofdep Układ kierowniczy: hydrauliczny, 3 tryby: wszystkie koła, przednie koła, tryb kraba Napęd: stały napęd na wszystkie koła Oś przednia: sztywna Oś tylna: wahliwa Układ hamulcowy: serwo-wspomagane hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach napędowych, automatyczny hamulec postojowy przy wyłączonym silniku Rama z wysokowytrzymałej stali Układ hydrauliczny: pompa o zmiennej wydajności typu „LOAD SENSING” Wydajność hydrauliki roboczej: 150 l/min Wydajność wentylatora hydraulicznego: 46 l/min Całkowity przepływ: 196 l/min Ciśnienie robocze: 250 bar Rozdzielacz „Flow-Sharing” Elektryka: 12 V, akumulator 100 Ah, alternator 120 A Kontrola stabilności: proste system Merlo ASCS-light z w pełni elektroniczną kontrolą stabilności, sygnał audiowizualny, rozpoznawanie osprzętu i automatyczne odcięcie w przypadku przeciążenia Ogumienie: 460/70 R 24 Michelin XMCL Wyposażenie seryjne: - Serwomechanizm hamulcowy - Chłodnica oleju hydraulicznego - Tylna płyta do montażu zaczepu AHK - Hydrauliczny wentylator z rewersem - Przygotowanie pod radio - Reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) - Przygotowanie pod dodatkową funkcję przy głowicy wysięgnika - 2 złącza hydrauliczne przy głowicy wysięgnika - Krata zabezpieczająca ładunek na uchwycie osprzętu - Oświetlenie drogowe - Automatyczny główny odłącznik akumulatora - Elektryczny kabel połączeniowy w wysięgniku - Sygnał akustyczny podczas cofania - Podpory do zabezpieczenia siłownika podnoszenia Wyposażenie dodatkowe: - Homologacja UE jako ciągnik rolniczy/przeciągający 40 km/h, zaczep do przyczep samozatrzaskowy, bolce 30/32 mm, złączka do oświetlenia przyczepy - Klimatyzacja - Amortyzacja drgań przy wysięgniku (B.S.S.) - LED-owe reflektory robocze na kabinie (2 z przodu, 2 z tyłu) - 2 reflektory robocze na końcu pierwszego ramienia (ramię zasadnicze) - ASC

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, numer maszyny/pojazdu: 988906827, W pełni mobilna stacja napełniania betonu Frumecar Fastmix * STACJA NAPEŁNIANIA BETONU * - Rok budowy: Nowy - 2-4 komory o pojemności 7-14 m³ Lodpohd I Smefx Afdehp - Wydajność: 14-25 m³-h w zależności od wielkości mieszalnika - Wielkość mieszalnika: 0,5 m³ - 0,75 m³ -1,0 m³ - Oprogramowanie betonowe firmy Siemens z terminalem samoobsługowym i nową procedurą kodów kreskowych oraz terminalem kart EC - Przenośnik wyładunkowy betonu o długości 9m - Silos na cement 32 t. wraz z przenośnikiem ślimakowym cementu - Instalacja, uruchomienie i szkolenie wraz z. - 2 lata gwarancji - Najwyższej jakości roślina na rynku. Wszystkie elementy wyprodukowane w produkowanych w Europie. Silniki elektryczne i przekładnie firmy Siemens. Inne Inne składniki roślinne od lidera rynku VAM. Błędy i pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące są tylko konkretne ustalenia w potwierdzeniu zlecenia lub w umowie kupna. Więcej maszyn budowlanych i mieszalni na naszej stronie internetowej Dalsze informacje Przeznaczenie: budownictwo, Użyty materiał: beton, Stan ogólny: bardzo dobry, Stan techniczny: bardzo dobry, Stan wizualny: bardzo dobry,

Stan: używany, przebieg: 247 575 km, moc: 77 kW (104,69 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 2 799 kg, masa własna: 2 248 kg, maksymalna waga ładunku: 551 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, zużycie paliwa (miejski): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6,1 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,5 l/100km, Emisje CO₂: 172 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2016, całkowita długość: 5 120 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 980 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Usterka systemu AdBlue. Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi to niezawodny samochód używany, idealny dla przedsiębiorców. Pierwsza rejestracja miała miejsce w listopadzie 2016 roku, a przebieg wynosi 247 575 km. Pojazd wyposażony jest w mocny, 2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 77 kW (105 KM), co zapewnia wydajną pracę i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Samochód posiada manualną skrzynię biegów i średnie zużycie paliwa na poziomie 6,5 l/100 km. Model furgon wyróżnia się praktycznym wyposażeniem, m.in. klimatyzacją, tempomatem, hakiem holowniczym oraz zabudową warsztatową. Bezpieczeństwo zapewniają poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz nowoczesne systemy wspomagające, takie jak asystent ruszania pod górę. Dodatkowe elementy wyposażenia to komputer pokładowy, czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz regulowana kolumna kierownicy. Tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia 180 stopni oraz boczne drzwi przesuwne umożliwiają wygodny załadunek. Stan pojazdu jest zadbany, jednak występuje usterka systemu AdBlue. Przegrodę ładunkową zaprojektowano z myślą o maksymalizacji przestrzeni. Do najważniejszych zalet należą wersja z podwyższonym dachem, przyciemniane szyby oraz zaawansowany filtr kabinowy. Wymiary pojazdu: długość 5 120 mm, szerokość 2 032 mm, wysokość 1 982 mm. Zielona plakietka ekologiczna pozwala na użytkowanie pojazdu w wielu strefach środowiskowych. Lhsdetyz D Nopfx Afdep Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, pojazd bez winylowej wykładziny w przestrzeni ładunkowej/kabinie, tylne drzwi skrzydłowe przeszklone (kąt otwarcia 180 stopni), tylna klapa bez okna, wysoka przegroda za kierowcą i pasażerem z oknem i dolną możliwością załadunku, czujniki parkowania przód/tył, pakiet widoczności 1 Inne wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), wersja podstawowa, kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych, komputer pokładowy, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), asystent ruszania pod górę, filtr kabinowy, zabudowa: furgon wysokoprężny, wariant nadwozia: średni dach, kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, homologacja ciężarowa, silnik 2,0 l – 77 kW TDCi KAT, przygotowanie pod radio, 4 głośniki, rozstaw osi 2933 mm, koło zapasowe pełnowymiarowe, norma emisji Euro 6, reflektory H4, prawe drzwi przesuwne, chlapacze przód/tył, listwy boczne ochronne, częściowo lakierowane zderzaki, przyciemniane szyby, półwysoka zabudowa przestrzeni ładunkowej, boczne szyny mocujące. Wyposażenie ustalono na podstawie sprawdzenia VIN, mogą wystąpić techniczne błędy. COC dostępny Sprzedaż tylko dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 92 880 13, kompletny system: Lodpfx Afslhrufodjhp z lejem zasypowym, rynną wyładowczą, przenośnikiem podającym, kruszarką udarową MFL-VORTEX, rynną wyładowczą pod kruszarką

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, OPIS: HMK 145LC SR-5, 2,3 m ramię, 4,6 m wysięgnik / łyżka 0,70 m³ – 1200 mm / obustronne przewody hydrauliczne, proporcjonalne sterowanie joystickiem / hydrauliczne linie pomocnicze do obrotu / hydraulika do szybkozłącza / system Smartlink GPS+GPRS / pneumatyczne zawieszenie fotela i podgrzewanie siedzenia
Obustronne/jednostronne przewody hydrauliczne
Pomocniczy przewód hydrauliczny do obrotu
Przewód hydrauliczny do szybkozłącza
Regulacja przepływu (litr/min) na wyświetlaczu
Regulacja ciśnienia (bar) na wyświetlaczu
Proporcjonalne sterowanie joystickiem
Zawory bezpieczeństwa wysięgnika i ramienia
Wyłącznik przeciążeniowy
Osłona przed poślizgiem
Alarm jazdy
Fotel pneumatyczny
Ogrzewanie fotela
Daszek przeciwsłoneczny/deszczowy
System ochrony kabiny FOPS2
Pełna klatka ochronna przedniej szyby (kamień/skała)
Dzielony wysięgnik 4,8 m
Przedni lemiesz
Kamera cofania
Kamera prawa strona
Bez łyżki: D.R., 0,6 m³ – 985 mm ==> 0,75 m³ – 1210 mm
Różnica ceny dla ramienia 2,6 m
Ochrona przewodów cylindra wysięgnika
Gąsienice gumowe ROAD LINER 500 mm
Oświetlenie robocze LED
Automatyczny system smarowania Groeneveld Twin Heavy Duty
Gwarancja 1 rok lub 2000 godzin, w zależności, co pierwsze – certyfikat
31 Górny obrót podwozia. Alarm1 32 Leica Ready – wstępna instalacja 2D/3D10 33 Przedni lemiesz (przygotowanie, bez lemiesza)1 34 Płyty gąsienic 500 mm + 4 dodatkowe otwory do przykręcenia (w zestawie) 35 Płyty gąsienic 600 mm 36 Płyty gąsienic 700 mm 37 Gumowa nakładka do przykręcenia 500 mm – od Hidromek, fabrycznie montowana z przykręconą metalową szyną i 4 dodatkowymi otworami (nie w łańcuchu) 38 Gumowa nakładka do przykręcenia 500 mm – od SOLIS. Montowana na łańcuchu na płycie metalowej po środku 39 Dodatkowy przewód hydrauliczny – przewód przelewowy 40 Dual High Flow – obustronny przewód hydrauliczny o wysokim przepływie 41 Smartlink 42 Jedno-/obustronny przewód hydrauliczny Lsdsur D Umspfx Afdohp 43 Pomocniczy przewód hydrauliczny do obrotu 44 Przewód hydrauliczny do szybkozłącza 45 Regulacja ciśnienia (bar) na wyświetlaczu 46 Proporcjonalne sterowanie joystickiem (*) UWAGA: Ceny opcji obowiązują tylko przy zamówieniu razem z maszyną. Ceny części zamiennych mogą się różnić. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Zdjęcia pokazują oryginalne dane eksploatacyjne.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 1 h, Głębokość kopania: 1,65 metra Nośność: do 150 kg Nacisk na podłoże: 0,35 kg/cm² Ciśnienie robocze układu hydraulicznego: 160-210 bar Wymiary: 255 x 90-110 x 222 cm (dł. x szer. x wys.) Zakres obrotu: 360°, prędkość obrotowa 13 obr./min. boom zboczenia sterowanie joystickiem regulowana podstawa Dane techniczne: Producent: HZC Power GmbH Model: DKB991 Lodpfxsvz Ih Te Afdehp Silnik: Kup silnik diesla o mocy 9,5 KM/7 KW Chłodzenie: Chłodnica oleju hydraulicznego Maksymalny moment obrotowy: 25 Nm Maks. prędkość: 3600 obr./min Siła kopania: 5,5 kN, siła podnoszenia: do 150 kg Pojemność zbiornika paliwa: 5,5 litra Rozrusznik elektryczny: 12 V Maksymalna zdolność wspinaczki: 25° Maksymalna prędkość: 2 km/h Nacisk na podłoże: 0,35 kgf/cm² Wymiary podwozia gąsienicowego: 1090 x 180 x 320 mm (dł. x szer. x wys.) Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: 17 litrów (HLP46) Typ pompy: pompa zębata Promień obrotu: 360° Prędkość obrotowa: 13 obr./min Pompa hydrauliczna: pompa zębata Ciśnienie robocze: 160 bar Maksymalne ciśnienie: 210 bar Siła zrywająca łyżki: ok. 650 kg Wydajność hydrauliczna: 30 litrów na minutę Głębokość kopania: 1650 mm Wysokość przeciążenia: 2150 mm Zasięg na ziemi: 3000 mm wymiary: 2550 x 900-1100 x 2220 mm (dł. x szer. x wys.) Nośność: 600 kg Waga produktu/wysyłki: 940 kg Cechy szczególne: Ramię koparki z przegubem (120°), hydraulicznie regulowane podwozie od 90 cm do 110 cm, dodatkowe przyłącze hydrauliczne na ramieniu koparki do akcesoriów hydraulicznych

Stan: używany, przebieg: 181 963 km, moc: 62 kW (84,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, masa całkowita: 2 800 kg, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, Emisje CO₂: 190 g/km, klasa emisji: Euro 5, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2011, całkowita długość: 4 892 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Uszkodzenie silnika. Volkswagen T5 Transporter z silnikiem 2.0 TDI i normą EURO 5 oferuje solidną moc 62 kW (84 KM). Jest to używany furgon skrzyniowy, który dzięki swojej wszechstronności cieszy się dużym uznaniem w branży transportowej. Podwójne drzwi przesuwne po obu stronach – lewej i prawej – zapewniają elastyczny dostęp do przestrzeni ładunkowej, która została wyposażona w płytę drewnianą. Transporter posiada charakterystyczny żółty kolor (Ginstergelb), który zwiększa widoczność na drodze. Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 2011 roku. Jego przebieg wynosi 181 963 km, a przegląd techniczny jest ważny do sierpnia 2025 roku. Wymiary pojazdu zapewniają odpowiednią przestrzeń ładunkową: wysokość 1 970 mm, szerokość 1 904 mm i długość 4 892 mm przy rozstawie osi 3 000 mm. Średnie zużycie paliwa to 7,2 l/100 km, a emisja CO2 wynosi 190 g/km – pojazd spełnia normy środowiskowe z zieloną plakietką klasy emisji 4. Stan pojazdu określony jest jako używany i mimo uszkodzenia silnika nadal oferuje potencjał użytkowy. Istnieje możliwość skorzystania z usługi rejestracji oraz dostawy na terenie całych Niemiec za dodatkową opłatą. Oględziny pojazdu są możliwe w podanych godzinach bez wcześniejszego umawiania się. Lodpfova N Rtsx Afdjhp Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Kruszarka szczękowa Kleemann Marka: Kleemann Typ: SSTR 1250 Otwór wsadowy: 1250 x 950 mm W zestawie: Silnik elektryczny Waga ok. 38 ton Lhjdpeu S Tqvjfx Afdjp