Wywrotka trójstronna

Iveco EUROCARGO ML180E28/P 3-Seiten Kipper 4x2

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2014, Maszyna w doskonałym stanie!! Specyfikacja standardowa: Todor Ddurepfx Agwof - spawana konstrukcja stalowa - 3 rolki napędowe - możliwość pracy w pozycji poziomej i pionowej - wały wykonane z ulepszonych specjalnych stali - cyfrowy odczyt - przenośny panel sterowania - instrukcja obsługi Wyposażenie opcjonalne: Dane techniczne: - średnica wału: Ø100 mm - średnica rolki: Ø315 mm - prędkość robocza: 7 m/min - moc silnika: 7,5 kW - długość maszyny: 2000 mm - szerokość maszyny: 1450 mm - wysokość maszyny: 1700 mm - waga maszyny: 3650 kg

Stan: nowe, Długość kątownika/nogi: 80 x 80 x 8Podwójny trójnik nad osią x: IPN 120 IPN 80Podwójny trójnik nad osią x: UPN 140Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4Waga około: 1700Wymiary (LxWxH): 1.450 x 1.000 x 1.400 Dane techniczne Tsdpfx Agjd Ab H Tswjf Średnica wału: 80 mm Średnica rolki: 245 mm Rolki napędowe: 3 Moc silnika: 4 kW Prędkość: 6 m/min Nośność przy zginaniu (przekrój / średnica min.): Płaskowniki stojące: 100x20 mm / 2000 mm; 80x20 mm / 800 mm; 30x10 / 300 Płaskowniki poziome: 125x25 mm / 600 mm; 60x5 mm / 300 mm Stal kwadratowa: 45x45 mm / 500 mm; 15x15 mm / 380 mm Stal okrągła: Ø 50 mm / 500 mm; Ø 15 mm / 380 mm Rura: Ø 100x2,5 mm / 1.200 mm; Ø 15x1 mm / 380 mm; Ø 3x5,48 / 800 mm; Ø 1/2x2,77 / 380 mm Rura kształtowa stojąca: 80x25x3 mm / 800 mm; 25x15x2 mm / 350 mm Rura kształtowa kwadratowa: 70x70x3 mm / 1.300 mm; 25x25x2 mm / 350 mm Noga zewnętrzna z kątownika: 80x80x8 mm / 800 mm; 30x30x3 mm / 400 mm Noga wewnętrzna z kątownika: 70x70x7 mm / 700 mm; 30x30x3 mm / 450 mm Nogawka zewnętrzna UPN: UPN 140 / 1600 mm; UPN 120 / 900 mm; UPN 100 / 800 mm Nogawka wewnętrzna UPN: UPN 140 / 1.600 mm; UPN 120 / 1.000 mm; UPN 100 / 800 mm IPN leżący: IPN 120 / 600 mm; IPN 80 / 400 mm Sprzęt 3 rolki napędzane silnikiem Solidna spawana konstrukcja stalowa hydr. regulacja obu walców dolnych Cyfrowy wyświetlacz pozycji dolnych walców na oddzielnym panelu sterowania boczne rolki prostujące regulowane w 3 osiach zastosowanie poziome i pionowe napęd do przodu i do tyłu Maszyna i wyposażenie zgodne z przepisami CE Opcje: NC Jednostka 7 Ekran EURO 9.000,-- Posiadamy ponad 190 referencji!

Stan: dobry (używany), Wymiary paska: długość 2,960, szerokość 600, wysokość 1,030. Tjdpfx Ajtu Hhxegwof

Stan: nowe, Średnica wału: 315Prędkość robocza: 7Moc silnika: 7,5Długość: 2000Szerokość: 1450Wysokość: 1700Waga ok.: 3650 Dane techniczne: - Spawana rama o konstrukcji stalowej - 3 rolki są napędzane - Hartowane i szlifowane wałki z wysokowytrzymałej stali specjalnej - Rolki są hartowane i szlifowane - Pozioma i pionowa pozycja pracy - Hartowane rolki standardowe - Mobilny panel sterowania - Kątowe boczne rolki prowadzące - Wyposażony w silnik hamulcowy do precyzyjnego gięcia - Wyświetlacze cyfrowe (2 sztuki) Tedpeh Alicjfx Agwof Opcje: - Wyświetlacz cyfrowy STANDARD - NC-jednostka 7 ekran EURO 9.000, --

Stan: używany, Zakrzywiony przenośnik rolkowy, zakrzywiony przenośnik, zakrzywiony przenośnik rolkowy, zakrzywiony przenośnik rolkowy, zakrzywiony przenośnik rolkowy, zakrzywiony przenośnik z napędem, przenośnik rolkowy, zakrzywiony przenośnik rolkowy -Producent: Schmid Fördertechnik, przenośnik rolkowy łukowy 90° z napędem -Obudowa: stal nierdzewna -Rolki: Ø 55-85 x 500 mm -Prędkość: 15 m/min -Napęd: SEW-Eurodrive, patrz zdjęcie na tabliczce znamionowej -Szerokość transportowa: ok. 500 mm -Wymiary transportowe: 2000/1200/H830 mm -Waga: 141 kg z paletą Todpfotvb Eyex Agwof

Stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 122, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 13 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Wymiary Długość wewnętrzna ok. 5.100 mm Szerokość wewnętrzna ok. 2.420 mm Szerokość całkowita maks. 2.550 mm Wysokość załadunku bez ładunku ok. 1.510 mm Rama Spawana, stalowa rama centralna w lekkiej, zoptymalizowanej pod względem masy konstrukcji, z wysięgnikami samowywrotu i tylną osią wywrotu; blokada wtykowa platformy wywrotu z zabezpieczeniem krzyżowym Tjdpfx Ask Ttc Segwof Urządzenie sprzęgające Wygięta dyszel z regulowaną wysokością ciężką uchem śrubowym 50 mm (ok. -110 mm), do ciężarowych sprzęgów centralnych z wysokością sprzęgu bez ładunku ok. 800 mm – maks. 1.000 mm Urządzenie podporowe Z przodu 1 szt. mechaniczna korba podporowa z korbą po stronie lewej (zgodnie z kierunkiem jazdy), producent według wyboru fabryki, 1 szt. śruba do wchodzenia przykręcona Osie Osie BPW EcoDrum z hamulcami bębnowymi, hamulec bębnowy S-cam 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wersja terenowa, automatyczne nastawniki cięgieł hamulcowych 2 osie Rozstaw osi 1.310 mm Bez podnoszenia osi Koła 4 szt. opony 385/65 R 22,5, 160K, producent według wyboru fabryki (bieżnik drogowy) 4 szt. felgi stalowe 11,75 x 22,5, bez odsadzenia, kolor srebrny Bez koła zapasowego i zapasowych felg Układ hamulcowy/zawieszenie Układ hamulcowy zgodny z dyrektywą EG 71/320 lub ECE R13 Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulce marki Knorr System EBS 2S2M, z czujnikiem na 2. osi RSS – program stabilizacji Hamulec postojowy sprężynowy na 2. osi Aluminiowy zbiornik powietrza Przewody hamulcowe/pneumatyczne z szybkozłączem Duomatic Przewód EBS/ABS Przewody w oplocie poprowadzone pod dyszlem Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem przez czujnik indukcyjny i dodatkową blokadą opuszczania przez przełącznik obrotowy na przyczepie Bez funkcji podnoszenia i opuszczania Systemy asystujące/bezpieczeństwa Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy Skrzynia wywrotu Konstrukcja stalowa spawana Stała przednia ściana stalowa 4 mm, wys. ok. 980 mm 2 szt. uchwyty do wchodzenia wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Blacha dennicowa ze stal specjalnej, drobnoziarnistej 5 mm (możliwe lekkie pofalowanie przez odkształcenia spawalnicze) 5 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku 5 t (szerokość między pierścieniami ok. 2.320 mm) 1-częściowe, wzmocnione boczne ściany aluminiowe z profilu zamkniętego 60/40 mm, wys. ok. 980 mm, uchylne z przedłużonymi zatrzaskami i wspomaganiem sprężynowym oraz dodatkowo uchylne wahadłowo Boczne ściany lewe i prawe z manualnym centralnym zamkiem 2 szt. tylne słupki narożne o wysokości burty, na stałe mocowane z boku Tylna ściana ze stali Hardox 4 mm (HB400), wys. ok. 980 mm, wahadłowa z wpuszczonym mocowaniem, haczyki do łańcuchów dozujących (na tylnej ścianie i pod platformą) Zamek tylnej ściany = automatyczny pneumatyczny zamek 2 szt. łańcuchy dozujące do uchylnej tylnej ściany Z listwami uszczelniającymi Hydraulika Instalacja 1-przewodowa z przewodem hydraulicznym i szybkozłączem SVK DN13 Siłownik wywrotu trójstronnego, siła początkowego podnoszenia ok. 30 t; 1 lina zabezpieczająca Plandeka Plastikowa plandeka rolowana wraz z aluminiową rurą i korbą ręczną, zakład na burty boczne ok. 400 mm, bez zamknięcia celnego, po stronie prawej w kierunku jazdy pozioma lina do wiązania, z przodu i z tyłu wiązanie na zakładkę; uchwyty i blokada plandeki po stronie prawej w kierunku jazdy; uchwyt na korbę ręczną; mocowanie plandeki po stronie lewej w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających z