Trójstronna wywrotka

DAF LF210FA 08t, DSK Meiller Typ3, Klimaanlage

Dopuszczalna masa całkowita: 7500 kg, siedzenia materiałowe, kolor wnętrza antracytowy, radio, kamera cofania: system ostrzegania przed cofaniem, okno dachowe, lusterko szerokokątne, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, złącze 2x7 biegunowe, STANDARDOWA SPECYFIKACJA: kabina kierowcy do ruchu lokalnego, gumowe zawieszenie kabiny mechanicznej, adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3, system ostrzegania o zmianie pasa ruchu, opony Goodyear F1, 215/75R17.5 GO KMAXS 128/126 M – oś kierująca CBA R1, 215/75R17.5 GO KMAXD 126/124 M – oś napędowa DBA RR, norma emisji spalin Euro 6 OBD, Euro VI krok E, manualna skrzynia biegów 6-cio biegowa, standardowa konfiguracja elementów, zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego 110 l po lewej stronie, zbiornik AdBlue 30 l po prawej stronie podwozia, skrzynka akumulatorów lewa, brak uchwytu koła zapasowego, gwarancja Plus-układ napędowy-3 lata/200.000 km. Opcje: pakiet wywrotki, kabina dzienna, Meiller typ 3, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna 'zielona, przepuszczająca światło', światła przeciwmgielne, boki bez szyb/tył pojedyncza szyba, zielone przyciemniane szyby podgrzewane, pneumatyczna blokada kolumny kierownicy, fotel kierowcy luksusowy, pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera z welurową tapicerką, brak schowka na tunelu silnika, klimatyzacja, okno dachowe z ręcznym sterowaniem, bez DAF Connect, przygotowanie pod opłatę drogową, ogranicznik prędkości na 85 km/h, radio FM/AM/DAB/DAB+ z odtwarzaczem CD i 2 głośnikami, system ostrzegania przy cofaniu, przednia oś: 3,60 t, resor paraboliczny podwyższony HD F36, tylna oś: 5,00 t, resor paraboliczny podwyższony SR 5.14, silnik PX-5, 153 kW/208 KM, emblemat kabiny kierowcy: 210, brak automatyki wyłączania biegu jałowego, przełożenie tylnego mostu 4,10, mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego, hamulec postojowy z pozycją kontrolną, rozstaw osi 3,15 m / tylne zwisy 1,32 m, jednostka EAS prawa, odprowadzanie centralne, przednia belka zabezpieczająca podwozie, tylna belka zabezpieczająca podwozie, brak osłony przeciwbryzgowej, jeden klin pod koło, brak uchwytu tylnych świateł, przygotowanie pod dyszel, tabliczka znamionowa do maks. DMC, poprzeczka D85-Dc70-V25, zamontowane sprzęgło kulowe D85, pneumatyczne przyłącze do przyczepy, przegub obrotowy, elektryczne przyłącze do przyczepy 24V/2x7-pin + 1.
Hnodotcwy Sspfx Ab Neu

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.