Używane Rygiel Blokujący na sprzedaż (607)

Stan: używany, przebieg: 29 004 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 981 mm, całkowita szerokość: 2 059 mm, całkowita wysokość: 2 547 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 350 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1103. RS14084 ---WYPOSAŻENIE * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z kątem otwarcia 256°, (bez okna), bez tylnej szyby, z magnesami blokującymi * Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej 1 - podłoga Easy Clean - zabudowa nadkoli - zabudowa ścian bocznych do dachu * Centralny zamek z pilotem * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * System ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) w tym: elektroniczny program stabilizacji (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) - asystent ruszania pod górę - asystent podmuchów bocznych - asystent hamowania awaryjnego - ochrona przed wywróceniem - wsparcie hamowania awaryjnego z funkcją świateł awaryjnych * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane z kierunkowskazami LED * Akumulator: czas pracy/zaplanowanie czasu pracy akumulatora na 10 min * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebytym dystansie (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach standardowy * Podsufitka w kabinie kierowcy * Obrotomierz * Trzecie światło stop * Przednie elektryczne podnośniki szyb z funkcją Quickdown/Quickup po stronie kierowcy * Elektryczny hamulec awaryjny * Ford Easy Fuel - komfortowy wlew paliwa z zabezpieczeniem przed pomyłką przy tankowaniu * FordPass Connect - z informacją o ruchu drogowym na żywo i hotspotem WiFi 5GModern - dane o stanie lub lokalizacji pojazdu oraz zdalne sterowanie wybranymi funkcjami za pomocą aplikacji FordPass - aktualne informacje o ruchu drogowym online (w połączeniu z nawigacją) - hotspot WiFi (do 5G/LTE, do 10 urządzeń mobilnych), - więcej informacji na stronie FordPass Connect Dsdpfxjzbf Ars Ap Hskn * Ogrzewana przednia szyba * Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Zamykany schowek na rękawiczki * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja automatyczna - automatyczna kontrola temperatury * Zbiornik paliwa 70 litrów * Lakier: jednolity * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Regulacja wysokości świateł * Asystent połączeń alarmowych * Pakiet technologiczny 2 - system audio Ford - światła przeciwmgielne - LED Downlight - Pre-Collision Assist z radarem - asystent pasa ruchu - system rozpoznawania znaków drogowych - czujniki parkowania przód i tył - tempomat - kamera cofania * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do diesla * Radio: 12'' wyświetlacz wielofunkcyjny i system komunikacji oraz rozrywki Ford SYNC 4 ze sterowaniem głosem, Bluetooth i USB - integracja funkcji telefonicznych i zestaw głośnomówiący sterowany komendami głosowymi - funkcja odczytu SMS na wyświetlaczu - obsługa mediów - asystent połączeń alarmowych - aktualizacje oprogramowania Ford Power-Up - kompatybilność z Android Auto i Apple CarPlay, AppLink (bezprzewodowo) - pojemnościowy ekran dotykowy - 15 języków * System kontroli ciśnienia w oponach * Wycieraczki z czujnikiem deszczu * Drzwi przesuwne prawe * Chlapacze tylne * Listwy ochronne boczne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły z przodu * Pakiet siedzeń 18A - fotel kierowcy z 4-kierunkową regulacją (przód/tył, oparcie, pochylenie, wysokość) - podwójny fotel pasażera z 2-kierunkową regulacją (przód/tył, oparcie) - regulowane zagłówki - składany stolik przy podwójnym fotelu pasażera - podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy - podparcie lędźwiowe kierowcy - tapicerka materiałowa

Stan: używany, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 230 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, całkowita długość: 5 370 mm, całkowita szerokość: 1 918 mm, całkowita wysokość: 1 874 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 00511---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Hak holowniczy - 13-stykowy - do 3,5 t masy przyczepy * Pakiet Komfort 1: indukcyjna ładowarka do urządzeń mobilnych - przetwornica 400 W - zestaw przełączników - 6 przełączników * Wanienka ochronna przestrzeni ładunkowej - wewnętrzne uchwyty mocujące - gniazdo 12 V z tyłu na platformie * Pakiet Outdoor 2: osłona silnika i zbiornika, stalowa - blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, 100% * Radio - System audio 89: system audio z Ford SYNC 4A - nawigacja Ford - AppLink i ekran dotykowy 10 cali - antena FM/DAB - 6 głośników - Android Auto i Apple CarPlay - zestaw głośnomówiący Bluetooth i streaming audio - cyfrowa instrukcja obsługi - sterowanie z kierownicy - aktualizacje Ford Power-Up (Over-the-Air) - inteligentne podpowiedzi najczęściej wybieranych celów, wyszukiwań lub kontaktów telefonicznych - konfigurowalne profile użytkowników - radio player - port USB - sterowanie głosowe audio i telefonem * Ogrzewanie postojowe, programowane z pilotem * Przebudowa na wywrotkę 3-stronną: profile stalowe, ocynkowane ogniowo - burty uchylne - uchwyty mocujące wpuszczone w ramę podłogową - 4 łożyska kuliste z 2 sworzniami blokującymi do wyboru kierunku wywrotu - cylinder hydrauliczny sterowany z kabiny kierowcy - akustyczny sygnał ostrzegawczy przy opuszczaniu wywrotu "nie w dół" - tylne lampy LED * Pakiet Zimowy 1: kierownica skórzana, podgrzewana - przednie fotele podgrzewane DODATKOWE WYPOSAŻENIE * ABS * Hak do holowania z przodu * Napęd na wszystkie koła (dołączany) z elektronicznym wyborem przełożeń * Zestaw przygotowawczy do montażu haka holowniczego * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie z kierunkowskazami * System zarządzania akumulatorem * Podsufitka z tkaniny, jasna * ESP * Elektryczne szyby * Ford Easy Fuel - wygodne zamknięcie wlewu paliwa i zabezpieczenie przed pomyłkowym tankowaniem * FordPass Connect z eCall i hotspotem Wi-Fi * Podgrzewana przednia szyba * Lusterko wewnętrzne samoprzyciemniające się * Panel wskaźników, cyfrowy 8 cali * Klimatyzacja z przodu z filtrem przeciwpyłkowym * Atrapa chłodnicy * Kierownica wielofunkcyjna * Konsola środkowa z przodu z podłokietnikiem * Przednie światła przeciwmgielne * Pakiet Kół 4: 4 aluminiowe felgi 7J x 16 z oponami całorocznymi 255/70 R16, opony BSW, Dark Sparkle - koło zapasowe 16 stalowe * Pakiet Tylnej Kanapy 18: dwa składane siedzenia awaryjne z dwoma 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa - sygnał ostrzegawczy dla niezapiętych pasów przód i tył * Pakiet Bezpieczeństwa 2: zaawansowany system poduszek powietrznych - pasażer - możliwość dezaktywacji poduszki pasażera - poduszka powietrzna kierowcy - fotele kierowcy i pasażera z wzmocnionym podparciem bocznym - poduszka kolanowa kierowcy i pasażera - poduszki powietrzne głowy nad bocznymi szybami - boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - wzmocniona konstrukcja nadwozia - wzmocniona rama * Pakiet Siedzenia 36: fotel kierowcy regulowany w 6 pozycjach manualnie - fotel pasażera regulowany w 4 pozycjach manualnie - kieszeń na mapy na oparciu fotela kierowcy * Pakiet Technologiczny 19: adaptacyjny tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości - asystent pasa ruchu i ostrzegania o zmęczeniu - system parkowania tyłem - asystent parkowania wstecznego z funkcją hamowania - kamera cofania z technologią "Split View" * Filtr cząstek stałych: filtr DPF z katalizatorem SCR Djdjy Aikqjpfx Ap Hjkn * Tapicerka: tkanina * Pre-Collisio

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Treif Felix - CE | Kostkownica / Krajarka do mięsa Producent: TREIF Maschinenbau GmbH Model: Felix-CE Wymiary: 900 × 500 × 1000 mm Konstrukcja: Stal nierdzewna (kwasoodporna) Treif Felix CE to kompaktowa, uniwersalna kostkownica i krajarka przemysłowa, uznawana za standard w branży przetwórstwa mięsnego i spożywczego. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o mniejszych zakładach produkcyjnych, sklepach mięsnych, restauracjach oraz kuchniach cateringowych. Maszyna służy do precyzyjnego cięcia w kostkę, paski oraz plastry różnego rodzaju surowców: mięsa świeżego, schłodzonego, boczku, wędlin, a także ryb, warzyw, owoców czy sera. Dedey Tmkiepfx Ap Hekn Solidna konstrukcja: Wykonanie w całości ze stali nierdzewnej gwarantuje odporność na korozję, długą żywotność oraz najwyższy poziom higieny i łatwość mycia. Prosta i intuicyjna obsługa: Mechaniczny, czytelny panel sterowania z ergonomicznymi przełącznikami i regulacją parametrów pracy. Kompaktowe wymiary: Powierzchnia podstawy (900 × 500 mm) sprawia, że maszyna zajmuje niewiele miejsca w strefie rozbioru lub przygotowania surowca. Bezpieczeństwo: Wyposażona w zaawansowane systemy osłon ochronnych oraz magnetyczne czujniki bezpieczeństwa blokujące pracę noży przy otwarciu komory załadowczej. Podstawa osadzona na stabilnych, profilowanych nóżkach przystosowanych do pracy stacjonarnej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-15, masa własna: 449 kg, maksymalna waga ładunku: 901 kg, masa całkowita: 1 350 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 5 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 185 R 14 C, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS GO 256 134 150 1350 1 Przyczepa furgonowa NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 134 cm Wysokość wewnętrzna: 150 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 54 cm DMC: 1350 kg Ładowność: 901 kg Hamulcowana przyczepa jednoosiowa z opuszczaną ramą Hamulec najazdowy i postojowy firmy AL-KO Oś 1350 kg z hamulcem Niskie podwozie Całkowicie spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa Ściany i dach z 15 mm sklejki antypoślizgowej Wnętrze szare Zewnętrzna biała warstwa z włókna szklanego (GFK) Idealna baza pod oklejanie lub oznakowanie Drzwi skrzydłowe z tyłu ze sklejki antypoślizgowej z możliwością zamknięcia na klucz Rynna odprowadzająca wodę nad drzwiami tylnymi Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z 15 mm sklejki antypoślizgowej Koło podporowe Szalka mocująca (system Airline) o sile 600 kg zintegrowana w podłodze 4 przestawne uchwyty mocujące do szyny Airline Oświetlenie LED wewnętrzne Wzmocnione opony C 14” Opony M+S Wtyczka 13-pinowa Światła obrysowe przednie Tylne lampy z cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątnym odblaskiem 2x kliny pod koła OPCJONALNE WYPOSAŻENIE TRWALE OBNIŻONE CENY OD LUTEGO 2026 -Zmiana wysokości wewnętrznej na 138 cm lub 180 cm -Przystosowanie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Szyny najazdowe -Drzwi boczne lewe lub prawe 72 cm -Trasa najazdowa zamiast drzwi skrzydłowych 750 kg z pomocą podnoszenia -Aluminiowe felgi SARIS -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Szyna kotwiczna z drążkiem blokującym -Podpory tylne Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo transport do Gery i dowód rejestracyjny 250 € netto Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać opcjonalne wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Dkjdeghpb Sopfx Ap Hon Posiadamy 50-100 przyczep dostępnych od ręki na magazynie. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista w zakresie naprawy osi, również do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośrednio do naszego punktu.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Dodatkowe informacje Chassis typu naczepa do kontenerów Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Przedni mechanizm blokujący na podporze pod podnośnik wywrotki z klinami zabezpieczającymi z obu stron, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów Uchwyty na kontenery: Poprzeczny belka blokująca, 2-pozycyjna do blokowania jednego kontenera 20 stóp (Uwaga! Niska siła nacisku siodła przy 20-stopowym kontenerze) 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Dedoi Ri Euepfx Ap Hskn Wolny wymiar podstawy podpór oraz swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, z HDK Nakrętka śrubowa, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez napęd pomocniczy samochodu ciężarowego Złącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączką HDK, NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 t Całkowita masa zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne złącza typu „przeciwyłączeniowego” z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na monitorze w kabinie kierowcy; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji LKW (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 6 szt. 385/65 R22.5 – producent według wyboru wytwórcy 6 stalowych felg lakierowanych na srebrno fabrycznie Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy obrysowe białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z homologacją i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowano pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Obrys oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki na biało, tył na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory zabezpieczone powłoką czarną Uwaga: Zdjęcia poglądowe (archiwalne)!

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Szczegóły techniczne: Wysokość podnoszenia: 1200 mm Udźwig w kg: 230 kg Waga maszyny w przybliżeniu: 0,48 t Wymiary dł. x szer. x wys.: 2,8 x 1,0 x 2,0 m Podnośnik kolumnowy, stalowa konstrukcja segmentowa, spawana, ruchoma. -Obsługiwany hydraulicznie -Kategoria podnoszenia 3 -2 zęby podnoszące 1650 x 100 x 60 mm, ze wspornikiem z taśmy gumowej; zacisk blokujący z zaciskiem śrubowym -Wysokość podłogi min./max.: 900/1020 mm Podwozie z poręczą, 2x2 koła, 2x skrętne i hamowane Dkodpju Nk Aysfx Ap Hon *

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Dane techniczne: Nośność: 1,5t Długość wideł: 1000 mm wysokość użytkowa: 1290 mm Masa maszyny ok.: 150 kg Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1,2 x szer.: 0,95 x wys.: 1,7 m To są widły dźwigowe/widły załadowcze z 2 poręczami Opis: 2x widełki dźwigowe: Djdpfx Apjvvryps Hekn - zmienna szerokość zębów regulowana maks. 880 mm (ponad 6-krotny odstęp siatki na ząb) Mocowanie widelca: -Wysokość 1290 mm x szerokość 900 mm - Siatka na stronę 6x Ø 20mm Montaż na dźwigu: -Wysokość 1290 mm x szerokość 900 mm -Pozycja kątowa 20° -Ucho dźwigowe owalne Ø 80 x 100mm -Regulacja wysokości (blokada za pomocą śruby blokującej Ø 22mm) *

Stan: nowe, Regały o dużej rozpiętości / Regały podstawowe / 2550x2500x600 WxHxD Regał o dużej rozpiętości, nowy Wymiary: dł. 2550 x wys. 2500 x gł. 600 mm zawiera 4 półki Obciążenie półki: ~ 250 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu #-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-#-# Podstawowy regał składający się z: 2x półki, 600x2500mm niezmontowane, w tym stężenia poprzeczne i ukośne, plastikowe płyty podstawy 8 poprzeczek 2450 mm, wraz z kołkami blokującymi Dkedpfx Ascfbzcep Hen 4x półki 2430x545mm, Grubość: 22 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902035293, masa własna: 5 663 kg, maksymalna waga ładunku: 29 337 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi // Dostępnych kilka egzemplarzy! // Pojazd jest jeszcze w dostawie! Podwozie naczepy wywrotki Podstawowa konstrukcja lekka, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, Zakłócony przedni panel „Patentowany” Centralna podpórka teleskopowa, odczepianie z załadunkiem niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi stać pod kątem do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona antynajazdowa Osłona antynajazdowa z „wspomaganiem sprężynowym” dla łatwiejszej obsługi 6 półbłotników Zintegrowany „uchwyt błotnika” powierzchnia odpychająca kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej zamocowane na zawiasie do błotnika, z możliwością zaczepienia na górze błotnika, błotnik skrócony Drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie + zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi o średnicy tarczy 430 mm „Osie/zawieszenie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciężarówki, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym „Mechanizm podnoszonej osi ogniowo cynkowany” – 10 lat gwarancji przeciwko korozji Układ hamulcowy Dwubiegowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężynami 2 przednie sprzęgła uniemożliwiające zamianę, bez przewodu łączącego 24V EBS, Elektroniczny System Hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ stabilizujący pojazdu Dkedpfxjyux H De Ap Hen Elektroniczny hamulec postojowy sterowany z ciężarówki, bez instalacji w samochodzie Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Moduł informacyjny przyczepy do wyświetlania danych pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał CANBUS EBS Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według wyboru producenta Polerowana felga aluminiowa Osłony nakrętek kół Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycyjne lampy LED 2 tylne białe/czerwone lampy obrysowe 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Boczne robocze reflektory LED po obu stronach Dodatkowe robocze reflektory LED zintegrowane z tyłu Hydraulika Cylinder wysokociśnieniowy max 250 bar, najniższy stopień chrom twardy, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna Okrągła wanna stalowa w „Stone Master Design” z wysoce odpornych na ścieranie blach HB 400/450. Przednia ściana skośna z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz drabinka przy przedniej ścianie Zewnętrzny uchwyt na szuflę i miotłę przy przedniej ścianie Tylna klapa typu „membrana” Tylna klapa wahadłowa mocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. 2 śruby mocujące z bocznymi pokrętłami na dole Odstępnik do tylnej klapy wahadłowej zawieszany na śrubach zaciskowych Środkowa zasuwa zbożowa Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest przedni z rozkładaną drabiną ułatwiającą boczne wchodzenie od strony lewej Wanna w wersji izolowanej – Fliegl Asphalt Profi Thermo, okładzina blaszana „Flip Top Schiebeverdeck” – automatyczny tylny zamek jako klapa na przegubach. Plandeka przesuwana do przodu. Elektryczny napęd plandeki, z 7-pinowym gniazdem (gniazdo ładowania) z przodu, bez przewodu łączącego, w tym gniazdo do ciągnika luzem, sterowanie na naczepie i pilotem zdalnego sterowania Spiralny 7-pi

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902032084, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 3 240 mm, Uwaga: przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Dodpjwhfiysfx Ap Hekn Aluminiowe felgi Alcoa Dura Bright Zawieszenie pneumatyczne Oś 1. automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asystent rozruchu, obsługa "3x hamulec" (asystent rozruchu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) 'Mechanizm podnoszenia osi cynkowany ogniowo' – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, zintegrowane z tyłu, sterowane przez światło cofania Hydraulika Cylindry wysokociśnieniowe maks. 250 bar, stopień najmniejszy twardo chromowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) pobrane z reklamowanego pojazdu sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce przyłącze hydrauliczne z przewodem i złączką śrubową HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Wanny Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokowydajnego, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ściana przednia grubości 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie zespawane, z górnym profilem odpornym na zasypywanie. Wnętrze ze stopniem na ścianie przedniej (niedostępne w połączeniu z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz ściany przedniej. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt wanny. 'Tylna ściana membranowa' Tylna ściana jako klapa wahadłowa z zawiasem dwuprzegubowym, zamocowana na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym – UWAGA! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga na całej długości grubości 6 mm Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla optymalnej obsługi. Plandeka rolowana do składania na prawą stronę patrząc od przodu (FR-prawo), z centralnym zamkiem po lewej (FR-lewo).

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Przegląd Ta myjka do skrzynek Krones K6W-25-S-E z roku 2000 została zaprojektowana do automatycznego mycia i czyszczenia skrzynek na napoje w zakładach zajmujących się obsługą butelek wielokrotnego użytku. Maszyna wykonana jest jako przemysłowa myjka do skrzynek ze stali nierdzewnej i nadaje się do integracji z automatycznymi systemami transportu i mycia skrzynek. System obejmuje obudowę ze stali nierdzewnej, zintegrowane odcinki przenośnika, okna inspekcyjne/kontrolne, szafę sterowniczą oraz panel operatorski z przyciskami, lampkami kontrolnymi i głównym wyłącznikiem. Maszyna posiada oznaczenie CE i jest przystosowana do pracy z napięciem 230/400 V AC, 50 Hz. Dane techniczne Producent: Krones / Krones Zierk GmbH Model / Typ: K6W-25-S-E Rodzaj maszyny: Myjka do skrzynek Rok produkcji: 2000 Zastosowanie: Mycie / czyszczenie skrzynek na napoje Konstrukcja: Obudowa i rama ze stali nierdzewnej System transportowy: Zintegrowany przenośnik lamelowy oraz sekcje transportu skrzynek System napędowy: Elektryczny silnik napędowy z przekładnią Dostęp do inspekcji: Okna inspekcyjne z zabezpieczeniem blokującym Sterowanie: Zintegrowana szafa sterownicza Panel operatorski: Przyciski, lampki kontrolne i czerwony przełącznik obrotowy Zasilanie: 230 / 400 V Rodzaj prądu: Prąd zmienny Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 24 A Dodpfx Apjzb Ad To Hskn

Stan: dobry (używany), ok. 400 szt. Belki usztywniające do regałów półkowych, Bito, typ SV itp. (w przypadku stosowania tych belek usztywniających można zrezygnować z krzyżyków mocujących) używane - : Cena za sztukę: 2,- € (netto)! Zastrzegamy sobie prawo do minimalnej ilości zakupu! Producent: Bito Typ: SV Rok produkcji: nieznany Wymiary: dla pól o szerokości 1,30 m Wysokość: 40 mm Belki usztywniające są zaczepiane w rowkach wspornika i zabezpieczane przed niezamierzonym podniesieniem za pomocą kołków zabezpieczających Niestety, kołki blokujące nie są dołączone - ale można je również zabezpieczyć śrubami Do podpierania półek o nośności 100, 200 i 300 kg ocynkowany na jasno, Djdpfjri Rfhex Ap Hjkn Nowa cena: ok. 9,- € (netto) / szt. Stan: dobry Dostępne: natychmiast (czas dostawy ram na życzenie! Lokalizacja: magazyn Frankenberg Ilość w przybliżeniu szacunkowa!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Jednostka blokująca: Dkjdpfx Apozaccmj Hsn Nośność ściskająca: 7000 kN Ciśnienie robocze: 250 bar Specyficzne ciśnienie prasowania: 610 N/cm² Liczba pięter: 2 Wysokość montażu z płytą grzewczą 75 mm i płytą izolacyjną 20 mm: ok. 2x 190mm Skok tłoka: ok. 400 mm Tłok 1-Ø: 543 mm Siła zacisku, przesuw szybki: ok. 2 x 85 kN Siła cofania: ok. 2 x 47 kN Tłok 2-Ø: 60/40 mm Skok: 400 mm Szacunkowa waga: ok. 16 ton Hydraulika: Ustawienie ciśnienia: 40 - 300 bar Regulacja przepływu: 0 - 99% Wydajność l/min (HD): 45 w stosunku do 300 bar Moc napędu: 22 kW Wymiary kontenera (dł. x szer. x wys.): 1000 x 770 x 535 mm Prędkość zamykania: Szybki przejazd: ok. 40 - 50 mm/s Powolne zamykanie: ok. 0-20 mm/sek Prędkość prasowania: ok. 0-3 mm/sek Powolne otwieranie: ok. 0-20 mm/sek Otwieranie, szybki przesuw: ok. 0-60 mm/s

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 12 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 1 600 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 400 mm, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, wózek skrętny (dyszel obrotowy), resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, blokady kontenerowe, osłona typu U, pneumatycznie regulowany dyszel, boczna aluminiowa osłona najazdowa, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa, burty zdejmowane. Dedpfxoi Rpxwo Ap Hokn Rozstaw osi: 5400 mm. Zabudowa: przyczepa do kontenerów hakowych o długościach 6m-6,75m, osie SAF typ SKRZ 11030, pneumatyczny mechanizm zabezpieczenia hakowego, 2x kieszenie na wkładane haki blokujące, 4x kieszenie na wkładane ustalacze kontenerów i ograniczniki muld. Przyczepa może również służyć jako platforma! Aluminiowe burty o wysokości 600 mm w zestawie! Najazdy dostępne za dopłatą 900,00 € netto! WYMIENIONE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Dkjdpfjzbbpujx Ap Hsn Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Rok budowy: 2026, stan: nowe, ⭐️Podnośnik czterokolumnowy samochodowy warsztatowy ⭐️ TM-GROUP 4SF-4000B 4 Tony Automatyczny DO ZBIEŻNOŚCI / DO GEOMETRII OLEJ WYSOKIEJ JAKOŚCI ORAZ ZESTAW MONTAŻOWY GRATIS Specyfikacja: ✅ Producent: TM-GROUP ✅ Maksymalny udźwig: 4 tony ✅ Typ: Automatyczny ✅ Łączenie: Dolne ✅ Zasilanie: 400V (opcjonalnie 230V) ✅ Czas podnoszenia: 60 sekund ✅ Wysokość podnoszenia: 1750 mm ✅ Wyłącznik krańcowy: Tak ✅ Moc silnika: 2,2 kW ✅ Teleskopowe ramiona podnośnika typu rolling jack, dające możliwość podniesienia auta również pod progi ✅ Płyty rozprężne (z możliwością blokowania) ✅ Miejsca na obrotnice ✅ Najazdy samoopadające ✅ Blokady automatyczne opadają tworząc próg blokujący samochód ✅ Kotwy w zestawie: Tak ✅ Olej hydrauliczny 10L: gratis ✅ Spełnia wymogi do certyfikacji UDT: Tak ✅ Długość najazdu: 4250 mm ✅ Szerokość najazdu: 918-1118 mm Czy ten podnośnik jest dla mnie❓ Podnośnik automatyczny czterokolumnowy nadaje się do obsługi praktycznie każdego auta osobowego, od 2 drzwiowego coupe po duże 4x4 auta terenowe. Nośność 4000kg (4T) pozwoli również na uniesienie mniejszych aut dostawczych. Podnośnik zapewnia pełną obsługę serwisowo naprawczą pojazdów o większych gabarytach oraz wadze. Dodew Ta I Tepfx Ap Hskn A co z zakresem napraw ❓ Nasz podnośnik świetnie się nada do prac związanych ze zbieżnością oraz geometrią kół, napraw zawieszenia jak i silnika czy skrzyni biegów. Wysokie unoszenie (175cm do podstawy opony - praktyczne unoszenie wyższe o połowę średnicy koła) pozwoli dokonać każdej inspekcji. Dokumentacja: Podnośnik dostarczony jest z niezbędną dokumentacją: ✅ Deklaracja zgodności z certyfikatem CE ✅ Instrukcja obsługi w języku angielskim ✅ Lewarek automatyczny typu rolling jack GRATIS❗

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 350 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dzisiaj wstępnie, do czasu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Schwarzmüller naczepa siodłowa typu łabędzia szyja (pojazd 201) Pierwsza rejestracja: 01.08.2002 Dopuszczalna masa całkowita: 29.000 kg Masa własna: 6.650 kg Ładowność: 22.350 kg Całkowita długość: 13.850 mm Całkowita szerokość: 2.480 mm Całkowita wysokość: 4.000 mm TÜV ważny do: 11/2026 Stała ściana przednia Burty plandekowe z obu stron System Edscha Podłoga Joloda z poprzecznymi zaciskami blokującymi Pierścienie mocujące w podłodze po bokach i z tyłu Burty boczne składane Łabędzia szyja ok. 4.000 mm długości i wewnętrzna wysokość ok. 2.670 mm Pokład dolny ok. 3.000 mm wysokości, 9.700 mm długości wewnętrznej Tylne drzwi portalowe dzielone 1/2 na 1/2 Dksdpfx Aozbpdaep Hjn Uchwyt na widły wózka widłowego Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona Osie SAF Ogumienie 235/75R17,5 ok. 50/50%, podwójne koła 2 x kliny pod koła 2 x podpory przekładniowe 12 t, dwubiegowe Cena: 8.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 10.000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a powyżej tej wartości Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1984, Frezarka kopiująca Deckel Typ KF 3 S Rok produkcji 1984 Powierzchnia stołu 600 x 555 / 620 x 750 mm Przesuw w osi Y 150 mm Skok w osi Z 380 mm Skok w osi X 150 mm Napęd 3 kW Wrzeciono do zgrubnego frezowania Dodpszb Dgijfx Ap Hokn Wrzeciono do wykańczającego frezowania Ramię blokujące Rękojeść sterująca z kablem Uchwyt do czujnika stykowego Tuleje zaciskowe Waga 2400 kg W cenie 2.000 euro netto, bez VAT, loco magazyn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. Dsdpfx Aoza Aiyjp Hjkn 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Dsdpfx Ajzaz Tkjp Hokn Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: używany, przebieg: 688 121 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 960 kg, maksymalna waga ładunku: 8 040 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: beżowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, jednostka chłodnicza, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Pierwszy właściciel * Winda załadunkowa Dautel 1.500 kg * Agregat chłodniczy Frigoblock typ FK25SL * Komora mroźnicza 7000 mm x 2450 mm x 2250 mm * Urządzenie chłodnicze do temperatur od -40°C do +25°C * Napęd Diesel - elektryczny, tryb jazdy i tryb postoju (StandBy) * System zabezpieczenia ładunku z poprzeczkami blokującymi * Podłoga aluminiowa * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Kabina kierowcy z komfortowym, pneumatycznie amortyzowanym fotelem * Komputer pokładowy * Hamulec silnikowy * Elektrycznie sterowane lusterka * Radio CD * ABS i ASR * Okno dachowe * Rozstaw osi: 4.300 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg * Masa własna: 9.960 kg * Ładowność: 8.040 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazdy BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Dkodpfx Aowrtcpop Hon Więcej ciężarówek znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i zdecydowanie polecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności. Oględziny i kontrole są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie mile widziane. Wszelkie informacje są podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 300 kg, Wyposażenie: sterowanie nożne, Stół obrotowy spawalniczy Protec KT 300 H, 170/400 wersja specjalna z regulacją wysokości hydraulicznie z zabezpieczeniem przed opuszczeniem Udźwig podestu hydraulicznego 500 kg Obciążenie poziome 300 kg, pochylenie 150 kg Pobór prądu 220 V, 50 Hz Średnica stołu 450 mm Średnica wału drążonego 170 mm Wysokość stołu 500 mm Przenoszenie prądu spawania 400 A Uchwyt szybkomocujący średnica 300 mm, dopłata 550 € Uchwyt szybkomocujący średnica 400 mm, dopłata 750 € Regulacja wysokości hydraulicznej na kółkach, dopłata 650 € (z kołami blokującymi) Podpórka żółta, płynna regulacja wysokości 250 € Dkodpowz Rfgsfx Ap Hsn Przekładnia korbowa silnika, płynna regulacja 0 - 90° Płynna regulacja prędkości 0,01 do ok. 5 obr/min W zestawie sterowanie nożne Cyfrowy wyświetlacz z ograniczeniem czasu spawania (na życzenie)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe • Wysokość: 2 715 mm • Szerokość: 2 550 mm • Długość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 13 620 mm • Wysokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 4 000 mm • Szerokość przestrzeni ładunkowej (wewnątrz): 2 480 mm • Wysokość siodła: 1 150 mm • Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Burta załadunkowa: Dhollandia • Udźwig: 2 000 kg Osie • Osie KRONE z hamulcami tarczowymi • Marka opon: 6x 385/65 R22.5 • Układ hamulcowy zgodny z przepisami ECE 13 • 2 kliny pod koła • Przygotowane pod KRONE Telematics Dry • System monitorowania ciśnienia w oponach KRONE Smart Tyre Monitoring • Sterownik KRONE TPMS • Uchwyt na koło zapasowe: wersja koszowa za agregatem po prawej stronie Nadwozie / Wyposażenie dodatkowe • Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2 650 mm • Grubość paneli: 28 mm • Dach w wersji izolowanej, grubość paneli: 30 mm • Wewnętrzna ochrona przed uderzeniem wózka widłowego • 2 rzędy poziomych szyn mocujących typu slot-hole, wpuszczane • Położenie: środek 1. rzędu mocującego – 800 mm nad podłogą • Położenie: środek 2. rzędu mocującego – 1 600 mm nad podłogą • Podwójny rygiel obrotowy na każdej drzwiach kontenerowych • 1 skrzynka narzędziowa, plastikowa • 2 tablice ostrzegawcze Podłoga / Plandeka Dksdpfjy Ei Rpox Ap Hen • Wodoodporna podłoga płytowa o grubości 30 mm • Blacha ryflowana z tyłu, wpuszczona w płytę podłogową (4x700 mm) • Obciążalność podłogi do 7 000 kg na oś wózka widłowego Oświetlenie / Elektryka • Tylne światła wielofunkcyjne (pełne LED) prod. Hella (Gen.2) • W zestawie 1 światło cofania • 2 lampy podświetlające tablicę rejestracyjną LED • Bocznie montowane światła obrysowe LED (z funkcją kierunkowskazu) • 4 lampy sufitowe LED KRONE Lakierowanie • Rama: RAL 9005 CZERŃ GŁĘBOKA • Piasta osi: RAL 9005 CZERŃ GŁĘBOKA • Nadwozie: RAL 9010 CZYSTA BIEL

Stan: używany, przebieg: 83 453 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, rozstaw osi: 3 200 mm, masa całkowita: 3 100 kg, masa własna: 2 022 kg, pierwsza rejestracja: 02/2021, zużycie paliwa (miejski): 7,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,8 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,3 l/100km, Emisje CO₂: 165 g/km, klasa emisji: Euro 6, efektywność energetyczna: B, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2021, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, rejestracja samochodu, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Generacja modelu XZ1, pakiet aerodynamiczny CU4, pakiet parkowania EZ5, EY2 Informacje o ruchu drogowym na żywo, QA4 uciąg przyczepy 2500 kg, Q50 odczepiana głowica haka holowniczego, FR8 kamera cofania, G43 9G-TRONIC, H15 podgrzewane siedzenie pasażera, H16 podgrzewane siedzenie kierowcy, W65 klapa tylna, E07 asystent ruszania pod górę, LA2 asystent świateł drogowych, EZ8 Parktronic, MJ8 funkcja ECO Start-Stop, H00 kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, HZ0 dogrzewacz elektryczny, HZ7 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC w drugim rzędzie, CL3 kierownica skórzana, CL4 wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, JK3 zestaw wskaźników (wyświetlacz pikselowy-matrycowy), MS1 tempomat, LG2 system inteligentnych świateł LED, JF1 czujnik deszczu, F68 podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, T19 drzwi przesuwne lewe, MX0 pakiet BlueEFFICIENCY, SH1 poduszka boczna Thorax-Pelvis dla kierowcy, SH9 poduszki okienne dla kierowcy i pasażera, SA6 poduszka powietrzna pasażera, SH2 poduszka boczna Thorax-Pelvis dla pasażera, E1D radio cyfrowe (DAB), U73 podłokietniki dla foteli w części pasażerskiej, S04 regulowane siedzenie pasażera, SB1 komfortowe siedzenie kierowcy, UR1 system szyn siedzeń z szybkim zwalnianiem, VV9 punkty mocowania w ramie dachowej, V36 podsufitka, CM2 zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia, IL5 kierownica po lewej stronie, RG7 ogumienie 225/55 R17, RF9 opony marki Goodyear (90), F66 zamykany schowek, H20 szyby termoizolacyjne dookoła, LE1 adaptacyjne światło stopu, JW8 Attention Assist, C70 ochrona pieszych, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, EL8 2-drożne głośniki z przodu, US4 3-osobowa komfortowa kanapa EASY-ENTRY w 1. rzędzie części pasażerskiej, US5 3-osobowa komfortowa kanapa EASY-ENTRY w 2. rzędzie części pasażerskiej, KP7 oczyszczanie spalin SCR generacja 4, T14 aktywny rygiel drzwi przesuwnych, EA4 Audio 40, CF9 zawieszenie bazowe Plus, IB6 seria C447 Vito/V-Klasa, W70 szyby barwione w części pasażerskiej, czarne okna, MO6 klasa emisji Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, W29 stałe okno tylne, W78 okno w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem, W17 okno prawe przednie, stałe w ścianie bocznej/drzwi przesuwnych, W16 okno lewe przednie, stałe w ścianie bocznej/drzwi przesuwnych, M60 alternator 14 V / 250 A, MG9 zarządzanie alternatorem, XA8 wariant wagowy 3100 kg, J55 sygnalizacja niezapiętych pasów pasażera, HH9 półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC, T74 uchwyt do wsiadania, VH1 uchwyt w części pasażerskiej, T75 uchwyty do wsiadania dla kierowcy i pasażera. Djdpfxezcgn So Ap Hskn Uwaga Pomimo starannej kontroli naszych oznaczeń cenowych, mogą pojawić się błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Ale również nasze własne pomyłki nie są wykluczone. Dlatego informujemy, że wszystkie podane dane nie mają gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Oznaczenie ceny również nie może być traktowane jako element umowy. Jeśli szczególnie zależy Państwu na określonej cesze wyposażenia w naszej ofercie, prosimy o wskazanie tego przy zawieraniu umowy. Dziękujemy za zrozumienie!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 746 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 515 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 685 mm, całkowita szerokość: 1 845 mm, całkowita wysokość: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Przyczepa chłodnicza - HK 132614-18 PF30 Cena promocyjna – 7.500 € brutto (z podatkiem VAT 19%), w cenie opłata przekazania 6,4%, świadectwo rejestracji oraz przewód adapterowy 2,5 m do agregatu chłodniczego, 2 szt. podpór przesuwnych! Zakres temperatur: +5°C do +10°C Zastosowanie: napoje, kwiaty cięte Opis: Jednoosiowa przyczepa typu sandwich do transportu chłodniczego Twoich towarów. Rama oraz podwozie wykonane są ze stali ocynkowanej ogniowo, co zapewnia trwałość konstrukcji. Podłoga przyczepy to specjalna wodoodporna sklejka pokryta antypoślizgową powłoką fenolową. Zabudowa wykonana jest z paneli typu sandwich o grubości 30 mm z rdzeniem z pianki poliuretanowej i pokryciem z ocynkowanej, lakierowanej proszkowo blachy stalowej z obu stron. Profile ramki wykonane są z anodowanego aluminium, podobnie jak usztywnione tylne portalowe drzwi i rynna na tylnej ścianie. Zawiasy drzwi, zamknięcie ryglowe i uchwyty drzwiowe wykonane są ze stali nierdzewnej. Drzwi wyposażone są w uszczelki z tworzywa sztucznego umożliwiające wodoodporny transport. Jednoosiowa przyczepa chłodnicza marki Humbaur – niezawodny pomocnik do bezpiecznego transportu w kontrolowanej temperaturze. Dane techniczne: * Typ przyczepy: jednoosiowa * Konstrukcja: sandwich * Masa własna: 554 kg * DMC: 1.300 kg * Ładowność: 746 kg * Długość wewnętrzna: 2.515 mm * Długość całkowita: 3.920 mm * Szerokość wewnętrzna: 1.330 mm * Szerokość całkowita: 1.845 mm * Wysokość wewnętrzna: 1.685 mm * Wysokość całkowita: 2.300 mm * Wysokość załadunku: 535 mm * Ogumienie: 14 cali Dedpjzbi Npsfx Ap Hjkn Wyposażenie standardowe: * Dyszel typu V, ocynkowany metodą kąpieli * Wtyczka 13-pinowa * Podłoga o grubości 15 mm * Konstrukcja sandwich PurFerro 30 mm * Jednoskrzydłowe drzwi tylne * Rygiel i zawiasy ze stali nierdzewnej * Koło podporowe * Agregat chłodniczy