Używane Przyczepy specjalistyczne i inne przyczepy na sprzedaż (221)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 17 27998, Rok budowy: 2014, Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Układ napędowy Rodzaj paliwa: Hybrydowy Marka silnika: Kubota Wagi Masa własna: 1 905 kg Funkcjonalność Maszt: Przegubowy Udźwig: 230 kg Wysokość podnoszenia: 1 500 cm Wysokość robocza: 1 700 cm Oznaczenie CE: tak Historia Liczba właścicieli: 2 Lodpfsy Avbpex Akxehg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje Stan ogumienia przód: 90 Stan ogumienia tył: 90 Poziom emisji: Stage IIIA / Tier III Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 900 m Maks. wychylenie ramienia w stopniach: 400 Maks. wychylenie platformy roboczej w stopniach: 180 Kraj produkcji: Wielka Brytania Po więcej informacji prosimy o kontakt z Martyn Joosse.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 150 kg, masa całkowita: 1 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 1 650 mm, * NISSEN VLTLED/10 Tablica ostrzegawcza * 4 kolory na obu tablicach * RADAR bezprzewodowy sygnalizator 2x4 kanały * Ładowarka * Bezprzewodowy pilot do tablicy kierowania ruchem * Ogumienie 195/70R 14 91J * Zaczep regulowany na wysokość Lhedpfoyvwqlsx Akxeg Możliwy wynajem

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 07/2018, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 2 220 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Struktura Wysokość tarczy: 125 cm = Dalsze informacje = Masa własna: 2 280 kg Ładowność: 25 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg APK (Główne badanie techniczne): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 20-04-ZZ = Informacje o firmie = Więcej zdjęć można znaleźć na: Dlaczego warto kupować w Thomas Trucks? Wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedno z największych niezależnych przedsiębiorstw handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Tutaj można wybierać z bogatej i stale zmieniającej się oferty używanych samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i przyczep. W naszej ofercie znajdziesz wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w atrakcyjnej cenie! Thomas Trucks oferuje zawsze: - Konkurencyjne ceny - Dobrą obsługę - Przestronny, szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Profesjonalny salon - Obsługę w wielu językach - Pomoc przy formalnościach oraz transporcie - Szybkie załatwianie (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele więcej. Odwiedź naszą stronę internetową i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub wysyłce pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje także możliwość sprzedania nam swojego obecnego pojazdu. Ljdpfx Aox A Hchekxjhg Dokładamy wszelkich starań, aby prezentować dane jak najdokładniej, jednak z podanych informacji nie mogą być wywodzone żadne prawa. Możemy również zorganizować finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 550 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Przyczepa dwuosiowa HUMER – GTP * Nazwa handlowa: GTAS 3536-14-1500 * FIN: WUFBH6600N0158970 * Rok produkcji: 14.06.2023 * Wymiary wewnętrzne: długość 3,60 m * Wymiary wewnętrzne szerokość: 1,70 m * Masa własna: 945 kg * Ładowność: 2 555 kg * Masa całkowita: 3 500 kg * Obciążenia osi: * Oś 1: maks. 1 750 kg * Oś 2: maks. 1 750 kg * Obciążenie podporowe/siodła: 150 kg * Wyposażenie: Ljdpfx Akewyrx Soxjhg * Hydrauliczne opuszczanie * Przystosowana do transportu koparek * Przegląd TÜV do 06/2026 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 205 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, Rok budowy: 2020, * Przyczepa socjalna w stanie jak nowa, z ogrzewaniem postojowym Diesla i przyłączem elektrycznym 230 V na przedniej ścianie * Własne zasilanie przez akumulator litowy 200 Ah, w komplecie z ładowarką * WC na przedniej ścianie * Toaleta z kasetą chemiczną * Umywalka w toalecie, bojler, zbiornik na wodę, dozownik mydła, podajnik na papier, grzejnik 2000 W * Umywalka i zlew w pomieszczeniu socjalnym * Bojler 5L, pompa/kanister 12L, dozownik mydła i papieru * 2 gniazda przy kuchni, 2 pod stołem, 2 przy oknie * Okno na przedniej ścianie (z okiennicą) * Zestaw wypoczynkowy: 2 ławki (skrzynia z poduszkami i schowkiem) oraz stół * Półki nad ławkami po prawej i lewej stronie * Wieszaki na ubrania w pomieszczeniu oraz na drzwiach toalety * Szafa z półkami * Umywalka ze stali nierdzewnej * Półka nad aneksem kuchennym * Podpory tylne i przednie, łącznie 4 szt. * Wzmocnione koło podporowe w komplecie * Stopień wejściowy zamontowany na dyszlu * Drabinka wejściowa, dwustopniowa * Składany próg wejściowy do WC * Rama ocynkowana * Uchwyty do manewrowania * Oznaczenia ostrzegawcze na wszystkich 4 narożnikach zewnętrznych * Oś z amortyzatorami * Dopuszczalny nacisk na oś 1300 kg * Dopuszczalne obciążenie dyszla 100 kg * Hamulec najazdowy * Zamykane drzwi (cylinderk zamka, 2 komplety kluczy, zamki na czworokąt we wszystkich drzwiach) * Producent: BLYSS, typ 130SH * Opony 195/55R10C, 90% bieżnika * Urządzenia oświetleniowe: wtyczka 13-biegunowa, wyposażenie zgodne z EU * Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne w kuchni, pomieszczeniu socjalnym i WC * Ze światłem przeciwmgielnym tylnym * Ze światłem cofania Lhedpfx Asyiwbpjkxsg * Światła obrysowe * Nadwozie z laminatu poliestrowego typu sandwich (dach płaski), kolor: biały, grubość: 25 mm, pełna izolacja! * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej (18 mm), wielokrotnie wodoodporna, krawędzie zabezpieczone * Przegląd techniczny (UVV) ważny do 11.2026 * I wiele więcej...

Stan: gotowy do pracy (używany), Wycieczka jest możliwa. Lhodpfepaii Isx Akxjg

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2006, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa dwuosiowa JUNG * Typ: CA 18H ?Apollo * Do kontenerów hakowych * VIN: W09CH22186HJ08303 * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 1: 9 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi 2: 9 000 kg * Osie: Mercedes * Układ hamulcowy: EBS / ABS * Hamulce: hamulce tarczowe Lodpexzm Izsfx Akxohg * Zawieszenie: pneumatyczne przód i tył * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Felgi: aluminiowe * Rok produkcji: 2006 * Cena na zapytanie

Stan: nowe, Nowa miniwywrotka Agomac. Wywrotka 2 tonowa. Idealne dla gmin i ogrodników. Klapa dwuczęściowa, klapa z górnym zawiasem do lekkich ładunków, klapa z dolnym zawiasem do długich ładunków. Z uchwytami do przechowywania stożków, łopat i grabi. Dostępna również jako wywrotka trójstronna. Ljdeyyqr Ropfx Akxehg Stan: Nowy

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2007, Rok budowy: 2007, GERGEN JUNG 2 – Przyczepa dwuosiowa do kontenerów / muld, podwójne ogumienie, zawieszenie pneumatyczne • ABS • 2 x pneumatycznie zawieszone osie Mercedes o ładowności 9 t • Hamulce tarczowe • Podwójne ogumienie (bliźniacze koła) • Układ podnoszenia/opadania • Dopuszczalne obciążenie osi: 2 x 9.000 kg • DMC: 18.000 kg • Masa własna: 3.400 kg • Ładowność: 14.600 kg • Ogumienie: 265 / 70 R 19.5 • Bieżnik opony: 80 % • Całkowita długość przyczepy: 7.500 mm Lodpfsyutx Uox Akxjhg - Gotowa do pracy! - Badanie techniczne / TÜV SP: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! = Dodatkowe informacje = DMC: 1 kg W celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 2 914 h, Ogólne informacje Przeznaczenie: budownictwo Lhedpfoyrw U Usx Akxjg Układ napędowy Typ paliwa: hybrydowy Marka silnika: Hatz Wagi Masa własna: 2.465 kg Dane funkcjonalne Maszt: przegubowy Udźwig: 215 kg Wysokość podnoszenia: 1.900 cm Wysokość robocza: 2.100 cm Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Maks. zasięg poziomy: 11,70 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Mayrem. Dino 210XT – 21m podnośnik koszowy na przyczepie Dzięki wysokości roboczej 21 m i bocznemu zasięgowi 11,70 m, ta przegubowo-teleskopowa podnośnik koszowy sprawdza się wszędzie tam, gdzie podnośniki koszowe o podobnym zasięgu nie mogą pracować. Dzięki dodatkowemu przegubowi teleskopowe ramię jest krótsze, a platforma może obracać się w mniejszej przestrzeni niż typowy podnośnik teleskopowy o tym samym zasięgu. Bezproblemowo umożliwia dostęp do obszarów pracy nad lub pod daszkami i wystającymi częściami budynków, co nie jest możliwe w przypadku podnośników czysto teleskopowych. Podest wyposażony jest w dwa niezależne napędy – elektryczny oraz spalinowy (Diesel) dla wszystkich funkcji. Przemieszczanie się przy użyciu napędu hydraulicznego oraz pilota zdalnego sterowania to kolejne wyposażenie, które umożliwia precyzyjne ustawienie podestu. Producent: DINO Model: 210 XT Rok produkcji: 2013 Odczytane motogodziny: 2.914 h Waga netto: ok. 2.465 kg Wysokość robocza: ok. 21 m Wysokość platformy: 19 m Maks. zasięg boczny: 11,70 m Udźwig: 215 kg Wymiary kosza: 130 cm x 70 cm Podpory: hydrauliczne Napęd do manewrowania Zakres obrotu: nieograniczony Obrót kosza: 90 stopni Szerokość podpór: 4,30 m Wymiary transportowe (dł./szer./wys.): 7,80 m / 1,92 m / 2,29 m Na życzenie wykonujemy nowy przegląd UVV. Pozostałe: Możliwa korzystna dostawa na terenie całej Europy. Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Chętnie przyjmiemy w rozliczeniu Państwa maszyny/budowlane urządzenia. Chętnie przygotujemy indywidualną ofertę finansowania lub leasingu (tylko dla firm). W razie pytań prosimy o kontakt. Wszystkie ceny loco: 86684 Holzheim Wszystkie informacje mają charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej. Wszelkie dane dotyczące koloru, wyposażenia, stanu oraz właściwości oferowanych pojazdów są podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Układ napędowy Typ paliwa: elektryczny Wagi Masa własna: 1 820 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Udźwig: 200 kg Wysokość podnoszenia: 1 400 cm Wysokość robocza: 1 600 cm Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Lodpfx Aksykhw Doxohg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 1 000 m Maks. wychylenie ramienia w stopniach: 355 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 6,9 x 1,64 x 2,02 m Ostatni przegląd: 2026-02-13 Kraj produkcji: HU Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z firmą Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Wysokość robocza: 16,00 m Udźwig kosza: 200 kg / 2 osoby Zakres obrotu: 355° Zasięg boczny: ok. 10,00 m / 80 kg Masa własna: 1 820 kg Szerokość przejazdu: 1,64 m Wysokość przejazdu: 2,02 m Całkowita długość: 6,90 m Sterowanie proporcjonalne Prowadzenie energii wewnętrzne Zasilanie z sieci 230 V Napęd bateryjny Teleskopowy wysięgnik stalowy Ramię kosza ruchome – 85° Kosz roboczy aluminiowy, obrotowy 2 x 45°, wymiar: 0,80 x 1,20 x 1,10 m Gniazdo 230 V w koszu roboczym Półka na narzędzia w koszu roboczym Licznik godzin pracy Szybkie podparcie hydrauliczne z monitoringiem nacisku Hydrauliczny napęd manewrowy Podkładki pod podpory 40 x 40 x 2,7 cm z uchwytem Urządzenie jest technicznie naprawione i w pełni sprawne, TÜV i przegląd bezpieczeństwa zostaną zaktualizowane. Wszystkie dokumenty są dostępne. Gwarantowany serwis oraz dostawa części zamiennych. Dlaczego nie podajemy cen? Nasze ceny zależą częściowo od życzenia klienta co do stopnia naprawy wizualnej i technicznej, bądź opcji dodatkowego wyposażenia. Te indywidualne warianty cieszą się dużym zainteresowaniem klientów. Wszystkie pytania chętnie omówimy podczas indywidualnej konsultacji.

Stan: dobry (używany), kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Informacje ogólne Przeznaczenie: Budownictwo Układ napędowy Typ paliwa: Elektryczny Wagi Masa własna: 2.000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy Udźwig: 200 kg Wysokość podnoszenia: 1.600 cm Wysokość robocza: 1.800 cm Oznakowanie CE: tak Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 1 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Warunki dostawy: EXW Maks. zasięg poziomy: 1130 m Maks. wychylenie platformy roboczej (kąt): 999° Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 7,82x2,06x2,14 m Ostatnia inspekcja: 2026-02-13 Kraj produkcji: Dania Dodatkowe informacje Lhedpeykhwqefx Akxog W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z firmą Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Zamieszczone zdjęcia mają charakter poglądowy. Aktualne zdjęcia wkrótce. Wysokość robocza: 18,00 m Udźwig kosza: 200 kg / 2 osoby Zakres obrotu: nieograniczony Zasięg boczny: 11,30 m / 80 kg Masa własna: ok. 2000 kg Szerokość przejazdowa: 2,06 m Minimalna szerokość przejazdowa: 1,84 m Wysokość przejazdowa: 2,14 m Minimalna wysokość przejazdowa: 2,00 m Całkowita długość: 7,82 m Minimalna długość całkowita: 6,60 m Sterowanie proporcjonalne Prowadzenie energii poprzez wewnętrzny płaski przewód Napęd: akumulator 4 x 6 V / 180 Ah, ładowarka w pełni automatyczna Wysięgnik teleskopowy z aluminium, bezszwowy Prowadnice profilowe nylon-nierdzewka Ogranicznik momentu obciążenia Ramię kątowe 600 mm Kosz roboczy aluminiowy, obracany 2 x 45°, wymiary: 0,70 x 1,20 x 1,10 m Podwójne gniazdo 230 V w koszu roboczym Półki narzędziowe w koszu roboczym Szybkie podparcie hydrauliczne z kontrolą nacisku podpór Podkładki 40 x 40 x 2,7 cm z uchwytem Napęd manewrowy hydrauliczny do 15% nachylenia Technicznie odnowiona, przegląd TÜV i DGUV zaktualizowany Urządzenie jest technicznie odnowione i w pełni sprawne, przegląd TÜV i kontrola bezpieczeństwa zostaną zaktualizowane. Wszystkie dokumenty dostępne. Zapewniony serwis i dostawa części zamiennych. Dlaczego nie podajemy cen? Nasze ceny zależą częściowo od wymagań klienta co do stopnia odnowienia technicznego i wizualnego lub możliwego wyposażenia dodatkowego. Wielu klientów chętnie korzysta z tych indywidualnych możliwości konfiguracji. Wszystkie kwestie wyjaśniamy podczas indywidualnej konsultacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 1.880 kg Ładowność: 2.620 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 4.500 kg Ogumienie przód: 235/75 R 17,5 Ogumienie tył: 235/75 R 17,5 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emalem Jaweedem. Przyczepa / Trailer, Tang EA-48 Ultralight, rok produkcji 2012, pierwsza rejestracja: 31.01.2012, długość: 10 030 mm, szerokość: 2 550 mm, wysokość: 4 000 mm, masa własna: 1.880 kg, dopuszczalna masa całkowita: 4.500 kg, rozmiar opon: 235/75 R 17,5, 1 oś, EBS, ABS, stan dobry Pozostałe informacje: * Oferujemy ponad 200 jednostek na sprzedaż. * Nasza lokalizacja znajduje się 30 km od lotniska Frankfurt/M. * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na całym świecie. Lhedpfoyn Nfkjx Akxeg * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. * Możliwość pozostawienia pojazdu w rozliczeniu. * Przy zakupie pojazdu/sprzedaży używanych maszyn obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe firmy Jaweed GmbH. * Dalsze informacje oraz nasze OWH dostępne są na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 128 h, Teupen LEO 30T Hybrid podnośnik teleskopowy, rok produkcji: 2015, liczba motogodzin: 2.128h, sterowanie radiowe, napęd gąsienicowy, wysokość robocza: 30m, zasięg boczny: 15,70m, udźwig: 2 osoby (200kg), silnik: Kubota [20 KM/15,1 kW], masa: 4.500 kg, wymiary (dł. x szer. x wys.): 7,2m x 1,58m x 1,98m, gotowy do pracy!, ważność UVV do 06/26! Ledpeyl Hg Tjfx Akxehg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Mihm chętnie udzieli szczegółowych informacji (tel.). Dalsze informacje dostępne są na naszej stronie internetowej. Sprzedaż i ewentualne błędy zastrzeżone! = Dalsze Informacje = Przeznaczenie: Budownictwo W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, Dostępne są dwa wytrzymałe wózki transportowe. 1) Pefra 4000, rok produkcji: 2019, nośność: 3000kg, dopuszczalna prędkość jazdy: 10km/h, dopuszczalna masa całkowita: 4010kg, masa własna: 1010kg. 2) Bauer RGP-1, rok produkcji: 2017, ładowność: 2000kg, szerokość wsuwania: 700mm, długość kieszeni wsuwania: 870mm, wymiar przodu: 1540mm, masa własna: 378kg. Dostępna dokumentacja. Możliwa jest inspekcja na miejscu. Lhodpfxovdu Ixo Akxeg

Stan: używany, masa własna: 3 280 kg, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5, rozstaw osi: 5 030 mm, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa hakowa Müller-Mitteltal | Skrzynka narzędziowa | Ocynkowana | Opony: 265/70R19,5 | Hamulce tarczowe BPW | Przegląd techniczny ważny do | Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Lhsdpfjwd Sdcox Akxsg

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Lodpsndwdhefx Akxjhg Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, masa własna: 760 kg, maksymalna waga ładunku: 1 740 kg, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Lhsdpfx Akoi Ri Anjxeg Podwozie przyczepy centralnoosiowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w tym 4 punkty montażowe dla zbiorników IBC, zgodnie z możliwościami technicznymi W przypadku zamówienia wymagane zatwierdzenie rysunków przez klienta! 2 podłużnice jako dwuteowniki do późniejszej, samonośnej zabudowy z przednim poprzecznikiem 2 pary uchwytów do mocowania kontenera IBC Przednia stopa teleskopowa Kliny pod koła z uchwytem Błotniki bez bocznego zabezpieczenia przed najechaniem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd – stal Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm, wersja spedycyjna Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Oś + zawieszenie Oś GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami skośnymi i hamulcami typu S-cam Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, bez ABS, ale z mechanicznym ALB, wtedy dopuszczenie maks. 60 km/h Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, bez bocznego żółtego oświetlenia LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne 2 x 7-pinowe zamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z przeglądem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Infolinia serwisowa 24/7 przygotowany do jednowierszowej ramki tablicy rejestracyjnej Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8fbda13da8c595f64678f0f82, masa własna: 2 100 kg, maksymalna waga ładunku: 11 300 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 275/70 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Sprzęg siodłowy, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, z pierścieniem kulowym, maksymalny wykręt 20° Podpory na dyszlu oraz z przodu dolly Kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Błotniki typu półmuszla Zespół sprzęgający przyczepy centralnoosiowej Dyszel typu CLG z homologowanymi oczkami 50 mm do dolly i samochodu ciężarowego, w tym blokada dyszla przy ciężarówce! Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Wersja Swap Train standardowo – obniżona wysokość siodła ok. 1100 mm, podniesiona ok. 1280 mm, wysokość sprzęgu ok. 1140 mm Układ hamulcowy Dwuwężowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Dwa zabezpieczone głowice sprzęgające z przewodami typu Wendelflex do naczepy EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Przewody Wendelflex EBS do naczepy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Podnoszenie i opuszczanie ECAS przez sterowania z ciężarówki, konieczny magistrala Ecas CAN 2 w pojeździe ciężarowym Bez magistrali CAN 2 – konieczny dodatkowy moduł sterowania w kabinie (nie wchodzi w zakres dostawy): elektryka z wstępnie podłączonym przewodem i skrzynką rozdzielczą, sterowania według pinów podanych w tekście. Uwaga! Wersja do ostatecznego odbioru technicznego w połączeniu z naczepą. Przypuszczalnie podnoszenie/opuszczanie tylko zestawu (dolly + naczepa); jeśli nie jest to technicznie możliwe, obsługa przez WABCO eTASC z funkcją podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) Dodatkowe sterowanie z pojazdu przez eTASC + funkcja podtrzymania w pozycji opuszczonej + auto-reset (nie wymaga zasilania z ciężarówki) System stabilizacji jazdy pojazdu ECAS tylko w połączeniu z WABCO EBS Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlane na kokpicie; wymagane odpowiednie przygotowanie pojazdu – brak certyfikowanej wagi Funkcja luzowania hamulca z pojazdu (przyciskiem) na pinie 14 oraz dodatkowo przyciskiem na pojeździe przy zaworze podnoszenia/opuszczania; zasilanie EBS musi być zapewnione! Z routerem CAN Koła i opony 275/70 R 22,5, producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, kolor fabryczny Elektryka Lsdpoi Rizxefx Akxohg 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem, migające 2 białe lampy pozycyjne LED z przodu 2 białe/czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przodu z kablami połączeniowymi 2 bezpieczne przed zamianą 7-pinowe złącza z przewodami Wendelflex do naczepy Przewód + złącze/wtyczka lub gniazdo do systemu kamer cofania – zależnie od typu pojazdu Instrukcje eksploatacyjne Uwaga! Przestrzegać przepisów o pojazdach długich! Zwrócić uwagę na aktualnie dozwoloną sieć tras! Pojazd ciągnący musi być dostarczony na ok. tydzień do zakładu w Triptis celem dostosowania dyszla! Przestrzegać zalecenia CLG zgodnie z załącznikiem Bezwzględnie wymagane przed przyjęciem zamówienia: Przedłożenie wszystkich istotnych wymiarów wg formularza Fliegl CLG (patrz załącznik). Musi być znana wysokość siodła planowanej naczepy. Firma Fliegl Fahrzeugbau nie ponosi odpowiedzialności za wady dotyczące z

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3 alliance, Dalsze informacje Uchwyt zaczepowy 40 mm Podpora z rolką Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Brak zawieszenia Lsdpfei Ri D Tsx Akxohg Odległość uchwytu zaczepowego do środka płyty siodłowej: 3200 mm Nośność opon: 5800 kg przy 30 km/h + 5.150 kg przy 40 km/h Bez homologacji drogowej, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c1946328bb4efe26fccb128ee, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą, wywóz odpadów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 2 sztuki podłużnic z poprzecznicami, górna część podłużnic wykonana jako bieżnia rolek kontenerowych w wersji odpornej na zużycie, załadowywana od tyłu, z nachyloną prowadnicą. Przeznaczone do kontenerów rolkowych o długości 6,5/7,0 m. Zabezpieczenie kontenera: - 2 pary haków zabezpieczających wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie. Zabezpieczenie kontenera w wykonaniu dwupunktowym, działające od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenerów z wewnętrznym wzmocnieniem (do transportu kontenerów z ramą dolną wg DIN 30722). Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki półokrągłe Zaczep przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem Ø 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 385/55 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny Hamulec postojowy ze sprężyną – hamulec sprężynowy Blokada jazdy: przy otwartym zabezpieczeniu kontenera automatycznie aktywuje się hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice rejestracyjne Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem DEKRA i orzeczeniem (wg §13 EG-FGV) Lhedpfei Ri Nmex Akxsg Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany do jednorzędowego mocowania tablicy rejestracyjnej Konturowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau – 10 lat gwarancji na odporność na korozję Dyszel KTL czarny Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: b6e633155abf971a017e4b53b, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385 / 55 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie typu obrotowego dyszla do zastosowań w gospodarce odpadami Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Sanki: Kontener jest ustawiany z tyłu na sankach i przesuwany do przodu, przedni ogranicznik kontenera regulowany dla kontenerów rolkowych o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrznymi rolkami Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczna obsługa Blokada kontenera w wersji 2-punktowej działa od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z mostkiem wewnętrznym nie jest możliwe Dyszel obrotowy z wytrzymałym łożyskiem kulowym obrotowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przeciw wjechaniu pod pojazd – stal Błotniki półokrągłe Tylne odbojniki pionowe po lewej i prawej stronie, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia przeciw wjechaniu pod pojazd Zespół sprzęgający do przyczep z dyszlem obrotowym Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Osie i podwozie mierzone laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 385 / 55 R 22,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe fabrycznie w kolorze srebrnym Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Blokada jazdy: przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany zostaje hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji jazdy pojazdu 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym Rejestracja / Tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowanie do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, biały bok i czerwony tył Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau Dyszel: KTL czarny Lhodpfxji Ri Nqo Akxog Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Dodatkowe informacje Ljdpfsi Riyhsx Akxohg 40 mm ucho do dyszla Siodło: Jost Wysokość siodła ok. 1000 mm Stopa podporowa: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance bez zawieszenia Nośność opony: 5800 kg przy 30 km/h + 5150 kg przy 40 km/h Brak dopuszczenia do ruchu drogowego, wyłącznie do użytku wewnętrznego!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 13 880 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie z obrotnicą – przeznaczone do wywozu Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Lsdpfx Akji Ri Nujxehg Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz; blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym wzmocnieniem nie jest możliwa (przeznaczona do przewozu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722) Uwaga! Kontener musi zostać całkowicie wsunięty na płasko na początku zagłębienia na rolki z przodu! Podłużne prowadnice boczne przesuwane i zdejmowane, wysokość prowadnic ok. 115 mm Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym 8 par grzybków mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, górą i bokiem, każdy o udźwigu 5 t 7 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do zaczepów pierścieniowych 5 t, nie w zestawie) 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa stalowa Ćwierćbłotniki zgodnie z dyrektywą UE z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg norm UE Urządzenie zaczepowe dla przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi gumowo-stalowymi łożyskami Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier srebrny fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy z aktywnym ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-stykowe bezpieczne gniazda z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Podłoga stalowa Zagłębienie na rolki do kontenera w przedniej części podłogi, do kontenerów rolkowych o długości 5 000–7 000 mm Uwaga: możliwe lekkie pofalowanie podłogi wskutek odkształceń spawalniczych! Najazdy Zamykany schowek na najazdy pod powierzchnią ładunkową Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma gwarancji uzyskania zgody ustawowej na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku rzeczywista masa całkowita może być nieosiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, dyszla i siodła (zła charakterystyka jazdy i prowadzenia pojazdu wskutek nieprawidłowego rozkładu ładunku jest możliwa). Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i świadectwem (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod pojedynczy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama DB 7350 szarość nova 15 lat gwarancji na perforację Uwaga: Pofalowanie podłogi może wystąpić w wyniku cynkowania ogniowego! Dyszel lakierowany KTL czarny Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, masa własna: 3 960 kg, maksymalna waga ładunku: 6 040 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka, osłona boczna, hydrauliczne rampy, system przelotowy, podpora z przodu, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, skrzynka narzędziowa, dyszel z regulacją wysokości, pilot radiowy. Zabudowa: Przyczepa do transportu samochodów z systemem przelotowym, hydrauliczną platformą podnoszącą, hydrauliczną tylną klapą i ramą aluminiową sterowaną radiowo, 2 osie BPW, hamulce bębnowe! Za 25.900,00 € netto można również zakupić odpowiedni pojazd ciągnący -86146-. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Lhodjvhk Ntopfx Akxeg